2023年燃油价格调整时间表_2020年燃油调价窗口
2023年机建燃油费新政策如下:
1、国内航班的机建费比2022年减少20%,燃油费比2022年减少30%;
2、根据新规定,在2023年,每一位旅客的燃油附加费收费标准统一降低20%,比如之前是800公里以下的航线收取40元,现在调整为800公里(含)以下航线收取20元,800公里以上航线收取40元;
3、而且旅客在购买机票时,经济舱全价票或者是折扣票的价格,是不包含燃油附加费的,但需要另外购买;
4、燃油附加费的收取范围只有出发地跟目的地都是同一个城市,才能够享受到优惠政策;
5、如果是属于同一个飞行情景但是终止经停地点不一样的话,那么也是需要支付燃油附加费的,不过这种情况所支付的费用一般都是比较少的;
6、值得注意的是,燃油附加费的收取只针对乘坐国内航班的旅客,就算是国际航班也是不会收取的;
7、据2022年3月1日起施行的《民用航空通则》第三十五条规定:“旅客、行李国内航班运输规则第三十五条:旅客、行李国际航班运输规则第三十五条:旅客应当凭有效客票托运行李。承运人应当收运行李牌、行李票和必要时施封并填制行李运输声明书。
8、携带的行李物品仅限于个人自用行李;
9、头等舱乘客可以携带两件每件容积不超过56.52升的行李物品,且两件行李总重量不超过7.05千克,经济舱可携带一件不超过5千克的行李物品。
综上所述,机建燃油费其实就是平时所说的机场建设费跟燃油附加费这两种费用。乘客在坐飞机的时候机建燃油费是已经包含在了机票里面,所以乘客也不需要单独的另外缴纳费用。
法律依据:
《中华人民共和国民法典》第八百一十八条
旅客不得随身携带或者在行李中夹带易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及可能危及运输工具上人身和财产安全的危险物品或者违禁物品。
2022年8月以来燃油费的第三次下调,2022年8月初开始,燃油附加费逐步回落;春运出行高峰临近,燃油附加费的大幅下调,详见正文。
自2023年1月5日起,国内航班燃油费收取标准调整为:800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加费80元,800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加费40元。这是2022年8月以来燃油费的第三次下调,此前,国内800公里以上和以下航段成人旅客的燃油附加费收取标准分别为120元和60元。 2022年2月至7月,随着航油价格的上涨,国内机票燃油附加费收取标准从0元一路上升至90元(800公里内航段)和150元(800公里以上航段),突破2008年的历史最高纪录。2022年8月初开始,燃油附加费逐步回落。 同程研究院高级研究员张明阳分析,2022年11月底以来,国内旅游出行市场迎来多重政策利好。春运出行高峰临近,燃油附加费的大幅下调,将进一步降低消费者的出行成本,吸引更多长线旅行者选择搭乘民航客机出行,刺激市场需求复苏。声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。