1.新宝骏E300p试驾体验,柳州第一批新车上手咯

2.到店实拍2020款路虎揽胜极光柳州地区年中促销,现车充足

3.柳州延龙生产的电动汽车价格和性能怎么样?

4.柳州五菱LG4650-IAIVE汽油机汽油间隙怎么调整

5.柳州一男子将汽油浇身上欲点燃,民警取了什么措施?

6.现在电动汽车优惠后价格多少?值得入手吗?

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宜州到柳州汽车时刻表如下:

1、06:10,宜州汽车服务站-柳州,短途车。

2、07:30,宜州汽车服务站-柳州,短途车。

3、08:50,宜州汽车服务站-柳州,短途车。

4、10:00,宜州汽车服务站-柳州,短途车。

5、11:00,宜州汽车服务站-柳州,短途车。

6、12:00,宜州汽车服务站-柳州,短途车。

7、13:00,宜州汽车服务站-柳州,短途车。

8、14:00,宜州汽车服务站-柳州,短途车。

9、15:00,宜州汽车服务站-柳州,短途车。

乘坐大巴车注意事项:

安全带是降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。它可以把人和汽车结成一个整体,能够避免乘客撞上玻璃窗,以及被抛出车外的危险。

正确使用安全带的方法是:在安全带与胸廓之间留有一指宽的间隙。带子的下部不应箍着腹部,而应箍住胯骨。

乘坐大巴车时,绝不能把汽油、酒精、爆竹等易燃易爆的危险化学品带入车内。因为易燃易爆的物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动过程中引发燃烧和爆炸,严重危及乘客的生命安全。

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分两次调整。把曲轴转到一缸压缩上止点,(波箱上有个橡胶黑色的小盖子,弄开盖子看飞轮上的上压缩上止点“T")先调一缸进、排气门,二缸的 进气门,三缸的排气门。然后把曲轴转一周(360度),调二缸的排气门,三缸的进气门,四缸的进、排气门。(气门间隙十五C之十八C)。进气十五,排气十八。排气十五也可以。记得打分

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自从E300系列的车子在市场冒头了,试驾的呼声一直都在有 哈哈,有幸拿到第一批4座的E300p车子,试驾了好几天后,今天给大家带来测评,给大家眼馋一下 首先300系列,有3款车 E300有2款,2/3座(感觉是用来取代100跟200) E300+有一款,就是我们今天的主人公,是4座,比300要长得多,像个大车了 今天就让我给大家聊聊车子啦

侧面照,单位这里有个新能源停车场,这里跟隔壁的100有个对比,有点萌丑萌丑的感觉,这里可以看出300+这个尺寸要远远比100要长了吧。

正面来一张,现在换上了新标,还蛮帅气的(涨价的前奏) 下面两个装饰板,对改灯行的老板来说,是个了,又有新增的一块业务了。

菊花来一张,讲道理,300系列最漂亮的,应该是侧面

这张是我在路上之前碰到的300,大家可以看看这个侧面,相当不错

300+系列的尾标!

这个日行灯很亮

白天开车,它会自己亮,很漂亮吧,如果是在城市,基本不怎么用开大灯(反正大灯也是蜡烛灯0 0)

开门,这里看到的主驾,我们这个是主题是粉色系列的,这里有的朋友参观后,说这个方向盘离人太近了,其实实际是下面的油门位置离人太近了,我开回老家的时候,这个脚踩得酸酸的,才体悟到设计师的苦衷,讲道理,这个油门位置还是太近了

后排界面

副驾放下来,就可以当个女王座了

从车屁股看的全景

后排放下来之后的样子,可以当一个大号的尾箱

为什么放下来,就是因为后排这里没有尾箱位置了

相当的紧凑了

车内的门把手,这里还蛮智能的,开车之后,它会自动收起来,还蛮好用的。无钥匙进入系统

300+的轮胎比300的要要一些,不知道这个是不是全系的标配

用的是13寸的轮胎,300的2/3座还是12寸的,所以这个体验感提升了不是一两点,现在避震好得很

打开前盖的样子,这里可以看到正中加玻璃水的位置,别以为你看得很简单,实际上这个口太远,你要加玻璃水,还是非常麻烦,左边**标签是搭电的位置,原来的100跟200不经常亏电嘛,这里不知道是不是故意这么设计,这次设计得很方便

打开这里电路箱,可以看到这里的布线

正面马脸标的位置,就是充电口了,左边是快充,右边是慢充,据说只有中高配的车子才配快充,慢充是以前6.6kw的充电机,快充等下我们最后讲

方向盘见面,这里有个吐槽点,这里都触碰的,手放在方向盘上,非常容易碰到。误操作

方向盘右边的空调按钮,它这里又把以前200的触碰改成按钮了,这样误操作少了很多,下面两个usb,有一个可以可以放U盘听歌,下面有个槽可以装东西。

门把手的位置。看起来很扎实吧。

后排这里侧面的样子,前面有个小储物箱,可以装充电枪,后面可以装水杯。那个还有一个拉绳,这里装安全桌椅必须拉到车子平后面。

E300全系列车子的屏幕得到了极大的开发,看起来是1块屏幕,实际上它是两块屏幕,左边一块,显示基本信息,右边一块是车互联信息。

如图,右边这里可以显示倒车影像。

右边这里还是投屏导航内容上来,不过由于现在还没上市,很多功能在调试,投屏功能还是很麻烦,实际上很多女孩子不一定会用

E300+有多长,可以看看我这几张图

看到没,我已经是贴着路坎停了

还是凸出来那么多,不知道这样算不算违规

前后排座的样子。

满乘客4人样子(准备出发回老家--要回老家骚一下,哈哈)

因为没有尾箱,很多东西只能放地上,这样看起来是不是有种汽油车的感觉。

后排装满东西的样子。

里面看一下,虽然宝宝位置这里装了很多东西,不影响宝宝的正常活动。 这里说一下,如果是后排要装2个安全桌椅,那么就会相当紧促,个人是觉得,这个4座反倒最适合3口之家,空间大

回老家用导航纪录的内容,这里说一下驾驶感受,因为我全程有跑高速,有跑国道,基本什么路况都碰到,大概说说一下驾驶体验,首先是提速,提速很舒服,这个马力要比前代足,唯一的缺憾,车子上限速度限制在了105,二级路大部分情况能跑70-80,非常快,因为车子比较长,个人体验稳定性要比100跟200要好,甚至比2/座的三百好,高速也很稳,没有前代那种漂的感觉,唯一的瑕疵,就是这个刹车还是有点偏软,有点不踩到底刹不住的感觉。 顺便说一下耗电:全程猛踩,加各种大功率空调,305的续航,回到家里,大概损失了50km的续航,不知道这个是个什么样的水平。

充电这块。这里是在老家忻城的快充冲的,我后面才知道,这个充电站建立的时间比较早,电压上不去,正常来说快充功率大概在18kw左右才符合它这个小快充。慢充的话,因为现在电池容量高了。。。实际在家冲慢充2.0kw的功率,要差不多1天时间了。

体验了几天,其实从驾驶还有安全性,实用性来说,开起来跟油车差不多,还蛮想换车的,但是看到它这个续航,感觉305续航还是低了点,这么看来宝俊是想冲击家庭的第一辆车吧。 了那么多,我再扯一点,就是价格之类的问题,由于300+比300要好得多,所以个人估计这个价格肯定不低,因为配置上的东西多了很多,车子长了,电池容量大了,价钱我估计也要6w多低配,中配7万,高配8万,这个可以大胆猜测一下,而2座的300,估计也要5万多了。这个4座有点想对标小蚂蚁欧拉方特的感觉吧,不知道价格会不会调整咯,希望最后的价格能大脸,能越便宜越好(不过估计不可能了,现在有个五菱ev主打平价)。 哈哈,大家看完有什么想问的,给我留言吧,我工作忙可能不一定那么及时回复,但是看到一定会回复的,谢谢大家

柳州延龙生产的电动汽车价格和性能怎么样?

近日,墨一从柳州地区路虎4S店了解到,店内为完成厂家销量任务,取得厂家返点,经厂家授权,店内2020款路虎揽胜极光国六全系促销,现店内现车充足,颜色齐全,活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的万元豪装饰礼包一份,最高可享7.00万元综合优惠,来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大,具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2020款路虎揽胜极光国六吧。

全新一代路虎揽胜极光的美,是时尚中带着轻奢质感的。整体圆润的外表下,线条清晰的勾勒出家族辨识度,传承泪眼大灯、流水转向、隐藏式车门把手、悬浮式车顶等标志性设计,也继续深入人心。内饰中,紧随时代对智能的需求,12.3英寸全液晶仪表盘显示细腻,双10.2英寸的触控显示屏分别位于中控台的上下方,呼应潮流却不喧宾夺主。

外观方面,全新一代2020款揽胜极光用了揽胜家族最新的设计语言,狭长的LED大灯造型锐利,内部结构与揽胜星脉如出一辙。倒梯形的蜂窝状进气格栅,以及两侧装饰性的进气口,兼顾了运动感与奢华感,让人印象深刻。揽胜极光设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性,车身尺寸长宽高分别为4371x1904x1649mm,轴距为2681mm,内部空间还是很有保障的。

内饰设计上,2020款的路虎极光看起来更加简洁,得益于全液晶仪表盘中央控制双屏设计,加上米色-黑色双色内饰和大量皮革、金属材料的使用,新车的内饰看起来更加豪华。此外,包裹在双色皮质中的新型触摸多功能方向盘也拥有更加炫目的视觉和触觉体验。然而,更紧凑的旋钮换挡杆已经被普通的电子换挡杆所取代,这在一定程度上降低了新车的紧凑性。

动力方面,揽胜极光搭载有2.0T?直列4缸?涡轮增压发动机,最大功率147kW,峰值扭矩320Nm,传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬挂方面,用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

燃油方面,揽胜极光需加注95号汽油,粮,有一点点挑食,在后期燃油花费上会稍高。百公里综合油耗为7.2L,也就是说,一次性加满之后可以行驶958公里左右。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

柳州五菱LG4650-IAIVE汽油机汽油间隙怎么调整

柳州延龙似乎是目前广西唯一生产电动汽车(家用轿车)的企业,所以在广西来说应该算是比较先进的。 性能总体来说当然不比发展已经很成熟的传统汽车。

但是随着汽油价格的飙升,电动汽车低廉的使用成本必将会吸引很大一部分消费群体,他们对汽车的要求不会很高,车子只是做为他们上下班的代步工具。而电动汽车的性能也完全能够满足这类上班族群体,减少了昂贵的加油成本,又能成为有车一族,未必不是个很好的选择。

至于价格,目前电动汽车做为一种新兴的产业,还没产业化,价格会相对偏高一些,但是国家近年来对新能源企业的支持,也出台了一些相关的补贴扶持政策,这样降低了购车成本,大大的推进了电动汽车被接受的可能性。

柳州一男子将汽油浇身上欲点燃,民警取了什么措施?

进气门间隙十五S,排气门间隙十八S,排气门也可以十五。转动曲轴到达一缸压缩上止点,第一缸处于压缩上止点,两气门都关闭,一缸调整进排气门;二缸处于进气行程,进气门打开,只能挑排气门;三缸属于排气行程,排气门打开,只能调进气门。3、在转动曲轴360°,到一缸排气上止点,调整剩余所有气门。4、最后转动曲轴检查一下。如果我的回答对你有所帮助,请纳!谢谢!

现在电动汽车优惠后价格多少?值得入手吗?

男子韦某因为与前期发生了家庭纠纷问题,他就拿着一桶汽油壶和打火机跑到了前妻家里边想要自焚。后来村里的人看到之后就报了警,警方们赶过来的时候,男子已经把身上泼上了汽油,并且手里拿着个打火机准备点燃。民警看到这个情况之后,一边把围观的村民们进行撤离,避免一会儿他们发生危险。另一边就让这名男子的家属尽快赶到现场来安抚这名男子,让他情绪稳定下来。另一方面民警让村干部先对这名男子进行劝导。

后来等到这名男子的亲人赶到现场之后,他们一直在劝这名男子,让他把打火机放下来,不要情绪这么激动。但是这名男子根本就不听,自己的情绪越来越激动。甚至于这名男子站起来拿着打火机和油桶,就想要把身上的汽油都点燃。村干部和这位男子的家属看到这个情况之后都吓坏了,一直在安慰这个男子让他不要轻生。警方看着这个情况很不好,就找准时机,想要制止这名男子。后来公安局的派出所所长看准情况,把这名男子扑倒。其余的民警和消防人员也赶紧过来,把这名男子控制住。

这时围观的人员看到终于解除了危险,大家都心里松了一口气。我们可以看到这名男子他的情绪很激动,根本不能控制住。希望以后不要再发生这种情况,就算是与家里的人发生争执,也不要选择如此过激的行为。我们也不知道这名男子到底是因为什么事情与前妻发生争吵,才想要自焚。只希望发生这件事情之后,两个人可以好好的谈一谈。

这种想要把汽油浇在身上,点燃自己的行为确实是有点太愚蠢了。还是希望男子在之后不要再做出这种过激的行为。

现在电动车,高端一些的,指导价都要在50万左右,加上补贴后大概30多万,优惠后大概25~28万。一般的电动车,指导价30万,加上补贴后大概25万,优惠后大概20万。现在的电动汽车,在大城市,续航不够的没人买,续航够的又贵,很多人买主要是因为不受限牌限购政策约束,其实现在买电动汽车,还是挺贵的。但是在小城市,一些几万块,续航150~200公里的电动汽车挺受欢迎,我买的是宝骏E100,一个续航150KM的两座电动汽车。在柳州补贴后售价不到4万,很好用。

这辆车是一款两座的纯电动轿车,续航只有150KM,充电8小时基本可以充满,但是在三线城市的柳州,我感觉很合适。我上下班就25公里的路程,一个星期5天上班,基本上如果除了上下班不用车的话,一个星期我就在周末充电一次就够用,如果平时有其他需要用车,也还可以,柳州很多地方有充电桩,单位也有充电桩,220V插口在家也可以直充,一般充个两三小时也够开三四十公里了,反正差不多没电了就充电,没什么里程焦虑。这个车价格也不贵,补贴完才3万多,没有购置税,不限号不限行,还可以用公交专用车道,有免费的专用车位,反正在柳州用起来是十分实惠舒服。

你如果要买新能源车,你要考虑的问题首先是续航,如果你在大城市,续航如果低于400估计有点焦虑,因为每天上下班都50公里了,加上大城市生活中用车需求多,逛街?聚会?出游?这样来说每两三天需要充电一次,这个频率还是挺高的,而且如果没有办法在一个晚上或者几个小时之内充电到80%的水平,那也是会影响下一轮用车,如果充电设施没有办法满足你的需求,那不仅生活被打乱,你甚至会开始后悔买这个车。因为电动车的购车成本要比同样的燃油车贵一倍左右,如果使用效率不高,或者用得整天提心吊胆,那会感觉这个钱花得很不值。

所以你如果想买新能源车,一定考虑好你充电的问题,能否充电,无法充电的几率,无法充电无法用车对生活的影响程度,考虑清楚再买。在电动车发展大大快于基础建设的阶段,买车不是问题,用车才是最大的问题。