1.2021全年油价调整时间表出炉,你所在地的油价有改变吗?

2.2013年的时候油价行情如何

3.油价最低多少一升

4.油价新一轮重要调整完成,2月份猪价、粮价即将上涨?

2月油价上涨_2月份油价多少

2015年2月10日凌晨零时(2月9日晚24时),新一轮油价调整窗口将开启。根据国际油价近半个月来的走势,国内油价在“十三连降”之后将在本轮迎来半年多时间以来的首次上涨。

2015年2月10日,国家发改委宣布将上调国内成品油价格,汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元,折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元,全国平均来看,92号汽油每升上涨0.22元,95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来,国内油价出现罕见的“十三连跌”后,出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。

市场普遍认为,由于供需基本面并未有明显改善,近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。

对于今天的油价上调厦门大学能源经济研究中心主任林伯强[微博]认为:目前国际油价仍处于大幅的波动当中,这次的油价上涨并不意味这拐点的来临,未来的趋势仍不明朗。

加满一箱油多花10块钱

2月6日是本计价周期的第九个工作日,也是可计算国际原油(51.92, 0.23, 0.44%)价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产,当天国际油价继续反弹,3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元,收于每桶51.69美元。这也使得今日国内汽、柴油价格上调已无悬念。

 从2014年7月22日油价第一次下调起,十三“连跌”已致成品油每升累计下调:汽油2.03元,柴油2.4元。以此计算,50升油箱的私家车,加满一箱油能省100元。本次上调油价,对于普通私家车主来说影响并不是很大,每箱油只多花10块钱。

国际油价或将继续震荡

近日国际油价的反弹是否意味着国内汽、柴油价格将再度迎来一波强势上涨?市场普遍认为,由于供需基本面并未有明显改善,近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。

“近期的暴涨暴跌说明此轮油价调整可能已接近底部,金融炒作因素在油价波动中的作用开始凸显,看多和看空预期的博弈在加大。”国家信息中心经济预测部宏观室主任牛犁说。

在市场对于国际油价或已接近底部的情绪中,以往影响油价的供需基本面、地缘政治、金融炒作等诸多因素稍有变化,都可能引起国际油价较大幅度的波动。预计近期国际油价将继续维持波动性较强的震荡格局,并带来国内成品油价格的震荡起伏。

国际油价在近期出现反弹势头,虽然在本轮计价周期的2月4日一度暴跌接近9%,但是在其后的几个交易日里迅速反弹。根据卓创资讯的统计数据,截至本轮计价周期的倒数第二个工作日,国际油价的变化率为7.84%,相对应的国内油价调整幅度为305元/吨,折合汽油每升上调0.22元左右,柴油每升上调0.26元左右。由于国际油价从去年6月份开始进入下跌通道,国内油价从去年7月22日开始至2015年1月27日长达六个半月的时间里,迎来了连续十三轮的下调。在国内油价十三连降中,以北京地区92号汽油为例,每升的价格累计下降了2.21元,从七个月前的7.98元/升的“准8元”时代滑落至5.77元/升的5元时代。

2021全年油价调整时间表出炉,你所在地的油价有改变吗?

在空荡荡的加油站内一位加油站的工作人员向媒体透露:“现在每天的加油量不到以前的三成,一天最多三吨左右,以前每天至少能有十吨。”受疫情影响,近日全国多地区加油站被曝日加油量急剧下滑,平均日加油量不及正常情况下的三成。

很多之前异常火爆的加油站目前都是空无一车,加油站工作人员表示现在来加油的车几乎都是与抗疫相关的工作车辆以及车辆,比如运输物资的车辆、警方的巡逻车、医疗系统的车辆等,很少有家用车来加油。

经统计,就目前现状全国多地区加油站日均加油量出现下滑。江苏省中石化相关负责人表示,现在路上基本没车,所以加油站汽油销量下滑严重,预计能完成去年同期的20%;山东省中石油相关负责人指出,2月份受影响更加严重,预计汽油销量将同比下滑75%。广东省某主营相关负责人表示,过年以来车流量要比平时减少约9成,汽油销量可想而知。

据山东省威海市某民营加油站经理说:“我一共经营着6座加油站,自春节到现在这些站连一车油(30吨)都没卖完。”可见其受影响多么严重。有数据显示,由于春节期延长,汽柴油库存均未得到有效消化,且前期合同尚未执行完,加之在途到港,导致上周社会库存较上周上升2.12%,整体维持2-4成的水平。

相对汽油加油量的下滑现状,因春节物流停滞原本柴油消耗量就会有所下降,柴油受影响要稍微小一些。但是因复工日期不明确,部分地区交通管制严格,所以整体来说柴油销量也受到了影响,约下滑50%-60%。

相关从业人员表示,自2月10日起,部分省市交通管制力度有所缓和,物流运输逐步恢复,企业复工率小幅抬高,将一定程度提升局部成品油消费量。但由于疫情仍未迎来真正拐点,民众对外出抵触情绪依旧明显,加之多数地区管控力度仍较为严格,因此私家车出行频率依旧有限,加油站汽油销量提升力度缓慢。

受中国疫情的影响,旅行将会受到限制,疫情可能使石油需求每天下降260000桶,其中包括17万桶/日的航空燃料需求,最终会在中国高峰旅行期间影响原油的市场需求。所以在前段时间,国际原油价格下跌近3%。

交通运输部数据显示,今年春节期10天内,预计全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客1.9亿人次,对比去年春运同期下降73%。受原油持续下行打压,2月4日国内成品油零售限价迎年内首次下调,降幅超过每升3毛钱。

有相关业内人士预测,由于短期内原油或将维持低位波动,故我国零售价大概率将兑现“二连跌”,且跌幅或依然较大。但疫情对于成品油消费的冲击是暂时性的,未来随着疫情缓解控制,交通运输业有望迅速复苏,届时燃油销量将会大幅增加,价格也有可能回升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2013年的时候油价行情如何

2021全年油价调整时间表出炉,我所在地的汕头油价有改变。不涨价了。国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。在31号的最后一秒,国内成品油调价窗口结束了一年的任务,以上涨给2020画了一个句号。

历史背景:

从整个2020年的油价调整来看,6,7,8月三个月份经历了三次油价上调,而10-12月份则经历了夸张的五次上调,油价下调则集中于开年的几个月份,主要是2,3月份,经历了3次下调,9月和11月又经历两次下调,其他大部分时间则是搁浅的状态。

油价最低多少一升

2013年元旦过后,汽柴油由于正值淡季,汽柴油行情延续了2012年低的震荡下滑态势。

进入2月份,春节临近,受春运提振,加上国际油价高企,国内汽柴油受需求以及成本支撑,价格大幅上行,至2月25日迎来2013年内首次调价,汽柴油价格每吨分别上调300元、290元。

自2月底原油价格急转直下,以2月25日调价为分水岭,汽柴油价格进入下行通道。3月27日迎来年内第二次调价,汽柴油价格每吨分别下调310元、300元。伴随此次调价,发改委出台新成品油定价机制,按照新机制要求,成品油价格每10个工作日调整一次,但当汽油、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

4月份国际油价继续走跌,国内汽成品油需求低下,汽柴油价格延续上月行情,继续探底。4月25日迎来年内第三次调价,汽柴油价格每吨分别下调395元、400元。

5-6月份国际油价处于小区间内窄幅震荡,国内成品油供应充足,需求清淡,价格承压震荡下行,其中柴油在6月中旬触及年内低点。5、6月份成品油历经两次上调一次下调。

7月初油价国际油价大幅走高,国内成品油上调预期明显,月底兑现上调,汽柴油大涨。月内成品油价格历经一次小幅下调、一次大幅上调。其中汽油在月初价格下调后至年底地点。8月份国内汽柴价格先抑后扬,7月底油价兑现上调后,受需求疲软拖累汽柴价格震荡下行,而国际油价坚挺使得8底油价上调兑现。

9-10月份基本面走弱,国内油市“金九”昙花一现,“银十”荡然无存,九月份油品市场购销局面空前好转,难抵疲弱需求拖累,汽柴价格震荡走低。9月份成品油价格历经一次上调、一次下调。10月份调价搁浅。

11-12月份国内油市表现强劲,11月内两次价格下调未能拖累汽柴价格下调,主要受益于汽柴油标准升级引起的部分地区偏紧以及主营推价的影响。11、12月份成品油历经两次下调、两次上调,2013年内成品油共历经15次调价(不含6次搁浅),其中8次上调,7次下调。

油价新一轮重要调整完成,2月份猪价、粮价即将上涨?

我国油价历史最低3.06元一升。以下为中国历史油价。最高的时候,发生在2012年。2012年3月20日,国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨,国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升,创下了历史新高。从破七到破八,仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。2012年11月左右。油价一度达到8.06元(中石油)。以下所有的价格均以中石油为例。紧接着开始往下降,11月底就降到了7.8元。13年有跌有涨,平均7.5元左右。这两年都是比较油价高的,和现在差不多。到14年的时候,前半年涨,涨到了7.8元左右,后半年降,一抄直降到了7.11元,紧接着,在10月底,直接降到了6元线,6.9元左右。15年的油价一直比较低,绝大多数时间在6.5元以下。在一月份,二月份,以及后来的8月到12月,都是维持在5元线。最低时,甚至不到5.5元。16年还是以不到6元的价值为多。但是从17年开始,油价又开始新的一轮猛涨,前半年是6.5元左右,后半年就涨到了7元左右。18年开始,又是一直在涨,你现在也看到了,接近7.5元了。2019年到现在已经进行了24次油价调整,出现了14次上涨,7次下跌,3次搁浅调整的情况,其中还有一次油价下跌,还是因为成品油增值税的下调。2020年,油价将在3月31日24时进行,虽然目前油价跌幅继续超过1000元/吨,可是现在国际原油价格已经低于30美元/桶,根据油价调整的规则,油价将不涨不跌,将依旧还是现在的价格。而截止目前,油价已经发生6次调整。

站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!随着2月份的开始,最近的时间网络上关于国内成品油价格调整的讨论很热烈。

随着新一轮油价调整完成之后,基层汽、柴油价格再次迎来了全新变化。

在油价迎来新调整之后,猪价、粮价会有哪些新转变?农民的种养殖收益能否得到强力保障?国家针对粮食、生猪产业又制定了哪些具体的利好举措?今天老道就为大家收藏一下成品油价格调整的相关消息。

涉及到粮价、猪价方面有三个好消息,也希望广大的农民兄弟能够有所了解具体情况,咱们一起来说一说。

随着2月份的正式开始,新一轮的汽、柴油价格调整已经在近日完成。

根据国家发改委发布的相关消息来看,受到国际原油价格上涨影响,这一次国内成品油价格调整完成之后,基层汽、柴油价格将迎来2022年开年的首次上涨。

尤其是随着这一次油价上涨完成之后,一些地区的92号95号汽油、零号柴油价格也再次迎来上调。

根据国际原油品种变化率情况来看,这一次油价上涨幅度或将达到280元每吨,92号95号汽油、零号柴油价格涨幅也将达到0.20~0.22元每升。

对于我们农民来说,油价上涨带来的直接影响,除了出行成本有所提高之外,粮食、生猪的调运成本也将迎来提高。

特别是在最近几天,南北各地出现了新一轮的雨雪天气,个别地区的交通运输条件相对偏差,再结合油价上涨的情况,为我们充分预示着局部地区的生猪、粮食调运效率很有可能会有所下降。

届时猪价、粮价也会面临新的行情变局。

随着2月中旬的日益临近,猪价、粮价能否一改当前的震荡行情,迎来全面上涨,这也是目前广大种养殖户们最关心的问题。

根据中央农村工作会议发布的相关消息来看,在2023年涉及到粮价、猪价方面,国家会进一步加大调控力度。

尤其是针对粮食、生猪产业,已经制定了一系列的利好扶持方案。

下面老道就给大家做一个简单梳理,有三个好消息希望广大的农民兄弟有所了解!

好消息1:在2023年,国家会继续加大非洲猪瘟的管控力度。

要全面降低养殖户们的生猪饲养风险,进一步减轻非洲猪瘟对于养殖户们带来的影响。

而且随着基层猪粮比连续多日处在5:1以下的水平,预计新一轮的储备收储调控也将全面启动。

届时持续震荡的猪价也将迎来一系列的利好改善。

好消息2:在今年国家针对粮食产业也制定了一系列的利好政策。

一方面会全面推进提升千亿斤粮食产能行动,另外一个方面也将全方位地保障所有农民的种地收益不会受到影响。

尤其是会逐步建立种粮农民的补贴机制,全面建立主产区的补偿机制。

随着系列保障机制的全面确立,农民的种地收益也将获得更强力的保护。

好消息3:在今年国家也将全面加大耕地保护力度,为了进一步实现粮食的丰产增产,在未来国家会逐步将永久基本农田全部建成高标准农田,这对于我们种地农民来说绝对是意义非凡。

永久基本农田全部建成高标准农田,这将代表着农民通过种地实现增收,将获得更强力的土地支持,耕地地力将得到实质性的改善提高,农民的收益自然也能够迎来稳步提升。

透过以上三个好消息来看,粮价、猪价在2023年迎来新一轮的涨价机会不成问题。

在这些利好政策的落地之下,农民的种养殖收益也将获得进一步提升。

在这里,老道也恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家制定的成品油价格调整政策,粮价猪价系列调控政策点个赞。