油价暴跌惹的祸_油价宽幅震荡是什么意思
1.春之怀古,第三段中的“贡献”“控制”两个词各表示出了什么?
2.国际金价、油价等变化对中国股市有何影响?
3.成品油的价格指数
4.“两桶油”盈利创历史最佳前三季业绩超市场预期
5.原油投资T+0是什么意思?
6.国内成品油调价窗口将开启成品油价格或将迎来年内“第七跌”
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近期农业领域的波动仍在持续。
本来之前市场有部分观点认为,随着俄乌冲突带来的影响渐渐被市场所“消化”,全球粮食及食品价格的波动也会逐渐缩小并回落,但是事实上,随着各种因素叠加并不断引发新的效应,全球粮食及相关农产品市场继续波动不断。
1、植物油市场喜忧参半
当初印尼突然宣布暂停棕榈油出口后,植物油市场一度陷入混乱,尤其是在豆油、菜籽油以及葵花籽油相继面临供给短缺的情况下,这一消息的释放再次扰乱了全球植物油市场,其价格也纷纷再次上扬。
不过前不久印尼又在多重压力下宣布解除出口禁令,或改为限定国内的供给数量,虽然这一消息被市场解读为是将“禁止出口”改为了“限制出口”,对市场供给依然存在风险,但另一边,作为全球第二大棕榈油生产国的马来西亚却抓住机会,正准备加大出口以获得更多的市场份额。
一方面,虽然印尼的出口禁令有所缓解,但是受其数量限制以及未来政策的变动性仍然较大的影响,使得植物油市场依然面临较大的变数。
另一方面,马来西亚棕榈油暂无持续累库预期,因此预计油价仍将宽幅震荡。
2、小麦动荡不已
小麦的情况要比植物油更为复杂。
一方面,在俄乌冲突下,乌克兰粮食减产基本已成定局,而乌克兰作为小麦的重要出口国势必会受到影响。
另一方面,印度又因极端热浪影响,也收紧的小麦的出口政策,虽然后续略有放宽,但是市场预期仍然偏紧,也使得全球小麦价格一度先跌后涨。
美国及欧盟地区小麦长势也不容乐观。
美国小麦面临“旱涝两重天”,冬小麦受干旱影响长势偏弱,而春小麦则受湿涝影响播种进度严重缓慢;而欧盟最主要的小麦主产国法国也因为极端天气的影响而不断传出预期减立的消息。
而在这些不利消息下,全球最大的小麦出口国俄罗斯却传来了好消息。
受益于好天气的影响,俄罗斯今年的粮食有望迎来创纪录的产量,其中小麦产量或将达到8700万吨的历史纪录,而出口量有望将增至4100万吨。
不过这并不意味着小麦市场的供给压力得到了缓解,因为一方面受相关制裁的影响,如何运输将是一个问题;另一方面,当前全球油价大涨,运输成本上升,也将进一步推升粮食购买压力。
再加上小麦是全球需求最大的口粮,在动荡格局下,各国纷纷加大了口粮储备,因此后续全球麦价更加易涨难跌。
3、食糖趋紧
在人们都收藏小麦市场动向的时候,食糖市场也不断传来消息。
首先是全球最大的食糖生产国与出口国的巴西,多家企业取消了食糖订单,原因是将更多的糖用于生物燃料,以获得更高的收益。
这意味着食糖出口量将面临下降。
紧接着,印度也传来限制食糖出口的消息,也使市场一度开始紧张。
而前不久,古巴也表示今年的蔗糖产业收成或只有预期的一半,其产糖量或将迎来自1908年以来最差的一年。
随着北半球夏季的到来,食糖的消费量将有所上升,这也加剧了食糖市场的动荡。
虽然俄乌冲突对食糖市场的直接影响比预期要小,但是在多重影响下产生的叠加效应的影响下,后续市场价格仍将高位震荡。
4、大米要涨价?
最后值得收藏的是,在全球通胀高企,食品价格频频上涨的情况下,近日,几个大米主产国也纷纷传出涨价的消息。
首先是泰国表示,因受种植成本上涨等多方面影响,将与越南商议准备联合提高大米价格,以提高两国的市场议价能力。
其次,作为全球大米第一出口大国的印度也传出了将收藏大米走势的消息,如果发现有上涨迹象,为了保障本国的供给,或将对大米也取相应的限制措施。
印度、越南、泰国是全球三大重要的大米出口国,如果这三大出口国纷纷提价或限制,势必将推升全球大米价格上涨。
结语
综上可以看出,虽然本轮粮食及相关农产品的价格上涨幅度并不是空前的,但是其背后的影响因素却十分复杂,并且互相交织,这使得表面看起来价格涨势并不是十分凶猛,但是想要回落却面临较大压力。
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春之怀古,第三段中的“贡献”“控制”两个词各表示出了什么?
距离春节法定期还有十天的时间
车主们对油价也是颇为关注
油价将会怎么变呢?
将在2020年1月14日24时开启
而在本周三国际油价暴跌之前
业界普遍认为
2020年国内成品油首次调价或将以上涨开局
欧美原油由震荡上涨转为宽幅震荡
受原油暴跌影响
1月8日收盘
国内第七个工作日原油变化率仅为0.79%
对应汽柴油上调仅在30元/吨
不及50元/吨调价红线
使本轮零售限价出现搁浅势头
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国际金价、油价等变化对中国股市有何影响?
贡献:表现了桃花绽放之多,之盛,运用拟人的修辞手法描绘了春日里桃花遍地盛开的美丽景象,表达了作者对春天的喜爱之情.
控制:表现了春日里杨柳满河岸的美景,运用拟人的修辞手法,表现了春的霸道俏皮,表达了作者对春天的喜爱之情.
成品油的价格指数
首先,原油,黄金,美元的联动性非常强。所以,我们先讨论他们三个的关系。
黄金和美元是负相关关系。以我长期在分析指导黄金,白银,原油市场行情的经验来看,国际上黄金价格以美元计价,因此受到美元价格的波动影响。美元的升贬会直接影响国际黄金供求的变化,从而导致黄金价格的变化。需求方面来讲,黄金是美元计价,当美元升贬时,会导致其他货币同价值的黄金购买量发生变化,从而抑制或者刺激需求。因此金价格也会伴生变化。货币角度来讲,2者都是硬通货币,当风险环境以及风险激发避险情绪,则会推动这2者的购买意愿。"乱世买黄金”这样的时候,他们经常会出现正相关。原油和美元也是负相关。同理原油国际计价也是以美元计价,美元的汇率波动也会如上述对原油造成影响。但是区别于,原油属于必需品。美国掌握了大量的原油输出渠道,原油作用于工业发展。当美元出现升贬值时候,也决定了供应量。以此来控制国内的资金流通情况。因此,他们2者是负相关。原油和黄金。原则上是没有关系。但是二者都是受美元影响,所以多数情况下把他们2者列为正相关。
而股票反应的是一个国家的宏观经济局面。所以,当美国股市大涨时将另原油,黄金承压下行。反之提振原油,黄金上行。
最后,仅仅作为首饰和少数工业原料的黄金白银在其商品属性上远远不如作为燃料及化工原料的原油来的强。前者并不是刚需,后者毫无疑问为刚需。
所以,在中国,德国,日本这样的工业大国的股市出现大跌的时候。将会令原油的工业需求降低。从而使得原油价格下行。7月的A股暴跌使原油大跌近10%正好佐证这一点。
“两桶油”盈利创历史最佳前三季业绩超市场预期
10月31日发改委发布消息称,本轮调价周期内汽柴油价格每吨均降低75元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元,调价执行时间为10月31日24时。新华(大庆)国际石油资讯中心分析师王超认为,本轮调价创新机制以来的最小跌幅,调价后预计主营业者心态将有所企稳,按需补货,但补货数量有限,后市全国成品油价格指数将以平稳走势为主。
全国成品油价格指数运行结果表明,上周93#汽油平均价格报收于9096元/吨,较前一报告周期上升了18元/吨;0#柴油平均价格报收于8014元/吨,较前一报告周期降低了77元/吨。
综合来看,汽油价格变化幅度不大,但柴油价格下降明显,带动全国成品油价格指数小幅走低。
王超认为,上一轮成品油调价周期内,国际原油继续呈宽幅震荡走势,截至30日一揽子原油平均价格变化率为-0.95%,幅度逐渐收窄,对国内成品油市场形成利空影响。
王超分析说,本次油价下降幅度偏小,对成品油消费的提振作用将十分有限。成品油市场整体行情呈现持稳态势。主营方面来看,多数业者汽柴油价格守稳,个别主营柴油价格上调。地炼方面,成品油市场交投较为清淡,油品升级成为市场重心,地炼面临严峻挑战。
社会单位根据市场情况适量补货,按需买进。观望后市,成品油市场缺乏明显利好支撑,国际原油市场利空充斥,业者对后市普遍持看空心态。美国能源情报署公布美国石油库存数据备受关注,库存高企或将使原油价格维持弱势震荡,利空国内成品油市场。
全国成品油价格指数是由新华(大庆)国际石油资讯中心在每天集国内各地一万多个成品油市场终端价格信息的基础上,通过系统和专业的计算方法得出的综合指数,旨在全面反映国内成品油消费价格水平及波动情况。
原油投资T+0是什么意思?
10月27日晚,中国石油和中国海油先后发布2022年前三季度业绩。伴随着国际油价持续攀升,“两桶油”盈利均创历史最佳,归母净利润均达到千亿以上,而且均超过去年全年。有机构直呼,前三季业绩超市场预期。
两家公司前三季度归母净利润总计达到2290.41亿元,相当于平均每天净赚8.48亿元,同比增长近八成。不少机构认为,虽然近期出现油价震荡回落,但预计第四季度国际油价中枢有望抬升,景气度有望贯穿全年。
国际油价“助攻”
中国石油在其三季报中直接表示,其前三季度主要业绩指标继续保持历史同期最好水平。数据显示,中国石油前三季度实现营业收入2.46万亿元,同比增长30.6%;归母净利润为1202.71亿元,同比增长60.1%。
中国海油前三季度实现油气销售收入则为2658.9亿元,同比上升67.6%,其归母净利润达到1087.7亿元,同比更是上升105.9%。值得一提的是,背靠海洋油气高景气度,中国海油毛利率达到54.46%,较去年同期提升5个百分点。中信建投对这一业绩表现直呼“超预期”。
据了解,两家油气巨头前三季度利润均已超越2021年全年。2021年,中国石油归母净利润921.7亿元,中国海油则为703.2亿元。而且从过去财报看来,这两家油气巨头今年前三季度盈利均创历史同期新高。
对于业绩大幅增长,“两桶油”均将原因指向国际油价持续上涨。2022年前三季度布油均价为105.67美元/桶,同比大涨55.27%。
中国石油三季报显示,前三季度公司原油平均实现价格为95.19美元/桶,比上年同期增长51.9%,其中国内实现价格为95.58美元/桶,比上年同期增长52.6%;国内天然气平均实现价格为7.78美元/千立方英尺,比上年同期增长31.2%。
中国海油情况相似,前三季度,该公司平均实现油价为101.40美元/桶,同比上升55.8%,与国际油价走势基本一致;平均实现气价为8.14美元/千立方英尺,同比上升20.2%。另外,中国海油方面透露,前三季度桶油主要成本为30.29美元,这也令其毛利率出现较大提升。
资本支出加速
与中国石油三季报相比,中国海油虽然在规模上明显更小,但盈利能力明显高出一筹。前三季度,中国石油毛利率为21.12%,虽然是近年来最高水平,但与中国海油的54.46%相比,明显逊色。
市场普遍认为,海油开成本下降逐渐凸显经济性,海上油气投资或趋于活跃。华鑫证券认为,我国海上油气将是增储上产重要增量,随着陆上的油气勘探日趋成熟,新发现的油气藏规模越来越小,相比之下海上油气开发潜力更大。
据IHS统计,近10年全球新的油气发现有74%的分布在海域,深水占23%,超深水占36%。从新发现油气的储量规模来看,海洋油气的储量规模远高于陆地;其中超深水油气平均储量为3.52亿桶当量,是陆上规模的16倍。
申港证券也认为,总体而言,中国海洋石油储量增长处于高峰阶段前期,海洋天然气储量增长仍处于早期阶段,海洋将是中国油气勘探开发和生产发展的重要接替区,未来储量产量增长潜力巨大。
从三季报看来,中国海油明显加大资本支出。数据显示,其2022年前三季度资本支出达到约686.9亿元,同比增加20.6%。而在今年上半年,该公司资本支出416亿,同比增长15.4%。可以看出,中国海油在第三季度明显加大资本支出。
三季报显示,中国海油前三季度共获得14个新发现,并成功评价20个含油气构造。前三季度净产量达461.5百万桶油当量,同比上升9.3%,创历史同期新高。此外,前三季度共有6个项目成功投产。
Q4油价中枢有望抬升
受经济衰退预期、地缘政治风险等因素影响,今年前三季度国际油价宽幅震荡。今年2-7月,国际油价在100-130美元/桶区间波动。3月7日,布伦特原油的5月期货一度升至139美元/桶。
不过,自三季度开始,市场对经济前景的担忧,导致国际油价震荡下跌,在90-80美元/桶区间徘徊。截至10月26日,WTI12月原油即期合约收盘87.91美元/桶,涨幅为3.04%;布伦特12月原油即期合约收盘95.69美元/桶,涨幅为2.32%。
信达证券认为,从原油需求端看来,主要考虑欧洲冬季可能有原油替代天然气发电情况,美国冬季取暖用油需求提升;原油供给端主要考虑11月OPEC+大幅减产落实,以及12月欧盟分阶段禁运俄罗斯原油和俄油限价禁令。综合来看,2022Q4原油供给收紧、需求增长,原油或将处于去库阶段,油价中枢有望抬升。
此外,方正证券也认为,在中长期维度油价将继续维持高位,未来3-5年能源有望处在长景气周期。2015-2021年全球原油上游投资不足,2021年油价回暖并未大幅提振上游资本开支,叠加俄乌冲突扰乱供给,导致当下原油供应紧张。从需求端看,在碳达峰和新旧能源结构转型尚未完全实现的背景下,未来3-5年原油需求还存在上升空间。
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国内成品油调价窗口将开启成品油价格或将迎来年内“第七跌”
T+0交易,也就是一天之中可多次交易,且即买即卖,不受限制。现货原油中这种交易模式最大的好处就是做单机会多,对应的利润空间也会很大。
以kaiser金融集团旗下的中的远期原油合约为例,操作一标准手,波动0.1个点可获利100美金,原油每日的波幅在1.5个点左右,也就是说一天之中若抓住高低点,高沽低渣,则一天的利润空间为1500美金,即使无法抓住高低点,利润也是非常可观的。
且近期原油受欧美国家政策影响,油价大幅下跌,造成近期日内宽幅震荡,这样的行情做单利润空间会非常可观,如下图,一天之中操作了5次,抓住了4次,仅仅错过一单,获利一千余美金:
油价刚涨又降,或将迎来年内“第七跌”。
9月21日24时,国内新一轮成品油调价窗口将开启。受国际油价变化影响,国内成品油价格或迎来一次小幅下调。
金联创成品油分析师王珊表示,本轮计价周期以来,国际原油整体依然维持偏低水平运行,均价环比回落。尽管原油市场供应前景的不确定性依然较大,但欧美加息预期下全球经济放缓忧虑令油价承压。
机构测算,截至9月20日本轮成品油调价周期第九个工作日,参考原油品种均价为每桶88.90美元,变化率为-6.25%,预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨280元,折合汽油、柴油每升下调0.2元左右。本轮油价调整后,95号汽油有望全面降至9元以下。
2022年国内成品油历次价格调整情况。(数据来源:国家发改委)
“后市看来,国际原油或维持宽幅震荡走势,预计原油价格或在87美元/桶附近震荡。”金联创成品油分析师毕明欣表示,9月下旬,生产方侧重追赶销量,国际原油短期内或延续利空指向。
市场预计美联储本周将再次升息,试图遏制40年来最高的通胀。“目前,多数观点认为美联储在9月21日会议上加息75个基点的可能性很大,也有加息100个基点的可能。”金联创原油分析师韩政己表示,因此,投资者担心大幅加息将抑制全球经济增长和对燃料的需求。
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