1.柴油为什么比汽油贵？是柴油比汽油提炼的成本高吗？

2.汽油贵还是柴油贵?

3.柴油和汽油哪个贵？

4.柴油和汽油哪个贵

柴油价格为什么比汽油贵_柴油价格为什么这么贵

这两者相较下，92号汽油贵。

92号汽油的平均价格是8.08元每升，而柴油的最新平均价格是7.7元每升。这两种燃料的价格差异主要是由于它们的生产成本和使用性能的差异。汽油的挥发性非常强，而柴油则是难挥发的。汽油更容易与空气混合，而柴油相比能量会更高一些。

柴油为什么比汽油贵？是柴油比汽油提炼的成本高吗？

按吨算汽油贵，按升算的话柴油贵，因为柴油的比重比汽油大，按经济性来说柴油比汽油省，因为柴油机是压燃试，汽油发动机是点燃式。

1、柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但废气中含有害成分(NO，颗粒物等)较多。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

2、汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。

汽油比柴油挥发更快，所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸，而柴油不易挥发，不容易形成混合气，所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。

柴油的自燃点比汽油更低，所以柴油可以在高温高压的汽缸中自燃；而汽油机如果用压燃方式，就必须要有更高的压力，从而得到更高的温度才能点燃，但因为汽油容易挥发，挥发时又会吸收大量的热，这就再次增加了压燃的难度，所以用火花塞点燃是最适合的方式。

汽油贵还是柴油贵?

柴油机燃油供给与需求。在2008年夏天，汽油和柴油都达到了前所未有的水平，当时的价格，原因的猜测，石油价格将增加对全球供应紧张的零件。而汽油主要是作为在汽车和其他发动机燃料使用个人操作设备，大量使用柴油是交通运输和工业。当经济危机开始对朝经济2008年夏末，坚决控制，汽油价格开始迅速下降，石油价格下跌和个人削减汽油消费。由于柴油是一种工业燃料，它往往是提前订购远，工业不能削减用法，迅速，这使柴油价格走高。此外，像中国和印度不断增长的工业国家都将增加对柴油燃料的需求，并在欧洲一大私人汽车使用柴油的比例也进一步紧张用品。因此，柴油价格往往比汽油价格，供应和需求的变化可以显着降低实际上造成任何类型的燃料价格要高于其他。

馏分油是用来制造其他燃料。另一个因素，导致更高的柴油价格是馏分燃料油是从原油衍生可分为燃料，而柴油等成品。例如，取暖油和煤油馏分可从产生的其他燃料。在寒冷的冬季，对取暖油和煤油的增长，而对汽油的需求通常会下降的需求。其结果是柴油燃料价格上涨的压力，因为更多的取暖用油生产柴油燃料，而不是满足需求，而汽油价格正在下降。

另一个是供应差异的原因是，以下的柴油燃料可以从一个单一的油比汽油桶生产。

影响柴油和天然气价格的其他因素

除了经济条件和燃料的替代品，其他一些因素往往会推动柴油价格高于汽油。在美国，对柴油机燃油税是6美分的汽油税比更高。此外，新的环境法规规定的柴油，这使得它燃烧更清洁，减少释放到大气中硫，增加炼油的成本。另一个因素可能影响柴油和汽油的相对价格是，个人都越来越认识到汽车的燃油经济性，提高燃油效率的汽车和混合动力，这使汽油价格下调的压力而把柴油价格影响销售。

柴油和汽油哪个贵？

汽油贵。

1、汽油贵一点，但两者价格差不一定多。但是，同样的容量，柴油需要比汽油跑的更远。比如汽油跑同样的路程需要7至8个油，柴油4至5升就够了。而且柴油加速比汽油快。

2、柴油车具有较大的振动、噪声和尾气排放，不能满足国产汽车的需求，柴油比汽油有更多的缺点。柴油成本高，最大功率低。柴油的工作原理：进气：给气缸充气。压缩：提高温度，准备燃料，准备气体膨胀。燃烧膨胀：燃烧室中的大部分燃料已经燃烧，释放出大量热量供发动机做功。排气：排出膨胀的废气，并注入新鲜空气，为下一个循环做准备

3、汽油的工作原理：火花塞是通过燃烧气缸中的燃料点燃的，因此气体膨胀做功，并将化学能转化为机械能从，而驱动发动机气缸中的往复运动。

柴油和汽油哪个贵

汽油贵

一般的市场行情是按吨算汽油贵，按升算的话柴油贵，因为柴油的比重比汽油大，按经济性来说柴油比汽油省，因为柴油机是压燃试，汽油发动机是点燃式，所以汽油贵。

汽油价格高，但受市场和行情影响，变动比较大。 柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但废气中含有害成分(NO，颗粒物等)较多。?

柴油的用途

高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

汽油贵。

1、生产成本：柴油的生产成本相对较低，在提炼过程相对简单，需要消耗的能源和原材料也较少，而汽油的生产成本较高，提炼过程较为复杂，需要经过多次裂化和催化重整等工序，需要消耗大量的能源和原材料。

2、市场需求：柴油用于农业、工业和运输等领域，需求量相对较小，而汽车的数量庞大，需求量也相对较高，价格也高。