油价下跌了吗?_油价下跌了嘛现在
1.为什么油价现在持续下跌了?
油价下跌?我不知道你从哪得来的这个消息,反正从目前的实际情况来看,不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。
我们先来看一下目前国内成品油的价格。进入2022年之后,我国成品油已经迎来10次调整,其中9次上涨1次下调,跟2021年末相比,2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右,目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上,这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后,目前国内汽柴油已经全面进入8元时代,其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上,95号汽油普遍达到9.23元以上,0号柴油普遍达到8.4元以上。
再来看一下国际原油价格。进入2022年之后,受到俄乌冲突、欧盟禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响,国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候,国际原油价格还只有73美元左右,而目前国际原油价格已经飙到115美元左右,涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态,从3月份到现在,国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡,虽然短期出现下降了,但在一些利多因素出现之后,国际原油又会快速上涨。
比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大,结果导致国际原油价格出现了明显的上涨,从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日,纽约商品7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元,收于每桶114.09美元,涨幅为3.41%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元,收于每桶117.40美元,涨幅为2.96%。
而且按照目前国际原油的走势来看,短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌,甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决,这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面,这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下,各国的石油储备库存越来越低,这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看,虽然增速有所放缓,但全球的原油需求仍然比较大。
另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强,尽管他们宣布将在6月份增加部分产能,但增加的数量有限,对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下,这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态,如果一些利多因素持续出现,不排除国际原油价格还有可能继续上涨。
最后来预测一下国内汽油价格的调整。我国成品油是跟国际原油挂钩的,成品油以10个工作日为一个调整周期,在调整周期内,参考国际几大原油市场价格的走势,然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比,变动幅度比较大,对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候,新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点,我国将迎来新一轮成品油调整窗口期,而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看,目前国际原油变化率是比较大的。
截至5月26日的第9个观察日,国际原油变化率大约是8%左右,对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日,如果没有出现一些极端情况,国际原油变化率基本上不会有太大的变动,所以在5月30日,国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后,2022年国内成品油在11次调整当中有10上调,累计调整幅度将达到2400元左右,届时92号汽油将达到8.8元以上,个别地区将进入9元时代。
为什么油价现在持续下跌了?
据说不同的人给车加油的习惯不同。有的朋友加油的时候喜欢一次直接加满油箱,这样可以减少很多次跑加油站,有的喜欢一次只加100或200块的汽油,避免一次花太多钱。可以说这两种加油方式是目前极其普遍的现象。
但是,说到给汽车加油,你知道一次加100元或200元的油和一次加满油箱的油有什么区别吗?
首先我们来看看一次只加100或200元油的利弊。
换句话说,如果你想知道关键,你需要计算200元的油量。按照现在的油价,也就是7元,大概有30L的汽油,只有油箱的三分之二。
这样加油最大的好处是不用担心漏油,其次可以降低口袋的成本,但也有很大的弊端,不仅意味着需要经常加油,浪费时间,还因为汽油少,压力小,所以发动机需要油泵在运转过程中提供更多的压力,这就意味着油泵是在高负荷下运转的,对油泵是非常有害的。
其次,我们来看看每次加油的利弊。
大多数车主每次加油都选择直接加满油箱。主要是为了省事。毕竟加油站经常爆满需要排队的时候,减少加油次数可以为大家节省很多时间。然而,给油箱加油有很多缺点,尤其是在高温下,当汽油热胀冷缩时,容易漏油,导致严重事故。同时,满油箱在行驶过程中会不断碰撞,导致碳罐开裂,使车内汽油气味变大,安全隐患变大。
结论是,加200块钱加满油不建议!所以既然加200块钱汽油加满是不对的,那么多少平时加油加才合适呢?
换句话说,既然油箱里的汽油不要太多也不要太少,业内人士建议加油时加300元就可以了,差不多就像43升汽油一样,这样就不需要经常加汽油,也不会对发动机等零部件造成损坏。
但是如果每次油箱还剩三分之一的时候大家都喜欢加油,那么每次大家只需要加200块。
首先,国际油价下跌,对中国是件好事,因为中国的石油对外贸的依存度几乎达到了或超过了60%。
中国原油进口的数量不小,数量差不多是每年2亿吨左右的进口,油价跌了,首先意味着中国的外汇支出会减少,外汇的宝贵大家都知道;其次,极大可能带动国内成品油价格的下行。
但是国际油价持续下跌,对美国的影响就产生了,油价低美国油企出口动力差,对美国经济会产生一定的影响。这时候出手干涉是难免的。所以国际油价要想持续下跌,发达国家的利益必会受损,在油价问题,一向有着国家间的博弈,并非简单的市场调节问题
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