1.这次油价调整时间是什么时候

2.连续3次地板价保护，本轮油价继续暂停下调！民营加油站坐不住了

4月28日24时油价_4月28日92号汽油价格

4月有2次油价调整，具体时间为4月15日24时、4月28日24时。5月有2次油价调整，具体时间为5月16日24时、5月30日24时。

我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的，调整周期为每10个工作日一次，因此，只要知道任意一次调价日期，就能推算出其他的调价时间了。周期为每10个工作日有1个调整窗口。生效时间为调价发布日当天24时。规则是根据国际市场原油价格，国家会对成品油价格进行调整。

汽油使用注意事项

防火防爆：汽油是易燃品，甚至接触微小的火星也能引燃。在-30~-540摄时度的温度范围内汽油都能迅速燃烧。因此，在接触和使用汽油时，必须严格遵守防火安全规定：发动机运转时或起动时，不允许往化油器口倒汽油，否则会造成回火，烧伤人员和烧毁车辆等。

不允许使用塑料桶灌装汽油。塑料桶内的汽油分子之间，汽油与桶内壁之间，在激烈地晃动时会产生剧烈的摩擦，产生静电，静电增多时，由于塑料桶是绝缘体，不能将静电导地，当静电电压过高到足以击穿放电时，就可以产生火花，将桶内的汽油蒸气点燃。

以上内容参考百度百科-92汽油

这次油价调整时间是什么时候

苏州92号汽油价格调整日期油价涨幅8月10日8.40元/升

-0.10元/升

7月26日8.50元/升-0.24元/升7月12日8.74元/升-0.29元/升6月28日9.03元/升-0.26元/升6月14日9.29元/升+0.31元/升5月30日8.98元/升+0.32元/升5月16日8.66元/升+0.23元/升4月28日8.43元/升+0.16元/升4月15日8.27元/升-0.43元/升

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2022年第15号

根据国家发展改革委公布的国内成品油价格调价信息，现将我省汽、柴油最高零售、批发价格公布如下，自2022年8月9日24时起执行。

江苏省汽、柴油最高零售批发价格表

单位：元/吨，元/升

项目最高零售价格最高批发价格吨价升价吨价89#国VIA汽油105257.871022592#国VIA汽油111578.401085795#国VIA汽油117888.94114880#国VI柴油94458.089145-10#国VI柴油100128.5612

备注：根据《国家发展改革委关于降低国内成品油价格的通知》规定，98号汽油价格由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。

连续3次地板价保护，本轮油价继续暂停下调！民营加油站坐不住了

下一次油价调整是2022年7月12日。

2022年4月28日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元，对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：8.42元/升；95号汽油：8.91元/升；98号汽油：9.93元/升；0号柴油：8.11元/升。

油价还存在“天花板价”和“地板价”，其中“天花板价”为原油每桶130美元，地板价为原油每桶40美元，当国际原油价格超出此范围时，国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶，国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。

4月28日（本周二）国内将开启新一轮的成品油调价窗口。截止至4月27日0时，国内第9个计价工作日，原油变化率为-24.67%，汽柴油下调约935元/吨。但由于当前计价周期内综合原油价格远低于40美元/桶，按照规定“地板价”保护将再次开启，本轮国内油价继续暂停下调。

此前在2020年4月15和3月31日，国内成品油价格因为“地板价”已经连续2次暂停调整。上一次国内油价实质性下调还要追溯到2020年3月17日，当时创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅，其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。

尽管连续第3次触发“地板价”保护，成品零售限价下限已经被“钉死”，但汽油零售终端的市场下调趋势已越发明显，预计未来几个月国内汽油价格的折扣力度将会增强。供大于求是个不争的现实，部分加油站都会使出各自的一些办法，来占领市场。

相关市场分析机构认为，目前国内炼厂之前进口的高价原油还需要消化一段时间，进入下半年之后，低价原油逐步进入国内，这也将继续加剧下游销售环节的竞争。尤其是民营加油站，地炼油的出厂价格被压缩的没有空间，为了解决流动性，大量出货会导致批发价格相对下降。而中石油、中石化这种国有企业也有可能用各种形式的让利，为理论上无法下调的成品油价格“松绑”。

以山东为例，作为全国炼油量最高的地区，省内聚集了全国近80%的民营炼油厂。随着这次国际原油的暴跌，山东地方炼厂所在的区域，很多民营加油站的打折力度惊人。今年3月，山东枣庄一加油站的92号和95号汽油分别以3.48元/升和3.88元/升进行售卖，这比国内成品油零售限价低了2元/升。

较低的油价也将对目前国内的新能源车汽车推广带来影响。此前在国内高油价时代，纯电动汽车的出行成本甚至不到一台中型燃油车的十分之一，而随着国内油价走低，这一新能源汽车的主要优势将被继续压缩。

此外，根据欧佩克发布的最新月度报告显示，2020年全球原油需求预计将较去年同期每天下降690万桶，原油需求将降至30年来的最低水平。对原油的需求急剧下降，世界上几乎没有原油储存空间，这意味着未来一段日子，国际原油可能都将以较低的水平运行。

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