1.明晚,国内油价下调!迎180天来最大降幅,加满一箱可以省这么多

2.最新油价汽油调整时间

油价将下调时间确定了吗知乎_油价下次调整时间及趋势

4月28日。根据查询相关公开信息显示,专家按照现行成品油价格形成机制分析,在4月28日国内油价将下调50元每吨,柴油、汽油价格下调0.05元每升。油价指国际或国内成品油的价格,成品油指汽油、煤油、柴油及符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。

明晚,国内油价下调!迎180天来最大降幅,加满一箱可以省这么多

据悉,2月9日国内成品油价格将迎来新一轮调整窗口,预计下调是大概率,这是年内首次下调,也是7个多月来的首次下调,预计幅度将超百元,届时春节期出行成本小幅收窄。

1月26日国内成品油价上调落地以来,美国原油产量进一步上升,国际油价下行压力加大。虽然期间石油产品需求数据表现强劲,且高盛集团上调价格预期,为市场带来乐观预期,油价收盘一度走高。但之后,美元触底反弹,同时美国国内活跃钻井平台的激增进一步打压,国际油价再度走跌。

截至2月6日收盘,纽约商品3月交货的轻质原油期货价格下跌0.76美元,收于每桶63.39美元,跌幅为1.18%。4月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.76美元,收于每桶66.86美元,跌幅为1.14%。

由此,国内参考的原油变化率由正转负后不断下探,致使本轮调价由搁浅预期转为下跌。卓创资讯数据显示,截至2月6日国内第8个工作日参考的原油变化率为-1.98%,对应的汽柴油下调幅度为106元/吨,已远超发改委规定的50元/吨的调价线。

卓创资讯分析师郑明亚判断,后期从消息面上来看,来自产油国方面的负面消息及美元触底反弹,将会对短线原油的走势形成一定压力。从技术面上来看,后期市场若持续缺乏利好消息注入,欧美原油将极有可能在跌破支撑位后形成一波跌势。由此,国内参考的原油变化率或将继续负值加深,年内油价首次下调的概率亦不断增加。

金联创分析师邹雪莲也表示,截至2月6日第七个工作日,参考原油品种均价为66.53美元/桶,变化率-1.29%,对应汽柴油价格将下调95元/吨。距离调价窗口仅剩三个工作日时间,后期原油仍将维持弱势运行,故本轮油价下调为大概率,这将是年内首轮下调,也是时隔7个多月之后再度下调,预计汽柴油下调幅度将超百元。

据了解,自2017年7月21日以来,国内成品油零售价开启了9次调价窗口,且全部兑现上调。

“虽然本轮零售价下调幅度有限,但零售价长达半年之久的上涨之路终结,对终端用户来说仍然欣喜。并且,本轮下调适逢农历春节,私家车外出增多,出行半径扩大,汽油消耗量加大,出行成本可少量减少支出。同时,加油站仍有优惠,因此出行压力不大。但期期间,物流运输基本停止,柴油价格小跌,对终端影响不大。”邹雪莲称。

最新油价汽油调整时间

2020年9月18日(本周五)24时,国内油价将开启新一轮调价窗口。截止9月17日0时,本轮国内第9个计价工作日,当前原油变化率为-8.48%,预计汽柴油油价将下调330元/吨,折合92号汽油下调幅度约为0.25-0.3元/升。

本次国内油价下调是自今年3月17日以来的最大降幅,当时的下调幅度创下了自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。如果以明日下调0.25元/升计算,家用车50L油箱加满一箱油将节约7.5元。

在前期供应利好基本消化后,国际石油市场关注重心再回需求端。然而,多个国家和地区出现疫情反弹,全球石油需求恢复再度被阴云笼罩,这令油价显著承压。

此外,因为飓风导致美国海上油气生产关闭,预计飓风萨利造成的整体停产规模,这导致美国原油库存大幅下降,因此支撑油价大幅上行,美油一度站上40美元关口。不过,航运业燃料需求前景惨淡,船用燃料供应商面临大兼并,料将限制油价反弹势头。此外,随着飓风影响消失,对于需求的担忧情绪将再次主导市场。

截至美国时间9月17日收盘,纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨1.88美元,涨幅为4.91%,收于每桶40.16美元;11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.69美元,涨幅为4.17%,收于每桶42.22美元。

今年国内成品油价格已经历16次调整,其中10次搁浅、3次下调、3次上涨,汽油价格累计每吨下调1545元,柴油价格累计每吨下调1490元。以北京地区为例,当前92号汽油市场价格为5.75元/升,95号汽油市场价格为6.12元/升。

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该油价调整时间是2023年11月7日。

目前预计下调汽油140元/吨,柴油135元/吨,折合升计算为下跌油价0.11元/升-0.13元/升,相比昨日预计跌幅增加10元/吨,超过下调红线,油价呈下跌状态。

根据行业专家的分析,预计国内油价将大幅下调,每吨幅度高达130元。这意味着明天,从2023年11月8日0时起,各地加油站的柴油和汽油价格每升将下调约0.11元。