沈阳今日油价一览表最新_2024油价调价日期表

2024-07-22 22:48:30

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4.沈阳2009年1月7日的最新油价是多少?

沈阳今日油价一览表最新_2024油价调价日期表

燃油税掩盖油价下降呼声元旦前百姓每天多付5亿元

12月5日傍晚，发改委等4部位公布了《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》并向社会征求意见，至此燃油税“择机”14年后终于正式露面，本次征求意见日期截至12月12日，自公布之日至征求意见截止仅有7个自然日，征求意见之后，四部委将根据征求的意见形成正式方案，自2009年1月1日起正式执行。

对于燃油税税额确定的方式，《征求意见稿》里的内容是：成品油消费税单位税额安排。汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其它成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税价内征收，单位税额提高后，现行汽、柴油价格水平不提高。

《征求意见稿》公布后，各方对此方案有赞同的有批评的，各方各面的影响都有被提到，然而，有一种观点却格外让我关注，那就是：既然方案确定了，也就是认可了油价可以在目前的油价下再下调增加的税额的额度，也就是说汽油可以下调0.8元，柴油可以下调0.7元。那么既然这样，为何不立即先降价，然后到1月1日再执行新的燃油税政策？而让石油巨头继续“理所当然”地赚取这块超额利润

国际原油价格最近一段时间大幅下跌，从7月度最高点147美元跌到日前的最低40美元，然而国内的成品油价格自从6月20日调高之后就一直未能下跌，“要求成品油价降低”的呼声日益强烈。

那么目前国内成品油市场的价格真相到底是什么呢？

根据中国能源网执行副总裁、信息总监韩晓平的计算，按照今年11月国际原油期货价格降至53美元/桶为标准计算，国内的成品油的理论油价应为2.93元/公升。而2.93元/公升的理论油价，基本等同于2004年5月时的情况，实际上国内零售价格是3.46元/公升，这意味着如果现在油价降至3.46元/公升，目前，中石油、中石化至少能维持2004年5月的盈利水平。而实际上，2008年11月，中国国内平均油价是6.25元/公升，比3.46元/公升的价格，整整高了2.79元。韩晓平说，2.79元，就是中石油、中石化的“超额利润”。值得注意的是，2.79元中，不包括它们正常的利润和财政补贴。以保守的全国每个月耗油1000万吨计算，这就意味着每月有268.7亿元落入企业“口袋”。

回过头来看发改委等4部位公布的《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》，意见稿中提到：汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其它成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税价内征收，单位税额提高后，现行汽、柴油价格水平不提高。那么我们可以从数字背后来解读这一条款：

1、发改委承认了“目前成品油可以降价”这一社会呼声。因为燃油税开征后，现在的汽油价格中的0.8元和柴油中的0.7元将与之前的消费税一起划入税收范畴，不再属于油企。而这也就表明了发改委认同了在目前油价的基础上汽油和柴油分别降低0.8元/升和0.7元/升仍可以保证油企的合理利润。

2、发改委以“燃油税”的契机给予了油企额外的补贴，根据计算结果，这一数字接近155亿，相当于在发改委等4部位的燃油税征求意见的安排下，老百姓每天又要多花5个亿“补贴”油企。

院会议11月26日审议成品油价格和燃油税费改革方案，决定向社会公开征求意见。也就说明，决策层在11月26日就已经认可了“目前成品油可以降价” 这一呼声，而燃油税现在公布的实施时间是2009年1月1日，整个12月份的31天时间，决策层完全是在“默认”油企赚取“政策利润”。在社会呼吁油价的声浪下，发改委用燃油税征求意见一事掩盖了成品油价下调的真实需求，而让油企名正言顺地获取“政策利润”，或者说是“变相补贴”。

具体的计算过程如下：

1、汽油、柴油吨/升比

根据6月20日的成品油价调整方案，汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元；上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元；折合每升约分别提高0.8元和0.92元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元。

由此可以计算出官方汽油、柴油吨/升比（即一吨相当于多少升）：

汽油吨/升比=（7540-5980*1.08）/0.8=1350

柴油吨/升比=（7040-5520*1.08）/0.92=1170

2、汽油、柴油月度消耗量

根据国家统计局网站公布数据，10月份全国汽油产量541.67万吨，柴油产量1177.68万吨。

12月数据参考10月数据。

3、油企的“政策利润”

根据汽柴油月度消耗量以及汽油、柴油吨/升比，油企的政策利润为：

541.67万*1350*0.8+1177.68万*1170*0.7=154.95亿

需要注意的是，这154.95亿并不是油企的全部利润，而只是油企额外享受到的属于燃油税范畴的“政策利润”，除此之外，油企的“合理利润”更是一个巨大的数字。因为按照53美元的国际原油价计算的成品油理论油价是2.93元/升，而去掉属于“政策利润”和现行燃油消费税之外的汽油油价仍高达5.25元/升，也就是说目前油企的“合理利润”的数字为2.32元/升，总的利润是多少就没必要再去细算了。

沈阳出租车是怎么收费的？?

驾车路线：全程约2434.2公里

起点：沈阳市

1.沈阳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿全运一路行驶150米，右转进入智慧三街

2) 沿智慧三街行驶170米，左转进入全运路

3) 沿全运路行驶1.1公里，右转进入智慧大街

4) 沿智慧大街行驶1.5公里，左后方转弯进入白塔河路

5) 沿白塔河路行驶1.5公里，朝白塔堡/G1501方向，稍向左转进入白塔堡互通

6) 沿白塔堡互通行驶1.5公里，直行进入沈阳绕城高速

7) 沿沈阳绕城高速行驶8.4公里，朝锦州/北京/通辽/G1501方向，稍向右转进入沈阳绕城高速

8) 沿沈阳绕城高速行驶570米，直行进入沈阳绕城高速

9) 沿沈阳绕城高速行驶10.2公里，朝建设大路/市区/锦州/北京方向，稍向右转进入北李官互通

2.沿北李官互通行驶1.9公里，直行进入京哈高速

3.沿京哈高速行驶499.8公里，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入唐津高速

5.沿唐津高速行驶43.1公里，直行进入长深高速

6.沿长深高速行驶30.9公里，朝天津中心城区/保定/北京/G2501方向，稍向右转进入汉沽北互通立交

7.沿汉沽北互通立交行驶1.0公里，直行进入滨保高速

8.沿滨保高速行驶79.8公里，直行进入京台高速

9.沿京台高速行驶220米，朝保定/济南/北京/首都机场方向，稍向右转进入石各庄互通立交

10.沿石各庄互通立交行驶1.8公里，直行进入京沪高速

11.沿京沪高速行驶9.7公里，朝天津中心城区/霸州/丁宁沽三号路/保定方向，稍向右转进入王庆坨互通

12.沿王庆坨互通行驶1.7公里，直行进入荣乌高速

13.沿荣乌高速行驶107.9公里，朝北京/石家庄/G4方向，稍向右转进入徐水高架桥

14.沿徐水高架桥行驶1.7公里，直行进入京港澳高速

15.沿京港澳高速行驶116.3公里，朝机场西/太原/石家庄市区/S9902方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.2公里，直行进入新元高速

17.沿新元高速行驶19.4公里，朝绕城/中华北大街/太原/G5方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.7公里，直行进入石家庄绕城高速

19.沿石家庄绕城高速行驶14.1公里，朝太原/昆明方向，稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶1.6公里，直行进入京昆高速

21.沿京昆高速行驶191.5公里，稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶1.1公里，直行进入榆祁高速

23.沿榆祁高速行驶70.8公里，朝临汾/运城/祁县/平遥古城方向，稍向左转上匝道

24.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京昆高速

25.沿京昆高速行驶226.8公里，朝河津/西安/G5方向，稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京昆高速

27.沿京昆高速行驶283.5公里，朝西安绕城(南)/东三环/灞桥/渭南方向，稍向右转进入谢王立交

28.沿谢王立交行驶1.5公里，右前方转弯进入西安绕城高速

29.沿西安绕城高速行驶21.3公里，朝柞水/安康/重庆/航天基地方向，稍向右转进入曲江立交

30.沿曲江立交行驶370米，直行进入包茂高速

31.沿包茂高速行驶206.1公里，朝流水//重庆方向，稍向右转进入恒口互通

32.沿恒口互通行驶1.1公里，直行进入包茂高速

33.沿包茂高速行驶450.7公里，直行进入黑石子互通

34.沿黑石子互通行驶890米，直行进入沪渝高速

35.重庆市内驾车方案

1) 沿沪渝高速行驶6.5公里，直行进入内环快速

2) 沿内环快速行驶430米，朝五童立交/南岸区/南川/綦江方向，稍向右转进入东环立交

3) 沿东环立交行驶350米，右前方转弯进入内环快速

4) 沿内环快速行驶1.2公里，在渝鲁大道/火车北站/五里店/渝中区出口，稍向右转进入五童立交

5) 沿五童立交行驶270米，直行进入渝鲁大道

6) 沿渝鲁大道行驶5.7公里，直行进入北区路

7) 沿北区路行驶380米，右前方转弯进入人民路

8) 沿人民路行驶630米，朝人民大礼堂/三峡博物馆方向，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶220米，到达终点

终点：重庆市

西安到沈阳自驾朋友请进！

沈阳的出租车收费是：起步价由3公里8元调整为3公里9元，3公里外到15公里内的话，里程运价是由550米一元，调整为500米一元。所以是涨价了的。出租车的行业各类收费都是比较多的，具体以沈阳不同地区的规定为准。

一、关于沈阳出租车计价收费的标准

现在社会发展的越来越好了，很多人都会出去旅游，那么去沈阳旅游的话肯定是要打出租车的，而出租车的计费是有一定标准的。在白天的时候，3公里内是8元3公里，外道15公里内每550米亿元，超过了15公里。开空调的话可能还需要加钱，所以是否要开空调，可以根据乘客自愿选择。在夜间的时候3公里内是9元3公里，外道15公里内是每500米亿元，超过了15公里的话是每340米医援。所以夜间是比白天贵的。需要注意的是，当时速低于了12公里时累计计时是每三分钟一元不足三分钟的话是不收费的，过路费和过桥费都是由乘客自己支付的。

二、乘坐出租车的注意事项

现在很多人出门都会选择打出租车，因为出租车非常的方便快捷，那么在乘坐出租车的时候也是需要注意。首先上车的时候要记住车牌号码，一旦发生了一些意外，可以直接将车牌号码发给自己亲近的人保存证据，如果自己的东西掉了的话，也可以通过车牌号码给当地的出租车公司打电话，能够拿回来自己东西的。如果发现出租车司机的行驶方向不太正确的话，可以及时的进行协商，如果司机还是按照错误的方向走，那么就得赶快下车了，可能比较危险。还不能坐黑车，因为现在黑车是非常多的，一旦上了黑车，可能你就要付非常多的钱，而且对自己的生命安全也有一定的威胁。

综上所述，想乘坐出租车的话是一定要注意自己的财产安全的，因为现在很多出租车司机都是男性，那么女性在做出租车的时候，就要保护好自己，提高自己的精神力。