95号汽油价钱_90号汽油一升多少钱

1.成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

今天5月12日礼拜二，农历4月20号，每天更新的油价重磅来袭了！今天国际国际原油竟然出乎意料较小幅度下跌；揭秘的省油窍门；今天国内各地区加油站92、95、98号汽油，0号柴油最新的销售价格，具体详情见下文。

今天国际原油出乎意料较小幅度下跌

到发文时，今天布伦特原油油价较小幅度下跌3.423%，现在为29.91美元/桶，昨天收盘价为：30.美元/桶，今日开盘出售最新报价为：30.70美元/桶，最高时：31.47美元/桶，最低值：29.77美元/桶。美国WTI原油实时油价并且较小幅度下跌2.446%，当前最新报价为：25.53美元/桶，昨天收盘价为：26.17美元/桶，今日开盘出售最新报价为：25.91美元/桶，最高时：26.73美元/桶，最低值：25.05美元/桶。

的省油窍门

1.均速驾车：在城区驾车要尽早了解车能不能畅顺经过交通信号灯很重要，控制好快慢，以防急刹。油耗低的车速是在75～85Km/H。

2.高速行驶不要打开天窗：高过75Km/H的速度驾车时，要避免打开天窗驾车，因为会提升车的空气阻力，空气阻力的提升会消耗许多的汽油。

3.换挡养成良好习惯：需注意常见的启动步骤，踩下去刹车踏板，将挡位从P挡拉进空挡(如倒车的则在P档可以点火)，接着点火，踩下去刹车踏板，松开手制动，将挡位从空挡拉到D档即可。

4.定期测量轮胎气压：经过美国能源部的调查，倘若一辆汽车的轮胎气压比基准轮胎气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国日均就得多消耗1450万公升的汽油。

5.不要频繁变动行车道：这类不用说了吧，两点之间的间距始终是直线最短，此外转弯时摩擦力增加，汽车会多消耗动力。

6.需注意变速箱维护：按生产商规定换掉变速箱油，变速箱油不仅起滑润作用，有的变速箱的油体还具备传送扭力的作用，所以要按期换掉。

今天国内各地区加油站最新销售定价

今天的国内各地区加油站最新销售现价：山东区域今天国6标准E92汽油定价为：5.48元/L，E95号汽油定价为5.88元/L，E98号汽油定价为6.60元/L，0#柴油定价为5.09元/L。实际成品油零售价格以当地的加油站为准，其他各地区的汽柴油最新销售价格详见配图。

小结：汽柴油价格新一波调整对话窗口还有2天启动，尽管现如今国际原油价格稳中有升有小降状况，但依然在预估内，因此2天后的调准分折并不会有很大变动，学会文章的省油窍门，车主们可以接着享受悠闲的美好小生活！朋友们有其他的省油小窍门吗？请在留言区评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

加95号油比92号油省油？ 平均油耗相差无几

到加油站加油时，不少司机都会犹豫两秒钟：加92号还是加95号呢？据说汽油标号越高汽油质量越好，也会更省油？在各大车主论坛，关于加哪个标号的汽油也是各有说法，关于汽油标号越高越“划算”的说法似乎得到了不少司机朋友的认可。但真实情况如何呢？本期车天下非常测试就来探究下这个“老掉牙”的问题。

测试车辆：一辆1.6T的德系家用小轿车和一辆1.6L的日系家用轿车。

测试方法：空车加油，分别加92号油和95号油，各加5L。测试实际行驶公里数，进行对比。车上还备了一小桶油，回程时用。

测试场地：驾驶测试车辆上路正常行驶，至油灯闪烁，预测只剩最后10公里左右，进入路况较好也方便停车的路段循环“跑干”油箱。

非常测试使用高标汽油“省油”不省钱

此次车天下君选择测试的车辆为常见的大众1.6T速腾车型和一辆日产轩逸1.6L车型，这两款车符合家庭用车定位，工信部油耗都在6.3L/100km~6.5L/100km之间。测试时，车上乘坐两个人，我们并没有刻意地用节油的方式测试，如轻踩油门、全程匀速之类，而且按日常的驾驶风格开车。

在开始测试车辆使用不同标号的汽油节油效果之前，我们都会先将两车的油箱“跑干”为止，目的也是为了计算测试公里数时能更准确一些。每次测试加的油也不多，只有5L，正常来说，一般车能跑六七十公里。我们选择的测试路线也很简单，从广州市越秀区白云路附近，开到广州白云机场，单程大约为34公里左右。到了油箱快耗干的阶段，我们选择在路况较好的道路进行循环行驶，“跑干”油箱后，记录实际行驶里程数。

经过几番测试，我们发现无论是大众的小家轿还是日产的小家轿，在同样加了5L汽油的情况下，使用95号汽油的确比92号汽油“省一点”。如速腾注入5L 92号汽油可行驶65公里，使用5L 95号汽油多行驶了1.7公里，达到66.7公里！这么看使用95号汽油的确是省了。再看平均油耗更低的轩逸测试情况：使用92号汽油可行驶76.9公里，使用95号汽油可行驶78.1公里。不过，使用95号汽油节油成绩虽然不错，但是看实际费用却不节约。当前，92号汽油油价为6.8元/升，5L的费用为34元；95号汽油的油价为7.37元/升，5L的费用为36.85元。总而言之，使用95号汽油看上去是省油了，但是费用却没有省，还贵了2.85元。

当然，高低标号油品对汽车引擎的影响不能单纯地用价格和里程来计算。车天下君通过此次实际测试，总结下使用不同标号汽油的几点不同之处，让大家各自衡量利弊选择用油吧！

平均油耗相差无几

使用92号和95号两个不同标号的汽油，对于平均油耗来说影响并不大，两款车的最终油耗数据比较仅仅相差0.1升/百公里，几乎可以忽略不计。

使用95号汽油一年多花300元

总体来看，加95号汽油要比92号汽油多行驶约1公里，加油费相差2.85元。根据车天下君实际测算发现，两款车辆在加了不同标号油品之后，一公里所花费的价格相差0.03元，也就是说，如果按照一年家用车平均行驶1万公里来说，使用95号汽油比92号汽油多花300元！

非常结论

“高标号汽油省油”是伪命题

有趣的是，我们在测试后又发现，按照1元价值计算，就可行驶的里程数来说，使用92号汽油比使用95号汽油可以多行驶100米左右，也就是说，使用同价值的92号汽油比95号汽油跑得更远！当然，在一定条件下，使用95号汽油肯定比92号汽油更省油，但省油的效果非常有限。

为什么有的司机会坚持认为使用95号汽油更好呢？记者就此问题访了中石化广州分公司的一位工程师刘师傅，他表示：实际上汽油标号与汽油的纯净度无关，省不省油与汽车的空气压缩比有关，用对了油才能对车辆有更好的保护。如果单纯想省油，比较92号汽油和95号汽油没有太大意义。他指出，汽油的标号主要是指，汽油抗爆性与标准汽油抗爆性(爆震)的比值(标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成)，标号越高抗爆性能就越强。简单来说，95标号的汽油，其中含有95%的异辛烷，剩下的5%则是正庚烷。而异辛烷占的比例越高，汽油的抗爆能力也就越好。也就是说，92号油更容易爆发，但是爆发力小；95号汽油不容易爆发，但是爆发力大。“高标号汽油可以省油”一说，只能在特定的条件下才能实现。比如，由于95号汽油的抗爆性要强于92号汽油，而雷凌1.8L的空气压缩比为10比1，95号汽油更利于提高发动机转换效率。

专家指路 不要盲目追求高标号油品

那么我们的车怎么选择用什么标号的汽油呢？刘师傅指出，这与汽车发动机的压缩比有着直接的关系，但不能盲目看网上的分析贴，认为高压缩比的发动机必须搭配高标号汽油。随着发动机技术的发展，汽油燃烧效率已经大大提高，部分高压缩比的发动机也能够使用稍低标号的汽油。所以92号油和95号油对于普通家庭汽车来说都能用。95号油不比92号油高级，只是动力稍微比92号油好一点点，相对地，价钱也贵一点。而且两种标号的汽油都不会对发动机造成任何损伤，也不存在谁比谁更容易造成积碳的问题。

“追根寻源，哪个油品更适合自己的车，最好是问厂家的发动机设计师，他们设计时到底是以92号油还是以95号油作为标准参数进行设计的。”他建议，爱车具体使用什么标号的汽油，根据车辆说明书或者是油箱盖上的标识即可，并不需要盲目追求高标号油品。当然，定期清理下油路，可以让爱车的动力更加高效，发动机寿命更加长久。

这不是省油不省油的问题，而是根据车加油。

成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

今年初在我国石油价格一路增涨，这也使得诸多司机大呼：石油价格过高，即将开不起车了。但是最近私家轿车司机迈入一个好消息，便是在我国石油价格造就了在历史上第一个“四狂跌”，全国各地多个城市95号汽油油价返回“八元时期”，汽油柴油每升降低0.1到0.3元，这也算是抚慰车主心的，不用再对车用汽油给油存有相对较高的压力了。

石油价格“四狂跌” 司机愤怒发改委公布消息称，逐渐并对中国油价开展在今年的第十五次调节，国内柴油的价格下降125元/吨，汽油的价格下降130元/吨。换句话说车用汽油与柴油的价格分别由0.1元至0.11元左右的下降，具体下降后价钱要根据本地发布的价钱为标准。按照这般价钱，用92号车用汽油给一般50升机油箱的家用轿车满油车用汽油得话可节省五元钱。

这已经是在我国近年来第十五次针对汽柴油价格的变化了，此次更改也是今年第五次和持续四次油价下跌了，车主对于此事自然也是笑得合不拢嘴。并且此次调节却让全国各地很多地区加气站的95号油价重返八元时期，乃至像内蒙、黑龙江省、甘肃等地的柴油的价格经过这次调整，0号柴油机每升的价钱已重返七块多。应对我国数次汽油价格调整，大伙儿自始至终不太清楚在其中调节具体的标准，并且还困惑这一中国油价怎么调整究竟谁说了算。

国内油价调整谁说了算很多人都以为汽油柴油的价格由中国石油、中国石化或是中国海油来依据市场走势开展定价的，可是其实不是。国内石油价格是通过国家在与国际原油价格密切相关后，然后再进行在我国成品油批发的统一定价。随后中国石油、中国石化及其中国海油再根据我国制订的参考价进行相应的标价。

在我国国内石油价格本来是每过22个工作日调节一次，但自从2013年逐渐改成每过10个工作日依据国际原油价格进行一次调节，可是最初在我国国内油价的上涨幅度并不和国际原油价格有关。不管国际原油价格怎样跌涨，国内车用汽油与柴油的价格都在一个固定范围之内上涨幅度，上下的波动也不会很大。这样对于国内企业以及个人来说是j件好事，但对于“三桶油”而言绝非易事儿，乃至经常会出现亏钱的状况。