1.一般小汽车去哪些加油站加油比较好

2.壳牌汽油和中石化汽油哪个好

3.如何在网上查询中石化加油卡的加油记录

4.中国产石油吗

5.国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事？

中国石化油价格今日价92_中石化油价格今日价

中石化加油卡的充值方法其实相当简便。首先，线下充值可以选择直接去加油站，带上，申请一张加油卡后，登录输入卡号和密码进行充值。这样，充值金额就会直接进入你的加油卡账户，方便在加油站使用。

对于线上操作，用户可以登录中国石化网上营业厅，填写个人信息后进行充值，或者在手机上下载中石化掌上营业厅应用，同样方便快捷。此外，支付宝用户也可以添加中石化服务号，通过这个平台进行充值操作。

使用中石化加油卡，不仅便捷，还具有多重优势。它支持插卡加油，自动结算，避免了找零的麻烦。同时，卡片设有密码，具备挂失功能，保障资金安全，免受钞困扰。加油卡可以反复充值，选择灵活，能有效规避价格风险。对于多人共用一张卡的情况，有主副卡功能，便于账户管理和查询，确保管理精细。而且，无论你身处何地，只要是中国石化联网加油站，都可以使用这张卡，省去了携带大量现金的烦恼。

最后，加油卡还提供积分回馈服务，通过加油积累积分，可以兑换礼品，享受额外服务。总的来说，中石化加油卡不仅实用，而且功能丰富，是日常加油的好帮手。

一般小汽车去哪些加油站加油比较好

中石化加油的优惠策略主要通过支付和加油卡来实现。以下是几种具体的优惠方式：

首先，招商持有者可以享受优惠。使用招商银行汽车卡在中石化加油，平日里可享3%的折扣，而逢周五的优惠幅度更大，达到5%。不过，每月消费额度上限内享受优惠，超过部分则不享受额外折扣。

其次，邮储用户也有优惠待遇。每周一次，邮储金卡用户可享受优惠，每月两次的优惠机会则属于白金卡用户。这样持卡人在加油时可以节省一部分费用。

再者，通过办理加油卡，用户可以享受到更直接的节省。在中石化售卡网点办理加油卡后，每次加油每升能节省几分钱。此外，加油卡用户还能积累积分，每升积1分，这些积分可用于兑换商品或等量的油，增加了加油的实惠性。

中国石化不仅在价格上提供优惠，还提供丰富的积分增值服务。加油卡用户可以享受到积分换礼、抽奖活动，甚至全国范围内的免费道路救援和充值送保险等特色服务，使得加油消费更加划算和便捷。

作为全球最大的成品油和石化产品供应商之一，中国石油化工集团有限公司（中石化）成立于1983年，总部位于北京，拥有庞大的加油站网络，为消费者提供了多样化且优惠的加油体验。

壳牌汽油和中石化汽油哪个好

中国石油或者是中国石化的加油站。

如果不计较价格，只希望油品质量有保证的，那肯定是去中石油中石化加油，国营的加油站，油品来源可靠，管理规范。贵是贵了点，但是可以放心使用。现在有不少的私营加油站，价格便宜，服务也不错，很多车主也会冲着价格因素去那里加油。

汽车加油站加油注意事项

加油的多少与温度的高低没关系：有的认为气温低时，汽油不容易气化，加油会更多，这是不对的。油罐都是埋在地下，油温相对持衡。

另外加油枪输出的计量标准都是经过有关部门定期审核监测的，所以，不会出现温度低油量就多，气温高油量就少的现象。

如何在网上查询中石化加油卡的加油记录

壳牌汽油和中石化汽油哪个好

中石化汽油比较好。

1. 成分与添加剂：

壳牌汽油的原油来源广泛，包括国内和进口原油，因此其品质相对稳定。壳牌汽油的添加剂是最新研制的，能够清洁发动机，提高燃油的燃烧效率。相比之下，中石化汽油的原油来源相对单一，添加剂成分也不同。

2. 性能与使用体验：

加壳牌汽油的汽车行驶里程相对较大，发动机声音会大一些，但油耗稍微高点。此外，壳牌汽油在低温下的流动性较好，有利于冷启动和发动机保护。中石化汽油的性能也相对较好，但与壳牌汽油相比略逊一筹。

3. 环保与安全性：

壳牌汽油的燃油添加剂经过精心研发，能够减少尾气排放和空气污染。此外，壳牌汽油在生产过程中用了先进的脱硫技术，能够降低硫含量，减少对环境的污染。相比之下，中石化汽油的环保性能略逊于壳牌汽油。

4. 价格与便利性：

中石化汽油的价格相对较便宜，适合对价格敏感的消费者。此外，中石化加油站的数量也较多，方便快捷。壳牌汽油的价格相对较高，但加油站数量也在不断增加，便利性逐渐提高。

中国产石油吗

1、 打开“中石化加油卡”。

2、 点击中的“加油记录查询”。

3、 输入加油卡卡号和密码（网上账户的密码，不是加油站加油时的卡的密码，激活就行。），点击“登录”。

4、 登陆后，点击“加油记录查询”。

5、 进入查询界面，输入开始结束时间（仅提供最近三个月的查询），点击“查询”。

6、 然后就会得到你先要的查询结果，包括“加油时间”、“加油站点”“加油金额”及“积分”等等。

7、 关于中石化和中石油的对比

操作环境：安卓手机 版本型号：11.0.0146（C00E145R6P3)GPU Turbo软件：加油中石化版本号：2.09

8、 相信不少车友在加油的时候，都会“货比三家”，然而我们今天所说的中石油和中石化，在油品方面都会很好的质量保证。但仍有部分小伙伴，在选择的时候还是非常纠结，不知道中石油好还是中石化好。那么，为了解决大伙们这个烦恼，今天我们就来聊一下石油石化哪个汽油更好吧。首先我们得知道，虽说中石化的地盘主要集中在南方地区，但由于南方油田比较少的缘故，所以中石化大部分的原油都是进口而来的（中东地区）。至于中石油，在国内就有着许多油田，主要集中在北方地区，例如大庆、辽河和克拉马依等等，所以中石油的原油基本是自给自足的（国产原油）。 那么，单从原材料来说，一个是来自国外，一个是国内的，油品方面自然是存在一些差异的。其次，中石化用的是世界领先的炼油技术，以致于中石化汽油的密度比中石油的更高。而汽油的密度越高的话，汽车的动力就会越大，也就是说中石化的汽油是比中石油更加耐烧的。总的来说，中石化的油品的确是比中石油更为优异，但与其同时，价格也是相对较贵的。所以，如果条件允许并且追求更好油品的话，相信选择在中石化加油，会是你的最佳选择。那如果是想要性价比较高的汽油，那么小编在这里就给大家推荐中石油。但要注意的是，千万不要经常混加两家的汽油，虽说一开始不会有什么明显的影响，但久而久之肯定对发动机工况不友好的（积碳、抖动），毕竟不同品牌的汽油，加工工艺和原材料都是不一样的。

国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事？

石油产品非常丰富，可分为：石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。其中，各种燃料产量最大，约占总产量的9%；各种润滑剂品种最多，产量约占5%。各国都制定了产品标准，以适应生产和使用的需要。

1，我国今年来工业的迅速发展，产油始终没有能满足需求，虽然以前曾出口过一些石油产品，但也不过是九牛一毛。我们现在从国外进口石油是很多的，其原因是除了石油消耗外还考虑建立石油储备，像美国一样。

但是，实施情况是一直消耗着。那么，单从原材料来说，进口原油使用了更为优异的添加剂，油品肯定是比国产更好的。其次，中石化用的是世界领先的炼油技术，以致于中石化汽油的密度比中石油的更高（中石化的汽油密度大约在.76±.1之间，中石油的汽油密度大约在.72到.73之间）而汽油的密度越高的话，汽车的动力就会越大，也就是说中石化的汽油是比中石油更加耐烧的。

2，总的来说，中石化的油品的确是比中石油更为优异，但与其同时，价格也是相对较贵的。所以，如果条件允许并且追求更好油品的话，相信选择在中石化加油，会是你的最佳选择。那如果是想要性价比较高的汽油。其实吧，中国石化和中国石油是不可以混加在一起的，如果想替换的话，就需要将油箱里剩余的汽油给抽出来。那为什么不可以混加呢，要知道不同品牌的汽油，加工工艺和原材料都是不一样的，虽说一开始不会有什么明显的影响，但久而久之肯定对发动机工况不友好的（积碳、抖动），所以大家千万不要进行混加了。

根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。近期受国际原油价格持续走低、原油供应过剩、中东局势紧张等因素影响，多家资讯机构预测，本轮国内成品油价格下调或成定局。

本轮计价周期内，尽管近期欧佩克会议决定延长减产协议，美国原油库存连续下降，但由于美国页岩油钻井量持续增加，卡塔尔断交危机对减产行动产生威胁，市场对欧佩克减产有效性、美元原油库存以及成品油需求仍存有较大质疑，国际油价一路猛跌，WTI和布伦特先后跌破50美元关口。

受此影响，截至本轮计价周期第9个工作日，中宇资讯测算的原油变化率为-2.91%，预计成品油零限价下调120元/吨；金联创测算的原油变化率为-3%，对应的汽柴油零售价应下调130元/吨左右。

如果本轮油价下调成行，则是年内第5次下调。截至目前，今年以来，我国成品油零售价格已经历10次调价窗口，其中4次上调，4次下调，2次因幅度不足50元/吨而搁浅。截至上轮调价，2017年汽油零售价格累计下调175元/吨，柴油零售价格累计下调165元/吨。

对于国内成品油市场，从5月份开始，两桶油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响，优惠幅度空前，多数在每升1元至1.5元。其中，山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。民营、社会加油站被迫跟进，引发市场份额之争。

对此，中国石油大学教授董秀成表示，本轮降价其实是为了消化库存进行的价格战，属于正常市场竞争。中石油中石化主要目的是通过此次价格战增加市场份额、消耗内存。

金联创成品油分析师王延婷指出， 加大促销力度是中石化中石油增加销量、抢占市场份额的有效途径之一，而现在正值成品油高利润时期 ，油企降价仍有利可图。同时，近年来，地炼进口原油市场份额的放开，成品油供应量大幅攀升，成品油市场竞争激烈。

董秀成认为，本次降价持续的时间，主要取决于中石油中石化自身的特点，以及市场状况和总体经济形势整体的走势，通过此次价格战，市场份额得以上升并且库存得以有效的消耗，油价将回到正常价格。

由于此轮成品油零售价格下调几成定局，私家车用车成本将小幅下降，考虑到两桶油价格战短期内不会停息，社会用油成本下降幅度较大。

对于油价后期走势，中宇资讯分析师许磊表示，由于国际原油上行动力受限，美国原油产量继续增长，欧佩克减产不确定性风险增加，国际原油暴跌以及供应过剩的疑虑仍难以消除，下轮成品油价格下调幅度初步预测在140元/吨，有望迎来两连跌。