惠州油价调整_惠州油价调整时间
1.请问现在在惠州考驾照C1多少钱左右~ 急~~4月多报的会多久可以拿到~~
2.从深圳到惠州北站做什么车比较划算?
3.油价长期5元的功臣,山东地炼,遭“四面围城”,转型何其艰难
4.惠州市惠城区鹅岭南路加德士加油站后2排3栋,属于那个街道和派出所管辖
5.汽油同样价格的情况下,冬天加油比夏天加油成本更低吗?
目前来说不会有较大的影响,现阶段还只是出于发现阶段,还未进行开流入到市场,因此对我国目前油价不会有太大影响。
中国能源报消息称,中国海洋石油集团有限公司(下称?中国海油?)当天对外宣布,近日自然部油气储量评审办公室审定惠州26-6油气田探明地质储量为5000万方油当量,标志着我国珠江口盆地再获重大油气发现,将有效增强华南地区的清洁能源供应能力,为粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区建设提供能源保障。惠州26-6油气田位于我国珠江口盆地,距离香港东南162公里,平均水深约113米,探井钻遇油气层厚度约422.2米,是我国在珠江口盆地自营勘探发现的最大油气田。
中国海油深圳分公司总地质师高阳东说,惠州26-6油气田的发现井测试日产原油超过500立方米、天然气60多万立方米。所产天然气上岸后可源源不断地输送至粤港澳大湾区的千家万户,为?绿色生态湾区?建设贡献更多清洁能源。该油气田投产后将带来非常可观的社会和经济效益,为南海东部油田上产2000万吨提供保障。?
近年来,在中国海油增储上产?七年行动?指引下,南海东部油田科研和勘探人员坚定?老油区新作为?的信念,提出全新勘探思路,系统梳理,层层剖析,潜心钻研,建立了具有珠江口盆地特色的古潜山成山控储机制,创造性地形成了一套复杂油气藏的地质作业体系,为惠州26-6构造地质储量落实提供了关键的技术保障,实现了南海东部海域古潜山勘探历史性突破。 高阳东介绍说,惠州26-6油气田是我国首次在南海东部海域古潜山新领域获得勘探重大突破,一举打破了南海东部海域在潜山领域40余年无商业发现的历史,展示出该领域巨大的勘探前景。当前,南海东部油田已成为我国重要的海上油气生产基地,连续25年实现油气产量超1000万立方米,连续6年产量超1500万立方米。?
中国海油相关人员表示:?未来,中国海油将继续加强新区新领域风险勘探,以期发现更多油气,为保障国家能源安全和推动我国海洋石油工业高质量发展做出更大的贡献。?
请问现在在惠州考驾照C1多少钱左右~ 急~~4月多报的会多久可以拿到~~
你真是找对人了,我就住在大亚湾区的澳头,我告诉你怎么走,不管你是从火车西站还是北站下的,我详细告诉你怎么走,第一,从火车站坐车到惠州汽车总站,坐惠州—>淡水的车子,好象是12块~~不知最近油价猛升有没价票价~~
第二,做上惠州开往淡水的车后,大概45分钟,到了淡水,到一个叫好宜多的地方,乘务员会提醒下车的,如果不下车就到惠阳汽车站,也叫淡水车站,其实都差不多,如果在好宜多下车,那附近是一个十字红绿灯的,你往周围看看,也就是好宜多商贸广场对面有个叫“恒金百货”商场的(一楼是佳田面包店),那牌子比较隐蔽,因为那周围有很多树木,说白了你需要经过红绿灯,往好宜多对面走,如果找不到恒金百货,建议找“新丽晶南海渔村”那栋楼很豪华,一眼就找到了,又高,新丽晶对面,停的车就是你可以到惠丰城的车了,
第三步,找到恒金百货或者新丽晶,那附近有绿色的小巴~~看清楚,有几种的,你要坐的是 淡水——>澳头的,往澳头?放心,没搞错,去澳头的涂中要经过惠丰城的,也经过熊猫国际,你上车时务跟乘务员说你到惠丰城下车,就OK了,1个人好象2块5角钱车费,忘记问乘务员也不要紧,惠丰城大的很,你在车上留意一下左边就能看到了。
呵呵欢迎你来到大亚湾~
从深圳到惠州北站做什么车比较划算?
惠州现在是3600左右的和4500左右的两种,前者是不含保险的;后者是含保险的;当然两种都是包过的!不过前者可能会补考(当然也是免费,只是时间上的问题);后者是一次性通过(因为有保险嘛)!
以上都不含请教练吃饭喝水等~!
油价长期5元的功臣,山东地炼,遭“四面围城”,转型何其艰难
坐火车最划算,从地图上看惠州北站就是惠州站。火车硬座19元就到了,快车1小时30分左右。坐汽车在各大汽车站都有,深圳火车站车最多,30分钟一班车,以前是50元,现在油价涨了,票价可能也涨了,汽车也要1个小时多点,所以还是火车最划算。
惠州市惠城区鹅岭南路加德士加油站后2排3栋,属于那个街道和派出所管辖
长期以来,山东部分地区,尤其是聊城、滨州、东营等地油价,长期保持在5元时代,对比两桶油的正常售价,普遍要低2元左右。
而造成山东低油价的原因,主要就是山东的地炼行业发达,油源渠道多样、价格低廉,造成了成品油的零售竞争异常激烈。
但曾经繁荣的山东地炼,却遭到了同行的严重挑战,强敌环伺!未来转型之路如何呢?
对于山东地炼来说,2015年是一个转折与腾飞之年。当年,国家颁发允许地炼企业使用进口原油的政策,山东地炼迎来了黄金期,有媒体将其称为“躺着赚钱”。
仅仅一年之后,山东省的地炼企业就实现主营业务收入4925亿元、利税318亿元、利润138亿元,同别上涨了21.7%、79.1%、60%。
随着利好政策的刺激,一大批优秀企业也顺势壮大:东明石化、万达控股、利华益集团等地炼企业,都入围了2018年全国民营百强。
得益于山东地炼的迅速崛起,山东地区,也成为了世界三大炼油中心。正是守着这块肥田,山东部分地区的油价,才得以笑傲大部分国内省份,长期让车主们享受5元时代的红利。
但花无百日红!随着全国各地多个民营、外资、大型炼化一体化项目的获批、开建和投产,山东地炼的日子,就不过好了。
目前,巴斯夫、埃克森美孚等外资企业,要在广东上马独资石化项目,而江浙势力的代表,浙江石化、恒力石化也投产在即。不但产量大,产品丰富,而且盈利能力更胜一筹。
就产量来说,对比浙江石化4000万吨/年、恒力石化2000万吨/年,山东地炼的规模太小了,产能规模集中在200万-500万吨。
此外,更强的竞争对手的产品布局更为一体化,炼油、乙烯、芳烃均可,而山东地炼仅有炼油为主,盈利能力不足。
而国家下一步的宏观政策布局也似乎有意避开了山东地炼。在2015年国家发改委提出的《石化产业规划布局方案》中,声称要建设包括大连长兴岛、江苏连云港、广东惠州等在内的七大石化产业基地,而山东并不在其中。
看来,没有外部关爱的山东地炼,只能自己奋发图强了。前方两条路:无论是“油化”并举,做长化工产业链;还是做大下游成品油终端,哪一条路都是异常艰辛!
汽油同样价格的情况下,冬天加油比夏天加油成本更低吗?
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河南岸派出所 河南岸镇府前路1号 0752-2508322
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南坛派出所 惠城区南新路23号之7 0752-2227719
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汤泉派出所 惠城区小金口办事处惠州大道326号 0752-2822507
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大家都知道,我们国家成品油的价格,是由发改委来统一定制的。每隔10个工作日,国家发改委都会公布一次成品油的零售价。也就说,油价,一个月要变动两次。
这是因为原油价格波动剧烈,导致从原油中提炼出的副产品,比如汽油、柴油的价格,也不稳定。这种价格波动,以吨为单位看,会比较明显。而我们日常加油都是以升为单位,所谓感受不是很强烈,价格通常都已分为单位上下浮动。
我们国内的成品油价格,挂靠的就是国际市场的原油价格。发改委会根据国际原油价格的涨跌,来设定国内成品油的涨跌。但是,从能源政策角度考虑,国内成品油的价格涨跌,参照的只是国际原油价格在130美元每桶至40美元每桶的这个区间。
也就是说,原油价格超过130美元每桶,成品油价格不提升或少提升;原油价格低于40美元每桶,成品油的价格不作调整。
但是,生活经验告诉我们,不同地区、不同品牌的加油站,它的油价在同一个调整周期内是不一样的。有的地方贵,有的地方便宜?这是为啥呢?
大家一定要明白一点,成品油是一种商品,它有固定的价值,也就有围绕价值上下浮动的价格曲线。而加油站作为经销成品油的场所,自然要面临市场竞争,确保它的定价能够盈利。
而国家发改委的成品油价格,其实只是一个最高限制。在这个限制下,加油站可以自己确定每升油的价格。加油站综合考虑运营成本、成品油批发成本、地理位置等因素,只要价格不高于发改委最高价格,不低于成本价造成亏损,就可以设立自己的价格。
所以,你有可能看到相邻不远的两个加油站,即便是同一个品牌,油价却有明显的差别,尤其是大货车加的柴油,差距每升能到几毛钱之多。这并不是说其中油价便宜的加油站油品就不行,而是它可能因为地理位置不够优越,面临较大的竞争,需要促销。
另外,由于中国的加油站鱼龙混杂,除中石油、中石化、中海油这“三桶油”外,还有很多地方品牌加油站,以及合资、外资加油站。更进一步说,还有一些山寨的私人加油站。
不同的加油站之间相互竞争,也会导致同一种类型的成品油价格存在差异。还有一个非常重要的原因,就是成品油的批发成本不同。
有些比较小众的加油站,油价特别低,中石油、中石化6块多,它这里只要5块多。这是因为这种加油站的成本比较低,但是油品质量自然不如三桶油。
在国内,只有中石油、中石化、中海油和陕西延长石油具备原油勘探和开资质。所以,只要原油是从国内买的,那么就只能从这四家企业手里买。如果原油是进口的,也只能从掰着指头都能数过来的几家拥有进口配额的企业手里买。
其实,无论是国内还是进口,大部分都是从中石油、中石化手里购。所以,从原油角度来说,国内众多品牌的加油站的差异不会特别明显。
真正体现差异化的,是炼油的过程。在这个环节,由于全国存在很多地方和私人炼油厂,所以最终成品油的质量层次不齐。我们国家对于成品油只有一个宽泛的最低标准,而且是更侧重于环保而非性能,所以你在很多“野鸡”加油站加的油,虽便宜但不耐烧,而且清洁性和抗爆性都打了折扣,或者与宣传存在出入。
涡轮哥建议,除非迫不得已,不要去中石油、中石化以外的加油站加油,包括那些山寨加油站、包括中海油,以及壳牌石油等。这些加油站的油虽然比中石油、中石化便宜,但是是论原油的品质和炼油的技术,都要次一些。
有些车主慕名以为壳牌石油的油很好,毕竟是国际大牌。实际上,壳牌的加油站在国内只是成品油的经销连锁而已,壳牌在国内只有惠州的中海壳牌一家合资工厂负责炼油,而炼油厂的运输半径是1000公里,这一家炼油厂不可能供给全国的壳牌加油站。
所以,壳牌的成品油都是从地方炼油厂购的。但是为了保持竞争力,壳牌在成品油中加入了添加剂以提升油品。
壳牌石油和中海油,虽然价格便宜,但是油并不耐烧,因为这两家油品的能量密度比较低。作为一家主营原油买卖的石油公司,中海油在不断开拓成品油市场,因此降低价格以换取市场。但是一分钱一分货,价格低,也就意味着成本。
从根本上说,中海油作为石油勘探和开企业,之前没有下游业务的,比如原油提炼和成品油销售等。最近几年,中海油效仿两桶油的一体化业务模式,开始往下游布局。但是炼油厂的数量并不多,也不擅长这块业务。
因此,中海油的成品油,其实有相当一部分也是从地方炼油厂批发来的。这些地方炼油厂,有些是被中海油收购了,名义上是大型央企出品的油,但实际上品质与中石油和中石化有差距。
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