1.油价下跌,92号、95号汽油,0号柴油现在是什么价格?

92号汽油价格可能跌回到5元吗最新消息_92号汽油油价趋势

是非常的有这种可能性的,这样做对于一些行业是有好处的,对于燃油汽车也是有帮助的。

原油价格即使继续下跌?

2008年,国际原油价格最高达到147美元,当时,国内成品油价格约为每升6元。如今,国际原油价格仅达到120美元一线,而国内原油价格已达到10元/升,为什么?专家们给出了权威性的解释。这并不是因为目前的石油价格非常昂贵,而是因为2008年国内石油价格非常低。中国的?三桶石油?都是亏损经营,依赖于巨额补贴。这就是为什么后来建立了调整成品油价格的机制,以逐步使国家石油价格与国际标准保持一致。

需求大于供给?

尽管如此,今天的?三桶石油?仍处于亏损的边缘,尽管其经营状况有所改善。因此,随着本轮油价上涨的势头,只有调整国内低油价才有可能。国际原油价格略有下降,但对整体油价影响不大。虽然6月28日,国内石油产品推出了今年的第二次降价,但近几天国际原油开始处于震荡状态,未来油价是上涨还是下跌存在很大的不确定性。6月29日至7月1日,国际原油整体呈下降趋势。

国内国际形势条件?

以布伦特原油为例,6月29日下跌1.7美元,跌幅1.49%,在6月30日的时候,股价下跌3.05美元,跌幅2.72%;然而,从7月1日的原油趋势来看,原油再次小幅上涨。到下午6点,原油价格上涨了2美元,涨幅为1.86%,布伦特原油价格已回升至110美元以上。在看到过去两天原油的下降后,许多车主可以预计,国际原油未来将继续下降,因此国内石油产品将继续下降。然而,我认为这种希望在短期内不太可能实现。

油价下跌,92号、95号汽油,0号柴油现在是什么价格?

由于沙特阿拉伯发起价格战导致国际油价重挫两成以上,加上肺炎疫情在全球持续扩散,纽约股市9日开盘出现暴跌,随后跌幅达到7%上限,触发熔断机制。纽约股市三大指数当日跌幅均超过7%。展望后市,预计市场近期仍将较为波动,但积极因素和投资价值已开始显现。

截至北京时间3月9日21:00,全球基准油价布伦特原油期货价格跌22.25%,报35.20美元/桶;另一基准油价WTI原油期货价格跌23.03%,报31.77美元/桶。当日,布伦特原油期货一度跌超30%,日内最低价触及31.02美元/桶。WTI原油期货最大跌幅也超过30%,最低跌破30美元/桶。

这是布伦特原油期货史上第二大日跌幅,仅次于1991年海湾战争时创下的日跌幅。也是WTI原油期货自2015年2月19日以来的最低价格。

卓创资讯成品油高级分析师徐娜分析说,按照目前的国际油价数据来看,这一轮的国内成品油降价幅度将在370元/吨以上。如果按照国内成品油价格机制设置的40美元地板价,调价幅度保守估计可能在?400元/吨左右。400元/吨对应的92号汽油零售价跌幅为0.31元/升。中国目前使用最多的92号汽油零售价在6.2到6.35元/升之间,因此,在3月17日调价后,国内多数地区92号汽油零售价格可能会跌至5元时代。

附上3月6日国内成品油价格一览

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价下跌?我不知道你从哪得来的这个消息,反正从目前的实际情况来看,不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。

我们先来看一下目前国内成品油的价格。

进入2022年之后,我国成品油已经迎来10次调整,其中9次上涨1次下调,跟2021年末相比,2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右,目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上,这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后,目前国内汽柴油已经全面进入8元时代,其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上,95号汽油普遍达到9.23元以上,0号柴油普遍达到8.4元以上。

再来看一下国际原油价格。

进入2022年之后,受到俄乌冲突、欧盟禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响,国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候,国际原油价格还只有73美元左右,而目前国际原油价格已经飙到115美元左右,涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态,从3月份到现在,国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡,虽然短期出现下降了,但在一些利多因素出现之后,国际原油又会快速上涨。

比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大,结果导致国际原油价格出现了明显的上涨,从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日,纽约商品7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元,收于每桶114.09美元,涨幅为3.41%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元,收于每桶117.40美元,涨幅为2.96%。

而且按照目前国际原油的走势来看,短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌,甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决,这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面,这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下,各国的石油储备库存越来越低,这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看,虽然增速有所放缓,但全球的原油需求仍然比较大。

另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强,尽管他们宣布将在6月份增加部分产能,但增加的数量有限,对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下,这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态,如果一些利多因素持续出现,不排除国际原油价格还有可能继续上涨。

最后来预测一下国内汽油价格的调整。

我国成品油是跟国际原油挂钩的,成品油以10个工作日为一个调整周期,在调整周期内,参考国际几大原油市场价格的走势,然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比,变动幅度比较大,对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候,新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点,我国将迎来新一轮成品油调整窗口期,而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看,目前国际原油变化率是比较大的。

截至5月26日的第9个观察日,国际原油变化率大约是8%左右,对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日,如果没有出现一些极端情况,国际原油变化率基本上不会有太大的变动,所以在5月30日,国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后,2022年国内成品油在11次调整当中有10上调,累计调整幅度将达到2400元左右,届时92号汽油将达到8.8元以上,个别地区将进入9元时代。