1.油价"六连停"后迎来年内首涨

2.国内油价一般是多久调整一次?

3.成品油创年内最大涨幅,以当前的形式而言,下一轮成品油价上调的概率大吗?

4.油价下一次调整时间

5.12月17日24时:92号汽油上调0.12元/升

2020油价调整时间窗口是多少_2020年油调价最新时间窗口

文章长度:0太短了,请勿浪费相关问答:油价调整时间表2023年6月

油价调整时间为:2023年6月28日24时。

国内成品油“第12轮”价格调整,将于6月28日晚上开启。当前统计周期已过半数,原油变化率为-2.52%,折算下调,如果后期能保持着降势,本轮油价将有机会出现下调。

国际油市常见机构和简称汇总:

1、OPEC:成立于1960年的石油输出国组织,现有12个成员国,石油储量占世界石油总储量的77%,是对国际油价影响最大的国际组织。

2、IEA:全名叫做国际能源署,是协调和指导国际能源工作的国际组织,成立于14年,总部设在法国巴黎。

3、EIA:美国能源信息署,是美国能源部下属的一个统计机构,其目的是向原油投资者提供准确独立的判断、预测和分析。

4、API:美国石油学会,是一家提供美国石油消耗及库存水平重要的每周数据的美国石油业机构,成立于1919年。

油价"六连停"后迎来年内首涨

今晚(周五24时),国内成品油价调价窗口(7月24日24时)再次开启!最后一个工作日,却意外的好消息!油价不涨了!预测今晚搁浅!

7月24日,第10个工作日,国内原油变化率为1.18%,累计价汽柴油上调35元/吨,上涨幅度没超50元每吨红线,本轮油价预测调整搁浅!实际请以傍晚发改委公布数据为准!

2020年7月24日全国各省市汽油价格表

2020年7月24日全国各省市柴油价格表

截止收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌0.83美元,收于每桶41.07美元,跌幅为1.98%。布伦特9月原油期货收跌0.98美元,跌幅2.21%,报43.31美元/桶。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国内油价一般是多久调整一次?

6月28日24时,国内成品油新一轮调价窗口开启。在经历了3个来月的调价搁浅后,国内油价将迎来2020年首次上涨。

据国家发展改革委发布的信息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高120元和110元。

记者帮您算了一笔账,折合成升价后,92#汽油每升上调0.09元,0#柴油每升上调0.09元。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱油将多花4.5元左右。

按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化,每10个工作日调整一次。成品油价格机制设定了调控上下限,上限为每桶130美元,下限为40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,最高零售价格不再下调;当国际油价在40-130美元/桶之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。

油价上一次调整发生在3月17日24时,由于国际油价大幅下跌,国内汽、柴油价格每吨分别大幅降低了1015元和5元。此后,由于国际油价平均水平已跌破每桶40美元的调控下限,自3月31日24时起,按照机制,国内汽、柴油价格连续6次未做调整。

本次调价是油价调整“六连停”后迎来的首次上调,也是年内首次上调。调价后,2020年国内成品油调价呈现出“一涨三跌八搁浅”的格局,年内汽油累计跌幅为1730元/吨,柴油累计跌幅1670元/吨。

据国家发改委价格监测中心监测,时隔三个月,国际油价再次站上每桶40美元。其中,本轮成品油调价周期内(6月11日—6月27日),伦敦布伦特油价最高为每桶43.08美元,平均为每桶40.87美元。

国家发改委价格监测中心分析认为,今年1—4月,肺炎疫情全球爆发导致用油需求锐减、仓储库容极度短缺,国际油价大幅下跌至近二十年来低位。

其中,4月20日纽约WTI原油5月合约临近交割前甚至跌至每桶-37.63美元的负值。极低油价给沙特、俄罗斯等主要产油国带来沉重压力,并促使各方达成新一轮历史性最大力度减产协议。随着5月OPEC+正式推进减产,美国等产油国在低油价下产量也出现下降,以及更多海外国家放宽疫情管制,需求预期得到改善,国际油价逐步回升。目前,伦敦布伦特和纽约WTI油价升至每桶41美元和39美元的水平。

隆众资讯分析师李春艳表示,本轮调价周期内变化率先降后升,主要影响因素有几个方面:

一是美联储宣布在2020年之前将利率降至接近0的低位,美元汇率遭遇重挫;

二是美国部分地区疫情新增确诊人数再度增长,市场担忧海外疫情仍有二次爆发的可能性;

三是国际能源署预计,未来6个月内全球原油库存有望迅速减少,且将2020年全球原油需求预测上调近50万桶/日;

四是OPEC与非OPEC产油国继续积极推进减产,5月的整体减产执行率为87%,同时此前减产执行欠佳的伊拉克和科威特已经提交补偿,供应端收缩预期仍在延续。

* 油价后续走势将受两方面影响

国家发改委价格监测中心预计,肺炎疫情防控和OPEC+减产情况是影响后续油价走势的关键。

一方面,美国、拉美等一些国家和地区新增确诊病例不断增加,引发了市场对疫情二次爆发的担忧。库存压力也持续存在,美国商业原油库存保持了五个月的上升势头,增至5.41亿桶的纪录高位。

另一方面,根据减产协议,5—7月减产幅度为0万桶/日。市场关心该组织减产执行情况和7月中旬将召开的会议,OPEC+将商讨是否延长当前减产幅度至8月份。此外,油价回升至每桶40美元上方,可能促使美国页岩油再度增产,各产油国矛盾将加剧。

下一次调价窗口将在2020年7月10日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为,近期国际油价延续高位震荡态势,预计下一轮调价上调的可能性较大。卓创资讯成品油分析师张瑾怡认为,下一周期来看,原油市场仍存在一定的不确定性,面临回调压力但整体空间有限,因此国内参考的原油变化率上涨力度有限,预计下轮成品油零售限价上调或搁浅概率并存。

新闻来源:人民网汽车

成品油创年内最大涨幅,以当前的形式而言,下一轮成品油价上调的概率大吗?

根据国内成品油定价机制的原则来说,目前油价调整时间是十个工作日调整一次。

简单来说,国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的,每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内,国际油价是上涨的,那么国内油价就上涨一次。如果在这十个工作日内,国际油价是下降的,则国内油价就下跌一次。

2021年的10月9日晚间24时,国内打开了新一轮的成品油调整窗口。此前根据各机构的推算预估,加满50升油箱所增加的费用可能会在每升7元-12元左右。但是随着调价窗口的打开,成品油价格的增加也就一目了然了。

油价下一次调整时间

以当前的形势而言,国内成品油价上调概率较大。

本计价周期以来,疫苗进展支撑石油市场氛围,美元汇率下跌,并且OPEC+推迟增产,多重利好消息利好油市,国际油价整体呈上涨趋势。受此影响,原油变化率始终趋于正值范围内,上调预期笼罩市场,

卓创资讯检测模型显示,截至11月27日收盘,,国内第7个工作日,参考原油变化率6.73%,对应汽柴油上调220元/吨,调价窗口为12月3日24时。2020年至今,国内成品油市场历经22次调价窗口,其中5次上调,5次下调,6次搁浅,6次不做调整。汽油,柴油分别累计下调1790元/吨,1725元/吨,折合升价为92#汽油下调1.41元,0#柴油下调1.47元。

欧佩克+之间就是推迟增产存在分歧,国际油价或有回落的迹象,不过考虑到距离调价窗口开启剩3个工作日,对上调预期影响有限,本周四晚24时?二连涨?将正式落实。机构预计,本轮油价上调概率较大,或为2020年来首次?两连涨?。

预计此次国内成品油上调幅度约为250元/吨,以普通私家车50升油箱计算,加满一箱92#油约多花10元,展望后市,近期国际原油市场利好因素仍占上风。

本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第六次上涨,有网友调侃说,?油价的上涨能遏制汽车的拥堵?、?加满一升,多花一个鸡腿钱?、?涨也好,降也好,反正我也没有车,跟玩似的?,还有的抱怨?冬天本来就比平常耗油,又涨,雪上加霜?。

全国平均来看,92#汽油每升上调0.2元、95#汽油每升上调0.21元、0#柴油每升上调0.21元。

12月17日24时:92号汽油上调0.12元/升

油价下一次调整时间为:2022年6月14日24时。

6月11日,前8个工作日,预测累计上调幅度为325元/吨,折合为上涨0.25-0.28元/升,按50升计算,加满将多花13元左右!油价调整时间为:2022年6月14日24时。

油价介绍

油价,指国际或国内成品油的价格。

2020年4月15日,国内汽、柴油价格每吨分别下调545元和530元。全国平均来看:92号汽油每升下调0.43元;95号汽油每升下调0.45元;0号柴油每升下调0.45元。4月18日,92、95号汽油预计上调345元/吨。4月21日,92、95号汽油预计上调350元/吨。4月28日24时起,汽油价格上调205元/吨,柴油价格上调200元/吨。

[汽车之家?新闻]?根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(12月17日)24时开启。本次油价调整具体情况如下:汽油每吨上涨155元,柴油每吨上涨150元。全国平均来看: 92号汽油每升上涨0.12元;95号汽油每升上涨0.13元;0号柴油每升上涨0.13元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花6元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第七次上涨。

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其实今年油价整体还是“跌多涨少”,不过经过本次涨价,成品油三次涨幅总共将高达500元/吨,以升来计算就是上涨超过“4毛/升”,直接让油价回到3月份。美指创两年半新低,API库存意外增加令油价承压;12月16日欧市盘前,美元指数小幅下跌,一度创两年半低点新低,受国会纾困案取得进展的影响。美油小幅下跌,因美国API原油库存意外增加,且欧洲继续加强封锁举措以控制疫情。

调价周期内,欧佩克及其盟友召开会议,在延长会期并多次讨论之下达成协议,明年1月起执行720万桶/日的减产规模,并每月开会评估市场状况。此决议虽不及市场预期,但由于放松减产节奏比原先更为缓慢,市场反应较为积极。美国、加拿大、英国开始接种疫苗,美国接近达成财政刺激政策,市场乐观情绪持续升温,拉动原油价格上涨。此外,美元指数持续疲软,11月初至今累计下降近4%,也影响以美元计价的原油价格走强。伦敦布伦特油价突破每桶50美元,涨至9个月以来高点。平均来看,本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶49.68美元、46.46美元,分别比上一调价周期上涨5.49%、4.98%。

国家发改委价格监测中心预计,受当前欧美疫情持续恶化影响,原油需求仍然低迷,油价持续上涨空间有限。近日,多家机构下调2021年原油需求增长预期,欧佩克预计明年原油需求增加590万桶/日,与此前预测相比减少了35万桶/日;国际能源署将今年的原油需求预测值下调5万桶/日,明年的预测值则下调17万桶/日,同时警告称疫苗不会很快逆转疫情对全球原油需求造成的破坏。低迷的需求现状将抑制油价上涨空间,而各国应对疫情取经济刺激政策,市场流动性宽裕,将加大价格波动程度,油价总体将呈震荡走势。

2020年,国内成品油调价已呈现“七涨五跌十二搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1385元,柴油价格累计每吨下调1335元。(消息来源:今日油价网、央视财经;编译/汽车之家 毕业)