重庆今日油价95汽油价格表最新_重庆今日油价95

1.油价调整:油价要涨

去年2月，本人入手了一台领克03 1.5T顶配车型（当时并没有2.0T版本），开票价15.18万（后来官降了3千），一分钱没优惠，落地总共花了17万2。目前，这台领克03已经行驶了一万公里，这一万公里的感受如何？接下来就给大家分享。

先说几个大家买车时最关心的话题：（首先说明：以下所有结论仅适用于领克03 1.5T三缸版本，与2.0T车型可能会有出入）。

领克03油耗如何？

可以看到，这台领克03行程1记录的里程是7000多公里，综合油耗百公里9.4L，对一台家用车来说还是比较高的。

不过这里要说明一点，这7000多公里绝大部分都是城市工况下开出的，几乎没跑什么高速。并且我个人的通勤条件非常差，上下班非常堵，从图中也可以看到，平均时速只有23km/h。所以说，这样的高油耗，很大程度上是因为道路拥堵。如果道路条件好点，我估计油耗会在8点几左右。

如果你的出行路况非常糟糕，或者你在海南这样的高油价省份，我个人是不建议买领克03的（领克03需要加95号油），同价位的雷凌混动、卡罗拉混动都是不错的选择。因为在拥堵的路况下，混动车型以电驱动，油耗要比燃油车低得多。

如果你平时跑高速比较多，或者通勤条件比较好，又或者你并不在意油耗，领克03可以作为你购车时的备选项之一。

三缸机到底抖不抖？

这台领克03搭载的是1.5T三缸发动机，说到三缸机，大家最关心的就是抖不抖。作为车主，我可以负责任的告诉你，不抖。甚至你坐在车里，都根本感觉不出来它搭载的是三缸发动机。如果不信，你可以自己去4S店试驾，看我说得对不对。

非要说抖的话，倒是它的双离合变速箱有些抖。这台领克03搭载7速双离合变速箱，在变速箱切换到2挡和3挡的时候，能够感觉到有轻微的顿挫。我个人的体验是：速度在20-30km/h之间时，偶尔能感受到有闯动，时有时无，一般下坡的时候遇到得比较多。

领克03的几个优缺点

先说缺点吧，如果你无法接受这几点，后面的优点就不用看了。

缺点之一：维修保养费用比较高，而且必须到4S店保养。

官方建议领克03是一年或者一万公里保养一次，每次保养的费用在1000元左右，在这个级别的轿车中应该没有比它高的了；而且必须到领克4S店进行保养。因为领克所有的车型是有终身质保的，而终身质保的前提，就是必须在4S店保养。

缺点之二：主动刹车会有误触发的情况

领克03搭载了主动刹车功能，在某些特定的情况下可能会误触发，比如下地库的时候。我个人遇到过两三次，正常行驶下冷不丁会给你来一脚急刹，非常吓人。我估计是光线不好的情况下系统识别错误，关键是这个功能还无法关闭，比较。

前面提到的变速箱偶尔有细微闯动也算一个缺点吧，不过说实话，可能好多人根本感觉不出来。

另外加95号油可能有人觉得也算是缺点，这里我们算笔账。我这台领克03平均油耗9.4L/100km，一年一万公里，我所在的重庆95号油比92号油每升贵4毛钱，一年下来，也才比加92号油多花（940×0.4）376块,并不算很多。

优点

客观来说，领克03的动力、操控、配置、外观、隔音都算它的亮点，网上应该有很多介绍这些的，这里就不赘述了，免得别人说我被充值。还是那句话，具体究竟如何自己去4S店试驾，绝对比在网上看真实得多。

写在最后： 17万多买个国产车值不值？17万可以买到的车也不少了：同级的思域、奥迪A3，或者高一级的迈锐宝XL等等。如果你对品牌要求高，可以选择A3;对空间要求高，可以选择迈锐宝XL；你觉得领克03的缺点你无法接受，那就不值；你觉得领克03的优点更打动你，那就值……所以到底值不值不太好说，因人而异吧。反正我觉得，自己喜欢，又适合自己的，就算值了。

油价调整:油价要涨

我国油价上调，其中汽油价格上调210元/吨，柴油价格上调200元/吨。

猪价虽然依旧低迷运行，但部分地区已经回暖，尤其是华东、华北和东北地区猪价都有不同程度的上涨。

花生价格盘面表现偏弱，整体遇冷下调，而且玉米和小麦价格一齐下降。

油价大涨

据媒体报道，发改委公布的最新国内油价调整通知是，每吨汽油价格上涨210元，每吨柴油价格上涨200元。

受汽、柴油价格上涨的影响，加满50L油箱的92号汽油要比之前多花8元左右。

国内成品油价格的上涨主要是因为国际原油价格的上行，今年国内成品油价格调整为二涨一跌，经过最近一次的上涨调整后，国内每吨汽油价格上涨255元，每吨柴油价格上涨245元。

经过上涨调整后，国内92号汽油价格基本涨至7.8元，上涨调整后，最低价的新疆、陕西和宁夏，原油价格分别上涨到7.59元、7.67元和7.59元。

也就是说当前国际原油价格同国内成品油价格形成强烈的对照，经过上涨之后，国内92号汽油价格维持在7.8元左右，95号汽油价格维持在8.3元左右。

猪价回暖

节后，生猪价格进入下跌通道，而导致猪价下跌，除了养殖端加速出栏，生猪供应有保障，而猪肉消费需求进入低谷期，生猪进入短时间的供应过剩状态，且屠企压价意愿强烈，但是猪价并未因此惨跌，甚至在2月5日迎来回暖行情，笔者认为主要有如下几个逻辑：

1、随着餐饮和旅游行业的恢复，猪肉消费有所增长，部分时间段甚至出现捉襟见肘的问题。

2、猪价持续回落，全国猪价跌破成本线，养殖户亏损加剧，养殖端挺价惜售意愿增强。

3、屠企猪肉库存准备完毕，下一步就是消耗冻肉，屠企对生猪需求量走弱。

2月5日生猪价格中，湖南、广西、海南、甘肃、云南和贵州继续下滑，上海、山东、江西、河南、黑龙江、重庆和四川保持稳定，其他地区窄幅上调。

调整之后，华东区猪价涨至6.9-7.5元，华中区猪价在6.7-7元，华南区猪价在6.6-7.8元，华北区猪价在6.7-7.3元，东北区猪价在6.6-7.2元，西南区猪价在6.3-7.1元。

接下来，消费端缺乏明显的消费利好刺激，而供应端养殖户留猪过年，叠加猪价回升后养殖户出栏积极性增加的影响，猪价很有可能会短时间小幅上涨回暖，只是这一回暖的时间要看生猪供应过剩的持续时间。

花生遇冷下降

当前，吉林扶余308通货米的价格为5.30-5.50元/斤，辽宁锦州新白沙通货米的价格为5.30-5.40元/斤，山东莒南白沙通货的价格为5.30元/斤左右，河南南阳麦茬统货米的价格为5.55-5.60元/斤，山东新泰白沙机打米的价格5.40-5.45元/斤

花生价格整体呈现震荡下行态势，而花生价格遇冷下跌，主要是如下几个逻辑：

1、产区花生供应呈增加态势，供应偏紧。

2、贸易商规避风险意识增强，价格冲高后回落，贸易商出货心态松动。

3、节后需求遇冷，贸易商高价购谨慎，补库积极性不高。

4、节后花生价格难涨对市场心态造成一定的影响，产区看涨心态动摇。

短期来看，花生价格很有可能存在小幅回落的可能，但大幅下降的可能性不大，毕竟产区花生余粮偏低，终端库存偏空，价格回落空间有限，预计短期花生行情将会进入小幅震荡行情。

玉米、小麦齐降价

玉米和小麦价格齐下降。

玉米价格方面，山东和东北玉米价格都有不同程度的下调，下调幅度在0.5-1分，致使玉米价格下行，主要有这么几方面因素：

1、节后玉米市场购销逐渐恢复，主产区玉米卖压不断释放。

2、进口玉米陆续到港，玉米供应量增加，玉米价格承压。

3、定向稻谷投放预期，让生猪价格低迷而低迷不前的玉米价格进一步承压。

目前玉米市场供应整体表现宽松，短期内玉米市场缺乏明显利好刺激，预计玉米市场持续弱势运行，玉米价格很有可能会进一步下滑。

小麦价格方面，节日氛围猪价消退，各级储备小麦持续供应市场，而受年后基层农户准备春耕对资金需求的影响，市场持粮主体惜售情绪减弱，市场流通粮增多，制粉企业下调收购价格，2月5日，与乘务得里、菏泽华瑞面业、邯郸五得利、亳州河、发达面粉潍坊分别下调5厘，发达集团东区、发达集团西区下调2厘，发达面粉武城下调3厘。

短期来看，市场缺乏面粉需求刺激，叠加最低收购价小麦和临储小麦的轮换，市场小麦价格将会频繁波动调整，整体小幅下调为主。

国内油价

今天是新一轮油价调整的第二个工作日。目前油价预计上调100元/吨，以升计为0.08 -0.09元/升。如果超过红线，则油价处于上升趋势。

不会的，油价还会涨。

这不，刚刚结束“三连跌”的成品油今天恢复上涨，涨幅100元，超过了上调红线。看来油价等不及要涨了，大家的油费又要涨了。

现在，7月份的两次油价调整已经全部结束。两次均为下调，共下调汽油660元/吨，柴油635元/吨。升来看，油价下跌0.52元/升-0.63元/升。加满50L油箱的车，每个人的油费可以减少28元左右。当然，如果你的油箱越大，你花在燃油上的钱就越少。

不过，昨天国际油价出现反弹，8月份首次油价调整启动。如果这波国际油价上涨持续下去，那么成品油就危险了，毫无疑问会上调。所以国际油价接下来的走势很重要。

国际油价方面，两种油价震荡上行，其中美原油站上98美元，最终上涨2.75%，至98.12美元/桶，布伦特原油也上涨2.48%，至107.12美元/桶，由此开启本次调整周期。

目前来看，上周美国原油库存降幅远超预期，纳指创下两年多来最大单日涨幅。“北溪-1”的供气量已降至最大能力的20%，而俄罗斯对意大利埃尼公司的日供气量将降至2700万立方米，支撑油价上涨。

但G7于12月5日启动对俄罗斯石油的价格上限机制，伊朗对伊核谈判的态度有所缓和。此外，肺炎疫情的蔓延和世界各地新增猴痘病例的增加也拖累了油价。

总的来说，国际油价短期内仍难下跌。看来成品油有危险了。让我们做好油价再次上涨的准备吧！

本轮油价调整时间：8月9日24时。

地区

92号汽油

95号汽油

98号汽油

0号柴油

北京

8.54

9.09

10.07

8.28

上海

8.5

9.04

10.04

8.21

江苏

8.5

9.05

9.73

8.18

天津

8.53

9.02

10.3

8.23

重庆

8.59

9.08

10.23

8.28

江西

8.49

9.12

10.62

8.28

辽宁省

8.51

9.07

9.89

8.12

安徽省

8.48

9.07

9.9

8.27

内蒙古

8.47

9.04

9.92

8.09

福建

8.5

9.07

9.93

8.21

宁夏

8.43

8.91

10.15

8.1

甘肃

8.54

9.12

0

8.12

青海

8.5

9.11

9.92

8.14

广东

8.56

9.27

10.41

8.23

山东

8.52

9.14

9.86

8.22

广西

8.59

9.28

10.35

8.28

山西

8.48

9.15

9.85

8.3

贵州

8.67

9.16

10.06

8.33

陕西

8.42

8.89

9.94

8.11

海南

9.65

10.26

11.63

8.31

四川

8.63

9.22

10.02

8.26

河北省

8.53

9.02

9.85

8.23

西藏

9.41

9.95

11.09

8.75

河南

8.55

9.13

8.78

8.21

新疆

8.25

8.87

9.98

7.95

阿穆尔河

8.5

9.11

10.33

8.01

吉林省

8.5

9.17

9.99

8.14

云南

8.69

9.32

10

8.29

湖北

8.55

9.15

10.08

8.22

浙江省

8.5

9.05

9.91

8.2

湖南

8.48

9.01

9.81

8.3

相关问答：国际油价走势图

当前国际能源市场对能源危机的心理预期已十分脆弱，每有突发件出现，都会被成倍放大，导致能源价格的剧烈动荡。近年与能源危机相关的突发件大致包括：（1）主要产油国国内政局动荡。目前最应关注的是尼日利亚发生的针对油田的武装袭击。（2）国际政治、军事冲突升级。近前如伊拉克战争对国际石油市场造成的巨大冲击等，而目前最应予以关注的是伊朗核危机。（3）重大自然灾害。2005年内发生的一系列自然灾害，都程度不同地引发了国际能源市场动荡。