新能源车对于油价影响_新能源汽车对石油价格的影响

1.油价只见涨不见跌，新能源车在未来会成为趋势吗？

小编觉得，如果油价暴跌，会对电动汽车产业产生一定的影响，但影响不会很大。下面，小编就从国家战略和消费者两个维度，来给大家做一个简单分析。

国家战略层面

在中国，国家层面驱动新能源汽车发展，主要原因还是，尽可能缓解对于石油的依赖，提升国家能源安全，当然节能环保肯定是一个大的出发点。燃油车技术，想要实现“超车”很难，国家也是想通过新能源汽车的发展，来占得新一轮汽车能源变革的先机。所以从国家层面来说，推动新能源汽车发展和普及的决心，不会受油价的变动而改变。

消费者层面

当下，在国内市场，绝大部分消费购买新能源汽车，并不是因为新能源汽车有多么节能与环保，更多只是为了新能源绿牌，可以不限行。当然，如果具备充电桩的安装条件的话，确实是要节能不少。如果油价暴跌，可能会对非限牌限行的城市，新能源汽车的销量产生一定的影响，但是对于限牌城市，影响并不大的。同时考虑到油价的波动会受供需关系的影响，只是短暂的市场行为，有暴跌就会有暴涨，但是新能源汽车的使用则是用户长期的行为，所以，即使油价暴跌，对新能源汽车销量的影响，就不会很大。

小结

不论是国家层面还是用户层面，电动汽车都有其发展的内在动力。新能源汽车的发展肯定不会受到油价涨跌的影响。当然，不可否认的是，如果油价一直处于低位，肯定会对新能源汽车的普及产生一定的阻碍。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价只见涨不见跌，新能源车在未来会成为趋势吗？

近日以来，油价一降再降成为有车一族最为关注的焦点，国际油价暴跌导致重回5元时代的油价成为不少燃油车车主福音，但这并不意味着传统燃油车就是当下最值得选的，甚至可以说新能源汽车受油价暴跌在销量上的影响微乎其微。

一两年之前，在许多人的意识形态里燃油车在诸多方面相比于新能源汽车依然存在不可替代的优势，但经过科技的飞速发展以及基础设施的不断完善，新能源汽车在多场景使用以及燃油经济性方面已经完全碾压燃油车，即便是油价重回5元时代，燃油车也不可能比新能源车尤其是纯电车更经济实惠。且除此以外，出台的政策以及人们在意识形态里对环境保护越来越重视，未来汽车全面向新能源转型已是大势所趋。

底价只是暂时，迟早价格会回升

低迷的油价会在一定程度上刺激人们进行汽车消费，而在选购时不应该被暂时的“底价”所迷惑，应保持理性。

长远来看，油价的回升是迟早的事情。石油是重要的能源和战略物资，与我国的经济、发展甚至安全密切相关，而目前石油的价格已经十分接近最低的底线，继续下跌的可能性微乎其微，因为“国内成品油价格将按机制调整至对应的原油价格，而低于40美元的部分不再下调”。

当然，从另一方面来看，随着我国人均拥车辆的数值不断增高，石油需求量一直居高不下，而我国超过70%的石油都是依靠进口，谁又能保证从外购的几个石油大国不会将石油价格抬升回去呢，目前油价“红线”价格或许依然会维持一段时间，但也仅仅只是暂时的。

燃油价格变化不会左右未来汽车发展趋势

随着环境保护问题越来越得到重视，汽车燃料新能源化已经成为全球汽车的发展趋势，无论是我国的自主品牌还是其他的合资品牌，甚至包括BBA等豪华品牌都正逐步向新能源化转型，且许多国家在未来发展规划中明确规定将会在某个年份完全实现汽车新能源化。

相比于传统燃油车，新能源汽车不仅具备更加环保、更经济性的优势，随着基础设施和科技水平的不断改进，部分新能源汽车在性能和续航方面已经超越了传统燃油车，远程旅行跑长途对于新能源车而言已经不再是遥不可及的梦，纯电续航里程达到400KM以上的车型已经比比皆是。这些变化也导致以往一部分观望已久的消费者改观，购买新能源汽车后发现他们的选择的确是正确的。

插电混动或为最佳选择

即便如此，如果你对纯电车仍然存有一丝顾虑，那么插电混动车型也不失为最佳的购车选择，比起当下的纯电车，插电混动车型拥有更卓越的混动续航里程以及充满趣味的驾控体验。

驾驶部分插电混动车型，在前段加速中能够明显快人一步，电机瞬间爆发出的巨大扭矩是燃油发动机很难媲美的，而到了中后段加速，发动机介入工作会带来源源不断的动力输出，充满驾控乐趣，在此基础上，许多插电混动车型开启混动模式后，百公里油耗甚至能够低止1L左右，燃油经济性相当卓越。

开启混动模式能够带你去更远的地方，而在城市的日常生活中也可开启纯电模式完成办公地点到家的往返，通常情况下，纯电续航能力在100KM左右的插电混动车型基本能够满足大多数上班族两天的来回用车需求，还是比较方便的。

写在最后：

总的来说，选择新能源车并不仅仅只是选择了更加卓越的用车经济性，更是选择了一种拥抱未来的用车新生活和新形式的驾控感受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我觉得后大半年的汽车布局会关键向新能源汽车和电动汽车发展趋势，许多司机也会优先新能源汽车。往往那样说，根本原因是中国油价在逐渐升降，这代表着使用的安全驾驶成本费会进一步提高。此外，由于全世界范畴内的新能源汽车的风潮已经持续推进，这也代表着许多新能源汽车知名品牌的性价比高自身就十分高，因此许多司机也会舍弃传统式的汽柴油汽车，进而挑选更具备性价比高的新能源汽车和电动汽车。

1、全世界许多地方的原油价格发生了不一样水平的上涨幅度。

这一状况不但产生在咱们中国，在我国的95号燃油已经提升9元价位之后，包含中国以内的许多国家和地区的汽油价格在进一步增涨，这大部分代表着全世界范畴内的司机的外出成本费在进一步提高。由于电力能源缺乏的问题难以在短期内得到处理，因此这一状况给新能源汽车行业产生了新的未来发展机会。

2、后大半年的汽车布局会向新能源汽车和电动汽车看齐。

恰好是由于传统式汽柴油汽车的外出成本费持续升高，新能源汽车和电动汽车的设计风格也十分新奇，因此这两个特点可能进一步正确引导汽车运动轨迹产生变化。以我本人看来，如一个司机自身在一线城市和二线城市日常生活得话，这一司机彻底会首先考虑到新能源汽车和电动汽车，不容易首先考虑到传统式的汽柴油汽车。

3、这一状况也会变成以后的发展趋向。

除开大家常常提起的电力能源缺乏问题之外，我觉得新能源汽车和电动汽车大部分已经变为了汽车领域的发展趋向，这一发展趋势也会进一步造成汽车布局产生日新月异的转变。在以后的日里头，大家可能走在路上见到越来越多的新能源汽车和电动汽车，相对应知名品牌的汽车也会完成进一步的技术性提升。