油价调价窗口今日再度开启吗_油价调整今天开启
1.95号汽油全面步入“7元时代” ,网友有何看法?
2.国内成品油新一轮调价将开启有望实现“二连降”
3.定了!今晚24时,国内油价迎半年来最大降幅!加满一箱省这么多
4.新一轮油价调整窗口什么时候开启?
调价窗口,是国家发改委根据国际原油价格变化为国内成品油的调价设定的范围。调价窗口是国家发改委为国内成品油的调价设定的范围。当国际市场原油连续10个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格,一旦达到这个条件,就称为打开“调价窗口”。
按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售价调整窗口将于11月19日24时再度开启。根据国际油价趋势,目前预计下调油价75元/吨,超过下调红线,折合升计算为油价下跌0.06元/升-0.07元/升,油价呈下跌状态。如果最终成品油价格为降价,那么将会是2021年第4次下调。
调价历史
2019年1月14日24时,中国成品油2019年第一轮调价窗口开启,汽油每吨上调105元,柴油每吨上调105元。
2019年1月28日24时,中国成品油2019年第二轮调价窗口开启,这是春节前中国成品油最后一次调价。多家机构预计,受OPEC减产等因素影响,本轮成品油价格将上调。
95号汽油全面步入“7元时代” ,网友有何看法?
聊城9月6日油价调整如下:
油价行情
根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天24时开启。
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内国际油价震荡上涨。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨3.26%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之上调。
从国家发改委获悉,本次油价调整具体情况如下:汽油每吨上调140元,柴油每吨上调140元。全国平均来看:92号汽油每升上调0.11元;95号汽油每升上调0.12元;0号柴油每升上调0.12元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花5.5元。
山东省今晚24时,新一轮成品油调价窗口再度开启。汽柴油价格将会上调!下一次调价窗口的开启时间为2021年9月18日。
汽油
92#汽油6.95元0.12↑
95#汽油7.45元0.12↑
98#汽油8.17元0.12↑
柴油
0#车柴6.60元0.12↑
-10#车柴7.12元0.13↑
-20#车柴7.45元0.13↑
国内成品油新一轮调价将开启有望实现“二连降”
95号汽油全面步入“7元时代” ,网友纷纷感叹:“开不起车了。”“印钞机的速度都赶不上油价上涨的速度。”也有网友戏言道:“是想让我们都来用新能源了吗?”
据悉,3月17日24时,国内成品油价格调价窗口再度开启,根据近期国际市场油价变化情况,国内汽、柴油价格继续上涨, 其中各省区市95号汽油升价全面进入7元时代。
具体来看,本轮油价调整,汽油每吨上涨235元,柴油每吨上涨230元。 折合92号汽油每升上调0.18元,95号汽油每升上调0.19元,0号柴油每升上调0.2元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花9元。
扩展资料
未来油价还有上涨空间:
对于未来油价的走势,专家分析表示,受欧佩克+会议商讨的影响,减产仍在继续,因此原油价格底部支撑较为坚挺,下轮上调预期仍存。不过也有专家表示,目前原油产能过剩的问题仍未解决,国际油价继续冲高的动力不足。
以目前的油价来看,已基本回归了疫情前的正常水平。即便是未来继续保持上涨,但上涨空间已缩窄。同时,伴随着新能源产业的发展,对于油价的继续上涨,也将产生抑制作用。
定了!今晚24时,国内油价迎半年来最大降幅!加满一箱省这么多
7月12日今天24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测,本轮成品油价有望实现“二连降”。
本轮计价周期内,由于投资者担心经济增长放缓导致能源消耗降低,国际原油现单日暴跌,美油(WTI)突然跌落至100美元下方,盘中最大跌超12%。
此后,因库存数据显示,美国至7月1日当周EIA原油库存增加823.5万桶,预期减少104.3万桶,美油再度反弹,重回100美元上方。截至北京时间7月9日凌晨,WTI8月原油期货收涨2.06美元,涨幅2.01%,报104.79美元/桶,周累跌3.36%;ICE布伦特9月原油期货收涨2.37美元,涨幅2.26%,报107.02美元/桶,周累跌4.13%。
中新经纬注意到,今年以来,国内成品油价格已进行了十二轮调整,累计“十涨两跌”,汽油价格累计上调2400元/吨,柴油价格累计上调2310元/吨。由于上一调价窗口国内成品油价格迎来年内第二次下调,若本次下调落实,将迎来油价“二连降”,即年内第三次下调。
据中宇资讯测算,截至7月11日,中宇原油估价较基准价-3.95%,预计7月12日24时成品油零售限价下调340元。
金联创测算显示,截至7月11日变化率为-4.34%,参考油种均价为107.72美元,国内汽柴油应下调340元/吨。由于距离调价窗口仅剩一个工作日,降幅或在370-400元/吨,折合升价约为0.3元左右。
金联创指出,随着此次调价落实以后,除海口、西藏地区以外,其他全国主要城市92#汽油将告别“9元时代”。按照普通家用车用小汽车油箱50升容量来算,加满一箱油或将少花15元左右。
对于本轮下调的原因,隆众资讯认为主要影响因素包括:美国国债的避险需求推动美元显著上行,美元指数创近20年来新高;市场对欧元区和美国经济衰退的担忧加剧;花旗银行警告称年底油价甚至可能跌至65美元/桶;花旗集团将原油需求增速预测下调约三分之一等。
后市方面,中宇资讯认为,全球供应风险仍在累积,俄罗斯被动或主动降低原油供应的风险仍然较大,短线市场可能将继续反弹修复,不过确定性的经济衰退信号正在不断释放,原油短线再度回归前期高位的概率已然较小,预计下一周期油价将在100美元上方震荡。
金联创同样认为,国际油价在经历大跌之后于上周后期连续两个交易日收涨,整体来看原油有望重回震荡走势,而新一轮变化率或仍维持负向开端。
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新一轮油价调整窗口什么时候开启?
日前,和讯汽车从国家发改委获悉,新一轮成品油调价窗口将于今天(9月18日)24时开启。汽油每吨下调315元,柴油每吨下调300元。全国平均来看:92号汽油每升下调0.25元;95号汽油每升下调0.26元;0号柴油每升下调0.26元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花12.5元。
本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。也是自今年3月17日以来的国内油价的最大降幅,当时的下调幅度创下了自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。而本次油价下跌后,全国大部分地区的95号汽油平均价格也重回“5元时代”。
国际方面,在前期供应利好基本消化后,国际石油市场关注重心再回需求端。然而,多个国家和地区出现疫情反弹,全球石油需求恢复再度被阴云笼罩,这令油价显著承压。此外,美国原油受到飓风等因素影响,库存连续下降,当前库存接近4月初以来最低。因此,油价再次出现持续暴跌的可能性不大,但在需求未有显著改善之前,将继续维持弱势运行。
截至美国时间9月17日收盘,纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨1.88美元,涨幅为4.91%,收于每桶40.16美元;11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.69美元,涨幅为4.17%,收于每桶42.22美元。
今年国内成品油价格已经历18次调整,其中11次搁浅、4次下调、3次上涨,汽油价格累计每吨下调1860元,柴油价格累计每吨下调1790元。以北京地区为例,本次调整后的92号汽油市场价格为5.50元/升,95号汽油市场价格为5.86元/升。
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根据国内成品油价“十个工作日一调整”的规则来看,新一轮油价调整窗口将于7月12日24时开启,并且在这一轮的油价调整中,成品油价还将继续呈上涨态势。
机构测算,折合升价89号汽油涨0.05元,92号汽油涨0.05元,95号汽油涨0.06元,0号柴油涨0.06元。此次调价是国内油价年内第十次上调,加一箱油多花2.5元左右。
本计价周期以来,国际油价呈现走高趋势。周期初始,美国原油库存连续下降,市场等待欧佩克会议结果,布伦特原油期货价格一度突破77美元/桶;随后,美国原油和汽油库存大幅度下降的消息,再度提振了市场氛围。
隆众资讯分析师徐媛媛表示,这次调价后,以油箱容量50升的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花2.5元左右。全国大多数地区车柴价格6.9-7.0元/升左右,92号汽油零售限价在6.9-7.1元/升。”
原油市场现在面临最大问题就是增产量迟迟未定
OPEC+会议受到原油市场的广泛关注。OPEC+在2日投票决定从2021年8月至12月增产约200万桶/日,并将剩余的减产延长至2022 年底,而不是到2022年4月。阿联酋同意增产,但拒绝支持延长减产。虽然此次会议中,多数OPEC +成员支持8月至12月期间每月增加40万桶/日产量的提议,同时将更广泛的供应协议期限延长,但阿联酋反对态度坚决。
石油输出国组织(OPEC)+的与会代表表示,由于没有达成协议,取消了7月5日召开部长级会议的。但是值得让人注意的是,OPEC+还没有确定再次开会的日期,OPEC+将继续维持当前的产量配额。
以上内容参考 央视网-油价迎来年内第十次上调 加一箱油多花2.5元
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