油价一次a元另一次b元要怎样加油才比较省钱_油价一次a元另一次b元要怎样加油才比较省钱呢

1.怎么才能让汽车省油呢?

2.加油的时候加多少合适？

十年前，2008年3月20日，国际原油每桶147美元，国内油价6.3(元)；

十年后，2018年5月26日，国际原油每桶75.56美元，国内油价7.4(元)。

额。。。。这么来看，应该是桶贵了吧。

面对油价的一再调整，怎样加油仿佛是省钱的唯一出路了，毕竟能省一毛是一毛，积少成多嘛！

说不定过不了多久，我就会升职加薪，当上总经理，出任CEO，迎娶白富美，走向人生巅峰，现在想想还有点小激动。

那么，何时加油、怎么加油能更省钱呢？

什么时候加油

当油表显示油量剩余1/4时，便应该去加油，而不应该等到油表亮起才去加油。

为什么要在剩余1/4时就要去加油呢？这是因为油泵温度高需要有燃油浸泡给它降温。如果你对小车已经跑了三万公里以上了就更得这样做。

一般情况下油灯亮那就意味着油面已经矮于油泵，油箱里面的油即将耗尽。当油量太少时，残留在油箱底部的沉淀物就会被抽起来供油，这时情况轻微的就是油路堵塞或者是油泵被阻塞，严重的话油泵都会被烧到报废。

加多少合适

“加满”，加油时你说过这句话么？感觉自己说出来豪气万丈，好像酒桌上告诉别人给我倒满一样，其实，钱多也不是这么花的，加满不但伤钱更伤车！

市区内行驶，加油只要加到油表指示2/3就可以了，具体点就是每次只需加30L或者200块钱的就行啦。如果你的小车是大油箱，最多加到指示针满了就立刻停止吧，此时一般还可以再加几升油，但是最好不要再加了。因为加满之后，你的车更重。

怎么才能让汽车省油呢?

我是爱车一族，买车后支出增加了很多，有很多车主希望加油的时候省钱。我将心得给大家分享一下。

天天加油省钱办法

1、合理挑选加油时刻

汽油是以体积而不是重量计费的，根据热胀冷缩的原理，温度较低的凌晨、夜间汽油的体积较小，因此花同样的钱确实能加到更多的油。但有一点需要注意的是，如果为了早晚加油，特意要出门跑一趟加油站，或者绕远路去加油，那就划不来了，毕竟这里影响体积的差距并没有传说中那么，需要积少成多才能省下一点钱的。

一般在清晨或晚上加油最省钱，由于汽油也是一种液体，考虑到热胀冷缩，清晨或晚上温度较低，汽油的体积也会冷缩，而正午时全体温度较高，汽油的体积也会随温度升高而添加，并且我们平常加油都是按体积加的，并不是按分量加油，而清晨或晚上加油时，平等体积的油要比正午加得多，因而，挑选清晨或晚上加油最合算。

2、以体积多少来加油

曾听加油站员工说过，选油时〝尽量以加多少升〞的方式加油比较划算。很多人习惯在加油时说加多少钱的油，但是四舍五入后，你会发现体积相差很多，这就会无形中损失你的金钱。

3、看到油罐车在先别加油

如果在加油时发现油站内正好停着一台油罐车的话，不是非要加油不可还是建议去寻找另一个油站进行加油。因为油罐车在换完油之后，会涌起槽底多年的杂质，如果这些杂质进入了发动机缸内，很可能就会影响到车子。

4、合适的汽油标号

该用什么标号的汽油就用什么标号的。不要盲目崇拜高标号，这样也可以省下不少银子。

汽油标号并非越高越好，即使是高级车也不等于有必要加高标油。汽油标号越高，天然着火特性就越差，然后愈加耗油，所以排量不高、车价不高的家用车用高标号汽油是对汽油的糟蹋。

5、跑市区请加油箱的一半或2/3

如果经常在市区开车，不只红绿灯比较多，并且上下班时刻，堵车更是粗茶淡饭，轿车底子跑不起来，如果把油箱加满，只会添加轿车的载重，添加引擎的负荷，也就会导致油耗添加，并且在市区加油站比较多，加油也比较便利，主张车主加油时最多加到油箱的三分之二即可。

加油不要超过油箱的上限。因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染，不但造成浪费，还对空气造成危害，同时还可能会损坏发动机或催化转换器。

6、尽量固定加油点

一般是中石化和中石油的直属加油站的油品质量有保证，千万不可在很小的看起来都不顺眼的加油站加油；同时一定要保存好，万一出事，这是惟一的凭证。“便宜没好货”，不可轻信那些所谓的低价汽油！这样做还有一个好处，那就是在加油量的问题上被“宰”的可能性要小一些！ ?

7、跑长途之前先加汕

如果要跑长途之前，新鲜的油越多，你在高速行驶时加速感越足。如果有可能，尽量加好油后再走，确实要在中途加油，也要找中石化和中石油的直属站。可以通过看，如果公章上有中石化和中石油的名称，则该加油站应为两大集团的直属站。最好不要加高标号汽油。此外，也可以在出发前准备一些添加剂，加一箱油可以使用一瓶添加剂，使用添加剂后可以使油的标号提高一至两号。这样，即使加油站的油标号不够，也能弥补一些。 ?

8、在刚过完台风、暴雨天气不要加油

因为汽油是存放在地下的，时间久了可能存在一定的泄漏，暴雨后，排放不及的雨水有可能漏入油罐。

9、利用APP加油

使用的是中石化加油湖北的APP，办理了加油卡，里面有个会员日活动，在每月8号，是会员日，冲1000返100。这样可以省100元。

以上都是我个人有明显感觉的方法，你不凡试一试。

加油的时候加多少合适？

汽车动力的传送，首先是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进。动力输出的多寡，取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，才会有最高的工作效率。那要怎么做呢？

1、轻加油、轻刹车、早刹车

行车中猛踩刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验中显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

2、换挡时机和挡位选择

换挡时机尽量选择在2500—3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡；而驾驶自动变速器的车时，应尽量避免使用“运动”模式。另外，手动挡用户应杜绝高挡起步。

3、暖机后再加速

引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。

4、把握车辆的经济时速

经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆使用说明书，但大致都会在70－90公里/小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。

5、重视新车磨合期

磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。

6、合理使用空调

在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

希望对你有帮助！来自湛江金富汽车的从业者！

现在社会发展迅速，经济随之增长，买车的朋友是越来越多了，但大部分车主都是买得起车但是养不起车。大家可能最为关注的就是这个油价了。基本上各位车主在加油的时候都会加满满一箱的油，这样用会方便一些，不用常常找加油站，可以多跑一些路程。但近来网上传言说：在给汽车加油的时候只加一半的油，临近耗尽再去加油，这样能减轻车辆负重，可以省油。这是真的吗？那么每一次在加油的时候应该加多少油才是最合适的呢？下面就跟着小编一起探个究竟

我们先来看一下加半箱和加满比照，前者究竟能省多少？挑选两辆同类型的车A和B，为了确保测验的成果更精确，在开端前把A车和B车都加满了油，然后又从B车里抽出来半箱油，最终将里程表清零后上路。为了模仿正常行进，两车都挑选了市区、高速路、山路等各种路况进行测验，最终回到原点的总旅程是164km。

计算出来的成果是：两个共行进了164公里，A车耗油为11.45升，B车耗油为11.27升，A车耗油费用为82.10元，B车耗油费用为80.81元，两车费用相差1.29元。加半箱油并不能省许多钱，这次行进了164公里只相差1.29元。依照计算的话，以60L为例，耗费完一整箱油，最多省下的钱也就7元左右。

现在我们再来看一下加错油的危害吧。

1.加油加一半真的能省油？

其实长期油箱不加满油，不但达不到省油的目的反而会伤到自己的爱车。因为邮箱中有汽车油泵，浸没在油箱中可以达到降温的效果，如果油液面过低，会影响油泵的散热降温，而且遇到颠簸的路面时油泵会被抽空，从而加重发动机的负担，缩短使用寿命，最后直接影响了汽车的整体安全。

2.把油加满真的好吗？

有大部分的车主到了加油站都是直接一句把油加满，但我现在要告诉大家，其实加满油箱其实对车的损害很大。汽车加油太满之后会使汽油进入活性炭罐管路，造成碳罐的工作能力下降，严重时甚至失效。当碳罐饱和之后，汽油蒸汽会从碳罐溢出，回流到后排座位下的油泵安装盘上，汽油挥发后导致车内有汽油的味道，这就是很多车主常常会在车内闻见汽油味的原因。而且油的数量太多也会加大车辆的自重，这种情况之下也就会让油耗变得更高。

3.那么到底该加多少呢？

油箱的油放的时间太长会有胶质化的凝结产生，这样的状态对于发动机的影响是非常严重的，因此只要不是在跑长途的状况之下，一次加油能够在15天之内完全使用干净才是最合适的方式。如果出门，看目标距离，如果比较远，建议加到90%，如果不太远，就加到三分之二即可。