十年前的油价和现在的油价_十年前的油价

1.油价迎年内第十涨，加一箱要多花多少？

2.油价2连涨，加满1箱油将多花十元，年内还会持续上涨吗？

1.一战中了凸显石油的重要，英国向地中海地区派驻了大量的军队并控制了大部分产油地区。德国和奥斯曼帝国战败，奥斯曼帝国被瓜分，盛产石油的中东落入英国控制之中。

但英国是依赖美国打赢这场战争，在经济上不得不开始受制于美国的金融，世界金融中心的伦敦逐渐被纽约取代。美国大力发展海运，开始同英国开始争夺控制石油。在第一-次大战之后的十多年里，面对苏联的巨大石油储备，英美想方设法破坏德俄之间的结盟。

英美联手，一方面以经济与军事手段压制德国，另一方面扶持上台以对付苏联的崛起。在1927年英美之间组建了石油卡特尔，从此在石油方面成为协作者，共同操纵世界石油。

2.二战后英美两国联手利用金融和石油开始获得巨大的经济利益。美国成为真正的世界霸主，以美国为首的西方与苏联的东方成为对立堡垒。1944 年西方国家建立了布雷顿森林体系，国际货币基金组织和世界银行内的实际投票控制权在美国和英国手中，

建立了美元金本位体制。20世纪中叶，英美两国都遭受了经济衰退和政治动荡的困扰。戴高乐和阿登纳领导的法德联盟最终被美英联手扼杀。美国发动越南战争。1960年9月，五个主要石油输出国联合成立“欧佩克”石油输出国组织,其目的是共同对付西方石油公司,维护石油收入。

3.1969 年后美国经济进一步衰退。 美国开始制造石油禁运，抬高石油价格,操纵大规模反核运动，制造经济增长极限的恐怖气氛，控制世界石油流通，获得石油溢价的巨额利益。美英精心设计的石油美元体系，席卷了世界各地的财富。

英美压制一切独立的发展力量:如发展中国家、不结盟运动国家、欧洲的新生力量，围剿伊朗等。80年代，英美在金融外交上陷入困境，同时在经济上陷入危机，而且迫使第三世界陷入全面债务危机。伊朗的石油冲击引发石油危机，令发展中国家不得不借债弥补石油赤字，

而英美的高利率政策令，发展中国家外债聚升，不堪重负。1991 年为了石油美国发动了第一次伊拉克战争。美国正在建立所谓的“世界新秩序”。

5.随着90年代初苏联的解体，世界力量格局发生了根本性的变化。为维持世界霸主地位，美国四面出击，压制和瓦解各种可能出现的新生力量:

日本经济的泡沫、亚洲金融危机的爆发、苏联的瓦解、俄罗斯经济的休克、南斯拉夫的解体、搞烂巴尔干各国等都是在美国的精心策划之下进行的，一切新崛起的潜在力量都是美国的对手。与石油的深厚渊源，决定了美国经济与外交政策的核心是石油。

在石油即将迎来产能极限之时，美国不惜一切代代价价悍然发动伊拉克战争昭示了真实意图:竭尽所能地锁住每一个大石油产地，控制世界石油及操控价格实现新世纪的石油地缘政治。

扩展资料

《石油战争》是作者多年专注于世界石油地缘政治研究的成果。《石油战争》一书中描绘了国际金融集团、石油寡头以及主要西方国家围绕石油展开的地缘政治斗争的生动场景，揭示了石油和美元之间看似简单、内为深奥的内在联系，

解析了石油危机、不结盟运动、马岛战争、核不扩散条约、德国统一等重大历史背后的真正原因，为我们展现了围绕石油而进行的，长达一个多世纪的惊心动魄的斗争历史。

百度百科-石油战争

油价迎年内第十涨，加一箱要多花多少？

我是一名铁路退休工人，在大庆住了几十年了，从年来到大庆市，在当时叫让胡路车站工作，那时到处是荒野，草比人高，没有几间房子，房子也是干打磊到如今到处是高楼大厦，交通纵横，发展的不比那一个城市差，因为大庆市面积大，很多地方都叫不出名子，它的变化太大了，大庆以为国家茸献了大量极缺的石油。经过多年开油量下降，就这样GDp还是占全省第二名。最近大庆又发现了页岩油国家己经通报过12亿多吨为大庆今后发展增添了后劲，可喜可贺。去奋斗吧！

大庆，我生活的第三个城市，简单谈一下我的感受：

1、空气质量好，环境不错，多年前就被评为卫生城市，市中心到处是湖泊，森林覆盖率高，夏天一点都不热，空调基本用不上，但是冬天外面真的很冷，不过房子里都有暖气，还有就是大庆的风特别多，特别大，刚来的时候听人说过，大庆一年两次风，一次刮半年。

2、大庆道路宽敞，交通方便，在大庆开车除过学校路段，很少有堵车的时候，市区限速80，这个在全国都很少有，在大庆开车习惯了，去别的城市没办法开车。

3，生活方面，物价还可以接受，水果，蔬菜特别多，特别一到夏天，路面各种集市，蔬菜更是便宜，而且物美价优，而且许多好东西，让你买的欣喜若狂。

4，教育方面，大庆市对教育的投入是相当大，重视程度也是全国罕有，大庆实验中学，铁人中学，大庆一中，每年往庆北输送近百人，占据了黑龙江省的一半，目前各大商场，基本被各种补习班占领，周末不是给孩子补课，就是在给孩子补课的路上，这是真实写照

5，工作方面，大庆除过央企就是公务员，基本没有别的工作，剩下的就是饭店和补习班班了，上班的节奏不是特别快，每天按时上下班，加班的也不是很多，工作再忙，只要家里有事，领导都能同意请，生活气息还是很好，下午一般4点多都能回家。

6、待遇方面，可以说大不如从前，特别是油田最近几年，油价下跌，经营压力大，成本年年压缩，待遇，连基本都快发不起了，以前过节发东西，啥的发的日子一去不复返了，石油工人也是很辛苦的，工作已近快10年没有动了，10年前猪肉价格12元，现在27元，一般职工到手也就3000元左右吧。公务员待遇还是不错的，每月到手能到7000左右。现在油田职工由于待遇问题，媳妇都不好找了。

7、商业方面，由于大庆特殊的产业结构，只要油价不好，油田整体形势不好，大庆的经济就不好，这两年做生意的走得太多了，都在感叹大庆的钱不好挣了，也是油田不给职工发钱了，职工也就不敢花钱了，生意越来越惨淡

大庆生活啥体验？

五十年前是荒甸：

破烂村庄萨尔图：

半个世纪大庆变！

怀念铁人王进喜！为国家的建设献出了他毕生精力，好好学习他的铁人精神，由其是当今的年轻一代，在大庆生活，牢记铁人，振奋人心！

石油城市石油味道！

在大庆生活，概括起来说，就是一种幸福指数比较高的体验。在黑龙江省，大庆就是一个普通的地级市，是一个五线、六线城市。但是，由于她的石油背景强大，是因石油而兴起的城市，依托石油产业而兴建的城市，大格局丶大投入丶展的战略布署，使她在省内十几个地级市中脱颖而出，起到领跑的作用。大庆的自然环境与众不同，她的自然地理范围很大，大得叫人叹为观止。市内的公交线路，有好多条线路从起点到终点都在四五十里之间，有的线路距离几乎接近百里。比如快一线，从始发站到终点站超过八九十里，单程运行要两三个小时。大庆千里沃野，地下蕴藏着丰富的石油丶天然气，地表散布着大大小小百十多个天然湖泡，湖泡面积很广阔，这些天然湖泡在市区内就分布着十几处，现在大部分都投入巨资修成休闲场所，供市民游览。在市区内还分布着几处野生芦苇地，大面积的芦苇拌着＂沼泽＂，形成一景。大庆的绿化非常好，大小公园星罗棋布，坐落在市区各个地方，市民不出市区可以游玩的地方多的玩不过来。更有东城近郊的龙凤湿地，面积广大，水系发达，野鸭子多得数不胜数，万亩荷塘年年六七月盛开时吸引广大市民来观赏。在大庆生活，一个字：美！

大庆地广人稀，交通便利。大庆是国家的文明卫生城市，市内卫生好，小区广场绿化好，特别是最近一些年，随处可见绿树成荫，繁花似锦。大庆竞争不激烈，生存压力也不大，慢节奏，生活还是挺舒适的。大庆是中国工业的一面旗帜，铁人的故乡，当地人饱受爱国主义精神教育，高风亮节展现在言谈举止之中，践行于细微之处！

没啥体验，在哪儿生活都一样，有钱哪里都好，没钱在首都活着也是累

我2000年春节在大庆过的，别的印象不深，但是大庆的冷让我终生难忘，对于吉林长大的我居然给冻得差点哭了！现在想想都还发抖……

大庆是个有许多鲜明特点的大城市，我是2003年来到大庆的，十多年了可以谈谈自己的看法。

第一，大庆非常的大，城市建设的很空旷，市区间相隔都远，新村到让胡路有两十多公里，楼和楼间距也比较远。

第二，大庆的物价高，和黑龙江省内别的城市比较吧，工资也比较高，但也没有高太多。

第三是重点了，大庆泡之比较多，都是死水，钓鱼有的是地方，但蚊子年年都特别多，怕蚊子的就别来了。

油价2连涨，加满1箱油将多花十元，年内还会持续上涨吗？

油价迎年内第十涨，加一箱要多花2.5元左右。

本计价周期以来，国际油价呈现走高趋势。周期初始，美国原油库存连续下降，市场等待欧佩克会议结果，布伦特原油期货价格一度突破77美元/桶；随后，美国原油和汽油库存大幅度下降的消息，再度提振了市场氛围。

隆众资讯分析师徐媛媛表示，这次调价后，以油箱容量50升的普通私家车计算，车主们加满一箱油将多花2.5元左右。全国大多数地区车柴价格6.9-7.0元/升左右，92号汽油零售限价在6.9-7.1元/升。”

本次调价是国内油价2021年的第十三次调价，是年内第十次上调，也将完成三连涨。本次调价过后，2021年成品油调价将呈现“十涨一跌两搁浅”的格局。下一次调价窗口将在7月26日24时开启。

原油交易提醒

日本举行无观众奥运会，油价等待OPEC+谈判结果出炉；7月12日亚洲时段，美原油徘徊于74.73附近，油价上周五追随整体金融市场出现反弹，纽约原油期货上周五创出一周最大涨幅，一周累计下跌0.8%。

OPEC+联盟未来行动的不确定性以及美元走强拖累了原油价格在整个一周的表现，因为美元走强令以美元计价的大宗商品的吸引力下降。变异毒株的迅速传播，引发担忧，使得各国再次不同程度的纷纷取封锁措施，将限制油价涨幅。

以上内容参考?中新网-油价迎来年内第十次上调 加一箱油多花2.5元

我国成品油价格迎来年内第六次上调，本次调价是今年的第二十三次调价。国家发改委发布通知称，12月3日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调250元、柴油上调240元，折合每升89号汽油上调0.19元、92号汽油上调0.20元、95号汽油上调0.21元、0号柴油上调0.20元。据新京报贝壳财经记者统计，本次调价过后，2020年成品油调价将呈现?六涨五跌十二搁浅?的格局。下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。 那么，在年内我们的油价还会持续上涨吗？

李春艳表示，调价周期内，国内成品油市场延续上涨态势。受国际原油持续上涨推动，并且年底上旬主营集量继续扩大，而南方需求相对稳定，尤其柴油依旧刚需支撑，南方主营汽柴首先拉涨，随后北方独立炼厂下海价格持续拉升。但进入12月初，南方市场进入调整阶段，汽柴价格稳中小幅回调，而北方下海价格延续高位，短线国内汽柴价格仍有底部支撑。?本次汽柴油零售价格上涨，对国内成品油市场利好支撑。近期主营炼厂开工小幅下滑，而山东独立炼厂开工依旧高位，目前市场供应充裕。近期国际原油高位震荡，汽油市场跟随高位坚挺，北方气温逐渐下降，户外作业逐渐萎缩，柴油需求有转淡之势。?

今年春节在2月份，南方户外工程预期在1月中上旬陆续收尾，那么12月柴油需求仍有支撑。下一轮调价周期来临之前，预计国内成品油市场汽柴油市场高位盘整为主。?李春艳表示。预计下一轮成品油调价上调的概率较大?本轮计价周期内，国际原油走势强劲。但总的来说，之后的油价不会一直上涨，可能近期内油价上涨，但之后会陆陆续续降下来的，油价总是在一个范围内上下波动的。