1.五连跌“落地”!每箱油节省10元,高价位下,何时迎来7元时代?

2.油价或迎年内第八涨,为何油价一直涨?

下一次油价调整趋势_下一次油价什么时候调整什么价位最好

油价重回5元时代,是因为受到全球油价暴跌引起的,国家发改委也表示柴油汽油分别下调零售价,由于沙特和俄罗斯减产协议没有谈妥,导致油价大幅下跌,年内应该不会有涨幅。在本轮成品油降价实现后,零售价格下限将降低。预计零售利润将在后期下降,据了解,2008年的时候油价进入了5元时代,此外,国内油价“底价”机制首次实施,并在四年后重新启用,此次价格调整是2020年国内成品油价格调整窗口的第三次下调,同时,这也是过去12年中最大的一次降幅,这次油价下调后,国内油价重返5元时代,油价跌至近七年来的历史新低。

2020年中国大陆成品油调价窗口已出现第三次下调,为最近12年来最大单次降幅。此次油价下调后,油价重回5元时代,油价降至近7年来的新低。对消费者特别是开车族来说,无疑是重大的利好消息。重回5元油价时代曾经是一种奢望,但疫情全球蔓延导致世界经济普遍陷入低谷,加上沙特等欧佩克国家与俄罗斯进行油价大战,使5元油价重现在人们面前。

高成本的美国石油在国际油价大战中损失最大,但美国毕竟经济实力强大,美联储和美国财政部最近接连宣布大规模量化宽松和斥资支持企业,油气行业是重点扶持对象。美国取的策略是暂时关停油气企业,以减少亏损。同时,特朗普已下令美国乘机大量增加石油的战略储备,要求“把储备油库加得足足的”,因此美国从长期看也不亏。

石油作为国际政治经济武器的时代正在逐渐淡去,不光是因为美国的页岩气革命正在带来更大冲击,还由于全球各地的可再生能源革命风起云涌。世界各地风能和太阳能发电已成为比以往更为廉价的选择。新能源发电等的存储成本一直在下降,联网使用得到普遍推广,网络化管理不断改善。

即便在美国,可再生能源也在取代煤炭和天然气,汽车电气化在进一步抑制需求,世界主要汽车生产厂商已纷纷宣布将淘汰传统燃油车型,开发电动汽车等新能源车型。特斯拉的股票狂涨,在很大程度上反映了全球对新能源汽车的期盼与需求。

由此可见,全球石油市场的再度兴旺也不过是过渡性剧情,油价的下跌和保持低价位将是大趋势。各种新能源车型的推出与品质改善,实际上已经在压缩传统燃油汽车的市场。以后即便再返油价5元时代,人们所能购买和开动的化石燃料汽车也将日渐减少。

五连跌“落地”!每箱油节省10元,高价位下,何时迎来7元时代?

今年第17轮油价调整窗口已经在8月24日展开,本轮油价调整一开启即是大涨趋势,截止至8月26日收盘时,美原油报价为92.美元/桶,综合原油品种的变化率为6.02%。按目前的趋势来看,下一轮油价有可能会继续下跌吗?

一、油价或将“大幅上调”

近两个月以来,我国油价迎来了5连跌,综合下跌了约1元/升。按加满一箱油50L计算,加一次油可以节约50元左右。92号汽油也跌到了八元左右,但95号汽油仍然处于高价。这对于车主来说也算是一个好消息,一定程度减小了开车的压力。

我们来看看最新一轮油价调整周期的数据,整体呈现强劲反弹的状态。第一个工作日和第二个工作日原油综合变化率分别为4.40%和5.48%,预计油价上调分别为0.19-0.22元/升和0.18元-0.21元/升。第三个工作日原油变化率为5.41%。

从前几个工作日的原油变化率我们可以看出,整体都是呈上涨的趋势。加上第4个和第5个工作日均是上涨,可以预计到本轮油价调整大幅上涨的几率会很高。但想要下调也不是不可能,相对来说几率较低,各位车主要做好心理准备。

下次油价调整的日期将在9月6号凌晨24点开启,还剩下5个工作日。若按照原油变化率5.48%来计算,平均上调0.19元/升,按加满一箱油50L计算,需要多出十元左右。9月6日正处中秋期前,各位需要出行的朋友可以在之前加好油,减少出行成本。

二、国内油价消息

受到国际原油价格影响,今年我国油价波动明显,尤其是上半年,整体呈上涨趋势。截止到目前,今年我国油价一共调整了16次,实现了10次上涨,6次下调。虽然整体来说还是处于高油价的状态,但能够实现6次下调也是非常值得开心的。

我国石油两大巨头中国海油和中国石油公布了今年上半年的业绩。其中中国海油上半年总收入为2023.55亿元,同比增长84%。中国石化上半年总收入为16121.26亿元,同比增长27.9%。虽然中国石化在总收入和增长方面都比中国海油低,但两家都达到了同期最优水平。

根据中石化和中石油调整后的零售价格都相同,其中国六0号柴油价格为8762.4元/吨,折合升为7.68元/升。国六92号汽油和国六95号汽油价格分别为10860.60/吨和11483.72元/吨,折合成升分别为8.36元和8.84元/升。92号和95号汽油价格相近。

以广东为例,广东大部分地区0号柴油售价为7.98元/升,92号汽油售价为8.29元/升,95号汽油售价为8.98元/升。少部分地区95号汽油仍然处于9元以上高价。但相对过去油价最高时也已下降不少,在新一轮的油价调整后,95号恐怕大部分地区会超过9元。

三、国际油价消息

今年上半年,国际油价持续高涨与俄乌纷争有很大关系,另外受伊朗核协议影响,国际油价持续处于高价位,所以国内成品油的价格也持续上涨。近两个月,俄乌矛盾有所缓解,伊朗核协议也得到了良好进展。有消息显示,伊朗原油有望重返市场。

受到美国限制影响,俄罗斯石油在国际原油市场中有一定劣势,也让本来就石油紧缺的市场变得更加紧张。伊朗原油若是重返市场,可以一定程度减轻国际石油市场的压力。根据过去的数据,伊朗原油每天最少可以生产100万桶原油。

国际原油市场压力得到缓解,就会为原油价格下行带来优势。但这也未必,为了稳定油价,沙特能源部长表态可能会减少生产量。这样就可以与伊朗生产的数量相持平,达到稳定市场油价的目的。另一方面,也可以减缓沙特原油生产的压力。

沙特提出此意见后,许多国家纷纷表示支持。在这种背景下,国际油价下调的可能性不大,但也不会持续疯狂地上涨。因为美联储也发出了消息,9月份可能会加大加息的力度来抑制涨幅。可以预计到,未来一段时间里国际油价会处于相对稳定的状态。

油价或迎年内第八涨,为何油价一直涨?

8月23日下周二即将迎来油价最新的调整,而根据相关业内专业报道,基本可以确定油价将迎来“5连跌”。

据相关新闻报道,本次油价调整的第7个工作日,国际市场油价下调4.91%,每吨油价下调261元,按照升计算,每升下跌0.2至0.23元,远超下调红线,油价呈现“大跌”状态。

从全国各地油价显示,当前的0号柴油价格接近8元底部,此次新一轮的油价下跌很大概率会跌破8元,步入7元时代,按照私家车50升的邮箱来看,每箱油可能会节省10元左右。

从近期的国际原油市场走势看,随着当日收盘,纽约成品油9月的交货油(轻质)期货会上涨1.58美元,收于88.11美元/桶,涨幅在1.83%。

而在10月份交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.31美元,收于93.65美元/桶,涨幅在1.42%。

从国内市场成品油来看,2022年油价整体还是以上涨为主,整体上调1610元每吨,柴油上调1555元每吨,油价累计上涨1.24元至1.5元每升。

尽管当前的油价“5连跌”落地,但是从整体来看,市场油价依然价格高位。

对于后续市场来说,随着国家市场调控及各种因素的影响下,油价再次步入“7元大关”几率较大,毕竟这只是一个时间问题。

5月16日,新一轮成品油调价窗口于24时开启,不出意料之外,国内汽、柴油价格每吨分别提高285元和270元,全国平均来看92号汽油每升上调0.22元;95号汽油每升上调0.24元;0号柴油每升上调0.23元。这已经是年内的第八次上涨。

油价一直涨,确实让我们普通老百姓受不了,说好的五六元的油价咋就这样一去不复返了呢,是什么原因导致国内的油价一涨再涨?

一、我国的油价受国际影响大

目前全球成品油定价主要有三种形式:一是市场化定价模式,以欧美为代表的发达国家基本上都是市场化定价,一天一个价格;二是定价模式,主要是一些富油国,通过高额补贴来实行低油价政策,油价基本变化不大;三是中间道路,既有市场化成分,也有管控成分,我国就属于这种模式,所以10个工作日一变化。

虽然我国也是产油大国,但受国内各方面强劲需求影响,依旧以进口为主,比如最近3年,我们从海外进口的原油就占到了70%以上,所以国内的成品油价只能受国际油价制约。我国的调价机制规定10个工作日调一次,在这个时间段调价的原则计不是按最高价,也不是按最低价,最终取这段时间的平均价。

二、国际形势依然动荡,不确定因素多

今年开年以来,受变种的影响,整个全球经济并没有从疫情中恢复下来,而且还变的更加的严重,加之3月俄乌冲突的爆发,又加深了世界格局的不确定性,而且俄罗斯本身又是石油出口大国,西方国家对其进行的经济制裁导致其销量锐减,这也变相提升了原油的价格。进入5月市场对疫情及全球经济增速放缓的担忧延续,叠加美元指数升至近20年来的高点,原油价格先抑后扬;美国汽柴油价格升至历史最高价位,且俄乌冲突仍无缓和迹象,市场担忧欧盟禁运俄原油将加剧供应短缺局面,国际油价跌后强劲反弹的状况还要延续一段时间。

下一步油价将受下面几个原因的影响:

首先欧盟对俄罗斯实施石油禁令的不断取得进展,如果禁令实施,俄罗斯原油供应将进一步削减;那对于国价原油的价格下降会造成不利因素。

其次美国原油产量增长不及预期,美国汽油库存也连续六周下降;如果美国对页然油开迟迟不动,刚这种将在很大程度上打击市场的信心。

再者OPEC成员国仍维持小幅增产,且部分成员国由于产能受限,实际增幅低于增产目标。主要的产油国为了本身的利益,对于增产原油,平抑物价的想法其实并不强烈。这也会给油价的下行增加更大的阻力。

在5月16日油价上调后,国内成品油调整也进入了新的统计周期,然而这二天受国际油价大涨影响,油价开局就大涨335元/吨,远超上调标准50元/吨。本轮油价调整调整时间是5月30日24时,还剩下8个工作日,真心希望国际油价大跌,否则月底将迎来年内第9次油价上调,到时又 要赶着油价上涨的前一天去排队加油了。