加拿大油价_加拿大油价贵吗

2024-08-28 11:55:20

1.加拿大拥有丰富的石油

2.加拿大开车去墨西哥大约要几耐

3.加拿大石油工业概况是什么？

4.国际油价 8 年来首次突破 100 美元，将带来哪些影响？

5.委内瑞拉和伊朗或助油价升至50美元以上是真的吗？

加拿大油价_加拿大油价贵吗

好的方面

1，移民政策好，这个就不用多说了，基本是全加拿大最好移民的省份，本省读书工作半年就可以申请省提名，外省毕业的来温尼伯工作1年就可以申请省提名移民。这边的学校有曼大、红河学院Red River College以及 MITT等等。

2，房价适中，温尼伯人口约70万，根据2011年加拿大人口普查，华人20410，占当时温尼伯人口的2.9%。现在应该在2.5-3W左右吧，大部分居住在靠近曼大的南区（是温尼伯比较好的区域之一），这里的独立house根据大小新旧程度大概在30W-50W加币之间，40W就能买一个比较新的很不错的house了，只要有份工作，负担的起。公寓的话10W-25W之间。如果是租房的话，单间的house普遍在450-500加币左右全包，一室公寓800左右，2室在1000加币左右，只包水电暖。

3，工作机会相对较多。首先人口基数摆在这里，就能产生一定数量的工作机会。其次温尼伯不是个特别能留得住人的城市，所以人一走，工作岗位就空出来了。再有就是经济相对稳定，以农业制造者为主，受石油等影响相对较小。

4，这边的华人普遍有经济头脑有活力，我认识的人里面很多有开汽车车行，汽车维修店、做地产经纪、开餐馆、广告公司、汽车销售、银行做理财、开休闲室等等，在南区的马路上也经常能见到他们大幅的中文广告牌。

5，油价便宜，普通汽油目前在95分左右每升，前段时间去过温哥华，那边油价平均每升比温尼伯贵30分。汽车保险也便宜，基本在160加币左右每个月，没有违规，每年还能便宜点。马路很少有拥挤的现象，即便是上下班高峰。

6，这里是野生动物的天堂，适合钓鱼，打猎。鹿、熊、狼、野鸡、加拿大鹅都可以打，前提是得有相关的证。对这方面感兴趣的人，这里绝对适合你。

7，生活比较方便。华人餐馆，华人超市很多，但遗憾的是没有大统华。有APPLE直营店、动物园、博物馆等等，其他如Costco、Superstore、Walmart、 Canadiantire 、 TimHortons 、IKIA等等就更多了。

不好的方面

1，治安一般，南区其实还好。downtown的治安真的不敢恭维，由于土著集中在downtown，而且还有一个流浪汉救济中心。初来温尼伯的朋友建议租房租在南区曼大附近，还是很安全的。

2，夏天短暂，冬天比较漫长，气候变化不定。一月二月最冷的时候，有零下30多° 体感温度甚至可以到零下40多，但也不经常，零下20多的情况比较普遍。备好羽绒服，秋裤，雪地靴，帽子，手套啥的就行了，不要被这边的冬天吓到了。毕竟在外面的时间不多，基本都是在室内，有暖气，穿短袖都行。

3，周围出名的景点太少，要是国内或者远方来个朋友都不知道带他们去哪里玩，这点和卡尔加里和安省的城市没法比。市区内就不说了，只有大大小小的公园，仅供市民周末溜个狗，烤个串。稍微有点名气的是北边的GRAND BEACH. 开车得一个半小时的样子。其实就是一个湖边的沙滩，省内唯一的一个国家公园需要开车3个小时左右，叫Riding Mountain National Park。

加拿大拥有丰富的石油

我说个温哥华的最低生活质量的成本吧。

downtown大概10-15能吃饱午饭或者晚饭。最低3块可以买7-11的热狗。8块可以买kfc之类的汉堡。自己做饭为主的话，一般2口人一周的主副零食加起来平均一百块左右。

不住downtown，太贵。综合考虑交通费用之类的，住在天车和大Mall附近，月租1000一房一厅木质老公寓。这个毫无疑问是生活费中的最大头。

衣服买打折的实惠的牌子，如Old Ny之类，一条裤子20左右，请纶棉外套六七十，短袖t15以内，长袖t 二十以内。羽绒服，冲锋衣买特价中的特价，要看运气，最低100左右也能买到哥伦比亚，再贵点可以买北脸了.一般折扣价，200以内可以买到平民款的了。鞋，50可以买到Nike老款断码特价。100可以买到Clarks的休闲皮鞋。这都是在大Mall里买的价格，不是网购。

汽车不能买很便宜的，修不起。5000到10000可以买思域卡罗拉为代表的买菜车。月保险200左右。油价跟国内差不多，优质稍好，油耗略低于国内。2个公交区的票，单价4块，单次或者一个班小时内有效。2区月票一百一十多。

收入是温哥华人永远的痛，整个加拿大大城市里最低的。中位数我估计不超过2500，平均数可能更低。

加拿大开车去墨西哥大约要几耐

看着日新月异不断上升的加油站汽油需求，许多加拿大移民在摇头叹息，感叹这世界是怎么啦，加拿大拥有这么丰富的石油，自己用不了还愁找不到出口市场，怎么这上升趋势就这么止不住呢。需求上升趋势止不住

　专家们提供的解释一般有这么三条，一是加拿大和美国、墨西哥签署了北美自由贸易协议，如果加拿大汽油卖得便宜，也必须同样便宜的卖给邻居;二是夏天是驾车出游季节，对汽油的需求高自然油价就会上升;第三是国际局势时不时的紧张导致国际市场油价上升，比如俄国和乌克兰的对峙、以色列和巴勒斯坦暴力冲突等等。

　加拿大广播公司报道说，加拿大北部白马市加油站的顾客一边加油一边在抱怨不断上涨的高需求。一位女顾客抱怨说，都说是过了夏天需求会降，但这几年就没见过需求下降，只往一个方向走就是上升。一位男顾客无奈的说，不加油车就动不了，你只能乖乖的付钱，不然还能怎样?

　对付高需求的办法

　其实还是有些办法对付高油价的。有公交系统的就多乘坐公共交通工具;能买小排量汽车的就把油老虎大车换成小车;能多花点钱就买超级省油的油电混合车;还有就是加入超级吝油一族，点点滴滴计较的去省油。住在加拿大靠近北极圈的最大城市白马市的劳伦斯.普尔迪不顾自己高高的个子换车时买了丰田的小排量、小型号汽车Yaris;而且在换车之前他就已经是超级吝油一族，不放过一切机会用省油的方式驾车。

　省油驾车方式

　劳伦斯说用省油方式驾车已经成了他的嗜好，估计一年下来能让他省油20%，差不多是几百加元。那么超级吝油一族是怎么省油的呢?简单一句话是"尽最大可能的利用汽车的惯性"。具体做法是：

　下坡的时候要选择空档，用汽车的重力冲坡。

　保持汽车轮胎的气压，轮胎气压不够会明显增加油耗。

　把车内一切用不着的东西全部拿掉;除非遇到油价特别便宜的加油站，否则每次加油都只加到半箱油，以减少重量。给汽车减重10%可以省油6%。

　加速的时候轻踩油门、少给油;刹车的时候只要安全就轻踩刹车。

　不要超过限速行驶，这既不会因为超速被警察抓住吃罚单、也是省油的捷径;研究显示对于大部分汽车来说，最经济的时速是每小时90公里左右。

　尽量少用空调;在车速较高时要关上车窗。

加拿大石油工业概况是什么？

加拿大系一个好大嘅国家，墨西哥亦唔细。你由加拿大的多伦多或温哥华去墨西哥路线时间完全不同。你而且而家油价非常之贵，来回油钱起码一千美元，你又要在中途找旅店停留，又要预防意外同坏车，你用嘅钱一定贵过搭飞机，所以搭飞机一定比较好。如果有几个人一齐去，不介意用很多天在旅途上（六-七日），可以去Google Map maps.google/maps?hl=en&tab=wl 按 Get Directions 在 A 打你出发嘅地址

如Vancouver

Canada 或在 B 打你目的地地址，如 Mexico City 按 Get Directions 就可以睇到路程，时间同路线由温哥华去墨西哥，起码要行驶 4

770 公里

不停驾驶（无可能）起码要 2日加5个钟头由多伦多去墨西哥，起码要行驶4

133 公里，不停驾驶（无可能）起码要1日加19个钟头如果你要搭飞机，根据 Priceline，三月的机票，由温哥华去墨西哥系 560 加元左右。由多伦多去墨西哥系 530 加元左右。 2012-02-18 22:35:43 补充：你驾车去墨西哥，来回油钱都够你两个人搭飞机，而且连转机，一程只要 8-9 个钟头。 2012-02-19 20:23:56 补充：更正：在 A 打你出发嘅地址

如Vancouver

Canada 或 Toronto

Canada

加拿大咁大，不知想由何处驾车前往墨西哥？西岸，东部或中部？若由西岸的温哥华直驾南下，沿途不停，大约3-4天可到墨西哥北端，平均每天走700-800 km。

国际油价 8 年来首次突破 100 美元，将带来哪些影响？

截至2006年1月，加拿大拥有探明石油储量1788亿桶，仅次于沙特阿拉伯位居全球第二。不过这些储量的绝大多数（超过95％）是位于该国阿尔伯塔省的油砂储藏。由于油砂在抽提和加工方面比常规原油要难得多，因此这种包括油砂在内的探明石油储量数据受到了争议。

2005年加拿大石油日产量（包括所有的液体产品）达到310万桶，而当年该国的石油日消费量为230万桶。由于新油砂项目和海洋油田的陆续投产弥补了西部省份老化油田的减产，自1999年起加拿大的石油产量出现稳步增长。据《油气杂志》统计数据显示，截至2006年1月，加拿大拥有探明天然气储量56.6万亿立方英尺。2003年加拿大的天然气产量为6.5万亿立方英尺，同年天然气消费量为3.2万亿立方英尺。加拿大是美国主要的天然气来源国之一。2005年前11个月共计向美国出口约3.9万亿立方英尺的天然气，约占期间美国天然气进口量的85％。加拿大出口至美国的天然气主要通过管线输送。

同石油工业一样，加拿大的天然气生产主要集中在西加拿大沉积盆地（WCSB），特别是阿尔伯塔省。即便在WCSB已发现了一些新的常规天然气储藏，但众多分析师预测在WCSB的常规天然气产量已达到顶峰。加拿大未来新增天然气产量应该来自煤层气储藏、北极圈天然气储藏、Deep Basin区域以及大西洋和太平洋沿岸的天然气田。

到2009年石油产量达到1.6亿吨，天然气产量发展也较快，但总量并不是很大，如图23-2和图23-3所示。

图23-2　加拿大石油产量变化图

加拿大原油出口总量的99％以上是出口至美国。2005年加拿大出口至美国的原油量达到160万桶/天，成为美国最大的石油进口来源国。同时2005年加拿大还向美国出口约52万桶/天的成品油。加拿大出口至美国的石油主要流向美国中西部地区，有少量流向落基山脉和东海岸地区。加拿大石油进出口情况见表23-1。

图23-3　加拿大天然气产量变化图

表23-1　加拿大石油出口与进口量

加拿大在15年成立了Petro-Canada公司，当时的目的是为降低美国公司在加拿大石油工业的统治地位。Petro-Canada在成立之初从加拿大手中接收了大量的油气，不过后来评论家们指责Petro-Canada在配置这些时的低效以及干涉私人公司的业务。1991年，加拿大开始对Petro-Canada进行私有化改革，2004年底，加拿大出售了其在该公司中剩余20％的股权。

加拿大的石油工业已私有化，近年来该国的石油工业已进行了相当规模的整合。加拿大最大的综合油气生产商是帝国石油公司，该公司的绝大部分股权由埃克森美孚公司持有。2002年，阿尔伯塔能源（Alberta Energy）公司和泛加拿大能源（PanCanadian Energy）公司合并创建了EnCana公司，成为加拿大最大的独立油气上游领域生产商。加拿大其他主要的石油生产商包括塔利斯曼能源（Talisman Energy）公司、Suncor、EOG Resources、赫斯基能源（Husky Energy）公司和阿帕奇加拿大（Apache Canada）公司。美国公司在加拿大石油工业占据了相当大的规模。

加拿大的石油产量主要来自三个不同地方：西加拿大沉积盆地、阿尔伯塔省北部的油砂储藏和海洋油田。

一、西加拿大沉积盆地

西加拿大沉积盆地（WCSB）是过去50年加拿大主要的石油生产基地，该盆地大部分位于阿尔伯塔省，部分位于不列颠哥伦比亚省（BC）、萨斯喀彻温省、马尼托巴省和西北地区。由于大部分油田日趋老化，因此该盆地的常规石油产量呈现逐步下降的状况。业内分析师们预测油砂将完全替代常规原油作为未来西加拿大石油生产的重点。

二、油砂

油砂中包含有沥青，一种重质黏稠的石油。当前从地底抽取沥青有两种方法，一种是地表开，另一种是就地开。其中地表开用了常规的矿技术，对于抽取邻近地表的油砂储藏非常有效。然而加拿大估计油砂储量的大多数（约80％）位于地下深处，无法使用地表开方法。第二种方法是就地开，这种方法可以开地下较深处的油砂储藏。就地开法使用蒸汽分离被砂土包裹的沥青，并将沥青提升至邻近地表的收集池。截至目前，加拿大油砂开商对这两种方法的青睐程度几乎一样，但是未来的开似乎会倾向于使用就地开法。一旦沥青抽提出来了，油砂开商必须向沥青中加入较为轻质的石油，以保证其在管道内的流动性。然后沥青就输送至油品改质装置加工成合成原油。当前一些油砂项目已集成了沥青改质装置，而另一些油砂项目必须将沥青产品输送至另外的改质装置。

位于阿尔伯塔省北部的Athabasca油砂储藏是全球最大的油砂储藏之一。此外在加拿大北冰洋的Melville岛也拥有相当规模的油砂储藏，在阿尔伯塔省北部靠近Cold Lake和Peace River还有两处较小的油砂储藏。

在Athabasca地区的所有大型油砂项目均利用地表开方式。由加拿大油砂有限公司运营的Syncrude项目在2004年时的油砂日产量达到28万桶。Suncor公司的油砂项目的总产能为28万桶/天，不过2005年发生的火灾导致公司的油砂产量下降，2005年的平均日产量下降至17.1万桶。由壳牌加拿大公司运营的Athabasca油砂项目（AOSP）自2002年起开始投产，当前的产能为15.5万桶/天。

Athabasca地区用就地开方式的油砂项目在规模上均小于用地表开方式的项目。2004年，Suncor开始运营其Firebag油砂项目，该项目用相对先进的就地开技术蒸汽重力驱动生产法（SD）。2005年Firebag油砂项目的产能达到3.5万桶/天。其他用SD技术的油砂项目包括Petro-Canada公司的MacKay River油砂项目（3万桶/天）和Dover项目（1400桶/天）；EnCana公司的Foster Creek项目（4万桶/天）和Christina Lake项目（1万桶/天）；Nexen公司的Athabasca项目（1300桶/天）和Long Lake项目（2500桶/天）。Petro-Canada公司的Dover项目还包含了一个试验项目，该项目用一种称为蒸汽抽提（VAPEX）的新型就地开技术。VAPEX使用溶剂如丁烷而不是水蒸气去抽提沥青，该技术可以显著节省生产成本。

Athabasca地区还有众多的油砂项目正在进行扩能，这些项目包括康菲公司的Surmount油砂项目（2.5万桶/天）和道达尔公司的Joslyn项目（1万桶/天）。Petro-Canada公司5万桶/天的Fort Hills油砂项目在2009年投产。2005年2月，加拿大自然有限公司（CNRL）决定继续推进投资达110亿美元的Horizon油砂项目，该项目到2012年投产，届时产能将达到21.2万桶/天。

除了Athabasca地区，加拿大最大的油砂项目就是帝国石油公司的Cold Lake项目，该项目用的是就地开方式，设计产能为14万桶/天。同样在Cold Lake地区，CNRL运营着产能力5万桶/天的Primrose油砂项目，而赫斯基能源公司在2006年将其3万桶/天的Tucker油砂项目投入生产。在Peace River地区，壳牌加拿大运营着Cadotte Lake油砂项目（1.1万桶/天）。

尽管加拿大油砂项目的开发前景非常鼓舞人心，但仍然困难重重。第一个困难是油砂生产合成原油的成本较高，据分析师们预测来自油砂的合成原油只有在油价达到30美元/桶以上的水平才是经济可行的。不过未来随着油砂技术的进步应该会降低油砂合成原油的生产成本，到时只要油价维持在较高水平，油砂项目就有利可图。第二个困难是油砂工业对水和天然气的需求量非常大，这两者在从油砂中抽提出沥青以及将沥青改质成合成油过程中都是必需的，因此天然气价格的增加以及天然气供应的减少对油砂工业的影响都非常大。第三个困难是油砂项目的兴起使得阿尔伯塔省石油业劳工缺乏，这促使劳动力成本的增加以及建设项目的延期。

尽管困难重重，但众多全球石油市场分析师估计加拿大油砂将日益成为全球石油供应中的一支重要的生力军。据美国能源信息署（EIA）估计到2025年加拿大来自油砂项目的合成原油产量将达到350万桶/天。

委内瑞拉和伊朗或助油价升至50美元以上是真的吗？

目前的世界石油的总体态势是供过于求，欧佩克实施了长达1年多的减产协议才将石油价格提升到50美元以上，之后是由于伊朗被限制了石油输出以及对不稳定局势的预期，石油才缓慢爬升到60-70美元附近，而即便是如此，欧佩克依然是坚持执行减产策略；

俄罗斯与乌克兰之间的武装冲突带来的是短期的恐慌心态，即便俄乌冲突长期化，只要其他产油国放开供应，油价就会快速回落；

称现在的油价上升已经威胁到了美国民众的基本生活，然后底特律本周的油价约合人民币4.5元/L。而3月份伊朗主要地区的汽油价格大概是0.7元人民币/L，就是所谓的水比油贵。所以国际油价超过100美元并不代表全球都在承受8元/L的汽油价格。

言归正传，从长期来看，高油价不符合主要相关国家的利益：

美国即将面临中期选举，高油价不符合美国利益；

高油价有利于俄罗斯的油气出口，破坏了美欧过去多年来推动主要产油国增产保持低油价从而压制俄罗斯、委内瑞拉等国家的局势。短期来说可以以制裁的名义遏制俄罗斯油气的实际交易，但是长期来说由于无法真正意义上的封锁俄罗斯。俄罗斯退出减产联盟，配合高油价满负荷生产出口能够补偿俄罗斯的损失。这在历史上就有明确的案例。

原油价格超过60美元，美国的页岩油就有回报期待，更高的原油价格会推动包括加拿大等国家在内的开难度相比中东地区大的石油产区开始出油和投入基础设施扩张产能减少成本。考虑到碳中和未来的预期，远期石油需求衰减的前提下，石油价格过早暴涨并不符合主要产油国的利益。

过去几个月来，油价一直难以突破每桶50美元以上。但根据加拿大银行资本市场（RBC Capital Markets）的数据，在接下来的几个月里，委内瑞拉和伊朗可能助推油价突破这一关口。

这两个国家都是石油生产大国，但由于不同的原因，它们都很容易出现供应中断。

来自委内瑞拉的风险更加突出和迫切。委内瑞拉的经济颓势已经持续了很长时间，导致石油产量急剧下降。在过去的两年里，委内瑞拉的石油产量下降了五分之一，在7月份下降到每天193万桶，而在2015年，该国的平均石油产量为每天237.5万通。如果石油行业仍然无法获得资金投入，委内瑞拉的石油产量肯定会继续下降。唯一的问题是速度有多快。