辽宁省今日油价92汽油_辽宁省今日油价

1.如何看待 2016 年第一季度辽宁 GDP 负增长

2.2022年辽宁省渔船更新改造补贴有没有

一、东北发展历史：中国古代东北是什么国家

一、先秦时期 自有文字时起，东北作为一个地区就已载入典籍。

《尚书·禹贡》最早把东北载入典籍，把远古中国划分“”，其中“冀州”，已涵盖今辽宁省西部地区；“青州”则把今辽宁南部主要是辽东半岛置于州的辖境之内。 相传“”为禹治水后所设，而舜又析“”为“十二州”，其中分冀州东北是幽州，即辽宁北镇以西地区简称辽西；分青州“东北”为营州，即今北镇以东地区称辽东。

“东北”一词，最早发见于《周礼·职方氏》。“东北曰幽州，其镇山曰医巫闾。”

《山海经》中，“东北海之外，大荒之中”， “有山，名曰不咸，有肃慎氏之国”。 二、汉晋时期 公元前109年，汉武帝派兵由水、陆两路进攻，灭亡盘踞在朝鲜半岛北部的卫氏朝鲜。

公元前108年，汉武帝统一其旧域后，在那里划分地方行政区域，在朝鲜设置了乐浪郡、玄菟郡（约在今朝鲜咸镜道）、真番郡（约在朝鲜黄海道、京畿道各一部）、临屯郡（约在今朝鲜江原道），史称“汉四郡”。四郡其下各辖若干县，郡县长官由汉朝中央派遣 *** 担任。

很显然，“汉四郡”的设置，说明汉武帝已经将朝鲜半岛北部地区纳入了汉帝国的统治范围。 公元前82年，西汉中央 *** 将真番、临屯二郡撤销，将玄菟郡西迁至辽东地方，并将此三郡之属县合并于乐浪郡。

新的玄菟郡（郡治在今辽宁省新宾北汉城），在其下新设高句丽、上殷台、西盖马三县。西汉末年起，高句丽族及其王国兴起于辽东地方玄菟郡。

三、公孙氏 两汉、魏、晋时期，公孙氏是辽东大姓，长为辽东郡郡吏，东汉末公元189年---238年，辽东公孙氏在50多年里，前后经历了公孙度、公孙康、公孙恭和公孙渊三代四位统治者，辽东太守公孙康管辖乐浪郡地区，将乐浪南部分割出来，设立带方郡。 四、唐朝 唐高宗总章元年（668年），唐朝灭亡高句丽后，在平壤设置安东都护府以统辖其地，所辖包括辽东半岛全部、朝鲜半岛北部、吉林西北地区和朝鲜半岛西南部的百济故地，包有今乌苏里江以东和黑龙江下游西岸及库页岛直至大海。

罗唐战争后，安东都护府从平壤搬到辽东，成为唐朝管理辽东，以及高句丽、渤海国等地的一个军政机构。有唐一代，辽东即鸭绿江南北的高句丽故地其主体部分仍然属于王朝，新罗的疆域仍然在大同江及平壤以南。

新罗仍然臣服于唐朝。 722年（唐十年），黑水靺鞨首领倪属利稽至唐朝贡，唐玄宗设立黑水军，以后改设黑水都督府，由部落首领担任都督和刺史职位，中央也派内地官员来这里任长史（副都督、副刺史）。

五、辽金时期 唐朝末年，契丹在首领耶律阿保机把两大部落统一起来，自立为王。公元916年耶律阿保机称帝，国号契丹。

阿保机逝世后，其子耶律德光继位，公元947年改国号为辽，改皇都为上京。辽朝鼎盛时的疆域，东至当今的色楞格河、石勒喀河一带；东北到外兴安岭和鄂霍次克海；南抵天津市、河北省霸县、山西省雁门关一带，与北宋对峙。

五代十国，此为营州、平州之地。梁和唐时，在卢龙城设平州、卢龙县治。

同光三年（公元925年），契丹占据了营、平等州，晋、汉、周时，一直为契丹所据，后契丹改国号辽。 公元1113年，女真完颜部首领阿骨打举兵夺取松花江流域。

1115年称帝，国号金，建都会宁（今黑龙江阿城以南）。建国后继续征战，1125年灭辽，1127年灭北宋。

大金最盛时超过极盛时期的辽国，囊有当时的北方。 六、元朝 1287年元末元顺帝（元惠宗）回到东北祖先之地：锡林郭勒盟正蓝旗元上都---赤峰应昌府---呼伦贝尔盟儿海（贝尔湖），而没有回漠北，东北的岭北行省东部和辽阳行省是元朝大本营；他的后代达延汗1470年又重新在东北察哈尔建立北元中心，元朝设立辽阳行省和岭北行省东部，统辖东北全境。

七、明朝 1368年，朱元璋在应天（今南京市）称帝，建立明朝，同年灭元。在辽东都司，农业、手工业都得到很展。

辽阳地区，明朝时是“岁有羡余，数千里阡陌相连，屯堡相望的富饶地方。当时，辽东都司的冶铁、制盐等手工业也很发达。

辽东的三万卫与四川的龙州、顺天的遵化，是当时全国闻名的三大冶铁中心。吉林市是明朝设在东北的造船基地。

于是洪武四年（1371年）明在辽东设置定辽卫都卫，洪武八年（1375年）明改定辽卫都卫为辽东都指挥使司，管辖辽东二十五卫，一百三十八所，二州，一盟。 八、清朝 1616年，建州女真领袖爱新觉罗·努尔哈赤在赫图阿拉称大汗，重建大金国，史称“后金”。

天聪十年（1636年）四月，皇太极在盛京（今沈阳）称帝，改国号为“大清”，改女真族号为“满洲”。顺治元年（1644年）清军入关，逐步统一全国。

清朝初期对东北实施军府制，1661年开始建立柳条边，封禁 *** 移民。 晚清边疆危机日甚，清朝被迫开放边禁，取“移民实边”的政策。

1861年至1880年代陆续开放了吉林围场、阿勒楚喀围场、大凌河牧场等官地和旗地。1882年（光绪八年）首先在吉林招垦，设立珲春招垦总局，此后又开放了黑龙江地区的土地开垦。

并且在1907年，清廷裁撤盛京、吉林、黑龙江三将军，改置奉天、吉林、黑龙江三省，设巡抚，并设东三省总督。 。

二、东北的历史

自有文字时起，东北作为一个地区就已载入典籍。《尚书·禹贡》最早把东北载入典籍，把远古中国划分“”，其中“冀州”，已涵盖今辽宁省西部地区；

其中分冀州东北是幽州，即辽宁北镇以西地区简称辽西；分青州东北为营州，即今北镇以东地区称辽东。

东胡为东北重要的古民族，自商代初年到西汉，东胡存在了大约1300年。最早见于《山海经》东胡在大泽（呼伦湖）东，夷人在东胡东；

东胡以戎族为主体发展起来，发展为山戎、东胡、鲜卑、乌洛侯、室韦、契丹、蒙古各族。

元末元顺帝（元惠宗）回到东北祖先之地：东北的岭北行省东部和辽阳行省是元朝大本营；

他的后代达延汗1470年又重新在东北察哈尔建立北元中心，元朝设立辽阳行省和岭北行省东部，统辖东北全境。

晚清边疆危机日甚，清朝被迫开放边禁，取“移民实边”的政策。1861年至1880年代陆续开放了吉林围场、阿勒楚喀围场、大凌河牧场等官地和旗地。

1882年（光绪八年）首先在吉林招垦，设立珲春招垦总局，此后又开放了黑龙江地区的土地开垦。并且在1907年，清廷裁撤盛京、吉林、黑龙江三将军，改置奉天、吉林、黑龙江三省，设巡抚，并设东三省总督。

扩展资料：

东北古代为女真族，近代为清朝，对于 *** 来说东三省历史相对较短。但在近代也出现很多名人，左右着中国历史。尤其清朝的康熙盛世时期，中国四方一片繁荣。

代表人物：努尔哈赤，清太宗皇太极，多尔衮，康熙，乾隆，雍正，刘墉，和绅，张作霖，张学良， 曹雪芹，高鄂，冯仲云，赵尚志，吴克仁等等。

纳兰明珠

纳兰明珠（1635年—1708年），字端范，满洲正黄旗人，康熙朝重臣，历任内务府总管、刑部尚书、兵部尚书、都察院左都御史、武英殿大学士、太子太傅等要职。纳兰明珠对康熙议撤三藩、 *** 以及抗御外敌等重大中起到积极作用。康熙二十七年（1688年）因朋党之罪被罢黜，后虽官复原职但不再受到重用。康熙四十七年（1708年）病故。

百度百科--东北

三、东北经济怎么了

一、历史背景 最近有个词很热，叫新常态，解读一下，就是我们不要那么快的发展了。

这个消息对于全国其它地区来说，或许是件好事，但是对于东北经济来说，真正是雪上加霜。 东北经济的发展可以追溯到满清中后期放开对东北的人口流动限制，之后经历了几次大规模的移民，也就是所谓的闯关东。

东北的历史虽然不长，缺少文化积淀，但是东北经济发展对于中国现代经济具有特殊意义。日俄战争前后，俄国对东北北部开始投资，加工业发展了起来。

日俄战争之后，日本出于战争和殖民的需要，建立了满铁公司，类似于英国在印度的东印度公司，陆续在东北进行了很多的投资。张氏父子经营东北期间，东北经济已经有了长足的进步，比肩江南。

到了我们光复东北的时候，中国工业总产值的大约百分之八、九十都集中在东北。苏军撤离的时候，工业体系受到破坏，生产资料基本上被苏军席卷一空。

解放后，苏联援建中国了一百五十六个项目，其中三分之一集中在东北，东北是中国最重要的工业基地。东北不仅工业、交通发展领先于中国，而且具备了发展现代经济的一个重要优势，优势。

东北是中国的粮仓，是木材、煤炭、钢铁等重要的生产基地，特别是上世纪六十年代发现了大庆油田，一举摘掉了新中国贫油的帽子。东北还有大连这样的天然优良港口，毗邻日本、韩国、俄罗斯等重要经济体，具有发展外向型经济的地理优势。

我们完全可以这么说，如果我们今日的中国，你看不到东北这块版图，中国很可能就是一个比印度还落后的国家。为什么我们这么说呢，因为东北经济纯粹是实体经济。

没有实体经济，第三产业都是吹起来的气球，是根本没有办法独立生存的。 有人去了德国，回来后说，从飞机上看，东北的地貌和德国很相似，广袤的大平原和植被。

这样的自然禀赋，加上我们的工业基础和努力，简直是你不想富都不行，远比我们的近邻韩国强势多了。过去我们东北人没有富，是因为东北要支援新中国的建设。

改革开放后，各地充分放开和搞活，那时候我们叫财政包干、分灶吃饭，你挣的钱越多，留到自己口袋里的钱也越多。珠三角、长三角以及很多沿海地区，借助于我们国家鼓励一部分人先富起来的政策，纷纷兴旺和发展起来。

相反，本来是中国所有地区先天条件最好的东北，逐渐成为了中国几乎最落后的地区。国家为了解决东北地区的发展问题，也给了一些优惠政策和支持，特别是提出了振兴东北经济的战略，但是收效甚微。

很多暴发户在心态上因此轻贱了东北，甚至不少东北人自己也产生了自卑的心理，竟然真的以为东北拖了国家经济发展的后腿，不少人说出了东北人观念落后、民风懒惰、东北人不懂现代管理之类的话。送他四个字，一派胡言！ 二、原因分析 东北经济到底是哪里出了问题呢？实际上东北经济的问题根源在于我们的产业结构。

东北地区国有企业占其经济总量的一半，那么东北的国有企业有什么特点呢？原来啊，我们东北的国有企业有两个特点，一个是基础工业多，一个是资本密集型产业多。基础工业，指的是我们的掘业、原料加工业、装备制造业等重化工业，我们下面重点分析装备制造业。

装备制造业是现代工业的基础，是东北工业的一个有代表性产业。要建设工业化国家，我们首先要有装备工业的保障。

当代工业化的资本主义发达国家，集中了全球最先进的装备制造业，德国、日本、美国、瑞士等国家装备制造业都很优秀。装备制造业提供我们制造业所有的加工设备、动力装置，它们是工业生产的母机，既可以生产制造业所需要的一般设备，也可以生产出和自身一样的生产设备的设备。

大体上设备制造周期在一年左右，所以装备制造业的设备规模大约是整个制造业设备规模的十五分之一。一般来说，设备折旧期大多在十五年左右，所以装备制造业生产出全部制造业的十五分之一的设备只需要一年。

如果这十五分之一的设备全部都是用于装备制造业自身的设备生产，那么装备制造业的发展速度就是百分之一百，它远远高于一个国家的经济发展速度。为什么装备制造业不能和整体工业发展速度保持一致呢？实际上这是个简单的数学问题。

经济发展速度要最快，理论上劳动力就业数量也应该增长的最快。当我们发展装备制造业的时候，劳动力就业数量可以成倍数增长，国民生产总值在数量上就很高。

装备制造业完成一倍的经济增长可能只要一年，但是一般制造业要完成一倍的经济增长则可能需要十五年。然而装备制造业的经济增长实际上增长的是国家整体制造业的扩张能力，而不是终端产品，终端产品的增长其实是很慢的。

当装备制造业完成扩张能力增长的时候，生产终端产品的制造业才开始一个更长生产周期内的经济增长。这充分说明了这样一个道理，就是装备制造业是一个前导性的行业，早期增长很快，很快就能达到增长的顶峰。

我们看看近些年中国装配制造业的增长速度就会发现，装备制造业的发展速度要快于工业发展的速度，而工业的发展速度一般又要快于全国平均发展速度，但是一旦中国经济放缓，装备制造业就立即进入增长衰退阶段，黑龙江、辽宁就是最典型的例子。 这种前导性行业，本身也是。

四、东北经济发展的怎么样

在未来的3年内，川东北经济区将成为省内重要的经济增长区。

南充发展快、变化大、全局意识强、发展思路好，在川东北经济区内的地位十分重要，不管讲历史、讲人口、讲区位，南充都是川东北经济区重要的中心之一，川东北经济区的发展好不好南充很关键，省委、省 *** 对南充的发展高度重视。杨志文希望南充要着力解决好城乡差距、工农差距、区域地方差距这三大差距问题；围绕城市基本公共能力的提高来解决好城市化、工业化、产业化的发展问题；走互动式发展之路，抓好一、二、三产业互动发展，抓好城市化、工业化、产业化的互动发展。

五、东三省的实际经济状况到底有多差

大庆。

石油城，黑龙江GDP第二，工业产出占据黑龙江规模以上工业比重50%，石油正在枯竭，原油综合含水量已经高达90%以上。10桶油，9桶都是水。

预计从今年起每年产出将下降150万吨原油。加上油价暴跌，人口减少，资本逃离，这里将慢慢成为一个历史名词。

2014年统计公报：全年固投下降33%，工业投资下降29%，房地产投资下降43%。

铁岭。

本山大叔的故乡，全国八大煤炭基地之一。

2014年统计公报：全年煤炭产量下降8.7%，固定资产投资下降38.1%。其中，工业投资下降42%，房地产投资下降46%。

丹东。

中国最美的边境城市，十大养老胜地之一。

2014年统计公报：全年固定投资下降9%，其中工业投资下降12%，房地产投资下降44.9%。

主要工业产品中，粗钢产量下降73.3%，化学纤维下降32.7%，水泥下降14.3%，汽车产量下降15.8%。

鞍山。

辽宁第三大城市，东北钢铁业中心。

本地区经济支柱，鞍钢集团，2015年上半年销售收入下跌24%，利润下跌73%。

如果说，人口流失是东北的一个严重社会问题，那么鞍山会是其中一个主要的地方。2010年开始人口连年负增长，2015年初中新生人数下滑三成。

沈阳。

东北最大工业中心。

2014年统计公报：全年国有经济投资下降18.4%，外商投资下降29.8%。房地产投资下降9.5%，商品房销售额下降35.1%。

大连。

东北最大港口，商业中心。

一直以来，大连都是我印象中东北最有活力的商业城市，但是，不幸也沦陷了。

搜房网上显示的大连房价，2014年4月新房均价12000元，2015年8月份的最新均价是10346元，下跌13.8%。

2014年统计公报：财政收入同比下降8.2%，商品房销售面积下降38.9%。

三大主要工业产品产量：船舶，下跌66.3%，轴承，下跌25.5%，原油加工量，减少2266万吨。

六、为什么东北三省解放前经济那么发达

东三省的自然优势自不必说，单说日本 *** 从1931年9月18日至1945年这段时期在东三省的大开发，在当时日本为了扩大侵华战争和对抗苏联，迫切需要在东亚或北亚有一个很大的战略空间和军事储备地区，而东三省在东北易帜前是由日本支持的张作霖把持的，而且日本在辽东半岛有军事基地，再加上临近受日控制的朝鲜等诸多因素，使得日本在东三省投入了大量的人力，物力，财力。

据说当时的东三省重工业非常发达，连斯大林都曾为之赞叹。很多历史数据都显示，当时的东三省几乎取代日本本土成为了日本最大的侵略平台！。

如何看待 2016 年第一季度辽宁 GDP 负增长

辽宁考驾照实行新办法

8月1日起，辽宁省机动车驾驶人培训和考试智能管理系统在抚顺市开始试点运行。9月1日起，抚顺当地考驾照实行新考法，按照相关部门的规定，学员需要通过28个学时600公里的实际道路驾驶培训，才能取得报考科目三(外路)的资格。受此影响，抚顺乃至沈阳、铁岭等省内一些城市的学车价格和人数纷纷暴涨，抚顺更是一举涨价2000元。近日记者调查发现，我市众驾校仍旧“静悄悄”，价格和学车人数平稳。驾校人士认为，目前试点是否成功还不确定，成功后何时推广也不确定，市民没必要盲目跟风考票。

据了解，前段时间辽宁省交管局在抚顺市召开驾驶人培训考试工作现场会，发布了《辽宁省机动车驾驶培训考试智能管理系统推广工作实施方案》，其中有上述“600公里”的规定。抚顺当地媒体报道称，该系统中会利用集了学员照片和指纹的IC卡练车证、随车安装GPS摄像头等来确保学员满足600公里的实际道路驾驶培训。

此消息一出，抚顺市驾校学车价格立即提升2000元左右，随后沈阳市、铁岭市各驾校也闻风而动，分别上涨约700元、600元，而学车人数也因此大涨。昨日，记者就此事访了我市多家驾校发现，各驾校对“28学时、600公里”的新方案均有所了解，不过目前学车价格仍多在3800元左右，暂时没有调整，也还没有出现学员大量增加的“学车潮”。

“新方案在抚顺还在试点，大连什么时候实行还是未知数，所以驾校还没因此涨价。”大连通达驾校的一位负责人对记者说，他认为，由于场地、技术等原因新方案在大连实行会有很大困难，估计短期内不会实施，而目前驾校方面也没接到相关的通知。针对报名人数问题，我市多家驾校也均称人数一直比较稳定。“虽然报名人数一直很多，但没有突然剧增的现象，暂时还没有出现什么学车潮。”我市新东方驾校一位前台工作人员告诉记者。

随后，记者打电话给市公安局交警支队驾管处，一位工作人员告诉记者，目前还未接到新方案实行的相关文件。但他认为一旦新方案实行，驾校学车价格几乎肯定会有所上调。我市一家驾校的负责人说：“拿C1票来说，估计怎么也得涨个千八百的。”他给记者算了笔账：按一辆教练车100公里耗油10升、油价每升按7元计算，600公里就是400多元，这比目前要多花350元左右，再加上教练增加的工时费等，上升的成本就有千八百元。

不过他也认为，市民目前还没有必要盲目跟风考票，“首先，抚顺是否能够试点成功还不确定。试点成功了，什么时候推广到大连不确定。其次，新规推广时会不会根据大连的实际情况进行政策修改也是个未知数。如果光听个消息就盲目跟风学车，报名的人数太多，势必造成学员拥挤，练车次数、时间会减少，反而生弊端。”

2022年辽宁省渔船更新改造补贴有没有

对于辽宁2016年一季度经济负增长，我们需要有一个客观的认识！

首先，我们看一下辽宁经济处于一个什么水平？

根据辽宁统计数据，2015年辽宁城市化率67.35%，人均GDP为65521元，比上年增长3.1%，按年均汇率折算为10520美元。按现在流行的说法，辽宁处于中高收入水平，离世界银行高收入国家门槛（约13000美元）只有一步之遥。2016年一季度经济负增长的情况看，辽宁似乎陷进了所谓的中等收入陷阱。

那么辽宁经济负增长是什么原因呢？

2015年的数据，也可以看出苗头，15年辽宁GDP增长3.0%，其中第一产业增长3.8%；第二产业下降0.2%；第三产业增加值126.8亿元，增长7.1%。由于第二产业下降幅度不大，全年仍保持增长。

但是到了16年第一季度，第二产业下降幅度过大，总体抵消增长，而造成总GDP下降。这或许就是所谓经济结构转型调整的阵痛。

那我们看看辽宁是怎么阵痛的？

辽宁三次产业占GDP比重，2014年比重为8.0∶50.2∶41.8，2015年比重为8.3∶46.6∶45.1。可以看出第二产业比重下降，第三产业比重上升，但是第三产业比重仍低于全国50%的平均水平。

健康的产业调整是一二产业缓慢增长，增速低于第三产业，最终一二产比例不断下降，三产比重不断增加。美国等西方发达国家走的基本是这条路，三产比重最后高达七八十。这也是发达国家今天环境为什么好的原因？想想伦敦当年被可是被称为雾都，其实应该是雾霾之都！

现在的问题是，辽宁经济结构转型阵痛时间有多长，第二产业会降到什么程度，什么时候能够到底？从发改委今天涨油价来看，乐观估计，今年能够到底。但是如果全球经济继续疲软，那就很不好估计时间了。

而且，辽宁面临一个更严峻的问题，就是人口负增长及人口老龄化的问题。15年人口自然增长率-0.42‰，60岁以上人口占20.59%。这才是真正会对经济产生重大的影响。因此，长期来看辽宁经济发展面临巨大的挑战。

那么辽宁经济负增长对中国经济有影响吗？

辽宁经济全国排名可以说明影响几乎可以忽略不计。辽宁省是2014年经济第七大省，2015年滑落至第十位。要知道18年，辽宁省的经济总量为229.2亿元，位列全国第三。

辽宁的经济结构在调整，整个中国的经济结构也在调整，这个调整不只包括产业结构的调整，更包括区域经济结构的调整。辽宁经济总量排名的不断下滑正是区域经济结构调整的过程。

可以说，未来的5年对中国来说是关键的5年，如果能够顺利保持平稳增长，那么大约10年后，中国能够顺利跨过中等收入国家陷阱！虽然社会上流行GDP无用论，但是GDP虽有不足的地方，但是却能直观反映一个国家的富裕程度。

4月29日更新

中国跨过中等收入国家门槛，到时候大家最直观的感受将是汽车的普及！10年后，中国的汽车年销量将接近4000万辆，汽车保有量约4亿量，基本平均每个家庭有一辆汽车！目前中国的汽车销量是2400多万量，大于美国和日本销量总和，但是汽车保有量只有1亿多辆，只是美国汽车保有量的一半（PS：美国真的是一个开挂的国家，平均每个人快有一辆汽车了，大家的理由是在美国离了汽车什么也干不了，再说个题外话，美国驾驶员的让行确实很好，辅路让主路，车让行人！中国的路怒族那么多的情况下，真不知道以后路上是个什么情况，估计需要二三十年的时间或许更长才能在中国形成良好的驾驶氛围！）

有。

对于双船有地拖网的或者有帆张网的和三角虎网的这三种渔船是不会再给予补贴的。同时还规定了对于已经达到限用期限的一些老旧渔船，不会再给予油价的补贴，例如是钢制渔船在12米到24米之间的，适用期限到了2022年就不会有油补了。不同的渔船限用期限也不一样。