1.国内油价3月18日零时或将上调 92号汽油或再进入“7元时代”

油价上调7元了多少_油价突破7块

这意味对于燃油车来说,油费负担更加重了。媒体报道,汽油价格已经是连续9次上调了,95号汽车价格直接迈入7元的时代。该消息也引起不少车主的担忧,尤其是那些物流司机,他们对油价波动比较敏感,因为他们的货车跑长途,一趟下来就是几百块的油费,如果油价上涨,会影响到他们的利润空间。从以往的案例中也可以看出,油价一宣布上调,就会有大量货车司机,排队前去加油,希望提前把油箱加满,避免油价上涨,导致自己的油费成本增加。

但有分析人士指出,油价上涨主要是因为国际油价下调导致的,产油国家保持减产,导致油价持续上升。但长期来看,油价不会过高,只会有一些小波动。而且近些年来,新能源车越来越普及,很多车主开始将新能源汽车作为自己购车的选择,因为电费比油费要便宜得多。

而关于充电难的问题,这些年已经大范围鼓励充电桩的建设,尤其对于一二线城市来说,现在充电桩的普及率已经不低了,很多车企也提供了私人充电桩的安装服务,充电还是比较方便的。

参考资料:

平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨5.15%。调价周期内两市油价一度涨至2019年4月以来最高水平,美元走强、美国原油库存大幅增加压缩了油价上涨空间。与上个调价周期相比,伦敦布伦特、纽约WTI油价平均分别上涨4.81%、5.49%。

受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之上调。其中,汽油每吨上涨235元,柴油每吨上涨230元。

全国平均来看: 92号汽油每升上涨0.18元;95号汽油每升上涨0.19元;0号柴油每升上涨0.20元。 按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花9元。

国内油价3月18日零时或将上调 92号汽油或再进入“7元时代”

2021年5月14日24时,新一轮成品油调价窗口将再次开启。根据国际市场上的行情,预计本次汽柴油上调118元/吨,折合升价,92号汽油每升上调0.09元,0号柴油每升上调0.10元。

目前92#汽油的油站价为6.76元/升,本次调价后将上涨到6.85元。至此国内油价已经达到七连涨,预计用不了多长时间,油价将再次进入7元时代。油价节节攀升,这又是什么原因造成的?

国际油价整体为上涨趋势。

从今年以来,随着疫苗的研发成功并大量运用,世界多个主要国家的疫情有所缓解,随之带来的是全球经济的复苏,从2021年第一季度的世界主要经济体的GDP也可一见端倪,而石油需要也是各国经济发展的原动力,在这种情况下,国际油价应声而涨也就完全可以理解了。随着国际油价的不断上涨,必将带动国内油价的上涨,这是很正常的经济现象。

国际形势变化。

近段时间以来,中东的局势不断恶化,以色列与巴勒斯坦在加沙地带再次大打出手。我们知道,世界石油的主要储藏地就位于中东,而巴以之间的冲突肯定会对石油的生产销售带来严重影响。

物以稀而贵。根据市场定律,在石油需求不变或者增加的情况下,当石油产出少了,就会造成市场供小于求的局面,那带来的必定是石油价格的上涨。

中石油中石化的运营成本。

国内主要的原油供应企业非中石油中石化莫属。众所周知,这两家企业都是国字号企业,规模宠大,而石油在运回国内后,也需要进行生产提炼、运输、存储及销售等环节,都需要成本。巨大的成本压力最终会体现在油价价格上,这也使得国内成品油价屡创新高的原因。

今年以来,国际上的很多原材料价格都出现较大幅度的上涨,而石油作为世界经济发展的主要原材料,出现价格上调也就不奇怪了。

唯一的好消息是,本次上调的幅度不大,加满一箱油的价格要比之前多5元左右,还是可以接受的。

易车讯 按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于3月18日0时开启。根据相关机构的预测,预计国内汽油、柴油零售价将再次迎来上调。

截止目前,国内成品油价格在2021年已经迎来四连涨,国内油价连续第八次价格上调。根据最新国际市场原油价格测算,预计3月18日0时起的这一次调价,每吨柴油价格、汽油价格调整涨幅超过200元,相当于平均每升汽油价格上调0.16元到0.20元,每升0号柴油价格上调大约0.17元。