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2.电动汽车电池的发展
3.买房怎样判断房子地段好坏?
4.家里的天然气费为什么不应该多交呢?多交会怎样?
5.什么因素会影响汽车和白酒股票涨跌?
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法国航空公司上海办事处标签:打折机票|机票售票点|机票预定更多[编辑]预定机票|航空公司x请添加标签x地址:南京西路128号电话:021-63606688[简介]法国航空公司(AirFrance通常简称:法航,是一家法国的国际航空公司,总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场。法国航空公司成立于1933年。法航是法国国营航空公司,隶属法国航空-荷兰航空集团(AirFrance-KLMGroup。法国航空公司在2004年5月收购荷兰航空公司,并因此组成了法国航空-荷兰航空集团(AirFrance-KLM。AirFrance-KLM在法国的法律之下成立,而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空-荷兰航空集团是欧洲最大的航空公司,及世界上最大的航空公司之一。AirFrance-KLM是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。法航用大众策略,成本为先,集中于客运和货运。法航的销售策略是致力于完善现有的运营网络,服务于大众乘客。依靠严格的成本控制来保证盈利。法国航空公司面对航空业的不景气和油价的攀升,法航通过更新飞机,降低油耗;开展了石油期货交易,减轻了高油价的冲击。利用航空枢纽港,为法航及其合作伙伴的班机提供快捷中转,以吸引更多乘客;根据客流变化,适时调整航班,使其载客量实现均匀化;根据不同航程的乘客的不同需求,提供相应的服务。法航在远程航班在机舱服务方面使乘客更加舒适,在中程航班则用低成本经营模式,以价格吸引客源。法国航空公司被Skytrax评为2007年度四星级航空公司。企业品牌在世界品牌实验室(WorldBrandLab编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二百六十七。
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法航客服电话是:4008—95103324小时人工服务全国联网订票.改签.退票.业务人工服务咨询中心,您的满意是我们最大的追求。长期提供国内外、单程/联程/往返打折机票、特价机票,团体更优惠所有机票2-8折、北京、广州、深圳、上海、杭州、南京、温州、宁波、无锡、长沙、武汉、昆明、西昌、攀枝花、西安、贵阳、济南、青岛、郑州、三亚、海口、沈阳、哈尔滨、乌鲁木齐、南昌、大连、桂林、长春、福州、呼和浩特、厦门、长治、石家庄、包头、晋江、兰州、丽江、南宁、齐齐哈尔、汕头、天津、太原、西宁、烟台、银川、珠海、康定、北海、柳州、迪庆、黄岩、台州、香格里拉、北海、常州、景洪、西双版纳、九寨沟、拉萨、林芝、昌都、临沂、济宁、洛阳、南通、徐州、宜昌、运城、湛江、张家界、库尔勒、阿克苏、香港、曼谷、新加坡、马尼拉、墨尔本、首尔、澳门、吉隆坡、旧金山、暹粒、台北、普吉、大阪、巴厘岛、伦敦、东京、胡志明市、纽约、高雄、釜山、洛杉矶、悉尼、苏梅岛、济州岛、温哥华、清迈、加德满都、雅加达、金边、迪拜、...等等国内外各大城市。我们将竭诚为您服务!我们的服务宗旨是,重承诺!守信用!享受最完善的服务!“安全第一,旅客至上,诚信为本”的经营理念,竭诚为顾客提供“放心、顺心、舒心、动心”的服务,您的满意就是我们的追求!祝愿您和您的家人平安顺利、吉祥安康!旅途愉快!一.什么是正价票与特价票?1.正价票指旅客购买的是航空公司正常票价,允许进行签转和更改,一年有效。此类价格高于特价票。2.特价票指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价,不允许签转,有很多限制条件,有效期各异,但较便宜。二.航空公司的票价等级是如何划分的?航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。头等舱代号一般为F,A;公务舱代号一般为C,D等等。经济舱的代号,如:有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号,代表不同的票价,分别拥有不同的座位数量,世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号,在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位,就可使用规定的价格。三.什么是单程票与往返票?单程票:指点到点去程票。往返票:指点到点来回程票。机票改期:是指将目前机票上的航班更改成其他日期或时间的航班,更改时可以更改航班号,但是不能变更航空公司,如变更航空公司就属于签转。改期时要求机票折扣相同才可更改。机票签转:是指购买机票后,更改乘坐的航空公司,比如票上是海航的航班,客人要改到国航,就属于签转,一般国内机票只有不打折机票可以签转,签转时需要先去当前承运航空公司理签转签章,然后再去新承运航空公司办理手续。四.什么是OPEN票?往返票回程不定日期为OPEN票,回程机票上标记为OPEN字样。客人在国外订好日期后到航空公司贴更改日期条。此种机票虽然较自由,购买时回程在有效期内可以不定日期,但风险较大,可能会遇到希望预订的日期订不上机位或订不上同机票上舱位等级一致的机位的情况,特别是在航线旺季时经常整月订不到机位。一旦发生上述情况,旅客往往或滞留境外或补交差价购买高舱位机票或另购其它航空公司的机票返回,经济上损失较大。因此在您选择OPEN机票时,请慎重考虑。...客人如想购买此种机票,应向机票代理处事先声明,并问清是否免费改期,因为大多数优惠机票是不允许回程OPEN的,改期往往也要收费。五.什么是机票的最短、最长停留期限?很多特惠国际机票均要求客人的旅行日期满足最短、最长停留期限的限制,这是指:最短停留期:客人必须在目的地停留的最短天数。最长停留期:客人可以在目的地停留的最长天数。除此以外,有的票价还对出发、往返是周中还是有周末有要求。六.什么是’’’’不可签转、不可改期、不可退票’’’’?很多特惠国际机票有一些限制条件,常见有:可签转:指出票后不能更改航空公司。可改期:指出票后不能更改出发或回程日期。(具体依照航空公司规定可退票:指出票后不能退回程票或全部机票。(具体依照航空公司规定七.什么是最后出票时限?对于旅客所预订的机位,航空公司规定了一定的出票时限,超过规定的时限,座位将被航空公司取消。注意出票时限遇上周末/节日时,出票时限须提前到周末/节日之前。对于这一时限,不同的航空公司有各自的规定,有要求预订后多少天内必须完成付款出票的、有起飞前14天必须完成付款出票的、还有“随订随售”的(即要求订妥座位后立即完成付款出票,如不出票,航空公司不保留座位。八.什么是机票的再确认手续?按照国际航空惯例,对于往返和联程机票,如果在某地停留时间超过72小时,无论是否已订妥后续航班机位,客人均需要提前至少72小时在该地办理后续航班的机位再确认手续。一般方法是:打电话给航空公司告知是否按时乘坐后面航班继续旅行。否则,航空公司有权取消机位。九.什么是国际机票的机场税?国际机票的机场税是国外机场收取的税费,要求旅客在购票时一起付清。具体的税项及金额打印在机票上做为凭据。旅客最好在询价时问明报价是否含机场税并要求书面确认报价。十、什么是中转联程机票中转联程机票是指始发地到目的地之间经另一个或几个机场中转,含有两个(及以上乘机联、使用两个(及以上不同航班号的航班抵达目的地的机票。如:从成都到哈尔滨,中间从上海中转。购买的成都到武汉、武汉再到广州的机票就是联程机票。如:您需要去西安和北京两个城市办事,那么您可以选择成都-西安-北京的中转联程机票,价格会非常实惠,但是要注意中转停留站的停留时间,您要事先选择而不能更改。由于中转联程的价格比正常直达票价低很多,所以倍受旅客的青睐,是自费商旅的首选。购买中转联程机票应注意以下几点:1、在中转地的停留时间。不要把中转停留的时间安排得太紧,以免赶不上下一班飞机,大多数航空公司规定至少要停留90分钟,但也不能超过72小时。2、机场建设费与燃油税的问题。在所停留的每一个机场都要交机场建设费、燃油税。如:成都直飞北京机场建设费加燃油税是50。但若是成都—西安—北京,总共机场建设费加燃油税则是100元。十一、为什么机场提前30分钟停办乘机手续?在办完乘机手续后到飞机滑行到跑道头的30分钟内,民航工作人员要进行三个方面的工作:一、值机人员要结算旅客人数,行李数件、重量、货物件数、重量、邮件等,并根据以上数据进行载重平衡的结算(载重平衡结算要画平衡图,计算重心位置,然后做好舱单,送上飞机交机组,飞机方可放行,这些工作大约需要10分钟左右;二、在进行上述工作的同时,广播室通知旅客开始登机,服务员要核对登机牌,清点人数。旅客上了飞机后,乘务员要再次清点人数,防止有人漏乘,然后进行飞机起飞前的准备工作,给旅客讲解有关注意事项和机上设备使用方法,检查行李架上的行李是否放好,旅客的安全带是否系好等工作。搬运队还要往机舱内装行李、货物、邮件,以上工作虽是同步进行,但全布完成需要10分钟;三、剩下10分钟是飞机关好舱门滑行到跑道起始点所需的时间。所以飞机离开地面30分钟应停办乘机手续,否则航班就会延误。十二、什么是电子机票?电子机票如何办理乘机手续?Q:什么是电子机票,如何使用?A:电子机票是普通纸质机票的一种电子映象,是一种电子号码,简称电子机票。目前,它作为世界上最先进的客票形式,依托现代信息技术,实现无纸化、电子化的订票、结算和办理乘机手续等全过程,给旅客带来诸多便利并为航空公司降低成本。对于旅客来讲,它的使用与传统纸质机票并无差别。Q:电子机票如何办理乘机手续?A:购买电子客票的旅客必须凭购票时使用的有效件原件到所属航空公司指定的理乘机手续。若旅客件信息与订票系统信息不相符将被拒绝登机。旅客身份得到确认后,工作人员将为旅客发登机牌及行李牌,旅客必须凭登机牌才能通过安检。机票都是有哪些等级机票的等级分为特价仓位经济舱公务舱和头等舱!每个仓位的不同享受的待遇也不一样的!特价舱和经济舱享受的待遇是一样的都是正常座位!公务舱享受的是半躺式座位而头等舱的待遇最高价格也是最高的是正常经济舱价格的20倍左右!什么是机票的退改签?(退:机票的退指的是机票的退票,机票的退票分为几类,全价机票可以无条件退票,特价,打折机票要看具体的条件,(改:机票的改是指机票可以更改时间,一般全价机票可以免费更改,折扣机票按具体规定更改,特价不得更改(签:指的是机票可否更到别的航空公司,比如中国国际航空公司的机票签到南方航空公司等情况****电子客票全国联网订票.改签.退票.业务人工服务咨询中心,您的满意是我们最大的追求。
希望纳
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2010年12月为止最新自驾车 广州到成都 路线怎么走?最好全程高速,路线、费用、时间等详细点,谢谢
重庆到海南大约1800公里,具体没有注意,但有自驾游去过的人有一些心得你参考一下吧:
行车路线:重庆→贵阳→南宁→湛江→海安港→海口→三亚. 第一天:重庆→遵义→贵阳→都匀→南丹.重庆至遵义的渝黔高速公路已通车,路况非常好.刚进贵州境内,有很长的下坡路和弯道,行车须注意安全.参观遵义会议会址.午餐后进入贵遵高速,这段高速是高速,两头各二三十公里是双向四车道有隔离带的,中间大多数路段是双向二车道、中间无隔离带,超车要特别小心.贵遵高速正在进行扩宽施工,有一小段路须按指示改道至老路行驶.快到贵阳时,按路标指示转向都匀方向行驶.经过贵阳环城高速的一段,按路标指示转向都匀方向的贵(阳)新(寨)高速.从贵阳至都匀是双向四车道、中有隔离带的正规高速,而都匀至新寨则是双向二车道无隔离带的.新寨是贵州广西两省的交界点.进入广西后,是不封闭的210国道,但路面较宽、路况较好.
晚入住南丹县.全天行驶近800公里.
第二天:南丹→都安→南宁→湛江→东海岛.继续沿210国道行驶,南丹县境内有很多交警在路边执勤,车速不能超过70公里/小时.到水任,转上水(任)南(宁)高速,这段高速路面很好,是半封闭的双向二车道或三车道,遇路口有行人、摩托车过马路.行至都安,上都(安)南(宁)高速,这是全封闭的双向四车道的正规高速,直奔南宁,在南宁北(安吉)下高速用午餐.午餐后再上高速,沿桂海高速(广西又称南北高速,即南宁至北海高速)向北海、合浦方向行驶.桂海高速是双向六车道,行驶十分惬意.快到合浦时,按湛江方向路标直行上合(浦)山(口)高速.山口是广西广东的分界点,从山口起,是刚落成的渝湛高速公路的广东段,沿此路直达湛江.经几公里很窄的人工海堤(小心驾驶!稍不注意即开进大海了,呵呵.)前往全国第五大岛――东海岛,入住旅游度区.全天行驶约700公里.
第三天:东海岛→雷州→海安→滚装船→海口→琼海.上午在仅次于澳大利亚黄金海岸的世界第二长滩漫步,心情舒畅.离开东海岛,沿373省道前往海口.这条省道路窄车多,行驶十分缓慢,特别是广东的摩托车多,不讲规矩,需十分小心.达到雷州市,转换到徐闻、海安方向的207国道,路况好了许多,双向四车道,中有隔离带,但未封闭,有行人和摩托车.在徐闻用午餐后直到海安港,上滚装船.基本是船装满就走,但装船基本上要近二个小时,船工特黑,安排的车间距特别窄,车门都很难打开.行船时间只需一个小时多一点.达到海口,沿东线高速到达琼海入住.
第四天:万泉河漂流→博鳌→亚龙湾→三亚.在琼海市的万泉河漂流即坐在机动船牵引的竹排上游二十分钟,一点意思也没有,建议网友不要再去上当.到博鳌,参观亚洲论坛会址,坐游船到玉带滩,感受一边是海水、一边是河水的情景.驱车至亚龙湾,终于可以下水游泳了.入住三亚.
第五天、第六天:三亚.大东海、三亚湾、蜈支洲岛、自由活动. 第七天:三亚→日月湾→红树林自然保护区→海口.沿东线高速前往海口,在石梅出口下高速,行车二百米,可见日月湾海滩,此处游人少,沙滩、礁石、椰树构成难见的风景.至海口市,沿海文高速至演丰出口,前往红树林风景区.住海口. 第八天:海口→滚装船→海安→遂溪→南宁.海口港乘滚装船,这次花了一上午的时间.下船后在徐闻附近用午餐,沿207国道直到遂溪上渝湛高速,踏上回程之旅.住南宁. 第九天:南宁→贵阳. 第十天:贵阳→重庆.
电动汽车电池的发展
驾车路线:全程约1865.8公里
起点:广州市
1.广州市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿府前路行驶310米,过左侧的府前大厦,右前方转弯进入解放北路
2) 沿解放北路行驶80米,朝解放北路/机场高速/白云国际会议中心方向,稍向右转进入解放北路
3) 沿解放北路行驶1.6公里,朝花都/广园路/机场高速/京珠高速方向,稍向左转进入解放北路
4) 沿解放北路行驶1.1公里,直行进入机场路
5) 沿机场路行驶480米,朝广园西路/环城高速(西行)方向,稍向右转进入机场路立交桥
6) 沿机场路立交桥行驶460米,过机场路立交桥,右前方转弯进入广园中路
7) 沿广园中路行驶250米,朝环城高速方向,稍向左转进入广园中路
8) 沿广园中路行驶50米,直行进入广园西路
9) 沿广园西路行驶140米,过广园西立交桥,右前方转弯
10) 行驶380米,在入口,进入G15
11) 沿G15行驶6.0公里,朝沙贝/广佛高速/肇庆/里水方向,稍向右转进入G15
12) 沿G15行驶7.5公里,朝广三高速方向,稍向右转
2.行驶740米,在入口,进入广三高速公路
3.沿广三高速公路行驶26.8公里,朝广肇高速方向,稍向右转
4.行驶800米,在入口,进入G80
5.沿G80行驶92.7公里,过云浮东收费站约110米后,朝云浮/罗定/郁南方向,稍向右转
6.行驶100米,右前方转弯进入G324
7.沿G324行驶140米,过云浮市振民亭公路收费站约90米后,直行进入环岛
8.沿环岛行驶40米,在第2个出口,右前方转弯进入新世纪大道
9.沿新世纪大道行驶6.8公里,直行进入府前路
10.沿府前路行驶4.3公里,左前方转弯进入G324
11.沿G324行驶67.9公里,右前方转弯进入环岛
12.沿环岛行驶30米,在第1个出口,右前方转弯进入G324
13.沿G324行驶45.2公里,左转进入S6511
14.沿S6511行驶30.4公里,过塘化约270米后,朝玉林/南宁方向,稍向左转进入G80
15.沿G80行驶224.8公里,朝邕宁/南宁方向,稍向右转进入G80
16.沿G80行驶51.4公里,朝北海/机场/友谊关/河池方向,稍向右转进入G80
17.沿G80行驶270米,朝南宁绕城高速(北)/G75/G80方向,稍向右转进入G80
18.沿G80行驶19.2公里,朝河池/贵州/G75方向,稍向右转进入G75
19.沿G75行驶122.3公里,过都安互通立交桥,稍向左转进入G050
20.沿G050行驶.0公里,右前方转弯进入G210
21.沿G210行驶96.9公里,过右侧的加油站约150米后,直行
22.行驶400米,直行进入G75
23.沿G75行驶152.6公里,朝贵阳/重庆方向,稍向右转进入G60
24.沿G60行驶104.7公里,过小碧收费站约180米后,朝遵义/重庆/G6001方向,稍向右转进入G6001
25.沿G6001行驶8.3公里,朝新添寨/遵义方向,稍向右转进入G6001
26.沿G6001行驶19.7公里,朝遵义/毕节/重庆/G75方向,稍向右转进入G75
27.沿G75行驶326.2公里,朝内环高速/重庆城区方向,稍向右转进入G75
28.沿G75行驶10.5公里,朝九龙坡/界石/沙坪坝/G75方向,稍向右转
29.行驶1.1公里,直行进入南环立交
30.沿南环立交行驶360米,过南环立交,在入口,进入内环快速路
31.沿内环快速路行驶25.3公里,朝渝遂高速/大学城/遂宁/成都方向,稍向右转进入渝遂立交
32.沿渝遂立交行驶610米,过渝遂立交,在入口,进入渝遂高速公路
33.沿渝遂高速公路行驶20.5公里,直行进入G93
34.沿G93行驶136.4公里,朝成都/大英方向,稍向右转进入桂花互通
35.沿桂花互通行驶1.7公里,过桂花互通,在入口,进入G42
36.沿G42行驶128.1公里,朝成都绕城高速/G4201方向,稍向右转进入螺蛳坝立交
37.沿螺蛳坝立交行驶310米,朝厦蓉高速(成渝高速)/G4201/G76/G5方向,稍向右转进入螺蛳坝立交
38.成都市内驾车方案
1) 沿螺蛳坝立交行驶320米,过螺蛳坝立交,朝成都绕城高速/G4201/G76/厦蓉高速(成渝高速)方向,稍向右转进入螺蛳坝立交
2) 沿螺蛳坝立交行驶370米,朝成都绕城高速/G4201方向,稍向右转进入螺蛳坝立交
3) 沿螺蛳坝立交行驶300米,在入口,进入G4201
4) 沿G4201行驶5.5公里,朝龙泉/G76/内江/三环路成渝立交方向,稍向右转进入狮子桥立交桥
5) 沿狮子桥立交桥行驶340米,过狮子桥立交桥,朝三环路成渝立交/双桥子方向,稍向右转进入狮子桥立交桥
6) 沿狮子桥立交桥行驶440米,在入口,进入G76
7) 沿G76行驶5.1公里,过成渝立交,朝双桥子方向,稍向右转进入G76
8) 沿G76行驶180米,直行进入迎晖路
9) 沿迎晖路行驶2.8公里,直行进入双桂路
10) 沿双桂路行驶1.1公里,直行进入水碾河路
11) 沿水碾河路行驶1.6公里,直行进入蜀都大道
12) 沿蜀都大道行驶30米,左转进入一环路
13) 沿一环路行驶530米,右转进入东大街
14) 沿东大街行驶2.4公里,过右侧的新世界百货,直行
15) 行驶10米,直行进入顺城大街
16) 沿顺城大街行驶60米,过右侧的中环广场1座约240米后,左转进入蜀都大道
17) 沿蜀都大道行驶20米,直行进入人民东路
18) 沿人民东路行驶600米,到达终点(在道路右侧)
终点:成都市百度地图
买房怎样判断房子地段好坏?
纯电动汽车用蓄电池的研究主要集中在锂电池,其次为铅酸电池、镍氢电池和钠电池等。从世界范围内的专利申请的总量来看,日本拥有的纯电动汽车用蓄电池及其管理系统相关专利申请数量最多。从日本国内的专利申请量来看,超过90%的专利申请也来自日本申请人。无论是从世界专利申请的拥有量角度,还是从日本专利申请中日本申请人所占的份额角度,日本在纯电动汽车用蓄电池及其管理系统领域都是实力最强者,掌控着绝大部分专利技术。
作为世界上最大的汽车生产和消费国,美国纯电动汽车用蓄电池的研究主要集中在锂电池,锂电池相关专利数量占动力电池专利数量的70%以上,其次为铅酸电池、镍氢电池、空气电池和钠电池等。从世界范围内的专利申请的总量来看,截至2010年6月,美国的纯电动汽车用蓄电池及其管理系统相关专利申请数量位于日本之后,排名第二。从美国国内的专利申请量来看,在和纯电动汽车用蓄电池及其管理系统有关的专利申请中,来自日本申请人的专利最多,接近总量的60%,而来自美国申请人的专利申请数量次于日本。 纯电动汽车用蓄电池的研究主要集中在锂电池,其次为铅酸电池、镍氢电池、钠电池和空气电池等。从世界范围内的专利申请的总量来看,截至2010年6月,德国的纯电动汽车用蓄电池及其管理系统相关专利申请数量居世界排名第6位,与排名首位的日本专利数量相差很大,仅占日本申请量的11%。从德国国内的专利申请量来看,德国申请人持有的专利约占总量的43%,高于排名第二的日本。在全球范围来看,德国在纯电动汽车用蓄电池及其管理系统领域的技术实力远不及日本,但是在本国范围内,德国拥有较强的技术优势,专利拥有量高于日本。
欧洲知名咨询公司罗兰贝格于2013年6月7日在上海发布的一份报告称,全球电动汽车的制造前景不甚乐观,但中国除外。
该报告通过将七大主要汽车制造国德国、法国、意大利、美国、日本、中国、韩国的电动汽车市场加以比较,从技术、产业发展以及市场发展等方面详细分析各国电动汽车行业发展现状。
报告指出,生产电动汽车带来的利润空间远远不及生产传统汽车,这种成本偏高而获益有限的情况,加上预期未来几年内油价趋于稳定,使电动汽车的成本劣势愈加明显。但在上述七国中,只有中国对电动汽车产业的投入没有下降。罗兰贝格合伙人沈军表示,中国的电动汽车市场从长期来看仍会保持向上发展的势头 中日韩三国继续占据主要市场,2012年三国电池市场占有率分别为37%,28%和33%,其中中国所占比率最大,在一定程度上助推了电动汽车的发展。 电池快充寿命衰减惊人盲目建站风险大私人购买新能源汽车补贴标准出台后,部分试点城市的“再补贴”政策也随即出台,新能源汽车消费正逐步启动。面对广阔的市场前景,国家电网、南方电网、中海油、中石化等巨头纷纷跑马圈地,各地掀起一股兴建充电站的风潮。上海漕溪、深圳龙岗、成都石羊、唐山南湖、延安、郑州、南宁等地已经建成、在建或近期将开建大量的充电站,其中上海在三年内达到5000个充电桩的规模;长春三年内建成15个充电站和5000个充电桩……电池尺寸、充电接口是否统一?电池质量能否过关?快速充电对电池的损害究竟有多大?等一系列问题开始暴露出来。
当前我国电动汽车电池技术发展很快,但存在两个明显缺点。电动汽车电池的第一个缺点就是缺乏深层次技术,比如电池的化学问题、物理问题、温度问题、结构问题等,在这些方面我们研发还不够,没有能够建立数学模型把这些问题搞清楚。另一个缺点是缺乏评价体系,虽然现在我国部分电动车运行很好,但缺乏好的评价系统。比如电池的安全性怎么样,在高温、低温环境下能不能正常工作,这些都没有一个好的评价。
在中国这样一个人口稠密的国家,电动汽车市场潜力巨大,与电动汽车发达国家相比,还有不小差距。所以我们必须追上发达国家电动汽车研发的步伐,从电源、集成电路、电源板块等方面进行认真研发,齐心协力把电池产业做大做强。我国汽车用动力电池已开始由研发进入到产业化阶段,并出现了加快发展的势头。电动汽车动力电池研发产品的主要性能已居国际先进水平,但需要解决一些薄弱环节。目前国产车用动力电池已显示出了较明显的成本优势,部分企业能量型动力电池成本仅是日、美企业的一半左右,这就意味着,我国电动汽车的商业化有条件加速推进,并以成本优势实现大规模出口。 全球动力电池产业目前面临技术制约和成本制约,只有当动力电池性能得到改善、成本大幅降低、规模化应用之后,才能带动其他较为成熟的环节的大力发展。因此动力电池是电动汽车产业链中最具投资价值的环节,最有可能获得超额收益,其他如电机和电控系统环节有较为成熟技术和市场基础,竞争者众多,可能只能获得平均收益。
家里的天然气费为什么不应该多交呢?多交会怎样?
买房怎样判断房子地段好坏?买房选择一只所有人都无奈又必须要做的选择题,如何衡量房子的地段更是让人伤透脑筋,现在就让我们来针对几种地段来衡量一下得失吧!闹市中心区:所谓闹市,也就是一个城市内最繁华的区域,小城也许就一个,大城市则可能有多个。通常,这个区域内的住宅房价也是一个城市内的一线水平。但是由于居住环境过于混乱嘈杂、房地产建筑密度过高、社区狭小等问题,一般也不是城市内的最高价地区。对于青年人来说,这样的地段偶尔会成为租房时的选择,但购买居住的可能性不大。这种地段的住宅地产从供应上也多以小户型为主,主要用途多在投资。对年轻人而言,在这种区域居住的生活成本是个很让人头痛的问题。次繁华生活区:靠近闹市,又有一定(几站地)距离的地段。相对闹市,这个区域的商业味道大大降低,生活味道渐浓,多集中着这个城市内比较早期的一些居民小区。一般来说新房供应量不大,偶尔会有些老二手房转手。与闹市类似,其新房产品也多以高层小户型为主。但相比闹市,个别中型项目具有一定的社区规模,但都容积率很高,基本都是高层。这种区域的中小户型,价格与闹市差别不大,但居住性上略强。未来入住后的生活成本相比闹市略低,个别单位二手房的甚至不需要负担物业及停车位费用。cbd区域:北京的cbd、上海的浦东、南宁的琅东及东盟区,商务功能大于居住。这些昔日很不被人看好的区域,会在短短几年内就完全的变了一个面貌,这就是所谓的城市新兴区。由于城市人口增加及规划发展上的原因,一般来说城市的发展方向都是向外的某一个方向或某几个方向成爆炸时式建设的。通常,只要发展成熟,这种区域内的房价会超越闹市区成为一个城市房价的标杆。但在没有发展之前,其房价也会处于相对比较低的一个程度上。对于有眼光的青年人们而言,能够准确预测出城市发展方向,及早入手的话,这种地段的房子是兼有居住及很强投资性的。当然,目前而言,二三线城市这种机会更大些。cld区域:与cbd临近,同在城市发展方向轴线上稍远的地区。比如北京的京通快速及八通轻轨沿线,上海浦东往机场方向,南宁凤岭方向。通常情况下,这种区域按比较时髦的划分被称为cld,即中央居住区。因为临近cbd,这种区域的房价通常也比较高,多为城市内品质楼盘的集中放量区。对于年轻购房群体而言,这种区域的房价都是比较恐怖的,充其量也就是能在这个区域内买套小户型而已。与cbd区域类似,如果能早期入手这种区域的房产,未来升值空间还是很高的。但一旦发展成型,投资性就会大大降低。好环境老城区:在各城市里,都存在一些居住氛围非常不错的老城区。其特点是建筑年代较久,多以老式单位房及原著民自建房产为主,小区比例高。原著民比例通常比较高,居住氛围好,生活成本相对不高。这种区域最大的优势就是交通便利,配套完备,综合生活成本比较低。但是,同样在这种区域新房放量较少,而且价格不低。入市的产品,多为10年以上二手房。个人以为,对于纯粹居住需求而言,这种区域的二手房是首选。住几年之后,转手也容易,出租也可以。差环境老城区:一个城市里面,老城区通常也有贫富之分。这种,通常为自建房比例高,小区比例少的区域。其实从单纯居住上来看,优点与好环境老城区区别不大。比较明显的缺点就是视觉环境比较差,破街烂巷。通常,也是在城市内打工的外来人流比较集中的区域,治安环境上略差。这种区域内,旧城改造的力度大的话会有一定的新房放量。对于年轻购房人群而言,这种区域的房价相对不高,但生活比较方便,从节约生活成本及方便性上考虑,是个不错的选择。城乡结合部:即城市建设的边缘,城市与乡镇结合的区域。这种区域,相对来说低端生活配套还是很齐备的,但缺乏中高端生活配套。由于这种区域内低价出租屋很多,也是很多外地务工及流动性人口比较集中租住的区域,治安也是最差的。对于一些手头比较拮据的年轻人而言,这种区域也是一个考虑选择的方向。而且,随着城市扩大化,这种区域远期环境还是比较看好的。借用前段的话说,未来有可能是一个新的城市新兴区域。交通好郊区:即从交通上来说,随然离城市核心区比较远,但依靠快速交通干线使得居住者进入城市内的时间并不长。很典型的区域比如北京的通州、天通苑、大兴甚至河北燕郊等。虽然离城市都有几十公里的距离,但很多人上下班时间都能控制在一个半小时内。这种区域,房价相对都是比较低廉的,对于青年购房群体而言,是相当不错的选择。当然,缺点是交通成本通常较高,如果晚上有应酬或者活动不太方便。在配套上,中低端生活配套一般都不错,但中高端配套少。交通差郊区:交通差的郊区,在城市不断扩大的趋势下,也逐步有一些房地产项目在开发放量。这种区域的房地产最大的卖点就是价格低廉,但无论生活配套以及交通都比较差。购买这种区域的房子,青年人难免要算一笔帐。一套房子省下十万八万,买辆小排量汽车作为代步工具,但要承受每月的房贷及养车费用,随着油价的不断上涨,压力也不小。其实买房如何衡量房子的地段并不是一个很难抉择的事情,首先就是要从自身最需要哪种出发,而且要从长远上看,咱们普通人的购买力有限,一般买完房将会有很长一段时间不会再换房,所以如何衡量房子的地段一定要深思熟虑些!!!冲动是魔鬼,不要被售楼员忽悠两句就买下来。
什么因素会影响汽车和白酒股票涨跌?
在各行业竞争激烈的背景下,现在很多行业都喜欢实行 "预付费制度"。说白了,就是让顾客先在卡里充值,这样会比每次用钱都便宜,或者给一定的折扣。在正常情况下,顾客存款和充值的金额越多,就可以享受更大的折扣。然而,有一个行业却成了例外,客户反映他们因为多收费而多花了钱。这到底是怎么回事?其实,这句话在我们的生活中经常用到,很多人担心突然停气充值不方便,所以会提前存一些钱。不过,专家直言不讳,但不要多付油钱,因为你存的钱越多,可能买的油价就越高。
之前,南宁的一位网友反映,她帮家里的老人充值燃气时,发现一年要充值360多立方米,所以买了高价燃气。后来向燃气公司反映的时候,得到的答复是不退。说白了就是和阶梯价格一样,燃气表的充值也分为不同的区间。如果一年的用气量超过360立方米,那么就按照第二阶梯气价来计算。简单来说,如果一次性充值太多,那么不管最后用了多少,用气量都是按照不同的价格收取。而燃气公司也明确表示:如果充值时价格高于现行价格,就不补差价。
对于这个收费标准,网友很好奇,为什么燃气公司不按照用户的年总用气量来计算?据南宁市燃气公司工作人员介绍,南宁市燃气表是机械薄膜式燃气表与IC卡表装置结合运行,这意味着必须按照预付费的方式收钱,而不是按照实际用气量收钱。当然,需要提前预付也无可厚非,但充值太多反而气价更贵,这样的收费无论怎么想都觉得有些不合理。这也是为什么业内人士说,在燃气充值这方面不要一下子收太多。如果不用提前交钱,就不要多交钱,因为到最后你会发现,交的越多,气价越贵。
事实上,分步定价的目的是为了节约能源。与电一样,只要在第一个梯度内,收费就很便宜。耗气量越大,后续的单价就越高。平时用气过程中要注意,不要倾注过多的资金。
所谓龙头股,事实上是当一热点板块走强过程中,上涨时冲锋陷阵在先,回调时抗跌,能够起到稳定军心作用的“旗舰“。龙头股通常有大资金介入背景,有实质性题材或业绩提升为依托。如600839。000001。000021这三只1996-19年的领涨龙头股,去年新股次新股行情中的烟台万华,北京板申奥板块中的路桥建设,港口板块中的天津港.深赤湾等等.今年低价股反弹中000557,深市本地股000029,上海本地股600072等等持续性热点,就是阶段性热点龙头.
通俗地讲,当一只或几只股票上涨时,能同时带动同一板块或有同一概念,相邻概念的股票跟着上涨,如果其回调,也导致板块其他股票跟着回落,他能通过对板块的影响而间接影响大盘指数的涨跌,这样形成板块效应或热点效应,那么初步或基本可以判定这股或这几只股是领涨的股票也就是龙头或热点中的焦点股票.龙头股票通常是集团化资金大举介入的股票,对大盘走势起着举足轻重的作用,因此有主力的特别关注,往往风险小,而涨幅大,是短线上佳品种。
在每轮牛市行情中,领涨龙头股那一飞冲天,天马行空的走势总是令众多投资者热血沸腾。每一轮行情总有一轮行情的灵魂,龙头品种总是出现在那些最时髦概念中。
因此,投资者在选股过程中应尽可能选龙头股。除了对热点板块,龙头股的概念熟悉外,我们还必须随时注意正在处于拉升期的个股与板块效应,注意市场成交量最大的一类板块涨跌的目的,板块的转换,那在一个热点板块呈现明显的疲态之后,不应再放主要精力关注这板块,应立刻退出,耐心等待下一个热点板块出现。所以,要对目前市场正在炒作的热点板块股进行研判这个热点能维持多久,潜在的朦胧题材是否被充分挖掘,介入这样的热门股常常也能收到较好的效果。
各行业龙头股一览
指标股:工行、中行、中石化、大秦、中国国航、宝钢、长电、联通、招行、华能
金融:华夏银行、招行、浦发、民生、深发展、工行、中行、中信、安信、宏源、陕国投
地产:万科A、金地集团、保利地产、华发股份、阳光股份、华侨城、金融街、栖霞建设、招商地产、中华企业、深振业
航空:南方航空、中国国航、上海航空、东方航空、海南航空 奥运:北京城建、中体产业
重工机械:安徽合力、沪东重机、三一、中联、晋西车轴、广船、桂柳工、山推、振华港机、沈阳机床
3G:中兴通讯、电信、亿阳信通、高鸿股份
科技类:歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方、海虹
水泥:海螺水泥、华新、冀东
新能源:天威保变、丰原生化
中小板:晶源电子、苏宁电器、思源电器、伟星、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药
电力能源:长江电力、广州控股、粤电力、国投电力、华能国际、申能股份、汕电力、国电电力、上海电力、深能源、上海能源
煤炭类:兰花科创、大同煤业、国阳新能、西山煤电
电力设备:东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份
汽车:长安汽车、一汽夏利、上海汽车、江铃、中国重汽、S湘火炬、江淮汽车、宇通客车、曙光股份、龙溪股份、金龙汽车、云内动力、东风汽车、
钢铁类:新兴铸管、宝钢、武钢、鞍钢、太钢、济钢、唐钢、酒钢、马钢、邯郸、八一、本钢、凌钢、包钢、西宁特钢、抚顺特钢、韶钢、首钢、华菱管线、南钢、杭钢
港口运输:中海、中远、上港、中集、深赤湾、盐田港、南京水运
高速类:赣粤、山东高速、深高速、福建高速、厦门港务、粤高速、宁沪高速、皖通
机场类:深圳机场、上海机场、
建筑用品:中国玻纤、长江精工、海螺型材
水务:首创、南海、原水
仓储物流运输:中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份
航天:航天信息、火箭股份、中国卫星、西飞国际、哈飞股份、成发科技、洪都航空
电子类:晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平
软件:用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件
超市:大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒
零售:王府井、广州友谊、S宁新百、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、南京中商、东百集团、新世界、大厦股份、百联股份、S百大、合肥百货、银泰股份、杭州解百、鄂武商A、华联股份、武汉中商、S商社]、西单商场、S南百、上海九百、深国商、成商集团
材料:星新材料、中材国际
酒店旅游:华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、中青旅游、S首旅
石油化工:海油工程、金发科技、上海石化、仪怔化纤、江钻股份、新乡化纤、云南盐化、山西三维、三友化工、六国化工、云维股份、江南高纤、亚星化学
有色金属:山东黄金、中金、驰宏、宝钛、宏达、厦门钨业、吉恩、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬
酒类:贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖
造纸:岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业
啤酒:青岛啤酒、燕京啤酒
家电:佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的、苏泊尔
特种化工:烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升
化肥:盐湖钾肥、新安股份、华鲁恒升、、扬农化工、S川美丰、赤天化、云天化、沙隆达A、华星化工、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁西化工、沈阳化工
农业股:北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、隆平高科、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业
食品加工:双汇发展、华冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恒顺醋业、上海梅林、维维股份、赣南果业、南宁糖业
环保:龙净环保
中药:马应龙、吉林敖东、片仔癀、同仁堂、天士力、云南白药、千金药业、江中药业、康缘药业、康恩贝、S阿胶、益佰制药、九芝堂、武汉健民、中汇医药、昆明制药、S藏药业
服装:雅戈尔、伟星股份、七匹狼、豫园商城
通信光缆类:长江通信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、夏新电子、波导股份、
建筑与工程:宝新能源、中材国际、上海建工、中工国际、浦东建设、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、腾达建设、新疆城建、路桥建设、中铁二局、中油化建、科达股份、北方国际、汇通水利、西藏天路、龙建股份、梅雁水电、华神集团
玻璃:福耀、南玻、山东药玻
其他:建发股份、鲁泰、珠海中富、紫江企业
电子通讯行业: 000063中兴通讯,600183生益科技
科技板快:000021深科技,600718东软股份
纺织板快:600177雅戈尔,000726鲁泰A
钢铁板快:000898鞍钢股份,600019宝钢股份,600005武钢股份
汽车板快:600104上海汽车
医药板快:600085同仁堂,600276恒瑞医药,600521华海药业
化工行业:600309烟台万华
机场港口:600018上港集团,000088盐田港
公路桥梁:600012皖通高速,600269赣粤高速,000900现代投资
玻璃行业:000012南玻A
商业板快:000759武汉中百,600694大商股份
电力板快:600900长江电力,600011华能国际
发电设备:600875东方电机,000400许继电器
交通运输:000039中集集团,600125铁龙物流
房地产: 000002万科A
家电行业:000651格力电器
节能环保:600388龙净环保,000617海螺型材
农药化肥:000792盐湖钾肥
造纸行业:000488晨鸣纸业
金融板快:600030中信证券,600036招商银行
机械制造:600761安徽合力,000528柳工
水泥行业:600585海螺水泥
煤炭行业:600123兰花科创,601001大同煤业
3G 概 念:000063中兴通讯,0009新大陆
有色金属:600456宝钛股份,600205山东铝业
食品行业:600616第一食品
基础材料:0000中科三环
白酒红酒:600519贵州茅台,000858五粮液,000869张裕A
题材股
顾名思义,题材股是有炒作题材的股票.这些题材可供炒作者(所谓庄家)借题发挥,可以引起市场大众跟风.例如,能源紧张了,一些替代性的生产酒精的生产太阳能电池的工厂就成为炒作题材,称为新能源概念股,外资进入股市了,又出现了外资收购概念股,奥运申办成功了,立刻就出现了奥运概念股.总之,一切可以引起市场兴趣的话题,都是炒作题材,所涉及的股票,也就成了题材股.通常特指由于某一些突发或特有现象而使部分个股具有一些共同特征,例如资产重组板块、WTO板块、西部概念等。
常被利用的炒作题材大致有以下几类:
①经营业绩好转、改善.
②国家产业政策扶持,实行政策倾斜.
③将要或正在合资合作、股权转让.
④出现控股或收购等重大资产重组.
⑤增资配股或高送股分红等.
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