海口汽油最新价格查询_海口92号汽油价格

1.海口市机动车黄绿标发放标准是什么

2.11.58万元起，全新吉利ICON海口地区现车到店实拍

3.柴油皮卡是“蓝领”？海口试长城炮柴油8AT被刷新“三观”

4.从厦门开车到海口油费和过路费是多少

5.国内成品油新一轮调价将开启有望实现“二连降”

今天零时起，国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为600元/吨，全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右，柴油零售价格将涨0.51元/升左右。

上海：93号汽油5.99元/升

调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨，分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后，上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升，上涨0.44元；93号汽油5.99元/升，上涨0.48元；0号柴油5.73元/升，上涨0.51元。

北京：93号汽油每升涨至6.37元

在近千座国有加油站中，93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元，每升上涨0.48元；97号汽油每升上涨0.51元，涨后价格为6.78元。

广东：93号汽油每升涨至6.25元

这次成品油价格上调后，国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.48元，97号汽油每升上调0.52元，0号柴油每升上调0.52元；国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.49元，97号汽油每升上调0.53元，0号柴油每升上调0.52元。

深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元

本次调价，其中“深国III”97号油，已从原来的6.24元每升上涨到6.77元，每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元，每升价格上涨0.49元；“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元，每升价格上涨0.52元。此外，98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元，每升上涨0.52元。

浙江今起93号汽油每升上调0.49元

昨晚，浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知，全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起，私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。

重庆：93号汽油6.11元/升

成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元，上涨到6.11元；97号汽油由之前的每升5.95元，上涨到6.46元。

江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元

6月30日零时起，成品油再次涨价，且这次调价还带有一个新机制：实行全省统一价，江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日，两次涨价正好横跨月头、月尾，以南京为例，这次93号汽油每升上涨0.51元，一个月内的涨幅高达每升0.88元，创下历年来的新高。

湖北：93号汽油6元

据悉，93号汽油、97号汽油、0号柴油每升均涨0.5元，90号汽油每升涨0.45元，－10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为：90号汽油每升5．65元（原价5．2元）、93号汽油6．00元（原价5．5元）、97号汽油6．3元（原价5．8元）、0号柴油5．85元（原价5．35元）、－10号柴油6.2元(原价5.65元)。

海南：93号汽油每升7.03元

6月30日零时，海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格，其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元，97号汽油由原来的6.94元调至7.46元，0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。

昆明：93号汽油涨至每升6.12元

昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价，昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;97号汽油上调0.56元为每升6.55元；0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。

福建：93号汽油每升5.92元

从今日零时开始，我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调，90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升，93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升，97号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升，而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。

青岛93号汽油每升涨至6.02元

6月30日零时起，岛城的油价将进行调整：90号汽油由每升5.15元涨至 5.59元，涨了0.44元；93号汽油由每升5.54元涨至6.02元，涨了0.48元；97号汽油由每升5.94元涨至6.46元，涨了0.52元，0号柴油由每升5.31元调至 5.82元，涨了0.51元，-10号柴油由每升5.72元涨至 6.28元，涨了0.56元。

南昌93号汽油每升涨至5.98元

从30日起成品油价每吨提高600元，这是本月内第二次上调成品油价格，上调幅度也大于上一次。记者从南昌地区某加油站负责人处了解到，93#汽油每升调整至5.98元，本月两次调价累计上涨了0.79元。

海口市机动车黄绿标发放标准是什么

作为长城炮旗下首款时尚商用皮卡，金刚炮自上市一年来，深受用户认可，销量持续攀升，已进入皮卡市场单车型销量前三。今天金刚炮又为新时代奋斗者带来一款创业新装备——10万元级自动挡皮卡，助力用户生意好、生活更好！新车将于3月2日在海口车展正式上市。

金刚炮自动挡具有超值性价比，花手动挡的价格就可以买到自动挡车型；并且经过3年30万公里严苛测试，技术成熟、安全可靠；同时结构简单、维修成本低、承载扭矩大，特别适合商用载货运输。

金刚炮AT车型拥有四大硬核实力，引领商用皮卡新潮流，致力于成为用户有里有面的事业伙伴。

硬核金刚：2.0T+6AT全新动力 巨有劲

金刚炮AT车型提供2.0T+6AT柴/汽油黄金动力组合，柴油车型最大功率120kW，最大扭矩400N?m，汽油车型最大功率140KW，最大扭矩360N?m，老司机都知道扭矩大拉货才有劲。

金刚品质：车身扎实+安全舒适 巨可靠

作为长城炮时尚商用品类高“进阶”产品，金刚炮AT车型与长城炮同平台，按照乘用车标准打造，具有高承载、高可靠、高安全优势。

金刚炮AT车型整体车架采用高强度钢，车身扎实，承载力强、可靠性好。标配ESP、四轮盘刹、自动驻车、双气囊、倒车雷达等装备，带来全方位安全防护。其中，车身稳定系统ESP+电子驻车系统EPB，集成ABS、EBD、HBA、TCS、HHC等安全驾驶辅助功能，主动安全响应更快更周全。

超能金刚：1.82m纯平长箱+货箱照明 巨能装

金刚炮AT车型拥有优异的载货空间，提供标箱、平箱、长箱三种货箱可选，货箱长度最大1820mm。特别是平箱车型从研发之初就充分考虑平底长箱车辆姿态，相比竞品，车尾不翘、车姿好；并且是市面上最长的纯平货箱，表面无任何凸起，效能提升，3趟运输2趟，拉得多才能赚得多。

不是所有的皮卡都有货箱照明，金刚炮作为首个配备货箱照明的皮卡，无论凌晨上货，还是晚市装卸运输，都十分方便。

金刚炮AT车型还拥有同级领先的极小转弯直径，标箱车型转弯直径11.9m，长箱车型转弯直径12.8m，让用户轻松应对狭窄路况的掉头和转弯。

时尚金刚：冠军腰带前脸+领潮车身 巨有面

金刚炮AT车型采用“极简美学”设计，乘用化设计水平同级领先。车头搭载全新冠军腰带式中网、黎明破晓自动大灯，配合车身侧面的极速动能腰线，时尚感、力量感十足。

拥有高品质舒适座舱。配备仿皮座椅，出门谈生意有里有面；后排采用25°黄金靠背角，头部及腿部均有两拳空间，宽敞舒适；采用高门框、低门槛设计，家人上下车更方便。

小康社会看皮卡，千行百业金刚炮。金刚炮AT车型，将以全新价值，致敬新时代奋斗者，赋能千行百业。让我们共同期待3月2日金刚炮AT车型的硬核上市！

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11.58万元起，全新吉利ICON海口地区现车到店实拍

机动车尾气黄绿色标签如何分类；

一、根据排放标准:

1.对符合国家标准一级(含国家标准一级)以上的汽油车和符合国家标准三级(含国家标准三级)以上的柴油车发放绿色标签。

2.**标签应当发放给制造时符合在用机动车污染物排放标准的其他机动车。

二.排放标准:

1.小型汽油车:国家一级标准中2000年7月1日以后生产的一种轻型汽油车。

2001年10月1日以后生产的二类轻型汽油车

2005年7月1日以后生产的符合国_标准的汽油车

中国2008年7月1日以后生产的汽油车_标准

2011年7月1日后生产的符合国_标准的汽油车

2.大中型汽油车:2003年7月1日以后按国I标准生产的汽油车。

2004年9月1日以后生产的符合国_标准的汽油车

2010年7月1日以后生产的汽油车中国_标准

3.柴油车:2001年9月1日以后按国一标准生产的柴油车。

2004年9月1日以后生产的符合国家标准_的柴油车

根据国家标准_，2008年1月1日后生产的重型柴油车

2008年7月1日后生产的轻型柴油车

三、根据机动车登记时间核发环境检验合格标志的规定如下:

汽油车:

1.**标签于2007年12月31日之前发布，适用于2000年7月1日之后注册的一类轻型汽油车(=3500千克)。

2007年12月31日之后发布的绿色标签

五、使用技术鉴定所出具的环境检验标志。

1.配备电喷发动机、三元催化净化装置、氧传感器的汽油车均发放绿色标签。

2.装有电控燃油喷射装置的柴油车会发出绿色标签。

百万购车补贴

柴油皮卡是“蓝领”？海口试长城炮柴油8AT被刷新“三观”

吉利的ICON可以说是一匹黑马闪亮登场在大众的视野里面

概念车常见，但是概念车量产还真的是极为稀罕

能够把“买家秀”和“买家秀”做的如此高度一致的，ICON可以说是当仁不让了

不得不承认

ICON的外观确实是能够迅速吸引眼球

取名为“宇宙回响”的中网

眯眯眼的行车灯

漏斗型的大灯

确实他的魅力所在

作为一名“颜控”已经深深的被折服了

整车的设计语言十分的鲜明

首先第一眼看到它的人都会把它

跟新能源车连想到一块吧

但是就在这样的外表下

却有着燃油车的纯正血统

ICON的设计语言十分的神奇

“回”字型的设计语言贯穿了全车

从外观到内饰

方方面面都无不在展示着自己的独特性

拼色的内饰最为吸睛

虽说用料方面并不是最好的

但给到人的视觉冲击感就已经能够弥补很多了

无论是空调的造型，门把手的样式

又或者是方向盘的不规则性

连车辆的启动按键?都是方正的形状

后排空间虽说不是十分的宽敞

但全景天窗的大小令人尤为震惊

深度可以达到后排乘客头部的后上方

开阔了视野增加了开扬感

也是蛮用心的设计了

ICON的售价118000元起

ICON-i7和ICON-i9是传统的汽油版

ICON-i7?BSG和ICON-i9?BSG?是带了48V轻混的版本

如果是你?你会选择哪个呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从厦门开车到海口油费和过路费是多少

皮卡就是“蓝领”,特别是柴油皮卡,那就是干粗活儿累活儿的,不适合当成日常用车来驾驶,这似乎是多年以来早就成型的定论。但事实证明许多定论最终都会被颠覆者推翻,在汽车世界里这样的奇迹更不鲜见。

长城炮乘用/商用皮卡柴油8AT车型,刚刚上市的11.78 -16.68万元级中国品牌。经过在海口的试驾体验后,彻底被这款车彻底刷新了“三观”,因为它诸多方面的表现并不比同价位的一些SUV车型逊色,相反会更好。

此次上市的皮卡柴油8AT车型是包含了乘用版和商用版,如果商用版车型的行驶表现都能让我满意,那么乘用版只会是更好。

开上这辆车的第一感觉,就是它完全不像印象当中那些工具型柴油皮卡车型那样会发出那种“咔咔咔”的发动机声音以及明显的颤振感,无论是怠速还是开起来都和常见的汽油家用车没有明显区别。坐在车内听到的声音细腻均匀、不吵不闹,方向盘上和油门踏板上也丝毫没有那种“颗粒感”般的震动传来。要知道长城炮商用柴油8AT只是一款售价10万元出头的车,这确实给了不小的惊喜。

有了如此让人惊艳的初体验后,开始尝试着反复去加速、减速,还特意把车开到公交车或大货车旁去感受这款车型的NVH表现。而结果就是在各种工况下长城炮商用柴油8AT车型的隔音水平都非常不错,将其当成天天开,其静音舒适性也是完全可以接受的。

长城炮乘用/商用皮卡柴油8AT车型都搭载的是一台2.0T直列四缸柴油发动机,有着400牛.米的峰值扭矩,且峰值扭矩所需的发动机转速区间从1500转就能达到并能持续到2500转,覆盖了日常驾驶最常用到的转速区间,给予了较好的动力响应,开起来倍轻松。

还有就是这台采埃孚8AT变速箱所体现出来的质感也相当不错,升降档的逻辑、换挡的速度都妥妥的。总体感觉是它的升档十分积极,会尽可能将发动机转速控制在2000转以内。这样做的好处也是显而易见的,在急加速时发动机的转速并不会飙升得过快错过了发动机的峰值扭矩输出平台,能尽可能保持加速的力道。

长城炮商用皮卡和乘用皮卡车型的前悬架均采用了双叉臂独立悬架的结构,但后悬架结构是不同的。乘用版车型的后悬架为相对偏向舒适取向的多连杆整体桥悬架,而我们开的这辆商用版车型则采用了更有利于拉货载重的钢板弹簧后悬架。

至于配置方面,这辆长城炮商用皮卡柴油8AT车型该有的配置都有,从务实的角度上去看是足够用了。

总体而言,这款长城炮商用柴油8AT皮卡车型在驾乘感受上,比起以往那些工具皮卡的确有了巨大的进步,用它来充当家用车也足够可以。此外,长城炮商用柴油8AT四驱顶配车型的售价也就14.08万元,同时留给了消费者更大的改造空间,以此更好地满足不同用户的用车所需。如此有情趣的一款车怎么会是“蓝领”呢?相信随着皮卡解禁政策的不断深入,长城炮一定能让皮卡在国内流行起来。

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国内成品油新一轮调价将开启有望实现“二连降”

厦门市到海口市最近路线：-全程共1217.2公里,14小时33分钟,收费670元 ；单程93号汽油大约（7.3元X8升/百公里X1217公里＝710元）1从起点出发，在思明区城区行驶1.4公里 详细路段 2乘轮渡 3行驶112米，过漳州港约50米后右转进入成功大道 4沿成功大道行驶2.1公里，左转进入昆仑山路 5沿昆仑山路行驶321米，右转进入招商大道 6沿招商大道行驶13.6公里，过加油站约2050米后右转进入Ｓ２０８ 7沿Ｓ２０８行驶1.9公里，稍向右转走匝道，进入漳诏高速 8一直向前行驶455.8公里，从珠海/惠州/广州/Ｓ２１/Ｓ２０出口离开，进入广惠高速/Ｓ２１ 收费75元>> 详细路段 9沿广惠高速/Ｓ２１行驶16公里（经凌坑收费站），从惠州/东莞/大岭/珠海/潮莞高速/Ｓ２０出口离开，朝惠州/东莞/珠海方向，进入潮莞高速/Ｓ２０收费185元>> 10沿潮莞高速/Ｓ２０一直向前行驶107.2公里，从虎门/中山/珠海/Ｇ９４１１出口离开，遇岔口向左，进入莞佛高速/Ｇ９４１１ 收费15元>> 详细路段 11沿莞佛高速/Ｇ９４１１行驶22公里，从中山/珠海/江门/湛江/Ｇ４Ｗ出口离开，进入广澳高速/Ｇ４Ｗ/京珠高速 12沿广澳高速/Ｇ４Ｗ/京珠高速行驶24公里，从港口/Ｓ２６/中江高速/古镇/江门/湛江/阳江出口离开，进入深罗高速/Ｓ２６ 13一直向前行驶512.1公里，从环岛的第3个出口离开，进入Ｇ２０７ 收费395元>> 详细路段 14沿Ｇ２０７行驶4.4公里，从环岛的第2个出口离开，进入Ｙ０５２ 15沿Ｙ０５２一直向前行驶7.5公里 详细路段 16乘轮渡，右转进入港源路 17进入海口市城区行驶7.5公里，到达终点 详细路段

7月12日今天24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测，本轮成品油价有望实现“二连降”。

本轮计价周期内，由于投资者担心经济增长放缓导致能源消耗降低，国际原油现单日暴跌，美油(WTI)突然跌落至100美元下方，盘中最大跌超12%。

此后，因库存数据显示，美国至7月1日当周EIA原油库存增加823.5万桶，预期减少104.3万桶，美油再度反弹，重回100美元上方。截至北京时间7月9日凌晨，WTI8月原油期货收涨2.06美元，涨幅2.01%，报104.79美元/桶，周累跌3.36%;ICE布伦特9月原油期货收涨2.37美元，涨幅2.26%，报107.02美元/桶，周累跌4.13%。

中新经纬注意到，今年以来，国内成品油价格已进行了十二轮调整，累计“十涨两跌”，汽油价格累计上调2400元/吨，柴油价格累计上调2310元/吨。由于上一调价窗口国内成品油价格迎来年内第二次下调，若本次下调落实，将迎来油价“二连降”，即年内第三次下调。

据中宇资讯测算，截至7月11日，中宇原油估价较基准价-3.95%，预计7月12日24时成品油零售限价下调340元。

金联创测算显示，截至7月11日变化率为-4.34%，参考油种均价为107.72美元，国内汽柴油应下调340元/吨。由于距离调价窗口仅剩一个工作日，降幅或在370-400元/吨，折合升价约为0.3元左右。

金联创指出，随着此次调价落实以后，除海口、西藏地区以外，其他全国主要城市92#汽油将告别“9元时代”。按照普通家用车用小汽车油箱50升容量来算，加满一箱油或将少花15元左右。

对于本轮下调的原因，隆众资讯认为主要影响因素包括：美国国债的避险需求推动美元显著上行，美元指数创近20年来新高;市场对欧元区和美国经济衰退的担忧加剧;花旗银行警告称年底油价甚至可能跌至65美元/桶;花旗集团将原油需求增速预测下调约三分之一等。

后市方面，中宇资讯认为，全球供应风险仍在累积，俄罗斯被动或主动降低原油供应的风险仍然较大，短线市场可能将继续反弹修复，不过确定性的经济衰退信号正在不断释放，原油短线再度回归前期高位的概率已然较小，预计下一周期油价将在100美元上方震荡。

金联创同样认为，国际油价在经历大跌之后于上周后期连续两个交易日收涨，整体来看原油有望重回震荡走势，而新一轮变化率或仍维持负向开端。

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