油价周末会变化吗_油价周末会变化吗现在

1.节前油价上涨加满一箱多花4元，上涨的原因和五一期有关吗？

2.时间定了价格再次调整注意下周上班时间有变化吗

3.国际油价暴涨殃及国内成品油价格，95 号汽油或将进入「9 元时代」，这对有车一族的影响有多大？

导读2月进入中旬，在国内成品油以及农产品市场，近期，市场走势多变，其中，成品油市场，油价跌势锐减，本轮油价下跌存疑！而在农产品市场，花生价格高调上涨，年后产区报价不断走高。

而在生猪市场，猪价摆脱颓势，市场呈现绝处逢生的表现，国内猪价节节高，那么，市场发生了啥？今天我们具体分析一下吧！

在成品油市场，2月12日，由于周末的原因，本轮油价计价周期定格在第五个工作日，原油变化率徘徊在-3%左右，但是，相比调价初，原油变化率大幅回升，这也意味着，国内汽柴油价格下跌预期大打折扣，目前，国内普通汽柴油价格下跌幅度降至130元/吨，折合下跌0.1~0.12元/升！

虽然，在过去的五个工作日，国内汽柴油价格维持下跌的趋势，但是，近期，国际原油价格却大幅上涨，上周，国际主流原油期货价格，美国WTI以及伦敦布伦特原油期货价格涨幅普遍超8%！

其中，美国轻质原油价格冲高79.82美元，即将涨破80美元/桶的关口，而布伦特原油价格冲高86.56美元/桶，国际原油价格大幅上涨，而支撑原油期货价格走强的关键，在于俄罗斯主动削减石油产能，受西方对俄罗斯进行制裁，俄罗斯决定不会直接或间接向对俄罗斯石油做出限制的国家或经济体出口石油，3月份起将日均削减50万桶的产能！受此因素支撑，国际原油价格大涨，这也将造成国际原油变化率进一步上浮！

目前，距离新一轮调价窗口还有5个工作日，受原油价格走高，国内原油变化率或将大幅反弹，本轮油价下跌存疑，个人认为，油价或将呈现“搁浅”或止跌回升的趋势！

而在国内花生市场，元旦、春节期间，花生价格偏强运行，部分贸易商谨慎操作，而随着春节期后，贸易商库存逐步消耗，受渠道商库存偏弱，下游需求逐步改善，叠加，基层花生上量不佳，国内花生价格高调上涨！

据机构数据了解，年后，国内通货米价达到了10880元/吨，相比节前上涨了1.87%！由于年后，油厂全面开工，受渠道库存偏弱，基层上量偏少，油厂涨价现象增多，贸易商利润空间增加，基层购销交投逐步升温！

在产区市场，目前，山东地区花生报价5.35~5.5元/斤，但是，上量偏少，农户挺价情绪较高，价格仍有窄幅上涨的走势。

在河南地区，通货米价在5.45~5.6元/斤，大花生价格在5.5元/斤，受近期降水影响，基层购销不畅，市场流通一般。

在东北地区，辽宁通货米价在5.4~5.5元，部分地区报价在5.6元/斤！而从市场进口报价来看，目前，花生进口报价在10500元/吨左右，报价也有50~60元/吨的涨幅！

由于玉米供应维持偏紧的压力，而中间渠道商库存偏低，随着国内主流油厂全面开工，企业刚需增强，预计，花生价格仍有偏强调整的走势，尤其是，基层惜售情绪较高，这也将支撑花生价格高调上涨！

而在生猪市场，近期，受生猪出栏压力加剧，养殖端亏损表现突出，市场扛价情绪转浓，国内猪价“绝处逢生”，市场呈现波动偏强的走势，国内南北大部地区，猪价震荡偏强！

据数据了解，目前，全国生猪均价徘徊在7.25元/斤，环比前一日，猪价上涨0.13元/斤，国内猪价震荡走强，市场呈现筑底回暖的走势！

其中，在全国南北地区，主流市场猪价上涨0.1~0.3元/斤，生猪价格徘徊在6.8~7.7元/斤左右！其中，黑吉辽地区，猪价涨至6.9~7.4元/斤；华北部分地区涨至7.4~7.5元/斤。

在华东、两广市场，多地猪价陆续冲高7.5元/斤，浙江、上海涨至7.7元/斤！

国内猪价涨势加剧，集团化猪企涨价出栏明显！个人认为，一方面，目前，国内南北多地降水依然持续，基层生猪购销不畅，养殖户惜售挺价情绪升温，近期，社会面生猪供应呈现明显缩量的表现。

另一方面，猪肉收储预期增强，集团化猪企控量出栏情绪升温，受社会面猪源上量缩量，屠宰场顺利收猪难度大幅提升，屠宰场下游贸易商竞价热度升温，猪企溢价出栏明显！

因此，受市场多空博弈，国内猪价震荡偏强，目前，猪价涨至7.25元/斤，由于下周猪肉收储或将落地，猪价仍有偏强调整的预期！但是，随着生猪价格的走高，市场抄底情绪降温，而养殖户出栏情绪也将逐步分化，部分养殖户逢高出栏的热度逐步转浓，猪价仍有冲高回落的走势！

预计，未来1~3日，猪价上涨势头或将回落，受消费跟进不畅，养殖户落袋而安，猪价仍有下跌调整的风险！

预警！油价大涨8%，花生价格高调上涨，猪价绝处逢生，发生了啥？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点！

节前油价上涨加满一箱多花4元，上涨的原因和五一期有关吗？

能，本周国际油价大幅下跌，国内成品油的新一轮油价调整“有机会”出现下跌！虽然周末休市，下调幅度仍在搁浅区间，相信后续跟进会出现跌幅，今年以来，国内成品油价格已经历11次调整，其中10次上调，1次下调。

国内成品油“第12轮”油价调整将于6月28日晚24时开启。原油的接连下滑，令本轮变化率呈现由正转为负向加深走势运行。

2022年油价调整时间

1月油价调整时间：17日24时、29日24时；

2月油价调整时间：17日24时；

3月油价调整时间：3日24时、17日24时、31日24时；

4月油价调整时间：15日24时、28日24时；

5月油价调整时间：16日24时、30日24时；

6月油价调整时间：14日24时、28日24时；

7月油价调整时间：12日24时、26日24时；

8月油价调整时间：9日24时、23日24时；

9月油价调整时间：6日24时、21日24时；

10月油价调整时间：10日24时、24日24时；

11月油价调整时间：7日24时、21日24时；

12月油价调整时间：5日24时、119日24时。

时间定了价格再次调整注意下周上班时间有变化吗

今年的五一节，正儿八经就放了半天，剩下有四天是周末调休过来的。它有什么影响力，能让国家的油价上调呢？

而且，五一节好歹有5期，正是促进旅游消费的好时候，只要思维正常，就应该是降油价而不是涨价。只有降价才是有可能使得更多人驾车出行啊，涨价总不至于是好消息。

再者说，一箱油涨四块，一升油也就是涨了8分钱，这点钱都不够咱专门跑一趟加油站的油费的。

其实，油价上涨跟我们国家的成品油调价机制有关系。

根据现行的成品油调价机制，每10个工作日，发改委会根据国际原油在前一个周期内的价格趋势，结合国内成品油生产运输等成本，确定涨跌幅度。

10个工作日，加上两个周末，不遇到特殊节日的话，也即是14天调整一次价格。如果国际油价高于130美元一桶，或者低于30美元一桶，都是调价的极值，不会再进一步调整。而如果国际油价变动较小，经过测算，导致国内成品油价格变化低于5分钱，那么，当次调价周期也不调价。

上一次调价周期就没有调整价格，14天之后，正好遇到了4月30日，劳动节的前一天，仅此而已。

算起来，2021年一来，国内汽柴油的零售价已经经过了8次价格调整，六涨一跌一不动，累计已经比去年底涨了7毛多钱了。也就是说，国际原油的价格比起去年底，也是呈上涨趋势的。

这当然与世界经济的复苏有关系了。

随着疫苗的持续接种，各国疫情都得到的缓解（个别国家除外），各国陆续恢复了生产和生活，原油的需求量也随之高涨，价格自然也是涨的。

所以说，本次汽柴油价格上调跟五一节没有一毛钱关系，只是恰巧碰到了这一天而已。

国际油价暴涨殃及国内成品油价格，95 号汽油或将进入「9 元时代」，这对有车一族的影响有多大？

国内成品油零售价格“第10次”调价将于本月30日24时启动。预测本轮油价调整大概率上涨。

国内油价周期统计已连续8天维持在300元/吨以上，目前原油变化率高达7.93%，折算后达到340元/吨。请提前通知亲朋好友注意加油。

5月26日，第8个工作日，预测油价累计上调340元/吨，折合0.26-0.29元/升，加满50升大概需要13-15元。

2023年5月30日24: 00调整油价。

目前国内大部分地区92号汽油的市场价格在8.6-8.8元/升之间。如果本次油价涨幅最终超过0.3元/升，那么部分高价地区的92号汽油将直接进入“9元时代”。

此外

下周工作时间会改变。

六月三日(星期五)

不要！走吧。本。

下个周末就要到了。

端午节期

端午节放3天。

根据院此前发布的消息

《关于2023年部分节日安排的通知》

6月3日至6月5日

不放，一共3天。

高速不是免费的。

根据“小型客车在重大节日的豁免”

通行费实施方案的安排

在春节，清明节，劳动节和国庆节。

四个国家法定日

7座及以下小型客车

享受高速免费通行政策。

端午节不在此列。

所以高速公路都是正常收费的~

每10个工作日调整一次，生效时间：调价发布日当天24时。规则：根据国际市场原油价格，国家会对成品油价格进行调整，最新油价将会在4月15日24时（下周五晚上12点）进行调整。今年的前6次油价调整都出现了上涨，算下来今年油价已经连涨3个月了。

我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的，调整周期为每10个工作日一次，因此，只要知道任意一次调价日期，就能推算出其他的调价时间了。

油价的调整机制

根据2016年国家发改委出台的《石油价格管理办法》，国内汽、柴油零售价格是以国际市场原油价格为基础，并且需要考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润来进行确定的。

同时规定，国内汽、柴油的价格每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。所以，最近之所以上调油价，是因为本轮计价周期内，参考的国际油价均价远高于上一周期。那么相对应的，下个调整窗口，国内油价很有可能会迎来一轮下调。

油价上涨意味着国际经济市场的通货膨胀增长，以及国内石油市场的供不应求的状态；只要油价上涨，就会造成汽车等交通工具和运输工具的成本提高，同时也拉高了生活特价的上涨，物价上涨带来居民的消费水平降低。

另外，原油是工业生产所必须的产品，也是人们日常所用的汽油、柴油、润滑油的重要原材料；因此，原油价格的波动和经济发展密切相关。

目前，原油是以期货合约的形式作交易，油价指数便是指原油期货合约的价格；原油期货的具体操作为，双方事先签订期油合约，到了指定的日期，买方可以用合约中指定的价钱从卖方手中买走。

也就是，从国家经济的层面来说，对原油进口国来说，油价下跌在短期内能降低本土工业生产的成本，提高本土企业利润，促使企业进行扩张，从而增加本土就业，促进GDP增长。相反，对产油国来说，油价下跌可能会导致国家收入减少而令面临财政压力。