成品油价迎来二连涨_成品油价格迎三连涨
1.大多城市房价再涨、石油也要三连涨,为什么?
2.国内油价三连涨,是否意识着油价即将恢复疫情前的价格水平?
3.国庆期过后,国内油价可能又要上涨,大概能涨多少?
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!从2022年开始一直到现在,国际原油价格迎来连番大涨。
受到原油价格涨价的影响,国内成品油价格更是像坐了火箭一样一路飙升。
随着6月份的正式开始,新一轮的成品油价格调整落下帷幕。
根据老道了解到的相关消息来看,现在国内成品油价格再次迎来三连涨。
按照今年累计十次油价调整的情况来看,现在汽柴油价格每吨的累计涨幅高达2330元左右,折合升价后92号汽油、95号汽油、零号柴油价格分别上涨1.83元、1.93元和1.91元。
今天咱们就来重点收藏一下油价调整的最新消息,同时针对6月份开始之后猪价、菜价和粮价的具体走势,老道也要说一说自己的看法。
油价坐火箭!6月起:猪价、菜价即将下跌?粮价能否大涨?定了!
老道说:在5月30日开始,国家发改委正式完成了今年度的第九次油价上调,按照已经发布的公开消息来看,在这一轮国内成品油价格调整完成之后,国内汽、柴油价格每吨分别上涨400元和390元。
这也是本年度内的第九次油价调整迎来上调,受到这一次油价上调的影响,现在加油站92号汽油每升上调0.31元,零号柴油价格每升上调0.33元。
如果我们按照加满50升的普通私家车油箱来计算,加满一箱油大家要多花费15.5元左右,这进一步抬高了国民在油品方面的支出。
而且现在欧盟还在针对俄罗斯的原油出口实施制裁,这也将继续刺激国际原油价格呈现上涨。
随着商业原油库存连续下降的影响,未来的伦敦布伦特和纽约WTI油价很有可能还会继续上涨,所以在6月份油价的涨价步伐大概率还会持续。
而相较于油价的稳步上涨来说,从6月份开始,猪价、菜价很有可能会迎来新一轮的下跌变化。
现在因为高温天气的影响,基层肉类消费需求普遍低迷,无论是国民家庭还是餐饮渠道,在肉类方面的购意愿并不强烈,所以很多养殖户们会发现近期国内猪价已经呈现了震荡波动。
虽然目前生猪收购价还在呈现涨价,但是上涨势头已经呈现疲软状态。
从短期趋势来看,在6月份高温天气还将继续影响基层肉类购需求,在消费低迷的冲击之下,国内生猪价格很有可能会继续下跌;而蔬菜价格在近日以来也开始呈现了震荡走势,随着时令菜集中上市和高温天气对蔬菜储藏带来新的影响,基层菜价在近期也开始呈现逐步下滑的趋势。
随着菜价的下降也将进一步刺激各类蔬菜的走货量。
由此可见,菜价在6月份很有可能也会以震荡偏弱运行的趋势为主。
相较于猪价、菜价的震荡严峻形势来说,粮价行情在6月份依然是一往无前。
夏收日益临近,前段时间国家粮食和物资储备局也指出将会全面上调今年度小麦、稻谷最低收购价,也给整个国内粮食市场注入了一剂强心针。
近期小麦、玉米、大豆价格也呈现高位震荡趋势,实际收购价已经达到历史高位水平。
老道认为在6月份这样的利好还会继续推进,尤其是现在泰国和越南联手挺价,导致国际大米价格涨幅高达65%。
这也再次为我们预示了今年全球粮价形势,我国粮价长期趋势也将呈现坚挺状态。
以上是老道关于油价、猪价、菜价和粮价的具体分析和观点,仅供大家参考。
无论挑战有多大,老道认为有咱们国家政策的保障,无论是种地农民还是养殖户,大家的收益一定还能进一步提高。
在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下方再看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。
(仅供参考)
大多城市房价再涨、石油也要三连涨,为什么?
每年6月之初,苏北、皖北、河南、山东、河北等地陆续进入小麦收割季,麦收后又会进入紧张的秋季作物播种期。
然而,对老农来说,如今化肥价格走高,柴油购买成本也在蹭蹭上涨,这意味农业生产成本加大,种地收入降低。
更何况,今年油价已迎来了10轮调整,实现了“9轮涨”,柴油价格相比往年贵了一倍。
其实大家不需要太担心,农机加油可享受补贴。
01、油价“3连涨”
5月31日0时,官方对成品油价格进行调整,此次调整后柴油每吨涨390元,汽油每吨涨400元,折合涨了0.31-0.38元每升。
而此次上调迎来了油价“3连涨”,3次累计涨了900元每吨,远超4月中旬的500元/吨跌幅,油价比起此前又贵了不少。
今年的10次调价中,油价“9涨1跌0搁浅”,其中,汽油累计上调2330元每吨,柴油累计上调2245元每吨,也就是1.94元/升到2.07元每升之间。
调整后,全国0号柴油上调至8.69元/升,92号汽油均价为8.元每升,95号汽油上调至9.57元每升。
与此同时,云贵川、两广、京津冀、鄂豫甘渝这12个省市加油站92号汽油已进入“9元时代”,刷新了成品油价格的新记录。
有一广州车主表示,这次油价上调后,加满50升油箱需要450元以上,增加了16元,相比2021年年底多花140元油费。
至于油价为何走高,其实还是受国际油价走高所致。
而因俄乌僵局还在持续中,欧盟仍制裁俄,这使得全球原油供应偏紧,支撑了油价上涨。
目前美原油站报价已达到115美元/桶,布伦特原油更是突破120美元大关。
以目前的国际油价来看,下一轮国内成品油价格或继续走高。
02、农机加油有补助
而随着气温升高,车用空调使用需求增多,油耗加大,将提振汽油需求;最重要的是,麦收到来,柴油需求再次加大,仍会支撑油价走高。
随着苏皖北部、北方地区的麦收即将或正在开展,联合收割机也开始由南向北收割小麦。
有农民抱怨,过去一亩地收割成本为40-50元,今年涨至60-70元一亩,其主因是柴油价格大涨,而收割机本身就是“油老虎”,耗油量大。
除了收割机外,接下来还需要用上农用三轮车、拖拉机、旋耕机等各种农机器械,而这些农机都比较耗油,难道地租成本真的要增加了吗?
其实并不然,对于购买农机,官方是大力支持的,其农机补贴已持续多年,一部农机最高可报销30%。
而如今柴油价格上涨,为了减轻农民的负担,让农民积极种植庄稼,多地已启动补贴。
其实早在之前,多部门就联合声明,要求一切为农机作业用油让步,且对手续齐全的拖拉机、收割机等机手,加油要提供优惠。
镇江地区,农机手可办理农机双优卡,在指定网点加油享4%的折扣,且可享优先加油特权。
而对于携带油桶购买者,一次最高可购2000升柴油。
如在河南平顶山,农机加油时可享受0.2元/升的优惠,且为农机提供绿色加油通道,对偏远麦田工作者,可将柴油送到地头;温县表示,在全线建设10个三夏服务保供站,专门提供农机加油服务,且油价优惠不低于3%,以当前柴油价格来看,可享0.25元每升的。
商丘地区,农机专供站加油可享0.25元每升补助。
而凭着农机加油卡,可再享0.2元每升的,这样最高就可享0.45元每升的优惠度。
日照地区设立7个三夏农机加油站,只要是农机手,就可享5%的优惠力度加油。
浙江地区,持有农机加油卡的机手,可自带油桶加油,且享受3%的优惠,一年最多可优惠3万元。
可见,多地提供农机加油补助,且每升可享0.2-0.45元左右。
设收割机加满一箱油是300升,那有了这箱补助后,一箱油可省60-135元,极大减轻农机手的负担。
而农机手的油费成本降低,自然也就不会随意提高亩收割费用,对农民来说还是非常有好处的。
当然,有实力的农民可以自行购买收割机、旋耕机等农机,如此农耕成本再次降低。
其实,国家一直心系农民,前不久刚推出100亿元一次性农资补助,为的就是减轻农民购买化肥的成本。
而早在3月份,官方已推出200亿农资补助,前后300亿农资补贴,极大减轻农民购买化肥的成本。
尽管化肥、柴油价格一直在涨,可随着官方的惠农举措,再加上粮价上涨,农民实际收益相比往年并没有降低。
国内油价三连涨,是否意识着油价即将恢复疫情前的价格水平?
大多城市房价再涨、石油也要三连涨,为什么?
邵旭峰
中国新闻网消息:国内新一轮成品油调价窗口将于4月26日24时开启。机构预测油价或迎来“三连涨”,且本次上调幅度或创下年内最大涨幅。
截至目前,2018年国内成品油调价共进行了七次,上调四次、下调两次、搁浅一次,汽油累计上调110元/吨,柴油累计上调105元/吨。中新网称,此前的四次上调,其幅度均未超过200元/吨,这意味着本次油价上调或刷新年内最大涨幅!
无独有偶,前几天特朗普在自己的推特喊话称,国际石油供应充分,但OPEC在人为提高油价,之后国际油价小幅下跌。目前国际油价大约60美金一桶,2年前曾降到27美元一桶,5年前110美金一桶。
这是特朗普就任总统以来第一次公开喊话油价虚高。
至于原因,很简单。虽然美国由于页岩油革命和逐渐发力的“稠油革命”已经超越沙特仅次于俄罗斯成为世界第二产油国,并将在2018年底成为世界第一产油国,美国石油已经在欧洲包括中国蚕食OPEC和俄罗斯市场。但美国更是世界第一石油消耗大国,美国从十几年前的日均进口石油1250万桶,下降到现在的日均接近300万桶,对外石油依赖程度从50%以上下降到20%以下,但美国要到完全不依赖外来石油,并且纯出口石油,还需要几年。
所以,美国需要继续打压油价——至少目前和几年内需要如此。但美国打压油价的力度必然会越来越小,等到美国不再进口而开始纯出口石油的时候,必然会猛抬油价。当然,打压油价,也有助于进一步施压俄罗斯。
这几年,主要依靠能源的俄罗斯由于油价下跌,加上美国开始蚕食其市场,经济急剧衰落,如果不是中国加大订油量恐怕已经
言归正传,中国石油在2018年主要以涨为主的基调,应该已成定局。
再来看看房价:
根据官方数据显示,全国人口聚集城市,至少82%以上房价依然在上涨——70个典型城市抽样,新房55个城市环比上涨,二手房环比59个城市上涨,合计占比82%。也就是只有18%的城市下调或者平稳。
中国经济网消息,2018年第一季度,地方国有土地使用权出让收入1.3327万亿人民币,同比增长41.8%。有的地方光出让土地收入就占到财政收入的一半,如果算上房产建设的综合税费以及配套钢铁水泥等税收,则远超一半。
房价继续上涨也已成定局,并已经开始上涨。
那么这是为什么?
说复杂的话,确实很复杂,但说简单也特别简单,一句话,就是经济遇阻,不得不再靠房产,再涨油价。
中国经济,三分之一左右靠房产基建,将近三分之一靠以中低端商品加工制造、矿产等为主的出口——多年来中国出口远远高于进口一直大顺差——这也是中国外汇储备多年来一直世界第一现在3万亿美金曾经突破4万亿美金的根本原因所在。还有其他等等综合占差不多三分之一左右。也就这么几大块。
就行业门类划分,以房地产业、交通运输、租赁等为公共和个体提供服务的股物业,占GDP比重超过一半以上。就税收而言,三分之一以上来自房产及附属产业。
2017年,中国对美国出口5000亿美金,从美国进口1300亿美金到1500亿美金左右。对美出口主要还是中低端加工,进口除过大豆等农作物之外,主要就是高科技。
现在美国对进口中国商品开始加征关税,同时反向扼制高科技出口中国。
之前有消息称欧盟准备配合美国一起针对中国,以换取对美钢铝商品的免税,事实上,欧盟已经实施的53项针对进口钢铁产品的反倾销措施,其中27项涉及中国钢铁产品。后面欧盟为了换取美国免税待遇,可能会继续加大对华措施力度。这么做的,可能还会有日本。
就在日前,七国集团(美国、英国、德国、法国、日本、意大利、加拿大)外长在加拿大召开会议,之后发布联合公报,对中国东海、南海问题指手划脚,以及状况指指点点,还称七国集团将联合应对国际重大的政治、经济以及安全挑战。说白了,就是七大工业国表达了在政治经济军事方面共进退的意愿。
它们可能程度不同配合美国打压中国出口,并遏制中国高科技进口。
总之,中国经济整体可能受到改革开放以后最大的外来压制,限制中国出口,扶植诸如印度越南等在内的中低端制造,同时扼制高科技进入中国
至少眼下房产又得披挂上阵,油价也得涨
国庆期过后,国内油价可能又要上涨,大概能涨多少?
我觉得有可能是会恢复到疫情前的价格水平,在过去的时间中,国际石油价格持续上涨,并且国际石油价格一直保持上升势头,布伦特原油价格上涨超过6%,至每桶50美元,收复了今年以来的大部分跌幅,随着国际油价的上涨,新一轮的国内油价调整也将迎来再次上涨,欧佩克与一些原油生产国达成了一项折中协议,该协议将减缓将于明年一月开始的原油增产,为国际油价提供支持并推动油价持续上涨。
布伦特原油和美国原油均上涨了30%以上由于国内成品油价格和国际原油价格之间的联系机制,国际原油价格的上涨使国内石油价格飞涨。在此之前国内石油价格已经连续两次上涨,新一轮的价格调整也已经开始了,从目前的角度来看,增长基本上是注定的,可以看出经过前几次涨价,全国各地的95汽油基本都在6元以上,大多数92汽油仍在6以下。
如果最终将油价提高140元/吨,零售价将相当于提高约0.11元/升各地95汽油将达到6元以上,个别地区的92汽油也将超过6元,创9个月来新高。当然即使增加了油价,油价仍远低于今年年初的价格,年初92汽油约为每升6.99元,95汽油达到每升7.44元,仍略高于本次调价,因此如果可以防止当前的油价上涨,那还不错,的是到目前为止,欧佩克和一些产油国已经完成了洗牌。
油价的未来趋势主要取决于全球原油市场的需求,并且该因素可能会阻止油价继续上涨。根据美国上周公布的原油库存数据,美国原油库存增加了1500万桶,由于美国目前是最大的原油消费国,其原油库存激增可能意味着其国内原油需求不足,这将对全球原油市场需求产生相当大的影响,如果这种情况继续下去,显然不利于油价上涨。
目前国内的油价在今年已经是11涨6跌2搁浅了,处在易涨难跌的局面,虽然国际油价还在低位,但是今年国内的成品油是涨多跌少的局面,而且市场有消息报导,在节日后国内成品油有望迎来“三连涨”,就是涨个不停的节奏,加上节日涨价也很正常,毕竟现在车多人多,涨涨价减少节日堵车现象也不错。
前面一轮涨价是因为沙特的油田设施遭到了无人机的攻击,导致了最大的产油设施出现问题,沙特一旦停止了50%的石油产量,就是减少了全球5%的原油供应量,这对市场油价而言是利好,会催生原油进一步走强,国内成品油也就在后期存在上调的空间。
那国庆过后油价大概率会涨,后期会怎样?1,沙特发酵,油价易涨难跌。从短期来看,沙特的影响支撑了原油价格难以持续下跌,加上欧佩克的减产协议在影响,对油价的上涨还是有推动的作用,但是近期的走势观察,很显然经济数据低迷导致了原油需求一直上不去,虽然沙特减产了,别国还有储备油,导致国际油价一直在震荡。
也就是说在此前沙特原油减产了是利好油价,国内的成品油上调了一轮,国庆后在10月8日是新的一轮调价窗口,如果沙特继续发酵,只要油价仍然是维持震荡格局,预计国内成品油还真会迎来“三连涨”。
2,国内成品油涨一角跌一分。早期油价在140美元的时候,国内成品油6元多,现在国际油价在56美元,国内成品油是7元多。国际油价越跌越低,国内成品油越涨越高,就说明了我们的油不一样,或许真的是桶贵了,其实主要是各种税费导致的油价高。
但是两桶油其实一直是在赚钱的,2018年最赚钱的油企是中石油,全年营收2.77万亿,平均每天净赚3亿元,中石化2018年营收2.88万亿,一天赚2.77亿元,可以说油企现在很赚钱的,但是油价就是不低。
结语因此,节日后预计油价还真的可能再次涨价,毕竟现在市场预期很强,国际油价也没怎么大跌,听说后面成品油会出现“三连涨”,还是赶紧加油去吧。
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