1.多地区92号汽油迈入“8元时代”,汽油价格何时才能恢复正常?

2.美国的汽油标号都有哪些?

3.美国93号汽油等于国内的几号汽油

4.美国的汽油标号都有哪些

5.美国真相(36):美国汽油有98号吗?

6.油价调整消息,今天5月12日92、95号汽油最新价格,揭秘省油窍门

美国今日油价92汽油_美国今日92号汽油价格

92汽油回归8元时代,油价持续下跌带来的影响如下。

一、更多的人重新使用汽车

对于燃油汽车的车主来说,92汽油回归8元时代这无疑是最好的消息。由于汽油价格不断上涨,很多车主已经主动放弃了驾车出行的,而油价的持续下跌,虽然降幅有限,但对车主来说绝对是一个良好的开端。

在油价下跌的情况下,可以有更多的车主使用原来摆在车库中的汽车,因为油价下跌后汽车的使用成本更低。

中国是全球最大的石油进口国,油价的下降给中国带来了正面影响,而非负面影响。在过去的数十年里,中国的石油进口量每年都在增长,这也是国内消费的一个主要部分。

二、美国有可能放缓加息或减少加息幅度

今年以来,美联储已经数次大幅提高利率,以应付少见的高通胀,而油价的下降则有助于缓和美国的通胀。这样的话,美国的通货膨胀稍微缓和了一些,那么美联储的利率,就会降低,这对于美股乃至全球股市来说,属于大利好。

三、新能源汽车在股市回落

近几个月来,由于石油价格上涨,新能源的需求量不断增加,这也是导致新能源板块上涨的主要原因。为了取代油价飞涨,很多国家开始了大规模的新能源建设。但现在油价下跌了,这些替代品的需求也不是很紧,对新能源的需求也会有很大的影响。

尤其是在A股,最近的新能源、新能源汽车板块,都有很大的上涨空间,很有可能会在油价下跌的时候,出现一个回调,这就需要谨慎了。最近新能源行业的表现不佳,股市暴跌,拉累沪市股市近2%的跌幅,主要原因就是原油价格的暴跌。

多地区92号汽油迈入“8元时代”,汽油价格何时才能恢复正常?

国际原油价格确实有小幅度的下跌,但是这个下跌幅度对油价影响整体不大。虽然在6月28日国内成品油迎来了年内的第2次下调,但是最近几天国际原油又开始处于震荡的状态,未来油价是涨是跌,存在很大的不确定性。从6月29日到7月1日,国际原油整体是处于下跌的,我们以布伦特原油为例,6月29日下跌1.7美元,跌幅1.49%;6月30日下跌3.05美元,跌幅2.72%;但是从7月1日原油的走势来看,原油又出现了小幅度的上涨,截至下午6:00,原油又上涨2美元,涨幅1.86%,布伦特的又重新回到了110美元以上。看到最近两天原油下跌,可能有很多车主期盼着未来国际原油能够不断下跌,这样国内成品油就跟着不断下调了,但这种愿望短期内我觉得不太可能实现。

最近一段时间国际原油之所以下跌,主要是受美联储大幅加息的影响,在6月16日,美联储宣布加息75个基点,这是1994年以来美国最大的单次加息幅度;而且按照目前美国的CPI数据来看,如果未来通胀压力没有明显的下降,美联储在7月份还有可能进行一次大幅加息,这次加息幅度也有可能是75个基点。如果未来美联储继续大幅度加息,将会导致市场流动性减少,对大宗商品也会产生很大的挤出效应,包括原油等一些大宗商品价格有可能会出现下跌。但除了美联储加息影响之外,对于国际原油市场,目前仍然有不少利多因素,尤其是欧洲对俄罗斯原油进口的态度,对原油价格走势有很大的影响。按照欧洲的,他们将减少75%从俄罗斯进口的原油,而且预计到年底将会进一步减少,如此一来,国际原油就会产生一定的缺口,如果欧洲进一步停止从俄罗斯进口原油,预计国际原油市场将会出现300万到500万桶之间的缺口。

在国际原油缺口没有得到解决的背景之下,过去一段时间,国际能源署又纷纷释放了战略石油储备,目前有很多国家战略石油储备都降低到历史新低,未来他们肯定会想方设法补充战略石油储备,如此一来,国际原油市场供需紧张的局面仍然会持续很长一段时间。所以预计在年底之前,国际原油仍然有可能在100美元到120美元之间震荡,除非未来国际原油市场出现一些非常大的利空因素,比如欧洲恢复对俄罗斯原油的进口,这样才有可能导致原油出现明显的下跌。在原油没有明显下跌的背景之下,我国的成品油也不可能出现大幅度下跌的,所以短期内国内汽油不可能回到6元时代。

油价处于6元时代的时间是发生在2020年2月份到2021年3月份这段时间,在这一年时间之内,92号汽油基本上都低于7块钱,有很长一段时间甚至只有5块多钱。而在这一年时间内,国内汽油价格之所以比较低,因为自2020年2月份发生疫情之后,全球生产生活受到了一定的影响,结果导致原油价格出现了明显的下降,在2020年4月20日左右,国际原油甚至一度只有16美元左右。虽然从2020年5月份开始,国际原油价格开始有所上涨,但是在2021年3月份之前,国际原油价格一直低于70美元,这也是国内汽油价格能够低于7块钱的重要前提。不过从2021年5月份之后,随着国际原油价格不断上涨,国内的成品油也是一路水涨船高。

按照国际原油跟国内成品油的关联性来看,想要让国内汽油回到6元时代,那么国际原油必须回落到70美元以下才有可能实现。那未来国际原油有没有可能下跌到70美元以下呢?我觉得有可能,但需要较长的一段时间。从最近十几年国际原油的表现来看,原油在50美元到80美元之间震荡是比较正常的,但如果发生一些特殊,尤其是地缘冲突就有可能给原油带来很大的影响,随时带动原油价格的上涨。

但是一旦地缘冲突缓解之后,油价就会有明显的下降。如果未来地缘冲突有所缓解,如果欧洲能够恢复俄罗斯的原油进口,到时国际原油缺口将会得到缓解。再加上目前全球已经开始进入加息通道,在美联储纷纷加息的背景之下,全球其他央行也有可能跟进,在流动性减少之后,全球经济增速将会放缓,甚至有个别国家会陷入衰退当中,如此一来,国际对原油的需求量就会下降。当这几个因素综合在一起之后,国际原油价格就有可能下跌,不排除到2023年或者2024年国际原油有可能下跌到70美元以下,到时国内的汽油就有可能重返6元时代。

美国的汽油标号都有哪些?

汽油的价格想要短时间内恢复之前的水平是非常困难的。在我看来最少还需要半年以上的时间才能控制下来。这主要是因为从这一次发改委给出的国际油价波动已经超过了之前。从国际市场来看的话,这一次的油价上涨主要是因为俄罗斯和乌克兰的局部战争。还有另一方面则是目前对于原油的开量正在逐渐的下降,再加上疫情常态化下,各国已经开始逐渐的恢复生产,自然导致需求的上升。这才进一步加剧了目前的原油紧张程度,今天就跟大家来探讨一下我对于汽油进入八元时代的一些看法。

第一,上涨的速度是非常快的。

相信很多人都有这样的认识,那就是在年前的时候,我们的92号汽油还处于六元时代,就算贵一点,也只不过到6.7元左右,但是在年后石油的价格每周都上调,现在已经达到了8.04元。这是年后石油价格上涨速度最快的一次,同时也是上涨幅度最大的,每次原油的价格上调幅度达到两毛。

第二,为什么会出现这样的情况?

在最开始我也说了,出现这样的情况,一方面是因为战争的影响,但是更大程度上是因为原油的减产。在上一年,沙特阿拉伯就表示将会削减自己1/3的产能。这样做的目的主要是为了对抗伊朗对于全球的原油运输,同时也是为了提升原油的价格,而很明显现在他们的目的已经达到了。而且因为海上航运的紧张,所以目前原油的运输也受到了影响,没有办法让沙特和伊朗的产能在短时间内影响周边国家。而且沙特也表示想要恢复产能非常简单,那就是制裁伊朗,但是对于这一点,美国是不可能放松警惕的。就算现在沙特想要放开才能也需要等待半年左右的时间才能够逐步提升,因为它需要配套的运输和提炼设备。

第三,原油价格的上涨会造成什么样的影响?

如果对于我们的消费者而言,加满一箱家用轿车的燃油,只不过成本上涨了最多百十块钱左右,但是对于物流行业和那些经常跑长途的卡车司机来说,他们的单车燃油成本将近增长了快要400块钱。这也就意味着在以后我们的物流以及其他需要长途运输的货物都需要正常价格才能够保证他们的基本利润。我认为目前的情况是除非沙特放开产量,或者在短时间内寻找到其他可替代的能源。如果没有这两种办法的话,那么我认为这一次的石油价格将会持续最少三个月到六个月。

美国93号汽油等于国内的几号汽油

美国大多数加油站油品是从87号到93号,一般来说,87号为Regular,89号为Silver,而93号为Gold。美国的汽油标号用的是马达法。

汽油标号:是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。

标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好,要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。

2011年12月,北京市拟定将汽油牌号由"90号,93号,号"修改为"89号,92号,95号",并规定硫含量不得超过0.001 %

美国的汽油标号都有哪些

93号汽油现在是92号汽油。

1.自2017年1月1日起,国五标准汽柴油统一供应国五标准后,汽油牌号由90号、93号、号调整为89号、92号、98号;2.汽油标号越高,抗爆性能越好;3.如果是高压缩、高加速性能的车辆,使用高级机油更合适。

现代汽车选择汽油标识的首要标准是其压缩比,这也是现代汽车最核心的节能指标。

发动机的工作过程包括进气-压缩-燃烧-排气-进气。

活塞冲程的最远点和最近点之间的气缸容积之比就是压缩比。

以最低成本降低油耗的最好方法就是提高压缩比。

增加压缩比只会改变活塞冲程。

混合油气压缩越剧烈,燃烧反应越大,燃烧越完全。

但压缩比是不容易动的,因为必须有另一个指标,即汽油的抗爆指数,也叫辛烷值,即汽油标号。

美国真相(36):美国汽油有98号吗?

美国大多数加油站油品是从87号到93号。

美国能源部能源信息署的资料显示,无论是常规的、添加氧化剂的还是以其它方式重整的汽油在美国都分为三个档次:普通(Regular)、中级(Midgrade)和高级(Premium),而加油站和老百姓都将其中的中级汽油叫作“次高级(Plus)”。

这三个档次名义上代表的辛烷值分别为85-88,88-90和超过90。在华盛顿地区是87、89和93号三档汽油。

扩展资料:

1中国和欧洲国家都用研究法(RON)来测定汽油的抗爆性能,也就是常说的辛烷值。这种方法是在发动机转速为每分钟600转、中低负荷的情况下,测定汽油的抗爆震性能。人们把异辛烷作为抗爆震的标准,如果被测试的油品与含92%异辛烷的研究用汽油抗爆震性能相同,我们就说这种油的名义辛烷值为92,标号就是92号。

2还有一种办法叫马达法(MON)。和研究法不同,它是在发动机转速为900转、高负荷情况下进行抗爆震试验得出的结果。通常同样的油品马达法测定的辛烷值比研究法要低。至于美国和加拿大用的是所谓抗爆震指数法(AKI),它是把一个油品用研究法得出的辛烷值和马达法的结果加起来,再除以二,也就是(RON+MON)/2,美国加油站的机器上都注明了这一点。

3在美国使用得最多(超过90%)的普通87号汽油,用研究法测定的名义辛烷值为91~92,用马达法为82~83,两者平均起来的名义辛烷值是86.5~87.5,所以定为87号油,相当于中国的92号油。

油价调整消息,今天5月12日92、95号汽油最新价格,揭秘省油窍门

美国的汽油的标号

在大讨论时,我看到不止一个人评论说报道中使用的美国汽油价格是其 98 号,然后来和国内的 92 号比云云。老实说,这就是典型的胡说八道哗众取宠了,因为美国市场的最高油号是 93,根本就没有98号汽油这种东西。

如果在美国看电视新闻说汽油价格,你是基本看不到油号的,一般说法是普通型、增强型和优质型,价格也是使用这三个级别(而不是标号)来定的。但在加油站里可以看到标号。令很多新来者吃惊的是,这三个型号对应的标号还各地不一样,平原地区分别是 87、89和93号,高原地区是 85、87和91号,甚至还有介于中间的86、88、92号。这就涉及到这些标号到底是什么意义这个高中化学知识了:标号表示汽油的抗爆震性能,标号高的抗爆性能高,因此高压缩比的发动机需要高标号的汽油。但在海拔高的地方,因为空气稀薄,同样的发动机可以允许使用标号低点的汽油而达到同样的抗爆震性能。当然这是石油公司的说法,虽然言之有理,汽车公司一般是不承认的,理由很简单,对它们没有好处。设想一台发动机在高海拔地区加了低号油到了低海拔地区出了故障,如果还在保修期内吃亏的多半是汽车公司,就算过了保修期对其名声也是损失。

在这里也顺便给有意于美国市场的汽车公司提个建议:注意美国的度量衡制度别闹笑话。其实我就看到了一起,大概两年前吉利汽车到美国参加车展,其材料就全部是公制单位,并赫然写着发动机需要93号汽油。我相信就这个数字足于把很多人挡在门外,因为几乎没有美国人会知道世界上其实有两种汽油标号制度,他们能想到的是这么一辆低端入门车竟然要使用很多高性能发动机才使用的93号油,不买不买。

含酒精的美国汽油

在大辩论里有一个观点就是国内的汽油都是含酒精的,竟然拿来直接和美国不含酒精的油价比。这至少可以说是想当然了。美国的汽油都是含有酒精的,大部分州是有法律规定,汽油必须含有一定量的酒精,有 5% 也有 10%的。如果说有什么值得肯定的地方就是几乎所有的加油泵都明文写着本泵出售汽油含有酒精,但一般不写百分比。酒精只能释放同体积汽油大概 70%的能量,但可以大大减少氮氧化物的排放,对环境有很大好处,汽油发动机不经过改装也可以安全使用含有少量酒精的汽油,因此原则上应该给予支持。

美国还有一种油叫 E85,它含有 85%的酒精,剩下的部分是汽油和其他添加剂。这种油(或者其实应该称为酒精?)就必须专门设计的发动机才能使用。现在美国很多车配备这种可以使用普通汽油和 E85 的发动机,是所谓的减少对进口石油依赖的一部分。不过很多人认为这是得不偿失的做法,这种油虽然减少了对石油的消耗,但目前生产酒精需要浪费大量粮食和能量(因此可能间接消耗了石油)。不过,我倒认为,理论上,酒精可以从很多地方获得、现在的研究也在向这些方面努力,E85 虽然不能从根本解决问题,但至少聊胜于无了。不过,应该说,按现在的油价,是不会有什么人使用 E85 的:同样一个发动机,使用E85 油耗要比使用汽油高大概 30%,但目前 E85 并不比汽油便宜,很多地方甚至更贵。

今天5月12日礼拜二,农历4月20号,每天更新的油价重磅来袭了!今天国际国际原油竟然出乎意料较小幅度下跌;揭秘的省油窍门;今天国内各地区加油站92、95、98号汽油,0号柴油最新的销售价格,具体详情见下文。

今天国际原油出乎意料较小幅度下跌

到发文时,今天布伦特原油油价较小幅度下跌3.423%,现在为29.91美元/桶,昨天收盘价为:30.美元/桶,今日开盘出售最新报价为:30.70美元/桶,最高时:31.47美元/桶,最低值:29.77美元/桶。美国WTI原油实时油价并且较小幅度下跌2.446%,当前最新报价为:25.53美元/桶,昨天收盘价为:26.17美元/桶,今日开盘出售最新报价为:25.91美元/桶,最高时:26.73美元/桶,最低值:25.05美元/桶。

的省油窍门

1.均速驾车:在城区驾车要尽早了解车能不能畅顺经过交通信号灯很重要,控制好快慢,以防急刹。油耗低的车速是在75~85Km/H。

2.高速行驶不要打开天窗:高过75Km/H的速度驾车时,要避免打开天窗驾车,因为会提升车的空气阻力,空气阻力的提升会消耗许多的汽油。

3.换挡养成良好习惯:需注意常见的启动步骤,踩下去刹车踏板,将挡位从P挡拉进空挡(如倒车的则在P档可以点火),接着点火,踩下去刹车踏板,松开手制动,将挡位从空挡拉到D档即可。

4.定期测量轮胎气压:经过美国能源部的调查,倘若一辆汽车的轮胎气压比基准轮胎气压少了1PSI(磅/方英寸),美国日均就得多消耗1450万公升的汽油。

5.不要频繁变动行车道:这类不用说了吧,两点之间的间距始终是直线最短,此外转弯时摩擦力增加,汽车会多消耗动力。

6.需注意变速箱维护:按生产商规定换掉变速箱油,变速箱油不仅起滑润作用,有的变速箱的油体还具备传送扭力的作用,所以要按期换掉。

今天国内各地区加油站最新销售定价

今天的国内各地区加油站最新销售现价:山东区域今天国6标准E92汽油定价为:5.48元/L,E95号汽油定价为5.88元/L,E98号汽油定价为6.60元/L,0#柴油定价为5.09元/L。实际成品油零售价格以当地的加油站为准,其他各地区的汽柴油最新销售价格详见配图。

小结:汽柴油价格新一波调整对话窗口还有2天启动,尽管现如今国际原油价格稳中有升有小降状况,但依然在预估内,因此2天后的调准分折并不会有很大变动,学会文章的省油窍门,车主们可以接着享受悠闲的美好小生活!朋友们有其他的省油小窍门吗?请在留言区评论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。