1.高油价下新能源车越来越吃香

2.邦你养车新款日产轩逸用车成本分析 月均花费1438元

3.油价调整最新消息价格

上海最新油价调整最新窗口_上海最新油价

没有,因为我国是社会主义国家,国家对经济的控制相对资本主义国家要强一些..

对于油价,大部分国家是让油价与市场挂钩的,并不像我国一样由政府进行定价.但是潜在的价格调节还是有的,比如说石油输出国(欧佩克国家)提高原油产量,美国减少战略储备油等都会促使油价下降.但其都是借助市场的手进行干预.

但是从近些年开始,我国开始逐渐使油价与市场接轨了,以前对3大石油公司的补贴是很大的.

高油价下新能源车越来越吃香

汽油价格查询(2016年10月20日)

地区 95号汽油(元/升)

北京 6.31(京95号)

上海 6.27(沪95号)

天津 6.25

重庆 6.2

安徽 6.21

福建 6.31

甘肃 6.08

广东 6.44

广西 6.32

贵州 6.25

海南 7.47

河北 6.25

河南 6.07

黑龙江 5.68

湖北 6.2

湖南 6.12

吉林 6.13

江苏 6.28

江西 6.19

辽宁 6.29

内蒙古 7.45

宁夏 6.03

青海 6.16

山东 6.34

山西 6.02

陕西 6.03

四川 6.29

西藏 7

新疆 6.11

云南 6.37

浙江 6.28

邦你养车新款日产轩逸用车成本分析 月均花费1438元

高油价下新能源车越来越吃香,使用成本不及燃油车一半

我现在有两辆油车,都是大沪牌。现在就想把一辆油车换成电动车,这样平时通勤的成本会降低不少。”“准车主”张尚对第一财经记者如是说。

往年,记者走访汽车经销商时了解到,绝大部分购车或者待购车的用户选择新能源汽车的主要原因是,在沪牌一牌难求的情况下,新能源汽车能够直接解决牌照问题。不过,在近期走访当中,张尚这样不因为牌照选择新能源汽车的用户越来越多。

2021年以来,国内油价频频上涨,12月17日国内最新一轮的油价调整中,尽管油价略有下调,但依旧处于近三年来的高位,以上海地区为例,92号汽油价格为7.10元/L,去年同期,92号汽油价格则是5.72元/L。油价上涨使得用户的用车成本增加,这让使用成本较低的新能源汽车被更多用户纳入考虑范围。

乘联会秘书长崔东树告诉记者,目前国内较高的油价,是驱动部分用户选择新能源汽车原因之一。

张尚给记者算了一笔使用两种车型的“经济账”:他目前使用的某合资中型轿车,在以高速为主,城区驾驶较少的情况下,平均油耗大概在9L/100km左右,以一年使用一万公里来计算,他一年的所需的油费大概是7000元左右。

“蔚来每个月送6次换电,标准电池包续航550km,就算续航不准,打个6折也有330km,一个月免费的电也能够开将近2000km,基本就是不用‘油钱’了,一年起码省好几千,这其中还不算电动车保养不用机油、机滤这些耗材。”张尚说到。

在实际使用中,新能源汽车和燃油汽车相比有着极为明显的成本优势。以小鹏汽车目前主销的小鹏P7为例,其长续航版车型的用户实测平均电耗为13.8kWh/100km,以公共充电桩2元的充电费用来计算,年行驶2万公里的充电费用大约为5520元;根据小鹏汽车的保养手册,6万公里的常规保养成本为3155元,车主3年在保养和充电上的总花费为19715元。

同级别售价接近的畅销的大众迈腾,2.0T车型用户实测平均油耗为8.7L/100km,以95号汽油7.5元/L的价格来计算,年行驶2万公里的油费大约为13050元;而其6万公里的常规保养成本为19元,车主三年保养和加油的总费用为45569元。

小鹏P7三年的使用成本仅为迈腾的43.26%,同时值得注意的是,如果拥有家庭充充桩,采用谷电(以上海为例,第二阶段谷时电价为0.31元/kWh),纯电动汽车的充电费用还能有数倍的削减空间。

对于部分车主而言,新能源汽车更低的使用成本已经成为他们选择新能源汽车的重要原因。在上海一家欧拉4S店,刚刚提走欧拉好猫的龚哲告诉记者,他每天上下班单程在7公里左右,但是高峰时段堵车严重,目前使用的某款以节油著称的日系紧凑级轿车油耗依旧不低,龚哲表示,选择新能源汽车在市区通勤性价比更高,并且工作单位已经安装了充电桩,充电也非常方便。

国内某合资车企产品战略经理董军告诉记者:“如果以市区通勤为主,对于长途驾驶需求不高,新能源汽车的确是一个非常好的选择。当前相关的优惠政策只是部分诱导用户购买的因素,新能源汽车在智能座舱、自动驾驶等方面相比于传统燃油车差异化的优势,对于部分消费者也有着极大的吸引力。”

中国电动汽车百人会理事长陈清泰在电动汽车百人会论坛的媒体沟通会上表示,新能源汽车经历三个发展阶段,从政策驱动到政策与市场驱动、再到市场驱动,如今,第三阶段已经开启。

乘联会数据显示,11月上海的新能源汽车销量新能源车市场销量达到2.6万辆,市场渗透率达到28%。在政策优惠相对更少的非限牌城市,新能源汽车的销量规模也正在逐步扩大。以目前在新能源汽车市场表现不错的五菱宏光MINI EV为例,盖世汽车研究院统计的数据显示,2021年1~10月,五菱宏光MINI EV累计销量超过30万辆,在该车型各城市终端销量TOP20中,非限牌的台州市、驻马店市、商丘市位列前三,前20中非限牌城市占比达到90%。

山东、苏北地区的比亚迪经销商也告诉记者,过去他们销售主要以燃油车为主,今年以来新能源汽车销量持续走高,目前新能源汽车的销量占比已经超过80%。一位山东的秦PLUS DM-i车主告诉记者:“我们不限牌、不限行,买这车就是看中了油耗低、配置高。一箱油能开1000公里,价格和宝来、朗逸差不多,配置还更高。

油价调整最新消息价格

2023年3月10日,新款日产轩逸正式上市,新车共推出8款配置车型(不包括3款轩逸·经典),官方指导价为11.9-17.49万元。新车作为中期改款车型,在内外饰等方面都有了较大变化,并且依然提供燃油版和e-POWER版车型。轩逸作为国内热门的合资紧凑型A级车,在市场里受到了很多人关注,去年它也以420665辆的销量成绩夺得国内轿车销量第一的排名,可见大家对它的认可,而新款轩逸的到来又有哪些亮点,用车成本又如何呢?

燃油版

e-POWER版

保险费用:每年保险费5431元

保险费用计算层面,我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算,基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险,其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

车型层面,我们选取2023款日产轩逸1.6L CVT舒享版车型,一年车船税420元,一年交强险950元,基础的商业险价格是4061元,一年保险总计5431元。

保养费用:1年保养费用2628元

保养层面,新款日产轩逸燃油版车型基本每5000公里或6个月保养一次,6万公里/6年计算总的保养支出为7883元,平均一年2万公里保养费用为2628元。

从保养具体明细来看,新车基本保养每隔5000公里或6个月保养一次,保养间隔比较合理,不过作为一款合资入门紧凑型轿车,保养价格并不便宜,不过好在6万公里内没有火花塞以及变速箱油等项目,4万公里的大保养价格也仅仅只有974元,如果能延长整体保养间隔的话,那么保养费用可以进一步降低。

一年油费:总共为9200元

新款日产轩逸燃油版车型搭载一台1.6L自然吸气发动机,发动机需要加注92号汽油,结合目前上海油价7.75元/升(截至3月16日),WLTC工况百公里综合油耗为5.94升,若是一年跑2万公里来看,其2万公里燃油费总共约为9200元,6万公里为27600元,油费相对来说已经很便宜了。

外观上,新款日产轩逸提供燃油版和e-POWER版车型,两种版本在前脸设计上基本保持一致,只是在中网细节之处有所区别,新车整体采用最新家族式设计语言,中网大嘴样式搭配犀利的LED大灯组等设计,看上去很年轻动感,像极了小号天籁。而车侧整体变化不大,保持了传统轿车视觉效果,通过上扬的腰线以及窗框黑色饰条等设计凸显一定的层次感和运动感。车尾依旧层次感突出,并且尾灯组造型也十分前卫。车身尺寸方面,新车燃油版车型长宽高分别为4652/1815/1450mm,轴距为2712mm。

燃油版

燃油版

内饰方面,新车整体中控布局基本是相同的,中间三个圆形空调出风口设计和双色拼搭设计亮点满满,搭配尺寸更大的12.3英寸悬浮式中控屏和7英寸液晶仪表,保证了一定的科技感。另外,两种版本车型在换挡机构设计等方面所不同,突出不同的定位需求。值得一提的是,新车内置Nissan Connect超智联多媒体系统,支持高德地图导航、语音识别、车联网以及OTA升级等功能,用车体验大大提升。

燃油版

e-POWER版

动力部分,新款日产轩逸提供燃油版和e-POWER版,燃油版搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为135匹,最大扭矩为159牛·米,匹配CVT变速箱。而e-POWER版搭载一套由1.2L自然吸气三缸发动机和电动机组成的油电混动系统,内燃机只负责发电,不参与驱动,发动机最大马力为72匹,WLTC工况百公里综合油耗最低为3.96升。

写在最后:新款日产轩逸是一款大气时尚且舒适的合资紧凑型A级车,综合动力、油耗以及配置等方面都是有着不错的表现,综合一年保险费用、保养费用以及油费,我们计算得出一年的成本支出大概在17259元左右,每个月大约花费1438元,整体月均费用在合理范围内。

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目前油价还是处于上升阶段,但车主们的喜讯马上就要来临了,因为油价调整即将进入倒计时。根据本轮油价调整时间显示为7月26日晚上(今年第14次),按照目前的平均率-2.55%,国内的油价将会下降110元/吨,对于广大车主而言,接近1毛钱的降幅,按照一辆汽车大约50~60升的油箱计算,加满的话也能省下5~8块钱,一顿早餐就可以省下来了。

一、根据目前油价下降的趋势来看,下跌有两大因素

1、目前国内的新能源汽车市场已经打开了,下游消耗降低,导致库存内增加,未来调整油价也是必然的趋势;

2、根据目前全球大环境来看,由于受到了疫情的影响,OPEC增产,产量比市场预估得多,所有油价可能会持续下跌,甚至跌的持续幅度会更大。

二、经过今年14次油价上调和5次油价下调后,今天部分地区最新的每升0号柴油价格如下,全部下降回了油价6元时代:

陕西 油价调整后的0号柴油价格为 6.68 元/升。

新疆 油价调整后的0号柴油价格为 6.67 元/升。

湖南 油价调整后的0号柴油价格为 6.84 元/升。

上海 油价调整后的0号柴油价格为 6.76 元/升。

江西 油价调整后的0号柴油价格为 6.82 元/升。

安徽 油价调整后的0号柴油价格为 6.81 元/升。

福建 油价调整后的0号柴油价格为 6.77 元/升。

吉林 油价调整后的0号柴油价格为 6.7 元/升。

江苏 油价调整后的0号柴油价格为 6.74 元/升。

辽宁 油价调整后的0号柴油价格为 6.69 元/升。

山东 油价调整后的0号柴油价格为 6.77 元/升。

浙江 油价调整后的0号柴油价格为 6.76 元/升。

北京 油价调整后的0号柴油价格为 6.82 元/升。

河南 油价调整后的0号柴油价格为 6.76 元/升。

湖北 油价调整后的0号柴油价格为 6.77 元/升。

广东 油价调整后的0号柴油价格为 6.79 元/升。

重庆 油价调整后的0号柴油价格为 6.85 元/升。

广西 油价调整后的0号柴油价格为 6.84 元/升。

四川 油价调整后的0号柴油价格为 6.84 元/升。

贵州 油价调整后的0号柴油价格为 6.88 元/升。

云南 油价调整后的0号柴油价格为 6.85 元/升。