3月份油价调整_3月份油价调整情况
1.2022新乡油价最新调整日历(最新油价什么时候调价)
2.成品油调价兑现每吨或降千元,油价重返五元时代吗?
3.油价多久调一次
4.油价下跌开始了,3月份:猪价、粮价突变?3个好消息!
5.猪价、粮价跌到头了吗?3月份:油价下跌已确定!
6.油价进入5元时代是近期买车的最佳天窗期?
现在是5月底,本月已经有两次油价调整,其中5月16日晚油价刚刚调整一次,油价暴涨0.22 -0.27元/升。下周一晚上将迎来5月份的又一次油价调整,油价很有可能再次上涨。我们来看看2023年油价调整的时间表。我们觉得很有帮助,互相转告。
1.每月油价调整时间:1月17日24: 00,1月29日24: 00。
2月油价调整时间:2月17日24: 00。
3月油价调整时间:3月3日24: 00、3月17日24: 00、3月31日24: 00。
4月油价调整时间:4月15日24: 00,4月28日24: 00。
5月油价调整时间:5月16日24: 00、5月30日24: 00。
6月油价调整时间:6月14日24: 00、6月28日24: 00。
7月油价调整时间:7月12日24: 00,7月26日24: 00。
8月油价调整时间:8月9日24: 00,8月23日24: 00。
9月油价调整时间:9月6日24: 00,9月21日24: 00。
10月油价调整时间:10月10日24: 00,10月24日24: 00。
11月油价调整时间:11月7日24: 00,11月21日24: 00。
12月油价调整时间:12月5日24: 00、12月19日24: 00。
下一次油价调整将于5月30日晚进行。目前预计上调341元/吨(0.26元/升-0.31元/升)。希望最后能增加一点。今年前九次油价调整,具体数据请看下表。
1月17日24时汽油上调345元/吨,柴油上调340元/吨。
1月29日24时,汽油310元/吨,柴油300元/吨上调。
2月17日24: 00上调汽油210元/吨、柴油200元/吨。
3月3日24时上调汽油260元/吨、柴油250元/吨。
3月17日24: 00,汽油750元/吨,柴油720元/吨上调。
3月31日24时,汽油110元/吨,柴油110元/吨上调。
4月15日24时,汽油价格下调545元/吨,柴油价格下调530元/吨。
4月28日24时汽油上调205元/吨,柴油上调200元/吨。
5月16日24时汽油上调285元/吨,柴油上调270元/吨。
相关问答:下一次油价调整时间 2023年首次成品油调价时间窗口在1月17日24时开启。2023年国际油价是否出现大涨,主要看以下三个方面的原因:一、OPEC+是否会在2023年增产,如果出现增产的局面,国际油价就会出现较大幅度的大跌,否则国际油价突破100美元/桶也是有可能的。目前能够在短期内快速增加原油产量的国家只有沙特、阿联酋等国。二、去年国际油价的大涨,主要与美元的贬值有关。因为美元与国际大宗商品挂钩,美元大涨,国际大宗商品价格就会大跌。所以,如果2023年美联储宣布加息,那么美元指数大概率会上涨,届时,国际油价出现下跌的可能性就会很大。目前,美国国内的通胀情况十分严重,今年美联储加息的可能性在加大。三、2023年初全球疫情仍在反反复复,很多国家的新增感染人数都创下了新高,未来全球经济复苏前景不容乐观。如果今年初全球疫情能得到有效的控制,全球经济能够恢复增长,那2023年国际油价还有望继续走高。但是,如果全球疫情持续恶化,各国经济增长放缓,国际油价恐怕也很难有上涨的空间。导致2023年初国际油价出现大涨的原因是,从去年开始到现在,OPEC各个成员国对石油增产问题并没有达成共识,毕竟前几年国际油价持续低迷,OPEC成员国损失惨重,现在好不容易国际油价上涨了,都不愿意通过增产来降低油价。对于很多有车族来说,2021年是非常难忘的一年,因为开车的成本大幅上升了。去年我国的油价实现了“15涨6跌4搁浅”。全年汽油共上涨1485元/吨,柴油上涨1430元/吨,折算下来汽油上调了1.17元/升,如果以一个50升容量的油箱来计算,2021年底加油跟之前同期相比,每次要多花五六十元。这对于经常开车的车主来说,每月的支出也是一笔不小的数目。2022新乡油价最新调整日历(最新油价什么时候调价)
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2023年一转眼已经来到2月下旬,国家发改委正式发布了新一轮汽柴油价格调整的相关消息。
随着春耕备耕的正式展开,很多的农民兄弟也非常关心在3月份开始之后油价调整的相关趋势。
对于我们农民来讲,在3月份油价能否迎来大幅下跌,这关系着每一个农民的切身利益。
随着中央一号文件的正式颁布,国家针对粮价、猪价方面又制定了哪些利好消息?今天老道就为大家做一个详细汇报,具体情况咱们一起来说一说。
现在距离3月份还有不到半个月的时间,根据国家发改委发布的相关消息来看,在2月17日24时,新一轮油价调整正式开始。
根据目前国内汽柴油价格的涨跌变化趋势来看,在2月17日24时,国内油价调整总体处在搁浅调整的状态,油价不跌不涨,继续维持当前的价格。
进入到3月5日之后,将是最近一次的油价调整周期,按照目前全球原油市场的总体趋势来看,美国原油、伦敦布伦特原油价格已经在近日呈现持续下行的状态。
现在纽约商品3月交货的轻质原油期货价报收于每桶78.59美元,跌幅为0.59%。
而4月交货的伦敦布伦特原油期货价下跌幅度为0.23%,报收于每桶85.38美元。
由此可见,原油价格的连番回落已经为我们预示着在3月份国内油价迎来下跌的可能性正在变得越来越大。
我们有理由相信,在原油市场供需关系发生实质性变化的宏观背景下,3月份油价迎来大幅下跌已成定局。
随着中央一号文件的正式颁布,很多的农民兄弟也格外关心3月份猪价、粮价的相关情况。
按照国家制定的具体政策要求来说,粮价、猪价迎来了一系列的利好转变,猪价、粮价迎来上涨也将成为新趋势。
有三个好消息希望广大的农民兄弟有所了解!
好消息1:在今年国家针对农业产业方面进一步加大了扶持力度,要全面扶持农业产供销一体化。
针对生猪产业,国家更明确指出要全面落实生猪稳产保供,省负总责,强化以能繁母猪为主的生猪产能调控。
由此可见,在未来一段时间,国家针对生猪市场的调控力度、监管力度还将持续加大。
动荡不稳的生猪行情在3月份也将迎来一系列的利好转变。
相信一旦猪价处在过度下跌区间,国家就会启动新一轮的肉类收储,来全面保障生猪价格回归到合理区间当中。
好消息2:在已经下发的一号文件当中,国家明确指出要加大力度确保粮食安全。
尤其是在今年针对粮食生产方面,国家指出要全面稳住粮食产量保持在1.3万亿斤以上,而且在今年国家还会继续展开实施新一轮千亿斤粮食产能提升行动。
在一号文件里更是提出要将把保障农民种地收益作为今年粮食产业的扶持重点之一。
随着这个消息的确认,在今年国家还会继续上调小麦、稻谷的最低收购价,粮食价格迎来上涨已经成为新趋势。
好消息3:涉及到农资方面,在今年国家也有具体安排,比如在今年国家会全面加快构建粮经饲体系统筹,大力发展青贮饲料,要全面加快推进秸秆养畜,发展林下种养等等。
而且在今年国家指出要进一步启动饲用豆粕减量替代行动。
而针对农资方面,一号文件中也指出要进一步完善农资保供稳价的应对机制,由此可见,今年农民的种养殖成本也将迎来进一步的改善。
透过以上三个好消息来看,在2023年国家针对粮价、猪价市场行情会继续加大监管力度。
随着针对种养殖业的扶持力度持续加大,咱农民的种养殖收益在今年也将迎来全方位的提高,在这里还是恳请所有的农民兄弟行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家制定的粮价猪价系列利好政策点个赞。
成品油调价兑现每吨或降千元,油价重返五元时代吗?
2022新乡油价调整时间表月份调整时间调整幅度一月1月17日24时上调1月29日24时上调二月2月17日24时上调三月3月03日24时上调3月17日24时上调3月31日24时上调四月4月15日24时下调4月28日24时上调五月5月16日24时上调5月30日24时上调六月6月14日24时
6月28日24时
七月7月12日24时
7月26日24时
八月8月09日24时
8月23日24时
九月9月06日24时
9月21日24时
十月10月10日24时
10月24日24时
十一月11月07日24时
11月21日24时
十二月12月05日24时
12月19日24时
油价多久调一次
成品油下轮调价窗口为3月17日24时。3月11日,原油价格在经历了一天前的上涨后再度回落。截至北京时间17:21,洲际布伦特5月原油期货合约日跌幅为1.66%,至36.60美元/桶,纽约商品期货WTI 4月原油即期合约日跌幅为1.92%,至33.70美元/桶。
由于国际油价宽幅下挫,本轮变化率负向区间大幅拉宽。据金联创测算,截至3月10日第五个工作日,参考原油品种均价为45.79美元/桶,变化率为-14.79%,对应的汽柴油应下调600元/吨。批零价差方面,3月3日成品油调价搁浅,2月19日至今,国内成品油零售限价保持稳定,但由于国内批发行情维持跌势,因此批零价差逐步增加。根据金联创监测的理论数据,截至3月10日,汽油批零价差为2188元/吨,较2月末涨205元/吨;柴油批零价差为852元/吨,较2月末涨143元/吨。
本轮零售价下调可以说是已成定局,若原油反弹乏力,那么零售价下调幅度将直追千元大关。?金联创成品油分析师邹雪莲表示。天风期货研究所所长贾瑞斌表示,国内成品油价格的调价窗口将于一周后开启,适逢原油在该周期内出现了20%以上的大跌,预计成品油价格也必将出现显著回落。价格下调幅度有望超过500元。如果行情激烈的话,5元时代也是有可能重现的。国内批发市场方面,邹雪莲表示,目前来看,国际油价暴跌并未对国内市场造成过度恐慌,但利空影响仍不可避免。此外,国内企业单位相继复工,但下游需求恢复缓慢,对市场亦难有明显支撑。利空因素影响下,山东地炼汽柴油价格震荡走跌,而部分地区主营适量增加外,随着成本压力得到缓解,汽柴油价格亦随之下滑。但从业者前期库存消耗有限,入市补货意愿不高。
后市来看,邹雪莲分析称,下周二国内成品油零售价或出现巨大跌幅。 因此随着3月17日24时零售价下调兑现之后,批零价差将明显回落,加油站经营利润大幅缩水。部分产油国开启价格战并表态增加产量,那么国际油价将继续承压,若国际原油均价回落至40美元/桶以下,下一轮成品油零售价将面临停调。但短期内需求面难有明显提升,社会库存补充至高位之后,地炼及主营单位仍将面临出货不畅的局面。因此预计3月份国内汽柴油行情仍存一定下行压力,在零售限价不变的情况下,批零价差再度缓慢攀升。
油价下跌开始了,3月份:猪价、粮价突变?3个好消息!
油价是每隔10个工作日就会调一次,每次调整以后都会直接影响到用车成本。所以要密切关注油价的升降幅度,控制好汽车加油的时间。2020年1月份油价调整时间是1月14日24时,2月份的调整时间是2月1日24时、2月14日24时以及2月28日24时,3月份油价的调整时间则是3月13日24时以及3月27日24时。4月份则是4月13日24时以及4月26日24时。5月份为5月12日24时以及5月26日24时。6月份则是6月6日24时和6月23日24时。以上为2020年上半年的油价调整时间。
百万购车补贴
猪价、粮价跌到头了吗?3月份:油价下跌已确定!
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!2023年一转眼已经来到2月中旬。
随着3月份的日益临近,对于我们农民来说,大家也在积极的忙碌春耕的备耕等系列工作。
对于我们种、养殖户来讲,大家也特别关心在未来一段时间南北各地的猪价、粮价的行情走势。
特别是在最近几天,随着新一轮国内成品油价格调整完成之后,基层汽、柴油价格再次迎来上涨。
这让很多的农民也非常收藏今年春耕阶段的油价调整趋势。
根据老道了解到的相关消息来看,在2月中下旬即将启动的油价调整当中,国内汽柴油价格有较大概率会迎来大幅下降。
随着3月份的正式开始,油价迎来进一步下跌的可能性还在不断扩大。
涉及到粮价、猪价方面同样也将迎来新的行情变局,有三个好消息,希望广大的种养殖户们有所了解具体情况,咱们一起来说一说。
3月1日起:油价暴跌!大局已定?中央定调:猪价、粮价突变!3个好消息。
老道说:根据国家发改委发布的成品油价格调整相关情况来看,在2月3日24时启动的新一轮油价调整当中,国内汽、柴油价格就已经迎来了上涨。
不过值得注意的是,在最近几天国际原油市场迎来剧烈震荡。
无论是美国原油还是伦敦布伦特原油价格已经迎来了稳步下跌,现在原油品种变化率已经变成负3.75%,总体的降幅已经呈现扩大趋势。
按照目前的原油变化率趋势来看,预计在2月17日即将启动的新一轮油价调整当中,国内汽柴油价格预计跌幅将维持在165元每吨左右,相当于92号95号汽油零号柴油价格每升下调0.13~0.14元。
现在距离2月17日油价调整周期还有一段时间,相信随着时间的推移,未来国际原油市场的震荡形势还会使成品油价格迎来进一步下跌。
进入到3月份之后,随着供暖季的结束,国际原油市场消费需求也将有所下降。
再加上俄罗斯的原油出口量大幅提高,已经超出了市场预期。
所以国际原油价格在3月份迎来持续下跌的概率正在扩大。
从供需的角度来看,在3月份开始之后,国际油价迎来下跌已成大概率。
希望大家能够理性看待油价调整的相关变化,结合自身的实际需求做好油品储备。
随着3月份的日益临近,猪价、粮价行情走势也将迎来新的变局。
相较于2月份持续不断的震荡回落行情来讲,3月份的猪价、粮价市场将迎来逐步回暖。
根据国家制定的系列调控政策来看,有三个利好消息希望广大的种养殖户们有所了解。
好消息1:现在基层生猪主流收购价已经迎来大幅下跌,基层生猪报价总体处在较低水平。
受到猪价持续震荡的影响,现在猪粮比已经持续低于5:1的水平。
如果按照国家发改委制定的猪价调控政策来看,在3月份开始之后,持续低迷的猪价,在新一轮肉类储备收储启动之后,南北各地猪价迎来恢复性上涨绝对不是问题。
好消息2:随着春耕时节的日益到来,针对最近持续震荡的粮食市场,国家也会加大监管力度。
毕竟要保障所有农民的种粮积极性,让农民种粮收益稳定这是政策层面的明确要求。
可以预料,进入到3月份之后,中粮、中储粮等粮食加工企业还会继续加大粮食方面的收购力度,届时玉米、大豆价格也将在3月份进入到崭新的涨价周期。
希望大家也能够对粮价的后期走势有一个基本判断。
好消息3:现阶段基层猪价、粮价市场之所以会面临震荡,主要原因还是跟供应量持续增长有关系。
不过随着3月份的正式到来,在经过2月份的肉类消费淡季之后,3月份基层肉类消费需求会得到逐步回升。
粮食价格也会随着散户农民的售粮完成之后进一步得到改善。
供需格局在3月份将再次迎来全新的变化,这一项变化将进一步为猪价、粮价的恢复性上涨打下坚实基础。
通过以上三个利好消息来看,在2023年,国家针对猪价、粮价市场行情的监管力度持续加大。
老道坚信在国家各项调控政策的全面推进之下,咱农民的种养殖收益一定能够得到进一步的提高。
在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家猪价、粮价系列调控政策点个赞。
油价进入5元时代是近期买车的最佳天窗期?
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,一转眼2023年已经来到2月下旬,现在距离3月份还有不到半个月的时间。
随着3月份的日益临近,对于我们很多的种养殖户来讲,大家也非常收藏粮价、猪价的走势趋势。
而且现在正处于春耕备耕的关键阶段,在3月份国内汽柴油价格又会迎来哪些重要调整?一路上涨的油价在3月份有没有可能迎来下跌?今天老道就为大家收藏一下猪价、粮价、油价调整的相关趋势,具体情况咱们一起来说一说。
随着3月份的日益临近,在2月下旬开始以来,国内生猪市场行情可谓是迎来了一系列的利好恢复。
根据老道了解到的最新行情消息来看,一路恢复性上涨的生猪价格在2月16日开始再次迎来震荡下行,南北多地生猪收购价迎来下跌。
基层猪粮比刚刚回归到5.0:1以上,又要遭遇下调。
有越来越多的养殖户们正在有序卖猪,受到供需宽松行情关系的影响,基层猪价在2月下旬开始之后有较大概率将再次呈现连续性下跌。
而能够扭转行情形势的还是要看生猪储备肉收储的相关消息,毕竟如果猪粮比长期低于5.0:1,国家就会启动新一轮的肉类收储来推进生猪价格回归到合理区间。
所以希望广大养殖户们在2月下旬也能够重点收藏一下国家针对生猪市场制定的系列调控政策,千万不要盲目的赌市场、赌行情,结合自身的实际情况有序安排生猪出栏才是关键。
相较于生猪市场的动荡走势来看,玉米大豆市场在近期也呈现了接连波动。
虽然目前玉米、大豆市场处在相对平静的状态,但是之前有很多加工企业连番下调玉米收购价,这也再次影响了一些种地农民的卖粮心态。
对于我们农民来说,现在正值粮食购销的关键阶段,特别是一些散户农民还未完成售粮,所以在短期之内入市粮源或将进一步增长,一些加工企业依然存在下调粮价的可能,希望大家也能够调整好心态。
并且要密切收藏各地区发布的气象情况,警惕粮食可能面临到的霉变风险,学会见好就收,有序售粮才是真格的。
随着3月份的日益临近,春耕备耕是咱农民的头等大事。
这些年随着农机化的普及,汽柴油价格的涨跌变化也关系着我们农民的切身收益。
根据老道了解到的相关消息来看,目前全球原油市场再次迎来新的变局,随着美国在2023年的上半年继续释放战略原油储备等利空消息发布之后,国际原油期货价已经呈现了下跌变化。
例如,目前纽约商品2023年3月交货的轻质原油期货价就迎来了下跌,现在跌幅为1.35%。
而伦敦布伦特原油期货价也迎来了下跌,跌幅为1.19%。
根据目前的国际原油市场变化趋势来看,预计在2月17日即将启动的新一轮国内成品油价格调整中,国内油价也将迎来顺势下行。
进入到3月份,油价下跌依然是大概率。
按照我国油价调整办法来看,3月5日新一轮油价调整会正式启动。
所以在油价调整窗口期当中,随着美国战略原油储备不断释放,已经达到高价的原油市场还有进一步回落的可能。
届时3月5日启动的汽、柴油价格调整有较大概率也将呈现下跌变化。
随着汽柴油价格迎来稳步下跌,咱农民今年春耕的种地成本也将得到改善。
希望大家能够密切收藏油价调整的相关消息,届时老道也会在第一时间为所有的种地农民进行汇报。
2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年,老道相信有国家各项惠农政策的稳步落地,农业农村必将迎来更好的变化,我们农民在乡村的生活也将迎来稳步提高。
在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。
相对以往国内成品油调价往往是降一步涨两步的旋律,近期国内油价持续走低让车主们加油加得很开心。
在3月17日24时开启的国内成品油零售价调节中,下调成为主旋律,92号汽油折合下调0.8元/升,95号汽油幅度更大,下调达0.84元/升,0号柴油下调0.83元/升,重回5元时代是广大车主的心头好,那这会不会促进潜在消费者的购车欲望呢?
5元时代,我们先算一笔细账能省多少钱我认为这次调价很有纪念意义,因为这次下调之后油价再次进入5元时代,可以说是七年来最低,完全是地板油价格了。
以重庆地区的95号汽油为例,我们算一笔小账,相比3月17日之前的价格是6.76元/升,以一辆家用车50L的油箱计算,现在加满一箱油少花42元。相比以前油价贵的时候加一百或两百,相信不少车主现在加油的时候都是“师傅,95号加满”,离开加油站的时候也是一脚地板油潇洒离去。
从图一能看出来,相比2月上旬的7.61元/升到现在的5.91元/升,95号汽油已经下降了1.7元,下跌幅度达到22.3%,同样是50L的油箱加满少花85元,对于整天感叹“又要加油了”的车主来说,这段时间可以报复性开车加油了。
目前油价已经触底价了,再往下降的可能性不大,根据国内成品油调控的“天花板价”、“地板价”机制,“天花板价”对应的原油价格为130美元/桶,“地板油”对应的原油价格为40美元/桶,目前国际原油的价格已经跌破40美元/桶,低于40美元的部分不会再下调,目前的油价会是未来一段时间内的最低价格,此时不加油更待何时。
低油价会不会促进潜在消费者购车?
如果这样的油价只是昙花一现,对刺激市场购车的作用几乎可以忽略不计。但近期国际原油价格走势下行,且各产油国之间还在为价格较劲,未来一段时间大幅度提升的可能性不大,也就是说国内成品油价维持在5元区间的时间预计还会持续,这会为潜在用户买车提供一个恰当的理由。
能耗经济性一直都是买车的理由,不是么?比如新能源汽车都在以能耗低、成本低作为自己营销的一个点。但事实上,低油价对已经购车用户带来的好处肯定比潜在购车者带来的好处要大,但很少听说谁会因为油价短暂下降而买一辆车。
不过今年油价有些特殊,有专业机构预测今年的国际原油价格会持续下去,这样一来国内成品油长时间维持在低价位就有希望,理性的讲这会促进汽车消费。
但我认为,目前的低油价只会是一个性购车条件,从其他方面刺激购车才能促进更多的汽车消费行为。目前,从的鼓励政策到汽车厂家给出的优惠条件,都在努力促成汽车消费,努力将产销拉回正常水平。
前两天我们讨论过随着疫情逐步好转,汽车消费市场是不是就能慢慢转暖?从乘联会统计的3月份前两周厂家零售数量与同比增速看,确实有回暖的迹象,尽管与去年同期水平相比有较大差距。
因此,低油价只会在一定程度上刺激汽车消费,但成为主要因素很难。而目前是比较理想的购车天窗期也是因为受疫情的影响,厂家、经销商对购车有很多的优惠条件,这是目前作为购车好时机的大前提。
写在最后
那油价走低对新能源汽车消费有啥影响?会不会减少新能源汽车消费?相对此前有专家预测低油价会阻碍新能源汽车发展,笔者认为实际影响不会太大,一是传统燃油车仍是汽车市场的主体,况且去年以来新能源汽车的消费就严重被抑制,直接原因是新能源汽车补贴的大幅度退坡,可见消费者在乎的是购车成本;即便受油价走低的影响,但在目前的车市环境下是很难甄别出来的,况且用电成本本就比用油便宜很多(不考虑换电池的话),消费者不会因为一时的低油价而影响其购买新能源汽车的决定。
在车市完全回暖之前,未来一段时间都会是不错的购车期,而油价走低让这个购车期变得更加完美。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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