河南周口油价今日价格_周口油价今日价格最新
1.石油大王洛克菲特怎么死的
2.自己开车<景程>从深圳到周口全程高速大概需要多少油钱和过路费? 大概多少小时能到周口?
3.从周口到嵖岈山有多少公里,开车需要多少油钱
4.猪价“跌惨”,玉米、小麦“大变脸”,油价重创超5%,发生了啥?
5.9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?
玉米、小麦市场收购价格开始下跌了,从2月底开始,连续上涨的粮价,让玉米和小麦价格达到了峰值,玉米价格突破1.50元/斤,小麦价格更是史无前例的突破了1.60元/斤,部分面企的收购价格甚至达到了1.70元/斤。
持续了大概二十天左右的时间,粮价的走势由涨转跌,至于原因存在多个方面,不过,整体上来分析,玉米和小麦价格还处于高位,市场价格依然较高,预计高位的粮价或许还会持续一段时间。
玉米价格下跌集中在山东地区
从不同地区深加工企业报价分析,下跌区域以山东地区居多,其他地区有零星企业下调了收购价格,其余大部分以稳为主。
随着山东地区疫情得到控制,部分企业门前的到车辆有所增加,再加上当前的玉米价格处于高位,上升空间有限,玉米价格出现小幅下滑。
3月22日最新报价显示(仅供参考),山东地区潍坊英轩下跌2分(每斤,下同),报价1.49元/斤、潍坊盛泰下跌2分,报价1.415元/斤、寿光晨鸣下跌1.5分,报价1.41元/斤、临清金玉米下跌1分,报价1.375元/斤、诸城源发下跌0.5分,报价1.455元/斤、诸城兴贸下跌0.5分,报价1.455元/斤、乐陵中谷下跌1分,报价1.40元/斤。
其他地区部分深加工企业出现了上涨走势,比如东北地区青冈龙凤上涨1分,报价1.295元/斤、京粮龙江上涨1分,报价1.29元/斤;华北地区宁晋玉峰上涨1分,报价1.40元/斤、秦皇岛骊骅上涨1分,报价1.375元/斤。
从当前多方面因素来分析,虽然山东地区近期出现了下跌行情,不过,短时间内下跌幅度有限,依然会保持较高的价格运行。
其一,当前基层余粮已不多,再加上家中还有存粮的农户,惜售心理较强,短期内玉米价格大幅下跌的可能性不大。
其二,油价高,运费成本增加,再加上部分地区受疫情影响,物流运输受阻,也是支撑玉米价格的因素。
其三,随着温度回暖,基层玉米含水量较低,部分地区贸易商收购的积极性增加,市场需求增加的情况下,短期内玉米价格有支撑。
小麦价格小幅下滑
从不同地区面粉企业收购小麦价格显示,短期内小麦价格出现了小幅下滑,不过,整体来看,大多数的面粉企业报价依然保持在1.60元/斤以上,长期来说,或许一直到5月份,小麦价格都将在高位运行。
3月22日不同地区面粉企业小麦收购报价(仅供参考),山东地区潍坊香野面粉报价1.63元/斤、天邦面业报价1.625元/斤、华统面业报价1.63元/斤、菏泽华瑞报价1.63元/斤、禹城五得利报价1.62元/斤。
河北地区,柏乡五得利报价1.63元/斤、深州五得利报价1.63元/斤、大名五得利报价1.63元/斤;河南地区,周口五得利报价1.585元/斤、新乡五得利报价1.58元/斤;江苏地区华升面粉报价1.655元/斤;安徽地区,亳州五得利报价1.605元/斤;陕西地区,咸阳五得利报价1.62元/斤。
从近期小麦竞价销售的结果来看,3月17日,中储粮河南分公司竞价销售2017-2018年小麦1.08万吨,底价3240元/吨,全部流拍!
3月22日,中储粮山东分公司购销双向小麦拍卖,销售2018-2020年小麦61599吨,购2022年新小麦61599吨。
成交51667吨,成交率83.8%。
流拍情况:济宁流拍1550吨,泰安流拍3694吨,潍坊流拍4688吨。
当前小麦价格已经处于高位,而小麦又是口粮,因此,价格继续大涨的可能性已不大。
到了5月份后,今年的新小麦就要收获上市,到6月份,小麦进入上市高峰期,价格或许会有比较大的跌幅。
那么,4月份就属于比较关键的时间,从当前多方面因素来看,4月份的小麦价格,以稳为主的可能性大,市场出现小幅涨跌属于正常,预计还会在1.60元/斤左右徘徊。
对于农户们来说,如果家中还有存粮,包含小麦和玉米,尤其是质量一般的粮食,可以适时出售了。
而对于质量较好的玉米和小麦,市场比较受欢迎,价格方面或许还有小幅上涨的空间。
整体来看,小麦和玉米出现下跌行情,并不意外,而单从价格来说,短期内或许还会持续在高位运行,出现“大跌潮”的几率不大,后市走势要收藏小麦新粮的产量,以及养殖业的变化。
还有很重要的一点,要看当前市场经济大环境的变化,大家对此怎么看呢?
石油大王洛克菲特怎么死的
小麦收获进入高峰期,对于种植小麦的农户来说,今年可谓是丰收年。
在多个小麦种植区,农户们普遍反映亩产超过1000斤,而今年的小麦价格也比较高,可以说达到了最高值,在产量和价格都比较高的情况下,种植小麦的收益得到了提高。
在小帮手高产交流群,有群友问了一个问题,让大家说一下今年各地的小麦产量和价格。
从群友们反馈来说,来自河南驻马店正阳的群友说,他们当地小麦亩产1200-1400斤,价格达到了1.45-1.47元/斤。
另外一位驻马店的群友说,他给邻居帮忙卖小麦,亩产1400斤,4亩地卖了8143元,一亩地收益2036元左右,今年一亩地的收益和前几年相比,等于翻倍了。
周口的一位群友说,他家的小麦亩产1350斤,刚收获的小麦就拉去卖掉了,14.7的水分,价格是1.5元/斤,算下来一亩地收益也超过了2000元,达到了2025元。
还有群友说,今年的小麦产量普遍高产,他们当地浇一次水的小麦,基本上都能达到1300斤,没有浇水的小麦亩产也在800斤以上。
通过上述小帮手高产交流群中的讨论看出,今年多地的小麦出现大丰收,再加上价格相对较高,亩产收益2000元以上很普遍。
这么高的总收益下,种植户一亩地净利润有多少呢?和前两年相比,一亩地的净利润增加了多少?下面小帮手和大家详细算一笔账,上述问题就有答案了。
先来计算前两年种植一亩地小麦的成本(以小帮手所在的豫东地区举例,其他地区或许有所差别)。
整地+播种100元、60元、肥料210元(底肥一袋复合肥160元,追肥50块钱的尿素)、农药(包含除草剂、杀虫剂、杀菌剂、叶面肥等)80元,收割费用60元。
没有算浇水的费用,浇水我们这边用的是井水,浇水设备连接的是电瓶车上的电瓶,除了人工以外,基本不用成本,所以就没算进去。
前两年种植一亩地小麦总投入为510元。
按照亩产900斤,小麦价格1.15元/斤计算,总收益为1035元,除去成本,一亩地净利润525元(自己的承包地,不含租金)。
再来计算今年种植一亩地小麦的成本,由于农资价格上涨,成本也有所上涨。
整地+播种100元没有变、涨了10元,一袋是70元(一亩地的用量)、肥料价格上涨明显,一袋复合肥涨到了200元(100斤),尿素价格也涨了,追肥一亩地需要70元左右。
农药也有上涨,不过,上涨幅度不大,所有加起来,一亩地上涨了大概10元,因此,农药的费用90元左右。
浇水方式没变,用的是井水,用电还是连接的电瓶车,也不计算在内。
而收割成本,由于今年油价上涨,收割一亩地小麦也贵了,我们当地今年的收割费用是80元/亩,一亩地涨了20元。
把上述成本加起来,今年种植一亩地小麦的总成本是610元,比前两年贵了100元。
按照今年一亩地小麦2000元的总收益计算,净利润达到了1390元,将近1400元。
和前两年相比,种植一亩地小麦等于多挣了865元左右。
一亩地小麦能卖2000多元的情况,如果放到以前,估计很多农户都不敢想,可是今年确实是出现了,并且不是局部地区,也不是个别农户能达到,而是多个地区、多位农户都能实现亩收益2000元以上的情况。
据了解,有不少农户对于今年的小麦能够获得丰收,还是感到一些意外,原因是去年多个地区,由于降雨较多的因素,影响了小麦的正常播种,多地推迟了小麦播种时间,正常情况下,10月上中旬就播种的小麦,推迟到了10月下旬,甚至是11月上旬。
另外,再加上今年一些地区雨水相对少一些,田间出现不同程度的干旱,因此,在这种不利的情况下,小麦还能获得丰收,出乎了不少农户的意料。
对于价格方面,在小麦没收获前,农户想着能卖到1.30元/斤就行,毕竟前两年最高才卖到1.20元/斤,可是今年开市价就达到了1.50元/斤以上,虽然后续有所下跌,但整体价格维持在了1.45元/斤以上。
小麦价格每斤能上涨2-3毛,上涨幅度已经不小,如果是优质小麦,面粉企业的收购价格超过了1.60元/斤。
高产量、高价格,这是农户们最喜欢看到的情况。
问问朋友们,你家的小麦,今年一亩地的收益达到2000元了吗?
自己开车<景程>从深圳到周口全程高速大概需要多少油钱和过路费? 大概多少小时能到周口?
我知道就这么多.....
美国早期的富豪,多半靠机遇成功,唯有约翰·洛克菲勒例外。他并非多才多艺,但异常冷静、精明,富有远见,凭借自己独有的魄力和手段,白手起家,一步一步地建立起他那庞大的石油帝国。在他漫长的一生中,人们对他毁誉参半,有人认为他只不过是极具野心、唯利是图的企业家,也有人恭维他是个慷慨的慈善家。但不管怎样,作为美国历史上第一个十亿富翁,作为石油巨子,他在相当一段时期控制着全美国的石油,并创设了托拉斯企业制度,在美国资本主义经济发展史上占有重要的一席之地。
1839年7月8日,约翰·洛克菲勒出生于纽约州哈得逊河畔的一个名叫杨佳的小镇。他的父母,个性截然不同:母亲是个一言一行都皈依《圣经》的虔诚的基督教徒,她勤快、节俭、朴实,家教严格;而父亲却是个讲究实际的花花公子,他自信、好冒险,善交际,任性而又以自我为中心。洛克菲勒作为长子,他从父亲那里学会了讲求实际的经商之道,又从母亲那里学到了精细、节俭、守信用、一丝不苟的长处,这对他日后的成功产生了莫大的影响。
父亲名叫威廉,人称"大个子比尔",是个到处闯荡的木材商、马贩子,也是个走江湖的巫医,兜售所谓"立见奇效,包治百病"的灵丹妙药。此外,他还出卖土地,买卖毛皮,贩盐,推销杂货,几乎是无事不干的百事通。
父亲出外经商,一去就是几个月,家中对孩子们的教育主要由母亲承担。但偶尔归家的父亲也与母亲一样望子成龙,一有空就教约翰如何写商业书信,如何准确而迅速地付款,以及如何清晰地记账。他深知社会的现实和世道的冷酷,所以他常用一些特殊的方式教育孩子,使他们在踏入社会之前就能坚强而且精明起来。
比尔很注意在游戏中创造机会启发约翰和他的弟弟,以培养他们预防不测的意识。当约翰还是个孩童时,父亲常常让小约翰从高椅子上纵身跳入自己怀抱。有一次父亲没有用双臂接他,他就重重地摔在地上。父亲严肃地对他说:"要记住,决不要完全信任任何人。哪怕是最亲密的人,也千万不要轻信!"这件事给约翰留下深刻的印象,以致于在日后的生意场上,他始终保持冷静、警觉的头脑,从而避免了多次失误。
然而,约翰对父亲血液里流淌的东西并没有全盘接受,他完全没有父亲那种花花公子的秉性,而是继承了母亲勤俭的美德。他把这种信念视为"商业训练",一生中烙守"不俭则匮"的准则;从中他还引申出自己的结论:"只有数字作数。"
约翰·洛克菲勒14岁那年,在克利夫兰中心中学上学。放学后,他常到码头上闲逛,看商人做买卖。有一天,他遇到一个同学,两人边走边聊起来。那个同学问:"约翰,你长大后想干什么?"年轻的洛克菲勒毫不迟疑地说:"我要成为一个有10万美元的人,我准会成功的。"谁曾料到,几十年后,这个蜚声国内外的石油大王,其拥有的财富达10亿美元,是他童年梦想的10万倍!
约翰·洛克菲勒1855年中学毕业后,便决定放弃升大学,到商界谋生。为了寻找工作,他在克利夫兰的街上跑了几个星期,拿定主意要找一个前程远大的职业。他的眼界颇高。他后来回忆道:"我上铁路公司、上银行、上批发商那儿去找工作,小铺小店我是不去的。我可是要干大事的。"
当年9月26日,他在一家经营谷物的商行当上了会计办事员。从此,这个日子就成了他个人日历中的喜庆纪念日,他把它作为第二个生日来庆祝。"就在那儿,我开始了学做生意的生涯,每周工资是4美元。"他追忆道。
他工作勤勤恳恳,不久就养成了对数字的好眼光。他除了记好账外,还为商行的经营出主意。有一次,商行买入一批大理石,打开包装后竟发现高价购进的大理石材上有瑕疵,商行老板沮丧而又无计可施。这时,头脑灵活的洛克菲勒建议把责任推到负责运货的3家运输公司头上,向这3家公司分别提出赔偿损失的要求。这个绝妙的主意使商行得到的赔款比原来高出两倍,商行由此得到一笔"飞"来的横财。洛克菲勒这种天生的经商才能颇得老板赏识,很快给他提了薪,工作第一年他挣得了300美元。
第三年他的年薪提到600美元。但他知道自己对这家商行的贡献远不止此,因此要求加薪到800美元,结果遭到拒绝。洛克菲勒断然决定离开这家商行,自闯天下。
1858年,年仅19岁的洛克菲勒向父亲借款1000美元,加上自己积蓄的800美元,与比他大10岁的克拉克合股创办了一家经营谷物和肉类的公司。这是洛克菲勒生平所办第一家公司。由于经营顺利,第一年就做了4.5万美元的生意,净赚4000美元。第二年年底净赚1.2万美元,洛克菲勒分得6000美元。
洛克菲勒做生意时总是信心十足、雄心勃勃;同时又言而有信,想方设法使自己取信于人。克拉克对洛克菲勒做事仔细十分欣赏,他描述当年的情况说:"他有条不紊到极点,留心细节,不差分毫。如果有一分钱该给我们,他必取来。如果少给客户一分钱,他也要客户拿走。"
这时候在美国宾夕法尼亚州已经发现了石油,成千上万人像当初金热潮一样拥向油区。一时间,宾夕法尼亚土地上井架林立,原油产量飞速上升。
克利夫兰的商人们对这一新行当也怦然心动,他们推选年轻有为的经纪商洛克菲勒去宾州原油产地亲自调查一下,以便获得直接而可靠的信息。
经过几日的长途跋涉,洛克菲勒来到产油地,眼前的一切令他触目惊心:到处是高耸的井架、凌乱简陋的小木屋、怪模怪样的挖井设备和储油罐,一片乌烟瘴气,混乱不堪。这种状况令洛克菲勒多少有些沮丧,透过表面的"繁荣"景象,他看到了盲目开背后潜在的危机。
冷静的洛克菲勒没有急于回去向克利夫兰的商界汇报调查结果,而是在产油地的美利坚饭店住了下来,进一步作实地考察。他每天都看报纸上的市场行情,静静地倾听焦躁而又喋喋不休的石油商人的叙述,认真地作详细的笔记。而他自己则惜字如金,绝不透露什么想法。
经过一段时间考察,他回到了克利夫兰。他建议商人不要在原油生产上投资,因为那里的油井已有72座,日产1135桶,而石油需求有限,油市的行情必定下跌,这是盲目开的必然结果。他告诫说,要想创一番事业,必须学会等待,耐心等待是制胜的前提。
果然,不出洛克菲勒所料,"打先锋的赚不到钱。"由于疯狂地钻油,导致油价一跌再跌,每桶原油从当初的20美元暴跌到只有10美分。那些钻油先锋一个个败下阵来。
3年后,原油一再暴跌之时,洛克菲勒却认为投资石油的时候到了,这大大出乎一般人的意料。他与克拉克共同投资4000美元,与一个在炼油厂工作的英国人安德鲁斯合伙开设了一家炼油厂。安德鲁斯用一种新技术提炼煤油,使安德鲁斯一克拉克公司迅速发展。
这时,洛克菲勒尽管才20出头,做生意己颇为老练。他欣赏那些得冠军的马拉松选手的策略,即让别人打头阵,瞅准时机给他一个出其不意,后来居上才最明智。他在耐心等待,冷静观察一段时间后,决定放手大干了。可他的合作者克拉克这时却举棋不定,不敢冒风险。两个人在石油业务的决策上发生了严重分歧,最后不得不分道扬镳。
他们两人都知道石油前景广阔,在拍卖公司产权时都不肯放弃他们原来的经纪行在安德鲁斯一克拉克公司的股权,彼此喊价的情景十分激烈。两人从500美元开始叫起,谁出价最高将购得股权。洛克菲勒已下定决心要投入石油生意,因此每次都毫不犹豫地喊出比克拉克更高的标价。当标价达到5万美元时,他们都意识到此价格已大大超出公司的实际价值了。但标价仍在上升,6万美元,7万美元……当克拉克无力地喊出7.2万美元时,洛克菲勒面不改色的喊价"7.25万美元"。克拉克哭丧着脸说:"我不再抬价了,约翰,这股权是你的了。"然后,他扬长而去。
26岁的洛克菲勒终于取得了胜利。他后来在回忆这个具有决定性意义的时刻时说过:"这是我平生所作的最大决定。"从此,他把公司改名为"洛克菲勒-安德鲁斯公司",满怀希望地干起了他的石油事业。
洛克菲勒迅速扩充了他的炼油设备,日产油量增至500桶,年销售额也超出了百万美元。洛克菲勒的公司成了克利夫兰最大的一家炼油公司。丑小鸭终于变成了白天鹅。
当时的石油业,秩序还十分混乱,生产过剩,质量较差,价格混乱……激烈的角逐已现端倪,洛克菲勒的公司就像汪洋大海中的一叶小舟,随时都有沉没的危险。
高瞻远瞩的洛克菲勒意识到,必须把自己的企业扩大,船大才能抵御惊涛骇浪的冲击。他果断地说服自己的弟弟威廉参加进来,建立了第二家炼油公司,并派他去纽约经营石油进出口贸易,尽快打开欧洲市场。威廉临去纽约前,兄弟俩促膝谈心,踌躇满志地立下了誓言:"我们要扩张、再扩张,资金越多,我们发展的本钱也越丰厚,我们要独霸世界!"
虽然当时洛克菲勒对于自己将要创造的"超级帝国",心中并没有什么明确的概念,但他对企业的未来及个人的前途信心百倍。他坐镇克利夫兰市的总部指挥着全局,应付着一切挑战。
要生产出高质量的产品,扩大市场,首要的是制定质量管理标准,削减成本,降低价格。他向银行,新建了一座堪称"标准"的新炼油厂,生产出标准的煤油,很受人们的欢迎。
从一开始,他就把目光转向国际市场。他在纽约开设的办事处,专门向东海岸和国外出售公司产品。他尽可能削减各种成本,如自制油桶,并买下一家化学公司,自制炼油用的硫酸。为了免付铁路运输费用,他还购买了油船和输油管。年轻时的节约习惯,被洛克菲勒用到了生产中,发挥出巨大的效益。
洛克菲勒热衷于公司间的联合,他联合了两位资金雄厚、信誉很好的投资合作者。3年之后,也就是1870年1月10日,创建了一家资本额为100万美元的新公司,它的名字就是标准石油公司。身为公司创办人和总裁的约翰·洛克菲勒获得了公司1/34强的股权,当时他年仅30岁。
科学的管理、精细的经营、高质量的产品为标准石油公司赢得了声誉,也具备了坚实的竞争能力。1865年洛克菲勒初进石油业时,克利夫兰有55家炼油厂,到1870年标准石油公司成立时只有26家生存下来,1872年底标准石油公司就控制了这26家中的21家。
洛克菲勒讲求效能,憎恨浪费精力、浪费成本和利润的无谓竞争。他讨厌当时通行的那种一次次降低价格,直到把竞争者赶出这个行业,再随意抬高价格的竞争方式。他向竞争者们提供现金或标准公司的股票,来换取他们的炼油厂的所有权,结果大多数人都同意将工厂出卖给标准公司。可以说,他是认识兼并价值的一名先驱者。在兼并公司的同时.洛克菲勒还网罗了一批能人干将,这些人都成了他的得力助手。用他自己的话说:"那价值远远超过被兼并的所有公司。"
洛克菲勒用兼并的方法在全国广泛收买炼油厂,到1879年底,标准公司作为一个合法实体成立后刚满9年,就已控制了90%的全美炼油业。到了1880年,全美生产出的石油,95%都是由标准石油公司提炼的。自美国有史以来,还从来没有一个企业能如此完全彻底地独霸过市场。
随着洛克菲勒的石油帝国的发展,因本身庞大而导致的难以控制的危险性也越来越大。洛克菲勒清醒地看到这一弊病并引起重视。
正在这时,洛克菲勒在一本公开发行的刊物上发现一篇文章,里面写道:"小商人时代结束,大企业时代来临。"他感到这与自己的垄断思想不谋而合,就对文章予以高度评价,并以高达500美元的月薪聘请文章的作者多德为法律顾问。
多德是个年轻的律师,他"走红"后,就千方百计为洛克菲勒的公司寻找法律上的漏洞。一天,他在仔细研读《英国法》中的信托制度时,突然产生出灵感,提出了"托拉斯"这个垄断组织的概念。
所谓"托拉斯",就是生产同类产品的多家企业,不再各自为政,而以高度联合的形式组成一个综合性企业集团。这种形式比起最初的"卡特尔",即那种各自独立的企业为了掌握市场而在生产和销售方面结成联合战线的方式,其垄断性要强得多。
在多德的"托拉斯"理论的指导下,洛克菲勒在1882年1月20日召开"标准石油公司"的股东大会,组成9人的"受托委员会",掌管所有标准石油公司的股票和附属公司的股票。洛克菲勒理所当然地成为该委员会的委员长。随后,受托委员会发行了70万张信托址书,仅洛克菲勒等4人就拥有46万多张,占总数的2/3。就这样,洛克菲勒如愿以偿地创建了一个史无前例的联合事业——托拉斯。在这个托拉斯结构下,洛克菲勒合并了40多家厂商,垄断了全国80%的炼油工业和90%的油管生意。
托拉斯迅速在全美各地、各行业蔓延开来,在很短时间内,这种垄断组织形式就占了美国经济的90%。很显然,洛克菲勒成功地造就了美国历史上一个独特的时代——垄断时代。
19世纪80年代,标准石油公司进一步向西欧和中国扩大海外市场,美国的工艺已使标准公司的产品优于欧洲人的产品,因而标准公司赢得了欧洲大部分地区的煤油市场。在中国,标准公司为自己开创了一个全新的市场。它分送掉几百万盏廉价的油灯,使中国人购买和点燃标准公司的煤油,被人们称之为"点燃亚洲光明之灯"。就这样,标准公司一步一步地把石油市场从欧洲扩展到亚洲,进而扩展到全世界。
1884年洛克菲勒把标准公司总部由克利夫兰迁到纽约市百老汇街26号,成了一家全世界最大的石油集团企业。约翰·洛克菲勒成了蜚声海内外的"石油大王"。标准石油公司几经更名,最后也定名为美孚石油公司。
1896年,洛克菲勒离开纽约总部,秘密地搬到了波坎铁柯庄园,他退休了。这一年他才57岁,正值壮年。为什么会激流勇退呢?有人说他自觉罪孽深重。洛克菲勒成功的背后,确实有不少同行厂商倒闭、破产,饱受他那弱肉强食的垄断之苦。也有人说他患了严重的消化功能紊乱症。在过去40年中,他要钱不要命,以致积劳成疾,不得不退休。到底是因为什么,恐怕谁也说不清了。
洛克菲勒在退休后又活了41年。他退休后几乎将全部的精力放到了发展慈善事业上。从19世纪90年代开始,他每年的捐献都超过100万美元。1913年,设立了"洛克菲勒基金会",专门负责捐款工作。他捐款总额达5亿美元之多。对此有人表示尊重和感谢,但也有人说那是为了赎他自己深重的罪孽,是出于一种犯罪感。有一位公理会的牧师谴责洛克菲勒的一笔10万美元的捐款是"肮脏钱"而拒不接受。
在流言的影响下,洛克菲勒经营的标准石油托拉斯也被迫解体,被分解成38家新公司,直到今天,这些公司都还是美国工业的巨擘。
1937年5月23日,98岁的洛克菲勒在他奥尔蒙德海滩别墅里去世了。他的子孙继承了他的事业。洛克菲勒家族成了美国十大超级富豪之一,也是当今美国知名度最高的家族之一。他的孙子纳尔逊·洛克菲勒曾当上了美国副总统,而他的另一个孙子大卫·洛克菲勒则是赫赫有名的大银行家。洛克菲勒家族如今的财富到底有多少,连他们自己也说不清。
从周口到嵖岈山有多少公里,开车需要多少油钱
全程差不多1500公里 以前走高速过桥过路费平均下来就是一公里1块钱,现在油价贵了,差不多要2000块左右吧,顺便发你个地图看看 ,全高速比较好走的
车路线:全程约1483.4公里
起点:深圳市
1.深圳市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿福中三路行驶190米,调头进入福中三路
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7) 沿皇岗路行驶100米,朝龙华 梅丽(检查站)/梅观 机荷高速方向,稍向右转进入皇岗路
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9) 沿梅观高速公路行驶12.2公里,朝惠州/汕头/机场/广州方向,稍向右转进入清湖立交
10) 沿清湖立交行驶600米,过清湖立交,朝机荷高速(东)/汕头/惠州/龙岗方向,稍向右转进入清湖立交
11) 沿清湖立交行驶810米,在入口,进入G15
2.沿G15行驶17.8公里,直行进入G25
3.沿G25行驶45.4公里,朝河源/广州/汕头/梅州方向,稍向右转进入G25
4.沿G25行驶115.6公里,朝粤赣高速/南昌/赣州/和平方向,稍向左转进入G4511
5.沿G4511行驶129.6公里,直行进入G45
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7.沿S69行驶107.3公里,朝南昌/九江/上海/G60方向,稍向右转进入樟树枢纽
8.沿樟树枢纽行驶1.3公里,过樟树枢纽,在入口,进入G60
9.沿G60行驶72.5公里,朝南昌/九江/武汉/S59方向,稍向左转进入G6001
10.沿G6001行驶53.7公里,朝九江/武汉方向,稍向左转进入G70
11.沿G70行驶114.8公里,稍向左转进入G105
12.沿G105行驶6.4公里,过右侧的东南石化加油站,右转
13.行驶4.8公里,直行进入G70
14.沿G70行驶26.4公里,朝武汉/合肥方向,稍向右转进入G70
15.沿G70行驶650米,朝黄石/G50/武汉方向,稍向左转进入G70
16.沿G70行驶88.8公里,在浠水出口,
17.行驶890米,右前方转弯进入S201
18.沿S201行驶3.9公里,过右侧的浠水散花红莲巢加油站约80米后,稍向左转进入G45
19.沿G45行驶382.0公里,朝洛阳/南京/G36方向,稍向右转进入大光枢纽互通立交
20.沿大光枢纽互通立交行驶170米,朝漯河/洛阳/G36/周口方向,稍向右转进入大光枢纽互通立交
21.周口市内驾车方案
1) 沿大光枢纽互通立交行驶1.3公里,在入口,进入G36
2) 沿G36行驶17.2公里,在周口/商水/S206出口,
3) 行驶620米,过周口收费站约230米后,左前方转弯进入S206
4) 沿S206行驶1.2公里,过毛楼约270米后,直行进入迎宾大道
5) 沿迎宾大道行驶1.3公里,直行进入邦杰路
6) 沿邦杰路行驶980米,稍向右转进入交通中路
7) 沿交通中路行驶1.2公里,左转
8) 行驶20米,直行进入文明北路
9) 沿文明北路行驶520米,左转进入七一中路
10) 沿七一中路行驶80米,到达终点(在道路右侧)
终点:周口市百度地图
猪价“跌惨”,玉米、小麦“大变脸”,油价重创超5%,发生了啥?
周口到驻马店遂平县嵖岈山110公里左右。油钱单程需要50多块钱。具体的还要看车型(排量大小)。
如果走省道206,过了上蔡县之后,到黄埠镇向西。
如果走高速,是宁洛高速转京港澳高速,到遂平下高速。高速约90公里,过路费大约45元。
9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?
导读临近国庆,国内农产品市场行情陡然变脸,其中,生猪价格跌势反扑,节前猪价“跌惨”,价格即将跌破12元/斤,养殖户忧心忡忡。
而在粮食市场,玉米、小麦行情“大变脸”。
其中,小麦价格普遍上涨,制粉企业全面涨价,涨幅达到了10~20元/吨!而在玉米市场,玉米价格却震荡走低,东北以及黄淮部分工厂压价现象依然存在!而在国内成品油市场,油价重创超5%,92号汽油价格有望跌破8元/L,那么市场发生了啥?具体分析来了!
01、猪价滑坡下跌!
中秋后,国内生猪价格迎来“小阳春”,生猪价格连续走强,国内均价冲高12.14元/斤,但是,随着官方稳价措施发力,市场二次育肥现象减弱,猪价应声下跌,9月28日,屠企报价降至12.03元/斤,猪价即将跌破“12元时代”,本轮猪价迎来“3连降”!
此轮猪价震荡走低,关键在于前几日,牧原、温氏以及双胞胎等主流头部猪企为了稳定节日市场供给,纷纷发声将于国庆前后加大生猪出栏力度!受头部猪企出栏放量支撑,叠加,国内消费跟进不畅,猪价偏高限制了二次育肥继续补栏标猪的情绪,猪价震荡下行,市场呈现窄幅下挫的态势!
但是,从目前市场供销来看,猪价下行支撑逐步减弱,市场有止跌上涨的预期!一方面,消费跟进不畅,批发市场白条猪剩货较多,屠企走货压力存在,对于猪价上涨有掣肘的表现!叠加,储备猪肉本周继续投放,这也将抑制猪价反弹;另一方面,养殖端出栏偏紧的表现依然存在,虽然,部分头部猪场有节前加大出栏规模的预期,但是,临近月底,国内主流猪企出栏多以超额完成,规模猪企出栏控量,贸易商看涨情绪转浓,猪企涨价现象增多,叠加,散户猪场认价出栏预期不足,社会面猪源供给偏少,这也加剧了屠企上的难度!
因此,基于市场供需博弈,在消费惨淡以及市场缺猪博弈下,个人认为,猪价跌势或将逐步趋缓,市场有震荡偏强的走势,但是,由于官方稳价保供的决心,预计,猪价调整维持在弱势,国庆期猪价以横盘偏强为主!
02、玉米、小麦“大变脸”!
在国内粮食市场,8月底以来,国内小麦价格萎靡不振,市场呈现横盘态势,制粉企业小麦挂牌报价普遍维持在1.53~1.57元/斤!但是,随着贸易商腾库完成后,市场小麦流通减少,基层农户惜售囤粮情绪较高,制粉企业到厂粮源不足,而随着天气转凉,国庆期临近,部分制粉企业节前有补库的积极性,国内小麦价格涨势反扑,市场呈现普遍上扬的表现!
据了解,在国内市场山东、河北、河南等地,五得利、河等主流小麦加工企业,报价上涨6~20元/吨,其中,山东地区,主流制粉企业报价维持在1.54~1.585元/斤,大部工厂报价横盘1.55~1.56元/斤;在河南地区,新乡五得利、克明淀粉、遂平五得利、周口益海嘉里以及商丘五得利报价上涨8~20元/吨,执行价1.535~1.568元,大部行情维持在1.55~1.56元/斤;在河北地区,邢台河、隆尧今麦郎、柏乡五得利、霸州益海嘉里报价上涨6~10元,执行价1.55~1.57元/斤!
小麦价格普遍上涨,重心逐步上移,根源在于需求逐步改善,而小麦上量逐步减少,叠加,国庆期的因素,制粉企业有集中补库的意愿,小麦价格涨势反扑!而据了解,新疆地区开启4万吨小麦拍卖,但是,对于国内市场的影响偏弱,大家也不必过于忧心!
而在玉米市场,随着新粮玉米上量逐步增加,贸易商不急于高位建库,市场随收随走增多,深加工到货粮源逐步增加,由于新粮水分偏大,工厂有借势压价的情绪,东北以及华北、华北地区,深加工报价有震荡下行的态势!
其中,黑龙江富锦象屿、宝清万里润达、集贤中粮、青冈龙凤以及京粮龙江,玉米报价下跌10~60元/吨,黑龙江集贤中粮20水分玉米降至1.138元,30水分玉米降至0.98元/斤。
富锦象屿30水分新粮报价跌至1.005元/斤。
京粮龙江干粮报价跌至1.335元/斤!
而在山东地区,工厂到货粮源增加至590车左右,企业上量较为宽松,工厂报价震荡偏弱,其中,潍坊盛泰、潍坊天力、山东福洋、肥城福宽企业落价6~10元/吨!主流玉米深加工报价横盘1.35~1.43元/斤!
个人认为,新粮玉米高开,而随着上量价格或将呈现震荡偏弱的走势,由于贸易商随收随走,虽然,下游深加工企业开工率逐步改善,节前补库意愿较强,但是,由于粮源供给相对宽松,潮粮上市增多,企业仍有压价的情绪!短期内,玉米价格仍将按照上量呈现震荡的趋势,新陈玉米价格也将不断修正并逐步形成并轨的趋势!
03、油价重创超5%!
近期,由于美联储持续加息,美元强势升值,加剧了原油市场的震荡,此前,油价显著下跌,美国原油价格跌至78美元/桶,油价已经基本回吐年内的涨势!据最新消息了解,9月27日美国WTI原油价格触底反弹,涨幅维持在2.5%,原油价格涨至78.25美元,周内跌幅达到了7.22%,月内下跌幅度高达15.84%,相比年初125.06美元,价格累计降幅高达46.81美元,跌幅37.4%!
本轮计价周期从9月22日0时到10月10日24时,9月28日油价调整进入第五个工作日,原油变化率为-5.03%,油价重创超5%,国内汽柴油价格下跌幅度达到210元/吨左右,预计,汽柴油价格下跌幅度或将达到0.13~0.16元/L!国内92号汽油价格回落至9054元/吨,降幅增加了20元/吨左右,调价后,92号汽油价格或将跌破8元/L!
猪价“跌惨”,玉米、小麦“大变脸”,油价重创超5%,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!
9月过半,农产品市场又有新变化,粮价、生猪以及成品油市场,价格“联袂下跌”!其中,粮价震荡偏弱,小麦滞涨,玉米受上量增加窄幅回落,而油价跌势“变脸”,跌幅明显收缩,那么,市场发生了啥?
一、小麦滞涨,玉米跌势不止!
在玉米市场,目前,新陈玉米进入并轨阶段,新作玉米上量偏少,黑吉辽部分地区有零星收割,而在华北地区,上市多以蒜茬玉米为主!陈粮玉米价格相对稳定,企业受上量呈现窄幅调价的表现!
在国内南北市场,其中,东北地区,主流玉米价格企业报价企稳,黑龙江龙江阜丰以及扎兰屯阜丰报价上涨10~20元/吨,黑龙江行情普遍维持在1.295~1.33元/斤,富锦象屿30水分新粮开秤价0.98元/斤。
在甘肃平凉国维,河北秦皇岛鹏远以及秦皇岛骊骅,孟州汉永酒精,企业落价20~40元/吨,河北报价1.3~1.38元/斤。
而在山东地区,工厂到货粮源维持在680车,企业随着玉米上量有震荡偏弱的表现,其中,华义容海报价上涨20元,执行价1.412元/斤。
滨州金汇、沂水大地、沂水青援以及菏泽成武、泰安祥瑞报价下跌10元/吨,山东主流工厂报价1.36~1.44元/斤!
据业内人士分析,随着玉米上量,价格或将延续“量增价跌”的趋势,新陈玉米价格也将逐步形成并轨之势,新粮玉米或将高开,提醒贸易商前期谨慎囤货,随收随走为主,毕竟,按照往年经验,进入10月份,随着玉米集中上量,价格或将震荡下行,新作玉米或有高开低走的趋势!不过,由于今年玉米减产以及养殖业新周期的到来,需求端或将表现突出,玉米行情或将优于去年!
而在小麦市场,近期,小麦价格延续滞涨的基本面,天气转凉有利于支撑终端面粉走货,但是,由于秋粮玉米即将上市,市场重心转移至玉米的存储,因此,小麦价格收藏点逐步边缘化!小麦价格也将随着市场上量,延续窄幅震荡的表现,短期内需求反弹以及秋收小麦腾库将不断博弈,价格也将以横盘震荡为主!
目前,在国内市场,山东、河北以及河南地区,主流小麦产区,用粮企业报价以横盘为主,其中,山东菏泽飞翔面业以及山东天邦,小麦报价下跌10元/吨,而在河南周口五得利以及周口益海嘉里,企业报价上涨10元/吨!小麦制粉企业,主流报价依然维持在1.53~1.56元/斤左右,市场延续了僵持的表现!
个人认为,小麦价格滞涨,根源在于市场供给相对充足,而小麦需求面偏少,饲用不具备基础,虽然,随着天气转凉,居民面粉需求改善,下游贸易商也有备货的需求,但是,受限于小麦到货较为宽松,企业高价补库意愿不足,因此,小麦价格短期内仍将以横盘为主!但是,进入4季度后,随着市场余粮逐步减少,需求端逐步改善,小麦价格或将逆势走强,不过,对于高筋小麦来说,现阶段价格依然坚挺,陈粮高筋小麦成交价普遍在1.6~1.65元/斤!
二、油价跌势“变脸”!
9月15日,本轮油价调整进入第6个工作日,据了解,原油变化率维持在-6.32%,油价下跌幅度维持在260元/吨,油价跌势“变脸”,相比前一个工作日,油价跌幅回落30元/吨,本轮油价调整周期内,油价跌幅累计回落140元/吨!
油价冲低反弹,原油变化率不断回升,目前,按照原油变化率-6.32%预估,本轮汽柴油价格下调幅度260元,折合0.2~0.24元/L,私家车加满一箱92号汽油,估计少花10~12元,新一轮油价调整的窗口出现在9月21日24时!
目前,在国内市场,山东地区92号汽油8.4元/L;95号汽油9.02元/L;0号柴油8.1元/L
三、猪价报复性下跌?
9月15日,生猪价格冲高回落,猪价开启下行周期,那么,随着储备猪肉的投放,消费市场的掣肘,养殖端出栏认价情绪的反扑,猪价要报复性下跌吗?
据数据了解,目前,全国外三元生猪均价23.57元/公斤,环比前一日下跌0.11元,猪价跌势反扑,内三元跌至23.2元/公斤,土杂猪跌至22.81元/公斤!
在国内市场,屠企报价呈现窄幅震荡的态势,猪价涨跌互现,其中,浙江、福建、新疆、陕西、青海、湖南、内蒙、两广等,猪价上涨地区,屠企报价涨幅0.01~0.32元,而在贵州猪价上涨1.06元,报价24.7元/公斤;而在山东、安徽、江西、江苏、甘肃、宁夏、河南、湖北、京津、河北、山西、黑龙江、辽宁等地,猪价普遍下跌0.01~0.3元,而在江苏地区,猪价下跌0.6元,执行价23.22元/公斤!
目前,猪价呈现横盘下挫的态势,支撑猪价下行的根据,一方面,消费市场掣肘表现凸显,白条猪走货难度增加,需求端表现明显降温,而新一轮1.5万吨猪肉放储再次开启,进一步加剧了市场消费端的颓势;另一方面,规模猪企出栏节奏恢复,生猪供给逐步宽松,集团化猪企大猪出栏难度较大,市场对于高价猪源抵触情绪升温,屠宰场受需求转差,收猪积极性下滑,高价收猪情绪回落!
因此,基于市场供需调整,预计,猪价有惯性下跌的趋势,但是,由于散户猪场出栏情绪不高,压栏现象依然存在,屠宰场面临生猪购的难易程度不同,部分屠企上较慢,因此,猪价缺乏大幅下跌的基础,养殖端出栏盈利宽松,出栏表现相对灵活,这也限制了猪价的大幅回落!
9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点!
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